CN218896703U - 水冷板和具有其的电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种水冷板和具有其的电池包，水冷板包括：流道板和支撑板；水冷板用于电池包，电池包包括：电池模组、前电气元件、后电气元件和水冷板，前电气元件和后电气元件分别位于电池模组的前后两端；流道板内设置有冷却流道，以用于对电池模组降温；支撑板安装在流道板上，支撑板包括支撑板本体和导电条，导电条与支撑板可拆卸连接，导电条的一端与前电气元件电连接，另一端与后电气元件电连接。根据本实用新型实施例的水冷板，通过在水冷板的支撑板上直接冲裁出导电条，并将导电条重新粘结回支撑板上的冲裁槽中，直接使其两端分别与BDU和后电气元件连接，这样，不仅省去了额外设置导电条的成本，而且有效减少了空间占用。

Description

水冷板和具有其的电池包

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种水冷板和具有其的电池包。

背景技术

现有技术中，整车动力电池包为了性能的提升，通常采用四驱方案，而现有的后驱导电排通常采用铜排，从布置在前部的BDU处引出两根正负铜排至后部的高压插座处进行电连接，这样的布置方式不仅成本高，而且需要占用额外的空间。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种水冷板，其可以有效降低电池包的生产成本，减少电池包的安装空间。

根据本实用新型实施例的水冷板包括：流道板和支撑板；水冷板用于电池包，电池包包括：电池模组、前电气元件、后电气元件和水冷板，前电气元件和后电气元件分别位于电池模组的前后两端；流道板内设置有冷却流道，以用于对电池模组降温；支撑板安装在流道板上，支撑板包括支撑板本体和导电条，导电条与支撑板可拆卸连接，导电条的一端与前电气元件电连接，另一端与后电气元件电连接。

根据本实用新型实施例的水冷板，通过在水冷板的支撑板上直接冲裁出导电条，并将导电条重新粘结回支撑板上的冲裁槽中，直接使其两端分别与BDU(全称：BatteryDisconnect Unit，电池包断路单元)和后电气元件连接，这样，不仅省去了额外设置导电条的成本，而且有效减少了空间占用；另外，导电条设置在流道板的上方，可以方便散热，能够提高导电条的导电效率。

另外，根据本实用新型的水冷板，还可以具有如下附加的技术特征：

在一些实施例中，所述支撑板冲裁以构造出具有冲裁槽的所述支撑板本体和被冲裁出的所述导电条，所述导电条粘结在所述冲裁槽内。

在一些实施例中，所述冲裁槽和所述导电条均有两个，其中，两个所述冲裁槽沿左右方向间隔开。

在一些实施例中，所述水冷板还包括前转接排和后转接排，所述前转接排与两个所述导电条的前端焊接，所述后转接排与两个所述导电条的后端焊接。

在一些实施例中，所述前转接排与所述前电气元件之间、所述后转接排与所述后电气元件之间均通过固定件可拆卸连接。

在一些实施例中，所述固定件为螺钉、铆钉、螺栓中的一种。

在一些实施例中，所述导电条、所述前转接排和所述后转接排的外周均设置有绝缘层。

在一些实施例中，所述绝缘层为涂刷在所述导电条的外周的涂层或者为注塑所述导电条外周的注塑层。

在一些实施例中，所述支撑板为铝材质的金属板。

本实用新型还提出一种具有上述实施例的电池包。

根据本实用新型实施例的电池包；通过设置上述水冷板，可以有效降低电池包的生产成本，减少电池包的安装空间。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的水冷板(包含BDU和后电气元件)第一视角的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的水冷板(包含BDU和后电气元件)第二视角的背视图；

图3是根据本实用新型实施例的水冷板的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的水冷板的爆炸图；

图5是根据本实用新型实施例的水冷板的装配图。

附图标记：

100、水冷板；

1、流道板；11、冷却流道；

2、支撑板；21、支撑板本体；22、导电条；

3、前转接排；4、后转接排；5、前电气元件；6、后电气元件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的水冷板100。

