CN218917647U - 地铁内作业设备定位设备 - Google Patents

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谭磊
曾晨曦
王�琦
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Abstract

本实用新型涉及地铁技术领域,具体为地铁内作业设备定位设备,包括定位仪,所述定位仪的表面固定有显示屏,所述定位仪的表面皆固定有插口,且插口的内部设置有线体,所述定位仪表面的拐角位置处皆设置有防护机构,所述定位仪的表面设置有清洁机构,所述插口的表面设置有防脱机构。本实用新型不仅避免了定位设备使用过程中出现显示屏观察模糊的现象,避免了定位设备使用过程中出现线体松弛的现象,而且延长了定位设备的使用寿命。

Description

地铁内作业设备定位设备
技术领域
本实用新型涉及地铁技术领域,具体为地铁内作业设备定位设备。
背景技术
地铁列车在检修作业过程中,作业人员的安全是检修作业顺利开展的前提,检修质量是检修作业的重要指标,检修作业区域内作业人员进入危险区域是不可忽略的安全隐患,作业人员在检修区域内检修工作的位置以及时长是反映列车检修部位及检修质量的基础指标。
经检索,专利号为201920341056.1,名称为一种便携式防丢失定位装置的实用新型,包括安装壳体,所述安装壳体上相对的两端对称设置有凹槽,所述凹槽中设置有卷带装置,所述卷带装置与腕带的固定端连接,通过研究分析发现,虽然具有便于佩戴、佩戴方便的优点,但是,在一定程度上还存在如下缺点,首先,定位设备在使用时很难实现对显示屏的清洁功能,从而容易导致定位设备使用过程中出现显示屏观察模糊的现象;其次,定位设备在使用时难以实现对线体的夹紧功能,从而容易导致定位设备使用过程中出现线体松弛的现象;再次,定位设备在使用时实现防护的功能一般较为困难,从而缩短了定位设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供地铁内作业设备定位设备,以解决上述背景技术中提出定位设备使用时很难实现对显示屏的清洁功能,难以实现对线体的夹紧功能,以及实现防护的功能一般较为困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:地铁内作业设备定位设备,包括定位仪,所述定位仪的表面固定有显示屏,所述定位仪的表面皆固定有插口,且插口的内部设置有线体,所述定位仪表面的拐角位置处皆设置有防护机构,所述定位仪的表面设置有清洁机构,所述插口的表面设置有防脱机构。
优选的,所述定位仪顶部位置处的表面固定有倾角测试仪表,所述定位仪的顶部安装有红外测距仪,所述定位仪的表面固定有蜂鸣器,所述定位仪顶部位置处的表面安装有频闪灯,所述定位仪的内部安装有GPS定位器,所述定位仪的内部安装有无线传输器。
优选的,所述清洁机构由滑块、滑槽、清洁棉与清洁板构成,所述定位仪的表面皆开设有滑槽,且滑槽分别位于显示屏的两侧,所述定位仪的表面设置有清洁板,且清洁板的两端皆固定有滑块,并且滑块与滑槽相互滑动配合,所述清洁板底部位置处的表面固定有清洁棉,且清洁棉与显示屏的表面紧密贴合。
优选的,所述防护机构的内部分别包含有防护气囊、防护包角、缓冲弹簧与防护软垫,所述定位仪表面的拐角位置处皆固定有防护包角,且防护包角的内部设置有防护软垫,并且防护软垫的表面与定位仪的表面紧密贴合,所述防护包角的内部皆安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的一端与防护软垫的表面相固定连接,所述防护包角的内部固定有防护气囊,且防护气囊的表面与防护软垫的表面紧密贴合。
优选的,所述防脱机构的内部包含有紧固螺钉、安装环、伸缩弹簧与夹紧垫,所述插口的表面设置有安装环,且安装环的表面皆螺纹连接有紧固螺钉,并且紧固螺钉的一端贯穿安装环并与插口的表面螺纹紧固。
优选的,所述安装环的内壁设置有夹紧垫,且夹紧垫的表面与线体的表面紧密贴合,所述安装环的内壁皆安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的一端与夹紧垫的表面相固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该地铁内作业设备定位设备不仅避免了定位设备使用过程中出现显示屏观察模糊的现象,避免了定位设备使用过程中出现线体松弛的现象,而且延长了定位设备的使用寿命;
1、通过设置有清洁机构,若需对显示屏的表面进行清洁时,向上拉动清洁板,使清洁板带动滑块在滑槽的内部滑动,在清洁棉的作用下对显示屏的表面进行清洁,实现了定位设备对显示屏的清洁功能,从而避免了定位设备使用过程中出现显示屏观察模糊的现象;
