CN218893363U - 一种轮毂旋压模具吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮毂加工技术领域的一种轮毂旋压模具吊装装置，包括顶板和固定箱，固定箱中设有卷轮组件，顶板下方设有吊板和放置板，吊板通过四个第一吊绳与卷轮组件连接，放置板通过四个第二吊绳与吊板连接，且卷轮组件通过第三吊绳连接有定位组件，本实用新型通过第三吊绳带动移动块相对于定位筒上移，从而使推块带动弹簧板和定位板向外侧移动，以便使轮毂模具能够被定位板吊起，从而将轮毂转移至放置板，在长距离的吊装过程中，通过放置板提高模具的位置稳定性；将螺纹筒与第一螺纹轴拆卸，以便采用第三吊绳和定位组件进行吊装，或通过螺纹筒与螺栓对设有通孔的工件进行连接和吊装，提高吊装组件的使用灵活性。

Description

一种轮毂旋压模具吊装装置

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体为一种轮毂旋压模具吊装装置。

背景技术

轮毂的铸造旋压是在低压铸造的基础上对轮辋部分进行旋转挤压，改变了轮辋部位的形状及金属的内部结构，相对铸造轮毂具有更轻的重量、更高的力学性能表现、更好的强度。根据产品需要等，旋压模具有不同的尺寸和型号等，对于较大的模具需要采用吊装的放置进行转移。

专利申请号为CN201922188954.0的一种底模吊装工具，结构包括连杆，连杆的杆体上套装有套筒，套筒的外侧安装有可开合的卡爪，且连杆底端连接有锥形底盘；通过使连杆相对于套筒上移，使卡爪张开，以便对模具的中心孔处进行吊装。本实用新型解决了对轮毂模具底模搬运或起吊困难的问题，使模具起吊或搬运工装，吊装方便、安全。但是，通过卡爪张开对模具进行支撑，支撑面积较小，在长距离吊装转移过程中，可能会出现模具位置不稳定等情况。

基于此，本实用新型设计了一种轮毂旋压模具吊装装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂旋压模具吊装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮毂旋压模具吊装装置，包括顶板，顶板的中间设有槽口，且顶板顶部对应槽口的位置设有固定箱，固定箱中设有卷轮组件；

顶板的下方设有吊板，吊板的下方设有放置板，吊板的顶面四角处和底面四角处分别固定有吊耳，顶部的四个吊耳上分别设有第一吊绳，底部的四个吊耳上分别设有第二吊绳，吊板的中心处设有固定筒，固定筒中设有第三吊绳，第一吊绳和第三吊绳的顶端均穿过顶板的槽口，与卷轮组件对应链接，且第三吊绳的底端伸出固定筒，并连接有定位组件，第二吊绳的底端固定有螺纹筒，放置板的顶面四角处对应固定有第一螺纹轴，且螺纹筒与螺纹轴螺纹连接，放置板的顶面还固定有橡胶垫；

定位组件包括位于第三吊绳底端的定位筒，定位筒中均匀设有多个竖直的弹簧板，弹簧板的一侧通过弹簧与定位筒的内侧壁接触，且另一侧上部固定有推块，推块的底端倾斜设置，多个推块的底部共同设有移动块，移动块的顶面对应每个推块的位置设有倾斜面，且第三吊绳的底端伸入定位筒中，并与移动块的顶端固定连接，弹簧板的底端固定有水平的定位板，定位板与定位筒的底端滑动连接，且一端伸出定位筒；

推块上设有水平的导向孔，定位筒的内侧壁上对应固定有水平的导向轴，且导向轴的一端滑动连接于导向孔中。

优选的，卷轮组件包括转动连接于固定箱中间的第一卷轮和位于两侧的两个第二卷轮，第一卷轮的后端连接有电机，前端转动连接有转动筒，转动筒与固定箱的前侧壁转动连接，且前端连接有第二齿轮，第二卷轮的前侧均固定有第一齿轮，两个第一齿轮啮合于第二齿轮的两侧，第一卷轮的两端对称固定有挡板，第二卷轮的两端和中部均固定有挡板，且第三吊绳卷绕于第一卷轮上，位于同一侧的两个第一吊绳分别卷绕于对应侧第二卷轮的两侧段上。

