CN218909853U - 一种汽车维修用机油收集装置 - Google Patents

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黄美端
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Abstract

本实用新型涉及汽车维修辅助工具技术领域,公开了一种汽车维修用机油收集装置,包括收集箱,所述收集箱的顶部固定安装有液压杆,所述液压杆的上端固定安装有固定筒,所述固定筒的下端开设有出液口,所述固定筒的下端出液口处固定安装有输液管,所述输液管活动插接在收集箱上,所述固定筒的上端固定安装有弹性橡胶套,所述固定筒的内壁底部固定安装有固定柱,所述固定柱的上端固定安装有电机,所述电机的输出轴上端固定盘,所述固定盘的上端开设有卡槽。其目的是,解决目前在收集机油时,大多只是通过普通的盆或者盒子进行收集,收集效果不好,容易泼洒污染环境的问题。

Description

一种汽车维修用机油收集装置
技术领域
本实用新型属于汽车维修辅助工具技术领域,具体涉及一种汽车维修用机油收集装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
目前在汽车维修时,有时需要将汽车的机油从车内导出以更换机油,而工作人员则会通过机油内部的杂质多少来判断汽车大体的健康状况,但是目前在收集机油时,大多只是通过普通的盆或者盒子进行收集,收集效果不好,容易泼洒污染环境,鉴于此,我们提出了一种汽车维修用机油收集装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是:解决目前在收集机油时,大多只是通过普通的盆或者盒子进行收集,收集效果不好,容易泼洒污染环境的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车维修用机油收集装置,包括收集箱,所述收集箱的顶部固定安装有液压杆,所述液压杆的上端固定安装有固定筒,所述固定筒的下端开设有出液口,所述固定筒的下端出液口处固定安装有输液管,所述输液管活动插接在收集箱上,所述固定筒的上端固定安装有弹性橡胶套。
进一步限定,所述固定筒的内壁底部固定安装有固定柱,所述固定柱的上端固定安装有电机,所述电机的输出轴上端固定盘,所述固定盘的上端开设有卡槽。
进一步限定,所述输液管的下端固定安装有限位环,所述限位环的上端固定安装有弹性套。
进一步限定,所述固定筒上固定安装有固定凸块,所述收集箱的上端固定安装有限位杆,所述限位杆上套设有压缩弹簧,所述限位杆贯穿固定凸块。
进一步限定,所述收集箱的上端开设有通孔,所述收集箱的上端通孔处固定安装有弯曲导流管,所述弯曲导流管的内部固定安装有风扇。
进一步限定,所述收集箱的内部固定安装有两个固定杆,所述收集箱的内部活动安装有活动浮板,所述活动浮板上开设有贯穿孔,两个所述固定杆穿过贯穿孔,所述活动浮板的上端固定安装有固定塞,所述固定塞位于收集箱的通孔下方。
进一步限定,所述收集箱的下端设置有底座,所述底座的下端固定安装有万向轮,所述底座的两端均固定安装有固定把手。
进一步限定,所述收集箱上螺纹连接有活动塞。
采用上述技术方案的实用新型,具有如下优点:
1、本实用新型,在固定筒的上端设置弹性橡胶套,配合液压杆,可使弹性橡胶套的上端紧贴发动机,避免了机油收集过程中,机油喷洒造成环境污染。
2、本实用新型,液压杆带动固定筒向上活动时,固定盘与发动机放油旋钮贴近,发动机放油旋钮逐渐伸入卡槽内,电机工作时,带动固定盘转动,进而转动发动机放油旋钮,使其从发动机上脱离,此时机油从机箱内释放,使放油过程更加方便。
3、本实用新型,风扇工作时,通过弯曲导流管将收集箱内的空气向外抽出,促使输液管内部的机油快速流至收集箱内,提高了装置的收集效率。
4、本实用新型,油液收集至收集箱内部时,活动浮板随液位的升高而升高,当油液充满收集箱时,固定塞伸入通孔,将通孔堵塞,避免了油液通过弯曲导流管向外流动。
5、本实用新型,在底座上设置万向轮和固定把手,方便对收集装置进行移动,结构简单,便于使用。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种汽车维修用机油收集装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车维修用机油收集装置中固定筒处的结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车维修用机油收集装置的剖视结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车维修用机油收集装置的正剖结构示意图;
图5为图4中A处的放大结构示意图。
主要元件符号说明如下:
1、收集箱;11、弯曲导流管;12、风扇;
13、固定杆;131、活动浮板;132、固定塞;
2、液压杆;
3、固定筒;31、固定柱;32、固定盘;33、固定凸块;34、限位杆;35、压缩弹簧;
4、出液口;
5、输液管;51、限位环;52、弹性套;
6、弹性橡胶套;
7、底座;71、万向轮;72、固定把手;
