CN218930686U - 一种输送机托带装置及输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种输送机托带装置及输送机,该输送机托带装置包括使用时轴线沿输送带宽度方向延伸的转轴,转轴上设有至少两个相对布置,并可绕转轴中心转动的支撑架,支撑架包括避让段和撑带段,撑带段用于支撑基带,且用于与基带接触的部分具有支撑面,撑带段沿转轴轴向的长度不大于两侧波状挡边内沿的距离,避让段用于使转轴避让隔板和波状挡边;该输送机包括机架,在机架上设有波状挡边输送带,还设有用于驱动波状挡边输送带运动的驱动装置,在输送机的回程段设有输送机托带装置。本实用新型在使用时,支撑架直接托起基带,与波状挡边不接触,不会磨损波状挡边,支撑面与托带的接触面积较大,不会损伤基带,可以延长波状挡边带的寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于输送设备技术领域,特别是涉及一种输送机托带装置及输送机。
背景技术
波状挡边带式输送机广泛应用于竖井掘进机、斜井掘进机、矿井输送等大倾角提升输送领域。波状挡边输送带包括波状挡边、基带和隔板。在输送机的回程段,一般是采用托辊组来起到托带作用,托辊直接与波状挡边接触,而通常回程水平段的距离较长,受自重影响,波状挡边与托辊摩擦力较大,容易造成波状挡边损坏。单独更换波状挡边的成本不低于更换整套输送带,因此,延长波状挡边的使用寿命是具有重要意义的。
为了解决这一问题,授权公告号为CN201580763U(公开日期:2010.09.15)的中国实用新型公开了一种波状挡边带输送机的托带轮,该托带轮包括空边压轮、挡边压轮和扇形圆头托板,在输送过程中,空边压轮和挡边压轮同步转动,但是对波状挡边仍然有摩擦作用。另外,扇形圆头托板虽然起到支撑基带的作用,但是其与基带的接触为线接触,接触力较大,也会影响基带的寿命。
因此,需要设计一种可以有效延长波状挡边输送带使用寿命的托带装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输送机托带装置,以解决现有技术中波状挡边输送带因磨损导致的寿命短的技术问题。本实用新型的目的还在于提供一种输送机,以解决现有技术中输送机波状挡边易磨损的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型所提供的输送机托带装置的技术方案是:
一种输送机托带装置,包括使用时轴线沿输送带宽度方向延伸的转轴,所述转轴上设有至少两个相对布置,并可绕转轴中心转动的支撑架,所述支撑架包括避让段和撑带段,所述撑带段用于支撑基带,且用于与基带接触的部分具有支撑面,撑带段沿转轴轴向的长度不大于两侧波状挡边内沿的距离,所述避让段用于使转轴避让隔板和波状挡边。
有益效果是:在使用时,支撑架直接托起基带,与波状挡边不接触,不会造成波状挡边的磨损,支撑面与托带的接触面积较大,不会损伤基带,因此可以延长波状挡边带的使用寿命。
作为进一步地改进,所述支撑面沿输送带长度方向的宽度为50mm-200mm。
更进一步地改进,所述支撑面是平面。
作为进一步地改进,所述避让段包括轮辐板,所述撑带段包括托带板,所述轮辐板与托带板固定连接。
有益效果是:两段可以分开加工,再通过多种固定连接方式连接,便于操作。
作为进一步地改进,所述轮辐板与托带板连接形成直角。
有益效果是:轮辐板对托带板的支持力垂直向上,结构更稳定。
作为进一步地改进,所述托带板外端面设有橡胶板。
有益效果是:减少了托带板对基带的磨损,保护了基带。
作为进一步地改进,所述转轴为空心轴,在空心轴内套装有中心轴,空心轴与中心轴轴线重合。
更进一步地改进,所述中心轴两侧连接有连接座,所述连接座用于连接输送机机架。
更进一步地改进,所述中心轴位置可沿连接座上下调整。
有益效果是:该托带装置可以通过中心轴和连接座连接在输送机机架上直接使用,且可以调整中心轴的高度适配不同型号的输送带。
为实现上述目的,本实用新型所提供的输送机的技术方案是:
一种输送机,包括机架,在机架上设有波状挡边输送带,还设有用于驱动波状挡边输送带运动的驱动装置,在输送机的回程段设有输送机托带装置,所述输送机托带装置包括使用时轴线沿输送带宽度方向延伸的转轴,所述转轴上设有至少两个相对布置,并可绕转轴中心转动的支撑架,所述支撑架包括避让段和撑带段,所述撑带段用于支撑基带,且用于与基带接触的部分具有支撑面,撑带段沿转轴轴向的长度不大于两侧波状挡边内沿的距离,所述避让段用于使转轴避让隔板和波状挡边。
有益效果是:在使用时,支撑架直接托起基带,与波状挡边不接触,不会造成波状挡边的磨损,支撑面与托带的接触面积较大,不会损伤基带,因此可以延长波状挡边带的使用寿命。
作为进一步地改进,所述支撑面沿输送带长度方向的宽度为50mm-200mm。
更进一步地改进,所述支撑面是平面。
作为进一步地改进,所述避让段包括轮辐板,所述撑带段包括托带板,所述轮辐板与托带板固定连接。
有益效果是:两段可以分开加工,再通过多种固定连接方式连接,便于操作。
作为进一步地改进,所述轮辐板与托带板连接形成直角。
有益效果是:轮辐板对托带板的支持力垂直向上,结构更稳定。
作为进一步地改进,所述托带板外端面设有橡胶板。
有益效果是:减少了托带板对基带的磨损,保护了基带。
作为进一步地改进,所述转轴为空心轴,在空心轴内套装有中心轴,空心轴与中心轴轴线重合。
更进一步地改进,所述中心轴两侧连接有连接座,所述连接座用于连接输送机机架。
更进一步地改进,所述中心轴位置可沿连接座上下调整。
有益效果是:该托带装置可以通过中心轴和连接座连接在输送机机架上直接使用,且可以调整中心轴的高度适配不同型号的输送带。
附图说明
图1为本实用新型中输送机托带装置实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型中输送机托带装置实施例1的使用原理示意图。
附图标记说明:
1、空心轴;2、轮辐板;3、托带板;4、橡胶板;5、中心轴;6、轴承;7、连接座;8、基带;9、隔板;10、波状挡边;100、托带装置。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明了,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,可能出现的术语如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且,术语如“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”等限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“设有”应做广义理解,例如,“设有”的对象可以是本体的一部分,也可以是与本体分体布置并连接在本体上,该连接可以是可拆连接,也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例1:
本实施例所提供的输送机托带装置100如图1所示,包括空心轴1,空心轴1轴线沿输送带宽度方向延伸,在空心轴1设有相对布置的三对支撑架,支撑架包括避让段和撑带段,避让段包括轮辐板2,撑带段包括托带板3,轮辐板2和托带板3之间固定连接。托带板3是平板,其沿输送带宽度方向的长度不大于两侧波状挡边内沿的距离,沿输送带长度方向的宽度为50mm-200mm。在托带板3外端面还设有橡胶板4,可以减少对基带的磨损。空心轴1中心孔内通过轴承6连接设有中心轴5,中心轴5两侧通过连接座7和输送机的机架连接,且中心轴5可沿连接座上下调整。空心轴1可绕中心轴5轴线旋转。进一步地,轮辐板2和托带板3之间夹角为直角,可以使轮辐板2对输送带的支撑沿竖直方向,结构更稳定。
本实施例的使用原理如图2所示,托带板3沿空心轴1轴向的长度小于两侧波状挡边10内沿的距离,在使用时,根据输送带长度,间隔7-8组隔板9安装一组托带装置。上下调整中心轴5,使得托带板3与基带8接触。隔板9在运动过程中拨动轮辐板2,使得托带装置随之转动,完成输送与支撑作用。托带板3与波状挡边10无接触,因此不会造成波状挡边的磨损,进而延长了输送带的寿命。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例2,其与实施例1的区别主要在于:实施例1中,托带板3是平板。在本实施例中,托带板是曲率较大的弧形板,其与基带仍然有较大的支撑面积。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例3,其与实施例1的区别主要在于:实施例1中,支撑架由轮辐板2和托带板3组成。在本实施例中,支撑架为一体折弯结构,折弯部分形成了撑带段。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例4,其与实施例1的区别主要在于:实施例1中,空心轴1绕中心轴5轴线转动。在本实施例中,转轴为中心轴,中心轴通过轴承与连接座连接。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例5,其与实施例1的区别主要在于:实施例1中,设有三对支撑架。在本实施例中,仅包括一对支撑架,可以输送带隔板间隔适当缩短相邻托带装置的距离,仍然有比较好的支撑效果。
本实用新型所提供的输送机托带装置的具体实施例6,其与实施例1的区别主要在于:实施例1中,轮辐板2和托带板3之间的夹角是直角。在本实施例中,轮辐板和托带板之间夹角是钝角。
本实用新型所提供的输送机的具体实施例:
输送机包括机架,在机架上设有波状挡边输送带,还设有驱动装置,其用于驱动输送带运动,在输送机回程段设有如上述输送机托带装置实施例1-6中任一实施例所记载的输送机托带装置,此处不再具体说明。波状挡边输送带和驱动装置为现有常规技术手段,在此不再赘述。
最后需要说明的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细地说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动地修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种输送机托带装置,包括使用时轴线沿输送带宽度方向延伸的转轴,其特征在于,所述转轴上设有至少两个相对布置,并可绕转轴中心转动的支撑架,所述支撑架包括避让段和撑带段,所述撑带段用于支撑基带(8),且用于与基带接触的部分具有支撑面,撑带段沿转轴轴向的长度不大于两侧波状挡边(10)内沿的距离,所述避让段用于使转轴避让隔板(9)和波状挡边(10)。
2.根据权利要求1所述的输送机托带装置,其特征在于,所述支撑面沿输送带长度方向的宽度为50mm-200mm。
3.根据权利要求2所述的输送机托带装置,其特征在于,所述支撑面是平面。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的输送机托带装置,其特征在于,所述避让段包括轮辐板(2),所述撑带段包括托带板(3),所述轮辐板(2)与托带板(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的输送机托带装置,其特征在于,所述轮辐板(2)与托带板(3)连接形成直角。
6.根据权利要求5所述的输送机托带装置,其特征在于,所述托带板(3)外端面设有橡胶板(4)。
7.根据权利要求6所述的输送机托带装置,其特征在于,所述转轴为空心轴(1),在空心轴(1)内套装有中心轴(5),空心轴(1)与中心轴(5)轴线重合。
8.根据权利要求7所述的输送机托带装置,其特征在于,所述中心轴(5)两侧连接有连接座(7),所述连接座(7)用于连接输送机机架。
9.根据权利要求8所述的输送机托带装置,其特征在于,所述中心轴(5)位置可沿连接座(7)上下调整。
10.一种输送机,包括机架,在机架上设有波状挡边输送带,还设有用于驱动波状挡边输送带运动的驱动装置,其特征在于,在输送机的回程段设有如上述权利要求1-9中任一项所述的输送机托带装置。
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