CN218886783U - 一种外观立体的汽车徽标发光结构 - Google Patents

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夏玥
黄寒兵
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Abstract

本实用新型涉及一种外观立体的汽车徽标发光结构。该发光结构包括电路板、反光件、厚壁件,电路板上的LED光源位于反光件的反射碗上侧,反射碗的反射方向对着厚壁件金属镀层的背面,LED光源发出的光被反射碗反射后,从竖直的入光面进入厚壁件,光线被厚壁件正面的金属镀层遮蔽,只能从厚壁件各个侧面射出,由此实现徽标的立体发光效果。此外当LED光源不发光时,厚壁件表面的金属镀层也能反射外界光线。该汽车徽标发光结构较为简单、生产成本低、装配容易、立体感强,具有很好的辨识度和科技感。

Description

一种外观立体的汽车徽标发光结构
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种外观立体的汽车徽标发光结构。
背景技术
汽车的徽标作为汽车制造商的标志,由于其具备品牌辨识的基础功能,因此越来越受到各大主机厂的关注。如何让汽车徽标以独特的方式展现给终端客户,是很多汽车制造商感兴趣的问题之一。
常见的汽车徽标功能较为单一,仅作为一种汽车标志和外观装饰。若能将汽车徽标点亮使其发光,赋予徽标灯以信号灯功能,或者更进一步通过一些程序控制的手段实现人与徽标灯的交互,如徽标灯参与到迎宾和欢送功能,在很大程度上会提高整车的科技感。
目前市场上常见的发光徽标灯以及部分公开发表的专利中,如中国专利CN114446200A,CN211575003U等,大多以LED光源直射到徽标灯灯罩的外表面,通过灯罩表面的发光区与非发光区的区别,呈现出徽标的外观。这种结构一般较为复杂,而且需要的LED光源较多因而成本较高。更重要的是,这种徽标灯的外观呈现形式仅为扁平的字符式样,点亮效果不够立体突出,缺少一定的视觉冲击感。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有发光徽标灯存在的成本高、点亮效果过于扁平、视觉冲击感不强等问题,提供一种外观立体的汽车徽标发光结构。该发光结构包括电路板、反光件、厚壁件,在电路板上设置有光源,在反光件上设置有反射碗,在厚壁件上设置有金属镀层;电路板上的光源位于反光件的反射碗侧面,反射碗的反射方向朝着厚壁件金属镀层的背面;光源发出的光被反射碗反射进入厚壁件,被金属镀层阻挡后从厚壁件侧面射出,实现徽标的立体发光效果;光源不发光时,厚壁件表面的金属镀层反射外界光线。
进一步的,所述厚壁件的外轮廓设计为徽标的立体造型。
进一步的,在反光件上还设置有透光孔,光源、反射碗分别设置在透光孔的两侧。
进一步的,所述厚壁件的上下左右侧面均为出光面,各个出光面为平面或者曲面。
更进一步的,在厚壁件侧面的各个出光面上设置有扩散花纹。
进一步的,所述光源的类型为LED,其数量为至少一颗,反射碗的数量与光源的数量相同。
与现有同类徽标灯相比,本实用新型提供的新型汽车徽标发光结构具有以下优势:(1)采用LED+反射碗+乳化厚壁的光学方案,当LED发光(徽标点亮)时,光线被反射碗反射到外表面镀铝的厚壁件中,厚壁件的各个侧表面发光同时正面遮蔽,实现徽标立体、突出的点亮效果,并且光线均匀性和徽标辨识度都很好;当LED不发光时(徽标不点亮),厚壁件外表面的铝镀层也能反射外界光线,同样具有易于被人眼识别的能力;(2)整个汽车徽标发光结构全部集成在尾灯内部,无需另外设计单独的徽标灯具,此外徽标也可以选作为位置灯进行认证,赋予徽标灯更多功能的可能性;(3)该汽车徽标发光结构具有结构简单、成本低、装配容易、点亮效果好等优点,采用简易的烫印工艺就能在厚壁件表面实现镀铝金属化处理,改变烫印层的颜色、外观、透过率就能实现不同的效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车徽标发光结构的示意图;
图2为本实用新型提供的汽车徽标发光结构的正面示意图;
图3为图2中光源点亮后沿A-A向的剖视图;
图4为图2中光源未被点亮时沿A-A向的剖视图。
其中1电路板,2反光件,3厚壁件;11LED光源,21反射碗,22透光孔,31入光面,32金属镀层,33侧出光面。
具体实施方式
为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果,以下结合具体实施例及附图进行进一步说明。
需要强调的是,本实用新型说明书中描述的各个方位(上下左右前后)均为附图所示的视角,以人眼看到的那一面为正面或前面。
如图1-4所示的一种外观立体的汽车徽标发光结构,主要包括电路板1、反光件2和厚壁件3三部分,其中电路板1水平固定在反光件2上,厚壁件3固定在反光件2前面。在电路板1上沿其长度方向设置有若干个LED光源11,所述LED光源11沿着电路板1的法线方向向下发光。在反光件2上设置有对应数量的反射碗21和透光孔22(图3-4中的虚线部分),LED光源11、反射碗21分别正对透光孔22并位于其上下两侧。在反射碗21的弧形内表面上设置有铝镀层,用于将LED光源发出的光反射进厚壁件3。厚壁件3正对反射碗21的后表面为竖直的入光面31,厚壁件3的前表面上设置有金属镀层32,厚壁件3的上下左右侧表面为未经任何表面处理的出光面33。
壁厚件3采用聚碳酸酯(PC)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)材质注塑成型,其外观采用透明或者乳化效果。厚壁件正面金属镀层的形状、颜色、光线透过率等可以进行工艺调节,以便实现不同的反射效果。为了保证点亮效果,LED可以采用红色或者白色光源。
如图3所示当徽标灯点亮时,电路板1上LED光源11发出的光线穿过反光件2上的透光孔22,经反射碗21聚集后反射到厚壁件3的入光面31上,光线进入厚壁件3之后在金属镀层32的遮挡下并不能从厚壁件正面射出,而是经过折射后从厚壁件的各个侧出光面33射出。由于整个厚壁的轮廓即为徽标的造型,因此呈现出的发光效果具有3D立体式外观,视觉冲击力强。由于采用的是LED+反射碗的光学点亮方案,因此厚壁件的发光效果均匀,没有LED的亮斑。
如图4所示当徽标灯未点亮时,在有光照的工况下,厚壁件3上的金属镀层32能够反射外界光线,同样有很好的辨识度。
本实用新型以一种简单的方式,将常见的平面字符发光转化成立体式的厚壁发光效果,将徽标的外形凸显出来,实现了更好的视觉效果。