优选的，固定箱的顶部设为开口状，且开口处设有盖板，盖板的两侧对称固定有上凸台，固定箱的两侧对应固定有下凸台，下凸台上均匀设有多个第二螺纹轴，第二螺纹轴的顶端穿过上凸台，并螺纹连接有螺母。

优选的，固定筒中沿圆周方向均匀设有多列导向轮，导向轮与固定筒内侧壁转动连接，且固定筒的内侧壁下部对称固定有限位块。

优选的，导向轮的轮面中间环绕设有弧形槽，且第三吊绳位于多个弧形槽之间。

优选的，顶板的四角处均设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将定位筒底端伸入轮毂模具的中心孔，通过第三吊绳带动移动块上移，从而使推块带动弹簧板和定位板向外侧移动，以便通过外伸的定位筒使轮毂模具能够被吊起，以便将轮毂转移至放置板，进行放置和吊装，在长距离的吊装过程中，通过放置板提供模具吊装转移时的位置稳定性；可将螺纹筒与第一螺纹轴拆卸，以便采用第三吊绳和定位组件进行吊装，或通过螺纹筒与螺栓等结构配合，对设有通孔的工件进行连接和吊装，提高吊装组件的使用灵活性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构示意图；

图3为本实用新型螺纹筒的结构示意图；

图4为本实用新型定位筒的结构示意图；

图5为本实用新型固定箱的结构示意图；

图6为本实用新型固定筒的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-顶板，101-安装孔，102-固定箱，103-盖板，104-下凸台，105-上凸台，106-第二螺纹轴；

2-吊板，201-吊耳，202-固定筒，203-第一吊绳，204-第二吊绳，205-螺纹筒，206-放置板，207-第一螺纹轴，208-导向轮，209-限位块；

3-定位筒，301-第三吊绳，302-移动块，303-定位板，304-弹簧板，305-推块，306-导向轴，307-导向孔；

4-第一卷轮，401-第二卷轮，402-挡板，403-第一齿轮，404-转动筒，405-第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：

一种轮毂旋压模具吊装装置，包括顶板1，顶板1的中间设有槽口，且顶板1顶部对应槽口的位置设有固定箱102，固定箱102中设有卷轮组件；

顶板1的下方设有吊板2，吊板2的下方设有放置板206，吊板2的顶面四角处和底面四角处分别固定有吊耳201，顶部的四个吊耳201上分别设有第一吊绳203，底部的四个吊耳201上分别设有第二吊绳204，吊板2的中心处设有固定筒202，固定筒202中设有第三吊绳301，第一吊绳203和第三吊绳301的顶端均穿过顶板1的槽口，与卷轮组件对应链接，且第三吊绳301的底端伸出固定筒202，并连接有定位组件，第二吊绳204的底端固定有螺纹筒205，放置板206的顶面四角处对应固定有第一螺纹轴207，且螺纹筒205与螺纹轴螺纹连接，放置板206的顶面还固定有橡胶垫，增大轮毂放置时的摩擦，避免轮毂随意移动；

定位组件包括位于第三吊绳301底端的定位筒3，定位筒3中均匀设有多个竖直的弹簧板304，弹簧板304的一侧通过弹簧与定位筒3的内侧壁接触，且另一侧上部固定有推块305，推块305的底端倾斜设置，多个推块305的底部共同设有移动块302，移动块302的顶面对应每个推块305的位置设有倾斜面，且第三吊绳301的底端伸入定位筒3中，并与移动块302的顶端固定连接，弹簧板304的底端固定有水平的定位板303，定位板303与定位筒3的底端滑动连接，且一端伸出定位筒3；