2、通过设置有防脱机构,将安装环放置于插口的表面,拧紧紧固螺钉,从而将安装环与插口固定住,在伸缩弹簧的弹力作用下带动夹紧垫运动,使夹紧垫运动至与线体的表面紧贴,对线体进行夹紧,实现了定位设备对线体的夹紧功能,从而避免了定位设备使用过程中出现线体松弛的现象;
3、通过设置有防护机构,在防护包角内部缓冲弹簧的弹力作用下带动防护软垫运动,使防护软垫对定位仪的拐角处进行防护,在防护气囊的作用下对定位仪进行防护,从而使定位仪更加耐摔,不易损坏,实现了定位设备防护的功能,从而延长了定位设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的三维立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的图2中清洁机构的放大结构示意图;
图4为本实用新型的图2中防脱机构的放大结构示意图。
图中:1、定位仪;101、显示屏;102、频闪灯;103、蜂鸣器;104、红外测距仪;105、倾角测试仪表;106、GPS定位器;107、无线传输器;108、线体;109、插口;2、清洁机构;201、滑块;202、滑槽;203、清洁棉;204、清洁板;3、防护机构;301、防护气囊;302、防护包角;303、缓冲弹簧;304、防护软垫;4、防脱机构;401、紧固螺钉;402、安装环;403、伸缩弹簧;404、夹紧垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的地铁内作业设备定位设备的结构如图1和图2所示,包括定位仪1,定位仪1的表面固定有显示屏101,定位仪1顶部位置处的表面固定有倾角测试仪表105,定位仪1的顶部安装有红外测距仪104,定位仪1的表面固定有蜂鸣器103,定位仪1顶部位置处的表面安装有频闪灯102,定位仪1的内部安装有GPS定位器106,定位仪1的内部安装有无线传输器107,定位仪1的表面皆固定有插口109,且插口109的内部设置有线体108。
进一步地,如图2所示,定位仪1表面的拐角位置处皆设置有防护机构3,且防护机构3的内部分别包含有防护气囊301、防护包角302、缓冲弹簧303与防护软垫304,定位仪1表面的拐角位置处皆固定有防护包角302,且防护包角302的内部设置有防护软垫304,并且防护软垫304的表面与定位仪1的表面紧密贴合,防护包角302的内部皆安装有缓冲弹簧303,且缓冲弹簧303的一端与防护软垫304的表面相固定连接,防护包角302的内部固定有防护气囊301,且防护气囊301的表面与防护软垫304的表面紧密贴合。
实施时,在防护包角302内部缓冲弹簧303的弹力作用下带动防护软垫304运动,使防护软垫304对定位仪1的拐角处进行防护,在防护气囊301的作用下对定位仪1进行防护,从而使定位仪1更加耐摔,不易损坏,以实现定位设备防护的功能。
进一步地,如图2和图3所示,定位仪1的表面设置有清洁机构2,且清洁机构2由滑块201、滑槽202、清洁棉203与清洁板204构成,定位仪1的表面皆开设有滑槽202,且滑槽202分别位于显示屏101的两侧,定位仪1的表面设置有清洁板204,且清洁板204的两端皆固定有滑块201,并且滑块201与滑槽202相互滑动配合,清洁板204底部位置处的表面固定有清洁棉203,且清洁棉203与显示屏101的表面紧密贴合。
实施时,若需对显示屏101的表面进行清洁时,向上拉动清洁板204,使清洁板204带动滑块201在滑槽202的内部滑动,在清洁棉203的作用下对显示屏101的表面进行清洁,以实现定位设备对显示屏101的清洁功能。
进一步地,如图2和图4所示,插口109的表面设置有防脱机构4,且防脱机构4的内部包含有紧固螺钉401、安装环402、伸缩弹簧403与夹紧垫404,插口109的表面设置有安装环402,且安装环402的表面皆螺纹连接有紧固螺钉401,并且紧固螺钉401的一端贯穿安装环402并与插口109的表面螺纹紧固,安装环402的内壁设置有夹紧垫404,且夹紧垫404的表面与线体108的表面紧密贴合,安装环402的内壁皆安装有伸缩弹簧403,且伸缩弹簧403的一端与夹紧垫404的表面相固定连接。
实施时,将安装环402放置于插口109的表面,拧紧紧固螺钉401,从而将安装环402与插口109固定住,在伸缩弹簧403的弹力作用下带动夹紧垫404运动,使夹紧垫404运动至与线体108的表面紧贴,对线体108进行夹紧,以实现定位设备对线体108的夹紧功能。
