CN218930373U - 一种护角结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属包装材料技术领域，公开了一种护角结构。本实用新型的护角结构，包括第一面板、第二面板和第三面板；所述第一面板的底部与第二面板通过第一连接件连接，所述第一连接件使得第一面板相对第二面板转动第一角度；所述第二面板的一侧与第三面板通过第二连接件连接，第二连接件使得第二面板相对第三面板转动第二角度；所述第三面板的顶部与第一面板的一侧通过第三连接件可拆解式连接。本实用新型的护角结构，制作和使用简便，能够对板式货车所运输货物的四个边角纸箱或托盘进行有效保护，且能够循环使用，便于携带。

Description

一种护角结构

技术领域

本实用新型属于包装材料技术领域，具体涉及一种护角结构。

背景技术

板式货车在装车完毕，必须要盖上雨布。为防止雨布被风吹起，必须要在货车最外面罩上绳网，那么货车车厢四个边角最受力，就会导致位于所运输货物四个边角的纸箱或者托盘上货物被绳网勒破损和变形。出现货物破损不仅要赔偿客户货物损失可能还要承担相应的罚款，严重时候还会导致客户流失。目前行业内针对板式货车边角货物被绳网勒破损，采取的办法有以下几种：

1、绝大多数不做保护，任其破损变形，后期给货主赔偿。这种方式间接提高了运输成本，减少了收益和客户满意度。

2、板式货车装完，在网绳内临时串木条夹板，阻挡网绳拉力。这种方式操作繁琐、对操作人不安全，仅是偶尔使用。

3、使用纸皮临时折叠成护角形状卡住四个边角。这种方式制作麻烦，且只能一次性使用，不能循环使用，低效且长期成本高。

发明内容

本实用新型目的是：针对现有技术的不足，提供一种护角结构，制作和使用简便，能够对位于板式货车所运输货物的四个边角的纸箱或托盘进行有效保护，且能够循环使用，便于携带。

具体地说，本实用新型是采用以下技术方案实现的。

本实用新型提供一种护角结构，包括第一面板、第二面板和第三面板；

所述第一面板的底部与第二面板通过第一连接件连接，所述第一连接件使得第一面板相对第二面板转动第一角度；

所述第二面板的一侧与第三面板通过第二连接件连接，第二连接件使得第二面板相对第三面板转动第二角度；

所述第三面板的顶部与第一面板的一侧通过第三连接件可拆解式连接。

进一步地，所述第一角度和第二角度至少为90度。

进一步地，所述第一连接件和第二连接件为转轴。

进一步地，所述第三连接件为卡扣。

进一步地，所述第三连接件为松紧带，所述松紧带一端固定在第一面板上，另一端通过魔术贴与第三面板连接。

进一步地，所述第一面板、第二面板和第三面板与另两个面板相接的边为直边。

进一步地，所述第二面板和第三面板为L形或三角形面板。

进一步地，所述第一面板为三角形面板。

进一步地，所述第一面板、第二面板和第三面板采用木、金属、塑料或硬纸板制成。

本实用新型的护角结构的有益效果如下：

本实用新型的护角结构，通过三个面板连接在一起的，制作简便；使用时三个面板转动形成一个类似空心三角体形状，置于货车四个边角的纸箱或托盘边角处，操作方便；不用的时候可以折叠起来，方便携带。

本实用新型的护角结构的面板可以采用木、金属、塑料或硬纸板等材质制成，使用时可以保证需要的结构强度，防止位于边角的纸箱或货物被网绳勒坏，且可循环使用。特别是采用塑料材质的护角结构，加工简单，不易潮湿、脏污，且质量轻便于携带等优点。

本实用新型的护角结构的第一面板、第二面板和第三面板可以为各种形状，与另外两个相连接的面板(例如第一面板与第二面板、第三面板)相接的边为直边即可，例如为L形、三角形或其他异形面板，既保证了护角结构在使用时所需的结构刚度，又节约了材料成本、减轻了重量。

本实用新型的护角结构可有效保护货物。经过样品实验，未使用本实用新型的护角结构前，位于板式货车货物四个边角的纸箱或者托盘上货物被绳网勒破损和变形的比例达100％，使用本实用新型的护角结构后，四个边角的纸箱或者托盘货100％完好，有效地保护了货物，减少因货物受损导致的纠纷，提高了运输质量和客户满意度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的护角结构展开示意图。