Claims (6)

1.一种外观立体的汽车徽标发光结构,其特征在于:该发光结构包括电路板、反光件、厚壁件;在电路板上设置有光源,在反光件上设置有反射碗,在厚壁件上设置有金属镀层;电路板上的光源位于反光件的反射碗侧面,反射碗的反射方向朝着厚壁件金属镀层的背面;光源发出的光被反射碗反射后进入厚壁件,被金属镀层阻挡后从厚壁件侧面射出,实现徽标的立体发光效果;光源不发光时,厚壁件表面的金属镀层反射外界光线。
2.如权利要求1所述的汽车徽标发光结构,其特征在于:所述厚壁件的外轮廓设计为徽标的立体造型。
3.如权利要求1所述的汽车徽标发光结构,其特征在于:在反光件上还设置有透光孔,光源、反射碗分别设置在透光孔的两侧。
4.如权利要求1所述的汽车徽标发光结构,其特征在于:所述厚壁件的上下左右侧面均为出光面,各个出光面为平面或者曲面。
5.如权利要求4所述的汽车徽标发光结构,其特征在于:在厚壁件侧面的各个出光面上设置有扩散花纹。
6.如权利要求1所述的汽车徽标发光结构,其特征在于:所述光源的类型为LED,其数量为至少一颗,反射碗的数量与光源的数量相同。
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