推块305上设有水平的导向孔307，定位筒3的内侧壁上对应固定有水平的导向轴306，且导向轴306的一端滑动连接于导向孔307中，通过导向孔307和导向轴306的导向作用，与定位板303的移动方向配合，限制弹簧板304和推块305的移动方向。

在对轮毂模具进行吊装时，通过卷轮组件对第三吊绳301进行放卷，操作人员将定位筒3的底端穿过轮毂模具的中心孔，然后在操作人员手持定位筒3的情况，将第三吊绳301拉紧，使移动块302相对于定位筒3移动，并通过其顶端的倾斜面将多个推块305向两侧挤压推动，进而使弹簧板304压缩弹簧，带动定位板303向外侧移动，多个定位板303的外侧端位于模具的中心孔外侧，并在第三吊绳301的拉紧作用下，使定位板303的外侧端与模具内腔顶面接触，从而通过第三吊绳301使模具吊起一定距离，然后放卷第一吊绳203，并将放置板206移动至轮毂模具的下方，然后第三吊绳301下移，使模具能够落到放置板206上，以便通过放卷组件使使第一吊绳203带动放置板206和模具上移，以便将放置板206和模具吊起，并通过外部移动机构进行移动，并在长距离的吊装过程中，通过放置板206提供模具吊装转移时的位置稳定性。

放置板206上的第一螺纹轴207可与第二吊绳204底端的螺纹筒205进行拆卸，从而在短距离吊装或对较轻工件进行吊装时，只采用第三吊绳301和定位组件，也可通过螺纹筒205与螺栓等结构配合，对设有通孔的工件进行连接和吊装，提高吊装组件的使用灵活性。

其中，卷轮组件包括转动连接于固定箱102中间的第一卷轮4和位于两侧的两个第二卷轮401，第一卷轮4的后端连接有电机，前端转动连接有转动筒404，转动筒404与固定箱102的前侧壁转动连接，且前端连接有第二齿轮405，第二卷轮401的前侧均固定有第一齿轮403，两个第一齿轮403啮合于第二齿轮405的两侧，第一卷轮4的两端对称固定有挡板402，第二卷轮401的两端和中部均固定有挡板402，且第三吊绳301卷绕于第一卷轮4上，位于同一侧的两个第一吊绳203分别卷绕于对应侧第二卷轮401的两侧段上，并通过挡板402隔开。

在需要使定位筒3上移时，通过电机使第一卷轮4转动，以便对第三吊绳301进行放卷或收卷，从而使第三吊绳301带动定位筒3移动；通过电机使转动筒404转动，并通过第一齿轮403和第二齿轮405的啮合，使两个第二卷轮401转动，以便对第一吊绳203进行放卷或收卷，从而使第一吊绳203带动吊板2以及第二吊绳204、放置板206等结构移动。

其中，顶板1的四角处均设有安装孔101，通过安装孔101与外部移动机构等连接，以便使吊装装置带动轮毂模具等进行移动。

实施例二

本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，固定筒202中沿圆周方向均匀设有多列导向轮208，导向轮208与固定筒202内侧壁转动连接，且固定筒202的内侧壁下部对称固定有限位块209，第三吊绳301位于多个导向轮208之间，以便为第三吊绳301提供导向作用，并通过限位块209限制定位筒3的上移位置，避免定位筒3位于固定筒202中时与导向轮208接触。

其中，导向轮208的轮面中间环绕设有弧形槽，且第三吊绳301位于多个弧形槽之间，通过弧形槽进一步限制第三吊绳301的位置，提高导向效果。

实施例三

本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，固定箱102的顶部设为开口状，且开口处设有盖板103，盖板103的两侧对称固定有上凸台105，固定箱102的两侧对应固定有下凸台104，下凸台104上均匀设有多个第二螺纹轴106，第二螺纹轴106的顶端穿过上凸台105，并螺纹连接有螺母，使盖板103与固定箱102可拆卸连接，以便能够对盖板103进行拆卸，对固定箱102的的内部结构进行检修等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种轮毂旋压模具吊装装置，包括顶板(1)，顶板(1)的中间设有槽口，且顶板(1)顶部对应槽口的位置设有固定箱(102)，固定箱(102)中设有卷轮组件，其特征在于：

