CN218896757U - 电池箱体及电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱体及电池包，电池箱体包括电气仓，电气仓用以容纳电池包的电气元件，电气仓包括第一梁以及第二梁，第一梁与第二梁沿第一方向间隔布置，且第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，第一方向与第二方向相垂直，第一梁为挤压件，第二梁为压铸件。通过上述结构设计，本实用新型能够利用压铸件加强电气仓的抗形变能力，避免或缓解电池箱体受到撞击时电气仓产生的形变，提升电池箱体的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁参与电气仓的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓的结构，本实用新型能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。

Description

电池箱体及电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

背景技术

现有的电池箱体通常采用挤压件加工电气仓，由于挤压件的抗形变能力较差，在电池包收到撞击时容易产生形变，导致电气仓内部的电气元件受损，影响电池包的使用寿命，甚至引发安全事故。相比于挤压件，采用铸造工艺成型的工件具有更强的抗形变能力，然而，由于电气元件的数量和种类众多，且不同种类的电气元件的形状规格各异，使得电气仓的占用空间较大且结构较为复杂，如仅采用铸造件加工电气仓，存在铸造成型开模困难的问题，难以成型电气仓的所需结构。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种抗形变能力较强且制造方便的电池箱体。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种电池箱体，其中，包括电气仓，所述电气仓用以容纳电池包的电气元件，所述电气仓包括第一梁以及第二梁，所述第一梁与所述第二梁沿第一方向间隔布置，且所述第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述第一梁为挤压件，所述第二梁为压铸件。

由上述技术方案可知，本实用新型提出的电池箱体的优点和积极效果在于：

本实用新型提出的电池箱体的电气仓包括第一梁以及第二梁，第一梁与第二梁沿第一方向间隔布置并分别沿垂直于第一方向的第二方向延伸，第一梁为挤压件，第二梁为压铸件。通过上述结构设计，本实用新型能够利用压铸件加强电气仓的抗形变能力，避免或缓解电池箱体受到撞击时电气仓产生的形变，提升电池箱体的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁参与电气仓的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓的结构，本实用新型能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。

本实用新型的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种采用上述电池箱体的电池包。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种电池包，其中，包括本实用新型提出的所述的电池箱体。

由上述技术方案可知，本实用新型提出的电池包的优点和积极效果在于：

本实用新型提出的电池包，通过采用本实用新型提出的电池箱体，能够提升电池箱体的结构稳定性，并且便于制造加工。

附图说明

通过结合附图考虑以下对本实用新型的优选实施方式的详细说明，本实用新型的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本实用新型的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：

图1是根据一示例性实施方式示出的电池箱体的立体结构示意图；

图2是图1示出的电池箱体的电气仓的部分结构在一视角下的立体结构示意图；

图3是图2示出的部分结构在另一视角下的立体结构示意图；

图4是图3的立体分解示意图；

图5是根据一示例性实施方式示出的电池包的部分结构的立体结构示意图。

附图标记说明如下：

100.电池箱体；

110.电气仓；

111.第一梁；

112.第二梁；

1121.第一拼接台阶；

113.连接梁；

1131.第二拼接台阶；

120.电池仓；

121.边框；

200.电池；

X.第一方向；

Y.第二方向。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本实用新型。

在对本实用新型的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，所述附图形成本实用新型的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本实用新型的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解的是，可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本实用新型范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”、“之间”、“之内”等来描述本实用新型的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本实用新型的范围内。

参阅图1，其代表性地示出了本实用新型提出的电池箱体100的立体结构示意图。在该示例性实施方式中，本实用新型提出的电池箱体100是以应用于车载电池为例进行说明的。本领域技术人员容易理解的是，为将本实用新型的相关设计应用于其他类型的电池箱体100中，而对下述的具体实施方式做出多种改型、添加、替代、删除或其他变化，这些变化仍在本实用新型提出的电池箱体100的原理的范围内。

如图1所示，在本实用新型的一实施方式中，本实用新型提出的电池箱体100包括电气仓110，该电气仓110用以容纳电池包的电气元件。配合参阅图2至图4，图2中代表性地示出了电气仓110的部分结构在一视角下的立体结构示意图；图3中代表性地示出了图2示出的部分结构在另一视角下的立体结构示意图；图4中代表性地示出了图3的立体分解示意图。以下将结合上述附图，对本实用新型提出的电池箱体100的各主要组成部分的结构、连接方式和功能关系进行详细说明。