8、活动塞。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明,需要说明的是,在附图或说明书描述中,相似或相同的部分都使用相同的图号,附图中未绘示或描述的实现方式,为所属技术领域中普通技术人员所知的形式。另外,实施例中提到的方向用语,例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等,仅是参考附图的方向,并非用来限制本实用新型的保护范围。
如图1~图5所示,本实用新型的一种汽车维修用机油收集装置,包括收集箱1,收集箱1的顶部固定安装有液压杆2,液压杆2的上端固定安装有固定筒3,固定筒3的下端开设有出液口4,固定筒3的下端出液口4处固定安装有输液管5,输液管5活动插接在收集箱1上,固定筒3的上端固定安装有弹性橡胶套6。
固定筒3的内壁底部固定安装有固定柱31,固定柱31的上端固定安装有电机,电机的输出轴上端固定盘32,固定盘32的上端开设有卡槽。
输液管5的下端固定安装有限位环51,限位环51的上端固定安装有弹性套52。
固定筒3上固定安装有固定凸块33,收集箱1的上端固定安装有限位杆34,限位杆34上套设有压缩弹簧35,限位杆34贯穿固定凸块33。
收集箱1的上端开设有通孔,收集箱1的上端通孔处固定安装有弯曲导流管11,弯曲导流管11的内部固定安装有风扇12。
收集箱1的内部固定安装有两个固定杆13,收集箱1的内部活动安装有活动浮板131,活动浮板131上开设有贯穿孔,两个固定杆13穿过贯穿孔,活动浮板131的上端固定安装有固定塞132,固定塞132位于收集箱1的通孔下方。
收集箱1的下端设置有底座7,底座7的下端固定安装有万向轮71,底座7的两端均固定安装有固定把手72。
收集箱1上螺纹连接有活动塞8。
本实用新型的使用方法如下:
使用时,液压杆2带动固定筒3向上活动,固定盘32与发动机放油旋钮贴近,发动机放油旋钮逐渐伸入卡槽内,电机工作时,带动固定盘32转动,进而转动发动机放油旋钮,使其从发动机上脱离,机油从机箱内释放;
液压杆2带动固定筒3上升时,弹性橡胶套6的上端紧贴发动机,避免了机油收集过程中,机油喷洒造成环境污染;
风扇12工作时,通过弯曲导流管11将收集箱1内的空气向外抽出,促使输液管5内部的机油快速流至收集箱1内,提高了装置的收集效率;
油液收集至收集箱1内部时,活动浮板131随液位的升高而升高,当油液充满收集箱1时,固定塞132伸入通孔,将通孔堵塞,避免了油液通过弯曲导流管11向外流动。
以上对本实用新型提供的一种汽车维修用机油收集装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车维修用机油收集装置,包括收集箱(1),其特征在于:所述收集箱(1)的顶部固定安装有液压杆(2),所述液压杆(2)的上端固定安装有固定筒(3),所述固定筒(3)的下端开设有出液口(4),所述固定筒(3)的下端出液口(4)处固定安装有输液管(5),所述输液管(5)活动插接在收集箱(1)上,所述固定筒(3)的上端固定安装有弹性橡胶套(6);
所述收集箱(1)的上端开设有通孔,所述收集箱(1)的上端通孔处固定安装有弯曲导流管(11),所述弯曲导流管(11)的内部固定安装有风扇(12);
所述收集箱(1)的内部固定安装有两个固定杆(13),所述收集箱(1)的内部活动安装有活动浮板(131),所述活动浮板(131)上开设有贯穿孔,两个所述固定杆(13)穿过贯穿孔,所述活动浮板(131)的上端固定安装有固定塞(132),所述固定塞(132)位于收集箱(1)的通孔下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油收集装置,其特征在于:所述固定筒(3)的内壁底部固定安装有固定柱(31),所述固定柱(31)的上端固定安装有电机,所述电机的输出轴上端固定盘(32),所述固定盘(32)的上端开设有卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油收集装置,其特征在于:所述输液管(5)的下端固定安装有限位环(51),所述限位环(51)的上端固定安装有弹性套(52)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油收集装置,其特征在于:所述固定筒(3)上固定安装有固定凸块(33),所述收集箱(1)的上端固定安装有限位杆(34),所述限位杆(34)上套设有压缩弹簧(35),所述限位杆(34)贯穿固定凸块(33)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油收集装置,其特征在于:所述收集箱(1)的下端设置有底座(7),所述底座(7)的下端固定安装有万向轮(71),所述底座(7)的两端均固定安装有固定把手(72)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油收集装置,其特征在于:所述收集箱(1)上螺纹连接有活动塞(8)。
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