如图1至图5所示，根据本实用新型实施例的水冷板100，包括：流道板1和支撑板2；水冷板100用于电池包，电池包包括：电池模组、前电气元件5、后电气元件6和水冷板100，前电气元件5和后电气元件6分别位于电池模组的前后两端，分别用于给前轮电机和后轮电机供电；流道板1内设置有冷却流道11，以用于对电池模组降温；支撑板2安装在流道板1上，支撑板2包括支撑板本体21和导电条22，导电条22与支撑板2可拆卸连接，导电条22的一端与前电气元件5电连接，另一端与后电气元件6电连接。

在一个实施例中，如图1至图5所示，支撑板2冲裁以构造出具有冲裁槽的支撑板本体21和被冲裁出的导电条22，导电条22粘结在冲裁槽内；也就是说，导电条22是直接从支撑板2上冲裁下来的，无需再额外设置导电条22，需要说明的是，支撑板2为铝材质的金属板，其导电性能较好，因此，从支撑板2上冲裁出的导电条22完全可以充当导电介质；另外，冲裁下来的导电条22也无需再从电池包前端的BDU(全称：Battery Disconnect Unit，电池包断路单元)上，从外部引出到后电气元件6上进行电连接，只需将冲裁出的导电条22再重新粘结回支撑板2上的冲裁槽中，使导电条22在电池包内部即可将BDU与后电气元件6连接起来，节省了成本和空间占用。

另外，将导电条22粘结在冲裁槽中的密封胶或结构胶具有绝缘，防水的作用。

在现有技术中，用于给后轮电机进行供电的导电条22，大多使用铜材进行制作，且需要与BDU连接后从电池包外部引出与后端的后电气元件6进行电连接，这样的布置方式，成本较高，需要设置额外的辅助固定装置来防止导电条22脱落，且占用较多的安装空间，降低了装配效率。

根据本实用新型实施例的水冷板100，通过在水冷板100的支撑板2上直接冲裁出导电条22，并将导电条22重新粘结回支撑板2上的冲裁槽中，直接使其两端分别与BDU和后电气元件6连接，这样，不仅省去了额外设置导电条22的成本，而且有效减少了空间占用；另外，导电条22设置在流道板1的上方，可以方便散热，能够提高导电条22的导电效率。

在本实用新型的一个实施例中，如图1至图5所示，冲裁槽和导电条22均有两个，其中，两个冲裁槽沿左右方向间隔开。在本实施例中，两个导电条22分别与BDU和后电气元件6的正负极相对应，同时，间隔开设置的导电条22也可以避免相互之间产生导电，从而引发短路的风险。

在本实用新型的一个具体实施例中，如图1至图5所示，水冷板100还可以包括：前转接排3和后转接排4，前转接排3与两个导电条22的前端焊接，后转接排4与两个导电条22的后端焊接。在本具体实施例中，前转接排3和后转接排4的设置可以延长导电条22的连接长度，使得导电条22可以较为方便的与位置较远的安装点位进行连接。

进一步地，前转接排3与前电气元件5之间、后转接排4与后电气元件6之间均可以通过固定件可拆卸连接，这样的设计，方便对前电气元件5和后电气元件6的更换和维修；其中，固定件可以为螺钉、铆钉、螺栓中的一种，这里不做具体限定。

在一些实施例中，例如图1所示，转接排与电器元件之间的固定件由于长时间通过较大的电流，其发热量较大，但由于转接排与电器元件设置在电池包内部，且距离流道板1较近，可以对固定件进行较好的散热，因此，固定件可以维持较低的温度，不会因为高温产生形变损坏。

在一个实施例中，如图1至图5所示，导电条22、前转接排3和后转接排4的外周均设置有绝缘层；绝缘层的设置可以避免导电条22、前转接排3和后转接排4将电流传递到支撑板2上，对电池包的其它构件造成损坏，还可以防止电流损失降低车轮电机的输出功率；另外，绝缘层可以为涂刷在导电条22的外周的涂层或者为注塑导电条22外周的注塑层。