如图1至图3所示，在本实用新型的一实施方式中，电气仓110包括第一梁111以及第二梁112。具体而言，该第一梁111与该第二梁112沿第一方向X间隔布置，且第一梁111和第二梁112分别沿第二方向Y延伸，该第一方向X与该第二方向Y相垂直。其中，第一梁111为挤压件，第二梁112为压铸件。通过上述结构设计，本实用新型能够利用压铸件加强电气仓110的抗形变能力，避免或缓解电池箱体100受到撞击时电气仓110产生的形变，提升电池箱体100的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁112参与电气仓110的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓110的结构，本实用新型能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。

如图2和图3所示，在本实用新型的一实施方式中，电气仓110还可以包括连接梁113，该连接梁113沿第一方向X延伸，且连接梁113连接于第一梁111与第二梁112之间。通过上述结构设计，本实用新型能够进一步加强电气仓110的结构强度和整体性。

基于电气仓110还包括连接梁113的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，连接梁113可以为挤压件。通过上述结构设计，本实用新型能够简化连接梁113的加工难度，使得电气仓110的结构更易实现。

基于连接梁113为挤压件的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，连接梁113与第一梁111可以采用焊接连接。换言之，本实用新型将电气仓110的第一梁111与连接梁113的连接结构采用两个挤压件的焊接连接结构。通过上述设计，本实用新型能够提升连接梁113与第一梁111的连接结构的结构强度，进一步提升电池箱体100的结构稳定性。

基于连接梁113为挤压件的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，连接梁113与第二梁112可以采用拼接连接。换言之，本实用新型将电气仓110的第二梁112与连接梁113的连接结构采用压铸件与挤压件的拼接连接结构。通过上述设计，本实用新型能够使连接梁113与第二梁112的连接更加方便，有利于提高装配效率，降低装配难度。

如图4所示，基于连接梁113采用挤压件且连接梁113与第二梁112采用拼接连接的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，第二梁112朝向第一梁111的一侧可以设置有第一拼接台阶1121，且连接梁113连接于第二梁112的一端可以设置有第二拼接台阶1131，该第一拼接台阶1121与该第二拼接台阶1131的形状相匹配，第二梁112与连接梁113的一端经由上述相配合的台阶结构相互拼接。通过上述结构设计，本实用新型能够优化第二梁112与连接梁113的拼接效果，且具有结构简单、易于加工、便于装配等优点。在一些实施方式中，当第二梁112与连接梁113采用拼接连接时，两者亦可分别设置有其他形式的拼接结构，例如但不限于卡榫、凸起、插槽、缺口等，并不以本实施方式为限。

如图2和图3所示，基于电气仓110包括连接梁113的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，电气仓110可以包括多根连接梁113，且这些连接梁113可以沿第二方向Y间隔排列。通过上述结构设计，本实用新型能够进一步加强电气仓110的结构强度和整体性。

如图2和图3所示，基于电气仓110包括连接梁113的结构设计，在本实用新型的一实施方式中，连接梁113可以连接于第一梁111的底部与第二梁112的底部。再者，连接梁113的高度可以小于第一梁111的高度，且可以小于第二梁112的高度。

如图1所示，在本实用新型的一实施方式中，本实用新型提出的电池箱体100还包括电池仓120，该电池仓120用以容纳电池。在此基础上，电气仓110可以设置于电池仓120沿第一方向X的侧面，且第一梁111较第二梁112靠近电池仓120。通过上述结构设计，由于第一梁111为挤压件且第二梁112为压铸件，且压铸件相较于挤压件具有更高的结构强度，据此，当电池包受到撞击时，本实用新型能够利用相对第一梁111远离电池的第二梁112首先承受撞击，利用采用压铸件的第二梁112起到一定的缓冲作用，减少对电池的挤压。

在本实用新型的一实施方式中，上述的第一方向X可以为电动车辆的前后方向，由于车辆发生事故时通常是追尾导致前后侧更易收到撞击，据此能够进一步充分发挥电气仓110的第二梁112的缓冲作用。

如图1所示，在本实用新型的一实施方式中，电池仓120包括边框121，该边框121包括位于电池仓120沿第一方向X的侧面的端梁，且该端梁沿第二方向Y延伸。在此基础上，电池仓120与电气仓110可以共用电气仓110的第一梁111，即，此时第一梁111可以作为上述的电池仓120靠近电气仓110的一侧的端梁。通过上述结构设计，由于第一梁111采用压铸件，因此能够保证电池仓120的较高的结构强度的需要，同时有利于减少零部件数量，减轻电池箱体100重量，降低成本。在一些实施方式中，电池仓120靠近电气仓110一侧的端梁亦可为相对电气仓110独立的构件，并不以本实施方式为限。