所述顶板(1)的下方设有吊板(2)，吊板(2)的下方设有放置板(206)，所述吊板(2)的顶面四角处和底面四角处分别固定有吊耳(201)，顶部的四个吊耳(201)上分别设有第一吊绳(203)，底部的四个吊耳(201)上分别设有第二吊绳(204)，所述吊板(2)的中心处设有固定筒(202)，固定筒(202)中设有第三吊绳(301)，第一吊绳(203)和第三吊绳(301)的顶端均穿过顶板(1)的槽口，与卷轮组件对应链接，且第三吊绳(301)的底端伸出固定筒(202)，并连接有定位组件，所述第二吊绳(204)的底端固定有螺纹筒(205)，放置板(206)的顶面四角处对应固定有第一螺纹轴(207)，且螺纹筒(205)与螺纹轴螺纹连接；

所述定位组件包括位于第三吊绳(301)底端的定位筒(3)，定位筒(3)中均匀设有多个竖直的弹簧板(304)，弹簧板(304)的一侧通过弹簧与定位筒(3)的内侧壁接触，且另一侧上部固定有推块(305)，推块(305)的底端倾斜设置，多个所述推块(305)的底部共同设有移动块(302)，移动块(302)的顶面对应每个推块(305)的位置设有倾斜面，且第三吊绳(301)的底端伸入定位筒(3)中，并与移动块(302)的顶端固定连接，所述弹簧板(304)的底端固定有水平的定位板(303)，定位板(303)与定位筒(3)的底端滑动连接，且一端伸出定位筒(3)。

2.根据权利要求1所述的轮毂旋压模具吊装装置，其特征在于：所述卷轮组件包括转动连接于固定箱(102)中间的第一卷轮(4)和位于两侧的两个第二卷轮(401)，第一卷轮(4)的后端连接有电机，前端转动连接有转动筒(404)，转动筒(404)与固定箱(102)的前侧壁转动连接，且前端连接有第二齿轮(405)，所述第二卷轮(401)的前侧均固定有第一齿轮(403)，两个第一齿轮(403)啮合于第二齿轮(405)的两侧，所述第一卷轮(4)的两端对称固定有挡板(402)，第二卷轮(401)的两端和中部均固定有挡板(402)，且第三吊绳(301)卷绕于第一卷轮(4)上，位于同一侧的两个第一吊绳(203)分别卷绕于对应侧第二卷轮(401)的两侧段上。

3.根据权利要求1所述的轮毂旋压模具吊装装置，其特征在于：所述固定箱(102)的顶部设为开口状，且开口处设有盖板(103)，盖板(103)的两侧对称固定有上凸台(105)，固定箱(102)的两侧对应固定有下凸台(104)，下凸台(104)上均匀设有多个第二螺纹轴(106)，第二螺纹轴(106)的顶端穿过上凸台(105)，并螺纹连接有螺母。

4.根据权利要求1所述的轮毂旋压模具吊装装置，其特征在于：所述固定筒(202)中沿圆周方向均匀设有多列导向轮(208)，导向轮(208)与固定筒(202)内侧壁转动连接，且固定筒(202)的内侧壁下部对称固定有限位块(209)。

5.根据权利要求4所述的轮毂旋压模具吊装装置，其特征在于：所述导向轮(208)的轮面中间环绕设有弧形槽，且第三吊绳(301)位于多个弧形槽之间。

6.根据权利要求1～5任一项所述的轮毂旋压模具吊装装置，其特征在于：所述顶板(1)的四角处均设有安装孔(101)。

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