下面参考图1至图5描述根据本实用新型一个具体实施例的水冷板100。

具体地，如图1至图5所示，水冷板100由上向下依次包括：流道板1、支撑板2、前转接排3和后转接排4；在本具体实施例中，水冷板100用于电池包，电池包包括：电池模组、前电气元件5、后电气元件6和水冷板100，前电气元件5和后电气元件6分别位于电池模组的前后两端；流道板1内设置有冷却流道11，以用于对电池模组降温；支撑板2安装在流道板1上，支撑板2包括支撑板本体21和导电条22，导电条22与支撑板2可拆卸连接，导电条22的一端与前电气元件5电连接，另一端与后电气元件6电连接。

进一步地，支撑板2冲裁以构造出具有冲裁槽的支撑板本体21和被冲裁出的导电条22，导电条22粘结在冲裁槽内；冲裁槽和导电条22均有两个，其中，两个冲裁槽沿左右方向间隔开；前转接排3与两个导电条22的前端焊接，后转接排4与两个导电条22的后端焊接；前转接排3与前电气元件5之间、后转接排4与后电气元件6之间均通过固定件可拆卸连接；固定件为螺钉、铆钉、螺栓中的一种。

另外，导电条22、前转接排3和后转接排4的外周均设置有绝缘层；绝缘层为涂刷在导电条22的外周的涂层或者为注塑导电条22外周的注塑层；支撑板2为铝材质的金属板。

根据本实用新型具体实施例的水冷板100，通过在水冷板100的支撑板2上直接冲裁出导电条22，并将导电条22重新粘结回支撑板2上的冲裁槽中，直接使其两端分别与BDU和后电气元件6连接，这样，不仅省去了额外设置导电条22的成本，而且有效减少了空间占用；另外，导电条22设置在流道板1的上方，可以方便散热，能够提高导电条22的导电效率。

本实用新型还提出一种具有上述实施例的电池包。

根据本实用新型实施例的电池包；通过设置上述水冷板100，可以有效降低电池包的生产成本，减少电池包的安装空间。

根据本实用新型实施例的水冷板100和电池包的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种水冷板，用于电池包，其特征在于，所述电池包包括电池模组、前电气元件(5)、后电气元件(6)和水冷板，所述前电气元件(5)和所述后电气元件(6)分别位于所述电池模组的前后两端，所述水冷板包括：

流道板(1)，所述流道板(1)内设置有冷却流道(11)，以用于对所述电池模组降温；

支撑板(2)，所述支撑板(2)安装在所述流道板(1)上，所述支撑板(2)包括支撑板本体(21)和导电条(22)，所述导电条(22)与所述支撑板(2)可拆卸连接，所述导电条(22)的一端与所述前电气元件(5)电连接，另一端与所述后电气元件(6)电连接。

2.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于，所述支撑板(2)冲裁以构造出具有冲裁槽的所述支撑板本体(21)和被冲裁出的所述导电条(22)，所述导电条(22)粘结在所述冲裁槽内。

3.根据权利要求2所述的水冷板，其特征在于，所述冲裁槽和所述导电条(22)均有两个，其中，两个所述冲裁槽沿左右方向间隔开。

4.根据权利要求3所述的水冷板，其特征在于，所述水冷板还包括前转接排(3)和后转接排(4)，所述前转接排(3)与两个所述导电条(22)的前端焊接，所述后转接排(4)与两个所述导电条(22)的后端焊接。

5.根据权利要求4所述的水冷板，其特征在于，所述前转接排(3)与所述前电气元件(5)之间、所述后转接排(4)与所述后电气元件(6)之间均通过固定件可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的水冷板，其特征在于，所述固定件为螺钉、铆钉、螺栓中的一种。

7.根据权利要求4所述的水冷板，其特征在于，所述导电条(22)、所述前转接排(3)和所述后转接排(4)的外周均设置有绝缘层。

8.根据权利要求7所述的水冷板，其特征在于，所述绝缘层为涂刷在所述导电条(22)的外周的涂层或者为注塑所述导电条(22)外周的注塑层。

9.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于，所述支撑板(2)为铝材质的金属板。

10.一种电池包，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的水冷板。

Images