CN218911196U - 一种便于安装的金属路牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种便于安装的金属路牌,其便于携带、便于安装并且稳定性好,包括支撑腿,支撑腿的后部设置有支撑架,支撑架的顶部固定设置有固定块,支撑腿的中部设置有连接轴,支撑腿的顶部设置有储存箱,储存箱的前端设置有卡槽,卡槽和储存箱的内部均安装有路牌,支撑腿的底部设置有连接杆,连接杆的底端安装有数个配重块,配重块的顶部设置有安装槽,配重块顶部的中部设置有挡杆,配重块的中部设置有通槽,通槽的侧壁上设置有凹槽,档杆的一端设置有拉动块,档杆的中部设置有限位块,限位块的一侧设置有弹簧,储存箱的内部设置有数个挡块,每个挡块的侧壁上均设置有橡胶防滑垫,路牌的材质为金属铁。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种便于安装的金属路牌。
背景技术
众所周知,路牌,释义为标明交通路线或地名的牌子,路牌有导视、辨别方向、记录地点等作用,广泛应用于马路、公园、景区等地方。
现有的临时路牌,每个支撑架上设置有一种标识的路牌,例如施工人员、抢修人员、交警人员等,在外出工作时车上需要携带多种路牌,因为不同路段、不同地点用的的路牌均不相同,例如:向左行驶、向右行驶、前方施工禁止通行、施工重地减速慢行等等多种路牌,因此携带十分不方便,并且现有的路牌在大风天气时需要利用沙袋、砖头等重物对路牌进行配重,有时需要装沙袋,有时需要寻找砖头等重物,不仅稳定性差而且路牌安装十分不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的金属路牌,便于携带、便于安装并且稳定性好。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的金属路牌,包括支撑腿,支撑腿的后部设置有支撑架,支撑架的顶部固定设置有固定块,支撑腿的中部设置有连接轴,支撑腿的顶部设置有储存箱,储存箱的前端设置有卡槽,卡槽和储存箱的内部均安装有路牌,支撑腿的底部设置有连接杆,连接杆的底端安装有数个配重块,配重块的顶部设置有安装槽,配重块顶部的中部设置有挡杆,配重块的中部设置有通槽,通槽的侧壁上设置有凹槽,挡杆的一端设置有拉动块,挡杆的中部设置有限位块,限位块的一侧设置有弹簧。
进一步的,储存箱的内部设置有数个挡块,每个挡块的侧壁上均设置有橡胶防滑垫。
进一步的,储存箱前端设置有数个吸铁石。
进一步的,路牌的材质为金属铁。
进一步的,固定块和连接轴呈转动连接。
进一步的,挡杆和配重块呈滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于安装的金属路牌,具备以下有益效果:
该便于安装的金属路牌,通过储存箱的设置,储存箱内部可以储存多种路牌,便于多种路牌的携带,通过卡槽的设置,便于路牌进行更换,通过配重块、挡杆的设置,拉开挡杆后将连接杆放入到通槽的内部然后松开挡杆,弹簧使挡杆运动并将连接杆挡住,从而便于配重块的安装,并且稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的等测结构示意图;
图2为本实用新型未安装路牌的等测结构示意图;
图3为本实用新型配重块的等测结构示意图;
图4为本实用新型挡杆拉开后配重块的等测结构示意图;
图5为本实用新型挡杆拉开后配重块的俯视结构示意图;
图6为本实用新型图2中所示A处局部放大的结构示意图。
图中:1、支撑腿;2、支撑架;3、固定块;4、连接轴;5、储存箱;6、卡槽;7、吸铁石;8、挡块;9、路牌;10、连接杆;11、配重块;12、安装槽;13、挡杆;14、凹槽;15、拉动块;16、限位块;17、弹簧;18、通槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型的一种便于安装的金属路牌,包括支撑腿1,支撑腿1的后部设置有支撑架2,支撑架2的顶部固定设置有固定块3,支撑腿1的中部设置有连接轴4,固定块3和连接轴4呈转动连接,支撑腿1的顶部设置有储存箱5,起到储存多个路牌9的作用,储存箱5的内部设置有数个挡块8,将多个路牌9分隔开,便于路牌9的拿取,每个挡块8的侧壁上均设置有橡胶防滑垫,对路牌9固定的更加稳定,储存箱5的前端设置有卡槽6,便于路牌9进行更换,储存箱5前端设置有数个吸铁石7,提高路牌9的稳定性,卡槽6和储存箱5的内部均安装有路牌9,路牌9的材质为金属铁,支撑腿1的底部设置有连接杆10,连接杆10的底端安装有数个配重块11,对支撑架2进行配重,配重块11的顶部设置有安装槽12,配重块11顶部的中部设置有挡杆13,挡杆13和配重块11呈滑动连接,挡杆13可以将连接杆10挡住,配重块11的中部设置有通槽18,连接杆10安装在通槽18的内部,通槽18的侧壁上设置有凹槽14,挡杆13的一端可以插入到凹槽14的内部,挡杆13的一端设置有拉动块15,便于拉动挡杆13,挡杆13的中部设置有限位块16,限位块16的一侧设置有弹簧17,拉开挡杆13后将连接杆10放入到通槽18的内部然后松开挡杆,弹簧17使挡杆13运动并将连接杆10挡住,便于配重块11的安装。
综上所述,该便于安装的金属路牌,在使用时,将支撑架2和支撑腿1分开起到支撑的作用,在储存箱5的内部拿出对应的路牌9放置在卡槽6的内部,如果大风天气将配重块11放置在地上,拉动挡杆13将连接杆10放入到通槽18的内部,松开挡杆13弹簧17使挡杆13运动并将连接杆10挡住,完成配重块11的安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的金属路牌,包括支撑腿(1),其特征在于:所述支撑腿(1)的后部设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定设置有固定块(3),所述支撑腿(1)的中部设置有连接轴(4),所述支撑腿(1)的顶部设置有储存箱(5),所述储存箱(5)的前端设置有卡槽(6),所述卡槽(6)和储存箱(5)的内部均安装有路牌(9),所述支撑腿(1)的底部设置有连接杆(10),所述连接杆(10)的底端安装有数个配重块(11),所述配重块(11)的顶部设置有安装槽(12),所述配重块(11)顶部的中部设置有挡杆(13),所述配重块(11)的中部设置有通槽(18),所述通槽(18)的侧壁上设置有凹槽(14),所述挡杆(13)的一端设置有拉动块(15),所述挡杆(13)的中部设置有限位块(16),所述限位块(16)的一侧设置有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的金属路牌,其特征在于:所述储存箱(5)的内部设置有数个挡块(8),每个所述挡块(8)的侧壁上均设置有橡胶防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的金属路牌,其特征在于:所述储存箱(5)前端设置有数个吸铁石(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的金属路牌,其特征在于:所述路牌(9)的材质为金属铁。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的金属路牌,其特征在于:所述固定块(3)和连接轴(4)呈转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的金属路牌,其特征在于:所述挡杆(13)和配重块(11)呈滑动连接。
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