图2是本实用新型实施例的护角结构使用状态示意图。

图3是本实用新型实施例的护角结构折叠状态示意图。

图4是本实用新型另一个实施例的护角结构展开示意图。

图中标识：1-第一面板，2-第二面板，3-第三面板，4-第一转接件，5-第二连接件，6-第三连接件。

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

本实用新型的一个实施例，介绍了一种护角结构，用于对板式货车所运输货物的四个边角的纸箱或托盘进行保护。

如图1所示，本实用新型的护角结构包括第一面板、第二面板和第三面板。第一面板的底部与第二面板通过第一连接件连接，第一连接件使得第一面板相对第二面板转动第一角度；第二面板的一侧与第三面板通过第二连接件连接，第二连接件使得第二面板相对第三面板转动第二角度，形成类似空心三角体的结构，如图2所示，使用时直接卡在板式货车四个边角的货物上(或纸箱、托盘)边角处，操作方便；不使用的时候可以将护角结构折叠起来，如图3所示，从而减少体积，方便携带。第一面板的一侧与第三面板的顶部通过第三连接件可拆解式连接。

优选的，在另一个实施例中，第一角度和第二角度至少为90°，例如可以是90°～360°中任意角度，从而使得形成的类似空心三角体的护角结构可以应用于货物的边角不是直角的情况，且便于折叠，方便携带。

优选的，在另一个实施例中，第一连接件和第二连接件为转轴。

优选的，在另一个实施例中，第三连接件为卡扣，方便拆解。

优选的，在另一个实施例中，第三连接件为松紧带，松紧带一端固定在第一面板上，另一端通过魔术贴与第三面板连接，既方便拆解，又可以随意调整第一面板与第三面板、第二面板与第三面板之间的角度，从而应用于运输货物的边角不是直角的情况。

优选的，在另一个实施例中，第一面板、第二面板和第三面板可以为各种形状，与另外两个相连接的面板(例如第一面板与第二面板、第三面板)相接的边为直边即可，例如为L形、三角形或其他异形面板，如图4所示，既保证了护角结构在使用时所需的结构刚度，又节约了材料成本、减轻了重量。

优选的，在另一个实施例中，第一面板为三角形面板，既保证了护角结构在使用时所需的结构刚度，又节约了材料成本、减轻了重量。

本实用新型的护角结构的面板可以采用木、金属、塑料或硬纸板材质制成，使用时可以保证需要的结构强度，防止位于边角的纸箱或货物被网绳勒坏，且可循环使用。特别是采用塑料材质的护角结构，加工简单，不易潮湿、脏污，且质量轻便于携带等优点。

本实用新型的护角结构，通过三个面板连接在一起的，制作简便；使用时三个面板转动形成一个类似空心三角体形状，置于货车四个边角的纸箱或托盘边角处，操作方便；不用的时候可以折叠起来，方便携带。

本实用新型的护角结构可有效保护货物。经过样品实验，未使用本实用新型的护角结构前，位于板式货车货物四个边角的纸箱或者托盘上货物被绳网勒破损和变形的比例达100％，使用本实用新型的护角结构后，四个边角的纸箱或者托盘货100％完好，有效地保护了货物，减少因货物受损导致的纠纷，提高了运输质量和客户满意度。

上面公开的特定实施例可以被改变或修改，并且所有这样的变化被认为在所公开的主题的范围内。

Claims (9)

1.一种护角结构，其特征在于，包括第一面板、第二面板和第三面板；

所述第一面板的底部与第二面板通过第一连接件连接，所述第一连接件使得第一面板相对第二面板转动第一角度；

所述第二面板的一侧与第三面板通过第二连接件连接，第二连接件使得第二面板相对第三面板转动第二角度；

所述第三面板的顶部与第一面板的一侧通过第三连接件可拆解式连接。

2.根据权利要求1所述的护角结构，其特征在于，所述第一角度和第二角度至少为90度。

3.根据权利要求1所述的护角结构，其特征在于，所述第一连接件和第二连接件为转轴。

4.根据权利要求1所述的护角结构，其特征在于，所述第三连接件为卡扣。

5.根据权利要求1所述的护角结构，其特征在于，所述第三连接件为松紧带，所述松紧带一端固定在第一面板上，另一端通过魔术贴与第三面板连接。

6.根据权利要求1-5任一所述的护角结构，其特征在于，所述第一面板、第二面板和第三面板与另两个面板相接的边为直边。

7.根据权利要求6所述的护角结构，其特征在于，所述第二面板和第三面板为L形或三角形面板。

8.根据权利要求6所述的护角结构，其特征在于，所述第一面板为三角形面板。

9.根据权利要求1所述的护角结构，其特征在于，所述第一面板、第二面板和第三面板采用木、金属、塑料或硬纸板制成。

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