CN218909503U - 一种升降机的安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种升降机的安全防护装置，属于升降机防护装置领域，该一种升降机的安全防护装置，包括固定机构和缓冲机构，所述固定机构包括升降机本体、第一弹簧和底座，所述升降机本体包括支架和载物台，所述载物台滑动连接在所述支架上，所述第一弹簧一端固定在所述载物台底部，所述滑杆两端固定在所述支架上，所述滑杆两端滑动套接有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在所述支架表面，所述齿条与所述齿圈啮合，所述电机固定案子所述支座一侧，所述电机与所述转动杆传动连接，该升降机的安全防护装置能够在载物台下坠过程中进行缓冲降低下坠速度且在下坠瞬间也能利用弹簧缓冲，降低了下坠带来的伤害。

Description

一种升降机的安全防护装置

技术领域

本申请涉及升降机防护装置领域，具体而言，涉及一种升降机的安全防护装置。

背景技术

升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等，导轨式液压升降机一种非剪叉式液压升降货梯，是使用非常广泛的货物垂直运输设备，它通过电机驱动油泵，依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降，由于采用液压作为升降动力，具有载重量大，升降平稳等特点，广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。

升降机一般用链条带动升降，一单发生断裂会快速滑落造成事故，一些升降机在货梯下方设置弹性支撑装置可缓冲减小坠落带来的伤害，但是此方法只能在货梯坠下一瞬间进行缓冲，由于货梯速度较快，缓冲带来的效果较差，无法避免下坠带来的伤害。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种升降机的安全防护装置，解决了上述提到的问题。

本申请是这样实现的：

本申请提供一种升降机的安全防护装置，包括固定机构和缓冲机构。

所述固定机构包括升降机本体、第一弹簧和底座，所述升降机本体包括支架和载物台，所述载物台滑动连接在所述支架上，所述第一弹簧一端固定在所述载物台底部，所述底座固定在所述第一弹簧另一端。

所述缓冲机构包括滑杆、配重块、支座、转动杆、定位板和电机，所述滑杆两端固定在所述支架上，所述滑杆两端滑动套接有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在所述支架表面，所述配重块两端滑动连接在所述滑杆上且设置在两个所述第二弹簧之间，所述支座固定在所述载物台表面，所述转动杆两端转动连接在所述支座表面，所述转动杆上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定在所述配重块表面，所述转动杆上固定有齿圈，所述定位板转动连接在所述支架表面，所述定位板两侧安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧一端固定在所述支架表面另一端固定在所述定位板表面，所述定位板表面固定有齿条，所述齿条与所述齿圈啮合，所述电机固定案子所述支座一侧，所述电机与所述转动杆传动连接。

在上述实现过程中，载物台在支架上移动，当载物台开始上升时，电机带动转动杆转动将钢丝绳放出，直到载物台停止上升，此时钢丝绳张紧在配重块与转动杆之间，此时齿条与齿圈啮合转动杆无法回转，当载物台故障突然下坠时拉动配重块上升，直到配重块撞击到第二弹簧一端的垫板上，此时配重块压缩第二弹簧继续上升同时底座接触地面开始压缩第一弹簧进行缓冲，该升降机的安全防护装置能够在载物台下坠过程中进行缓冲降低下坠速度且在下坠瞬间也能利用弹簧缓冲，降低了下坠带来的伤害。

在一种具体的实施方案中，所述支座表面安装有轴承座，所述转动杆两端固定在所述轴承座内。

在一种具体的实施方案中，所述配重块表面安装有环扣，所述钢丝绳一端系在所述环扣上。

在一种具体的实施方案中，所述配重块两端安装有连接套，所述连接套滑动套接在所述滑杆上。

在一种具体的实施方案中，所述电机输出端安装有电机架，所述电机通过所述电机架固定在所述支座表面。

在一种具体的实施方案中，所述转动杆上固定套有绕线轮，所述绕线轮上也安装有所述环扣，所述钢丝绳缠绕在所述绕线轮上。

在一种具体的实施方案中，所述支架表面固定安装有连接座，所述定位板两端固定有连接杆，所述连接杆转动连接在所述连接座表面，所述扭力弹簧套在所述连接杆上，所述扭力弹簧固定在所述连接座表面。

在一种具体的实施方案中，所述滑杆上滑动套接有垫板，所述垫板固定在所述第二弹簧一端。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的一种升降机的安全防护装置第一视角结构示意图；

图2是本申请实施方式提供的一种升降机的安全防护装置第二视角结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的载物台结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的缓冲机构结构示意图。

图中：100-固定机构；110-升降机本体；111-支架；1111-连接座；112-载物台；120-第一弹簧；130-底座；200-缓冲机构；210-滑杆；211-第二弹簧；212-垫板；220-配重块；221-环扣；222-连接套；230-支座；231-轴承座；240-转动杆；241-钢丝绳；242-齿圈；243-绕线轮；250-定位板；251-齿条；252-连接杆；253-扭力弹簧；260-电机；261-电机架。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