工作原理:使用时,首先将定位仪1放置于指定位置处,通过倾角测试仪表105和红外测距仪104进行测量,当定位仪1丢失后,在定位仪1内部GPS定位器106的作用下进行定位并向外部发射信号至无线传输器107,此时,可登录app查看定位仪1的定位,同时打开频闪灯102及蜂鸣器103进一步标记设备位置,用于进行定位追踪。
若需对显示屏101的表面进行清洁时,向上拉动清洁板204,使清洁板204带动滑块201在滑槽202的内部滑动,在清洁棉203的作用下对显示屏101的表面进行清洁,以实现定位设备对显示屏101的清洁功能,从而避免了定位设备使用过程中出现显示屏101观察模糊的现象。
将线体108插至插口109的内部,对定位仪1进行接线,长时间的使用线体108容易出现松弛,从而导致接触不良,此时,将安装环402放置于插口109的表面,拧紧紧固螺钉401,从而将安装环402与插口109固定住,在伸缩弹簧403的弹力作用下带动夹紧垫404运动,使夹紧垫404运动至与线体108的表面紧贴,对线体108进行夹紧,以实现定位设备对线体108的夹紧功能,从而避免了定位设备使用过程中出现线体108松弛的现象。
定位仪1丢失时,容易出现损坏,此时,在防护包角302内部缓冲弹簧303的弹力作用下带动防护软垫304运动,使防护软垫304对定位仪1的拐角处进行防护,在防护气囊301的作用下对定位仪1进行防护,从而使定位仪1更加耐摔,不易损坏,以实现定位设备防护的功能,从而延长了定位设备的使用寿命,最终完成定位设备的使用工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.地铁内作业设备定位设备,包括定位仪(1),其特征在于:所述定位仪(1)的表面固定有显示屏(101),所述定位仪(1)的表面皆固定有插口(109),且插口(109)的内部设置有线体(108),所述定位仪(1)表面的拐角位置处皆设置有防护机构(3),所述定位仪(1)的表面设置有清洁机构(2),所述插口(109)的表面设置有防脱机构(4)。
2.根据权利要求1所述的地铁内作业设备定位设备,其特征在于:所述定位仪(1)顶部位置处的表面固定有倾角测试仪表(105),所述定位仪(1)的顶部安装有红外测距仪(104),所述定位仪(1)的表面固定有蜂鸣器(103),所述定位仪(1)顶部位置处的表面安装有频闪灯(102),所述定位仪(1)的内部安装有GPS定位器(106),所述定位仪(1)的内部安装有无线传输器(107)。
3.根据权利要求1所述的地铁内作业设备定位设备,其特征在于:所述清洁机构(2)由滑块(201)、滑槽(202)、清洁棉(203)与清洁板(204)构成,所述定位仪(1)的表面皆开设有滑槽(202),且滑槽(202)分别位于显示屏(101)的两侧,所述定位仪(1)的表面设置有清洁板(204),且清洁板(204)的两端皆固定有滑块(201),并且滑块(201)与滑槽(202)相互滑动配合,所述清洁板(204)底部位置处的表面固定有清洁棉(203),且清洁棉(203)与显示屏(101)的表面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的地铁内作业设备定位设备,其特征在于:所述防护机构(3)的内部分别包含有防护气囊(301)、防护包角(302)、缓冲弹簧(303)与防护软垫(304),所述定位仪(1)表面的拐角位置处皆固定有防护包角(302),且防护包角(302)的内部设置有防护软垫(304),并且防护软垫(304)的表面与定位仪(1)的表面紧密贴合,所述防护包角(302)的内部皆安装有缓冲弹簧(303),且缓冲弹簧(303)的一端与防护软垫(304)的表面相固定连接,所述防护包角(302)的内部固定有防护气囊(301),且防护气囊(301)的表面与防护软垫(304)的表面紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的地铁内作业设备定位设备,其特征在于:所述防脱机构(4)的内部包含有紧固螺钉(401)、安装环(402)、伸缩弹簧(403)与夹紧垫(404),所述插口(109)的表面设置有安装环(402),且安装环(402)的表面皆螺纹连接有紧固螺钉(401),并且紧固螺钉(401)的一端贯穿安装环(402)并与插口(109)的表面螺纹紧固。
6.根据权利要求5所述的地铁内作业设备定位设备,其特征在于:所述安装环(402)的内壁设置有夹紧垫(404),且夹紧垫(404)的表面与线体(108)的表面紧密贴合,所述安装环(402)的内壁皆安装有伸缩弹簧(403),且伸缩弹簧(403)的一端与夹紧垫(404)的表面相固定连接。
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