在此应注意，附图中示出而且在本说明书中描述的电池箱体仅仅是能够采用本实用新型原理的许多种电池箱体中的几个示例。应当清楚地理解，本实用新型的原理绝非仅限于附图中示出或本说明书中描述的电池箱体的任何细节或任何部件。

综上所述，本实用新型提出的电池箱体100的电气仓110包括第一梁111以及第二梁112，第一梁111与第二梁112沿第一方向X间隔布置并分别沿垂直于第一方向X的第二方向Y延伸，第一梁111为挤压件，第二梁112为压铸件。通过上述结构设计，本实用新型能够利用压铸件加强电气仓110的抗形变能力，避免或缓解电池箱体100受到撞击时电气仓110产生的形变，提升电池箱体100的结构稳定性。并且，由于压铸件仅作为第二梁112参与电气仓110的结构组成，相比于利用压铸件成型整个电气仓110的结构，本实用新型能够降低压铸件的铸造成型难度，便于制造加工。

基于上述对本实用新型提出的电池箱体100的几个示例性实施方式的详细说明，以下将对本实用新型提出的电池包的一示例性实施方式进行说明。

如图5所示，图5中代表性地示出了能够体现本实用新型原理的电池包的部分结构的立体结构示意图，在本实用新型的一实施方式中，本实用新型提出的电池包包括电池200、电气元件以及本实用新型提出的并在上述实施方式中详细说明的电池箱体100。具体而言，电池200容纳于电池箱体100的电池仓120，电气元件容纳于电池箱体100的电气仓110，为了便于表现电气仓110的结构，图5中未示出电气元件。

在此应注意，附图中示出而且在本说明书中描述的电池包仅仅是能够采用本实用新型原理的许多种电池包中的几个示例。应当清楚地理解，本实用新型的原理绝非仅限于附图中示出或本说明书中描述的电池包的任何细节或任何部件。

综上所述，本实用新型提出的电池包，通过采用本实用新型提出的电池箱体100，能够提升电池箱体100的结构稳定性，并且便于制造加工。

以上详细地描述和/或图示了本实用新型提出的电池箱体及电池包的示例性实施方式。但本实用新型的实施方式不限于这里所描述的特定实施方式，相反，每个实施方式的组成部分和/或步骤可与这里所描述的其它组成部分和/或步骤独立和分开使用。一个实施方式的每个组成部分和/或每个步骤也可与其它实施方式的其它组成部分和/或步骤结合使用。在介绍这里所描述和/或图示的要素/组成部分/等时，用语“一个”、“一”和“上述”等用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等。术语“包含”、“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。此外，权利要求书及说明书中的术语“第一”和“第二”等仅作为标记使用，不是对其对象的数字限制。

虽然已根据不同的特定实施例对本实用新型提出的电池箱体及电池包进行了描述，但本领域技术人员将会认识到可在权利要求的精神和范围内对本实用新型的实施进行改动。

Claims (10)

1.一种电池箱体，其特征在于，包括电气仓，所述电气仓用以容纳电池包的电气元件，所述电气仓包括第一梁以及第二梁，所述第一梁与所述第二梁沿第一方向间隔布置，且所述第一梁和第二梁分别沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述第一梁为挤压件，所述第二梁为压铸件。

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述电气仓还包括连接梁，所述连接梁沿所述第一方向延伸，所述连接梁连接于所述第一梁与所述第二梁之间。

3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁为挤压件。

4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁与所述第一梁为焊接连接。

5.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述连接梁与所述第二梁为拼接连接。

6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述第二梁朝向所述第一梁的一侧设置有第一拼接台阶，所述连接梁连接于所述第二梁的一端设置有第二拼接台阶，所述第一拼接台阶与所述第二拼接台阶的形状相匹配，所述第二梁与所述连接梁经由所述第一拼接台阶和所述第二拼接台阶拼接配合。

7.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述电气仓包括多根所述连接梁，所述多根连接梁沿所述第二方向间隔排列。

8.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，还包括电池仓，所述电池仓用以容纳电池；其中，所述电气仓设置于所述电池仓沿所述第一方向的侧面，所述第一梁较所述第二梁靠近所述电池仓。

9.根据权利要求8所述的电池箱体，其特征在于，所述电池仓包括边框，所述边框包括位于所述电池仓沿所述第一方向的侧面的端梁，所述端梁沿所述第二方向延伸；其中，所述电池仓与所述电气仓共用所述第一梁，以使所述第一梁作为所述电池仓靠近所述电气仓的一侧的端梁。

10.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的电池箱体。

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