实施例

请参阅图1，本申请提供一种技术方案：一种升降机的安全防护装置包括固定机构100和缓冲机构200，其中缓冲机构200固定在固定机构100表面。

请参阅图1和2，固定机构100包括升降机本体110、第一弹簧120和底座130，升降机本体110包括支架111和载物台112，支架111表面固定安装有连接座1111，定位板250两端固定有连接杆252，连接杆252转动连接在连接座1111表面，扭力弹簧253套在连接杆252上，扭力弹簧253固定在连接座1111表面，载物台112滑动连接在支架111上，第一弹簧120一端固定在载物台112底部，底座130固定在第一弹簧120另一端。

请参阅图1、2、3和4，缓冲机构200包括滑杆210、配重块220、支座230、转动杆240、定位板250和电机260，滑杆210两端固定在支架111上，滑杆210两端滑动套接有第二弹簧211，第二弹簧211一端固定在支架111表面，配重块220两端滑动连接在滑杆210上且设置在两个第二弹簧211之间，滑杆210上滑动套接有垫板212，垫板212固定在第二弹簧211一端，配重块220表面安装有环扣221，钢丝绳241一端系在环扣221上，配重块220两端安装有连接套222，连接套222滑动套接在滑杆210上，支座230固定在载物台112表面，支座230表面安装有轴承座231，转动杆240两端固定在轴承座231内，转动杆240两端转动连接在支座230表面，转动杆240上缠绕有钢丝绳241，钢丝绳241一端固定在配重块220表面，转动杆240上固定有齿圈242，转动杆240上固定套有绕线轮243，绕线轮243上也安装有环扣221，钢丝绳241缠绕在绕线轮243上，定位板250转动连接在支架111表面，定位板250两侧安装有扭力弹簧253，扭力弹簧253一端固定在支架111表面另一端固定在定位板250表面，定位板250表面固定有齿条251，齿条251与齿圈242啮合，电机260固定案子支座230一侧，电机260与转动杆240传动连接，电机260输出端安装有电机架261，电机260通过电机架261固定在支座230表面。

具体的，该一种升降机的安全防护装置的工作原理：工作时，载物台112在支架111上移动，当载物台112开始上升时，电机260带动转动杆240转动将钢丝绳241放出，直到载物台112停止上升，此时钢丝绳241张紧在配重块220与转动杆240之间，此时齿条251与齿圈242啮合转动杆240无法回转，当载物台112故障突然下坠时拉动配重块220上升，直到配重块220撞击到第二弹簧211一端的垫板212上，此时配重块220压缩第二弹簧211继续上升同时底座130接触地面开始压缩第一弹簧120进行缓冲。

需要说明的是，电机260的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

电机260的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种升降机的安全防护装置，其特征在于，包括

固定机构(100)，所述固定机构(100)包括升降机本体(110)、第一弹簧(120)和底座(130)，所述升降机本体(110)包括支架(111)和载物台(112)，所述载物台(112)滑动连接在所述支架(111)上，所述第一弹簧(120)一端固定在所述载物台(112)底部，所述底座(130)固定在所述第一弹簧(120)另一端；

缓冲机构(200)，所述缓冲机构(200)包括滑杆(210)、配重块(220)、支座(230)、转动杆(240)、定位板(250)和电机(260)，所述滑杆(210)两端固定在所述支架(111)上，所述滑杆(210)两端滑动套接有第二弹簧(211)，所述第二弹簧(211)一端固定在所述支架(111)表面，所述配重块(220)两端滑动连接在所述滑杆(210)上且设置在两个所述第二弹簧(211)之间，所述支座(230)固定在所述载物台(112)表面，所述转动杆(240)两端转动连接在所述支座(230)表面，所述转动杆(240)上缠绕有钢丝绳(241)，所述钢丝绳(241)一端固定在所述配重块(220)表面，所述转动杆(240)上固定有齿圈(242)，所述定位板(250)转动连接在所述载物台(112)表面，所述定位板(250)两侧安装有扭力弹簧(253)，所述扭力弹簧(253)一端固定在所述支架(111)表面另一端固定在所述定位板(250)表面，所述定位板(250)表面固定有齿条(251)，所述齿条(251)与所述齿圈(242)啮合，所述电机(260)固定案子所述支座(230)一侧，所述电机(260)与所述转动杆(240)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述支座(230)表面安装有轴承座(231)，所述转动杆(240)两端固定在所述轴承座(231)内。

3.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述配重块(220)表面安装有环扣(221)，所述钢丝绳(241)一端系在所述环扣(221)上。

4.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述配重块(220)两端安装有连接套(222)，所述连接套(222)滑动套接在所述滑杆(210)上。

5.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述电机(260)输出端安装有电机架(261)，所述电机(260)通过所述电机架(261)固定在所述支座(230)表面。

6.根据权利要求3所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述转动杆(240)上固定套有绕线轮(243)，所述绕线轮(243)上也安装有所述环扣(221)，所述钢丝绳(241)缠绕在所述绕线轮(243)上。

7.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述载物台(112)表面固定安装有连接座(1121)，所述定位板(250)两端固定有连接杆(252)，所述连接杆(252)转动连接在所述连接座(1121)表面，所述扭力弹簧(253)套在所述连接杆(252)上，所述扭力弹簧(253)固定在所述连接座(1121)表面。

8.根据权利要求1所述的一种升降机的安全防护装置，其特征在于，所述滑杆(210)上滑动套接有垫板(212)，所述垫板(212)固定在所述第二弹簧(211)一端。

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