CN218883180U - 一种固定支架 - Google Patents

一种固定支架 Download PDF

Info

Publication number
CN218883180U
CN218883180U CN202222859987.5U CN202222859987U CN218883180U CN 218883180 U CN218883180 U CN 218883180U CN 202222859987 U CN202222859987 U CN 202222859987U CN 218883180 U CN218883180 U CN 218883180U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pipe
pipe clamp
valve body
fixing
buckle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222859987.5U
Other languages
English (en)
Inventor
李春辉
杨涛
焦伟男
周国安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Ketai New Energy Vehicle Air Conditioning Technology Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Ketai New Energy Vehicle Air Conditioning Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Ketai New Energy Vehicle Air Conditioning Technology Co ltd filed Critical Shenzhen Ketai New Energy Vehicle Air Conditioning Technology Co ltd
Priority to CN202222859987.5U priority Critical patent/CN218883180U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218883180U publication Critical patent/CN218883180U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Abstract

本申请实施例提供了一种固定支架,用于固定电子膨胀阀的两根阀体支管,包括:固定件和至少一个管夹;所述固定件上设置有所述管夹,或者所述固定件还连接一根所述阀体支管;每个所述管夹均包括具有开口的管道卡扣,用于卡紧所述阀体支管;两根所述阀体支管之间通过所述固定件及所述管夹实现固定。本申请实施例提供的固定支架,使用了具有开口的管道卡扣,通过管夹固定替代焊接固定,避免了焊接导致的缺陷,固定方式简单可靠,从而能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,提高可靠性。

Description

一种固定支架
技术领域
本申请实施例涉及电子膨胀阀领域,具体涉及一种用于固定电子膨胀阀的阀体支管的固定支架。
背景技术
目前,现有的电子膨胀阀具有阀体和两根阀体支管(第一阀体支管和第二阀体支管),第一阀体支管的末端套接第一接管,第二阀体支管的末端套接第二接管。由于阀体较重,在振动较大的场合,尤其是车载制冷系统,阀体和两个阀体支管焊接处比较容易发生破裂甚至断管,发生破裂或断管会导致电子膨胀阀出现泄漏故障,将严重影响电子膨胀阀的正常运行。针对此,现有解决方案是将一根固定搭管焊接在第一接管和第二接管上,以加固电子膨胀阀的阀体支管。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
电子膨胀阀的阀体支管采用搭管焊接的固定方式,容易产生焊接热应力甚至是焊接缺陷,从而容易诱发材料疲劳破坏,可靠性不佳,且搭管焊接成本较高,操作复杂。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种固定支架,用于固定保护电子膨胀的阀阀体支管的薄弱点,能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,提高可靠性。
本申请实施例提供了一种固定支架,用于固定电子膨胀阀的两根阀体支管,包括:固定件和至少一个管夹;
所述固定件上设置有所述管夹,或者所述固定件还连接一根所述阀体支管;
每个所述管夹均包括具有开口的管道卡扣,用于卡紧所述阀体支管;
两根所述阀体支管之间通过所述固定件及所述管夹实现固定。
基于本申请实施例,本申请实施例的第一种实现方式中,所述固定件与所述管夹的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种;
每根所述阀体支管均套设有接管,所述管夹用于卡紧所述阀体支管或所述接管;或者,
所述固定件还连接一根所述阀体支管或一根所述接管,其中,所述固定件与所述阀体支管或所述接管的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种。
在一种可能的实现方式中,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹和第二管夹还包括悬臂卡扣;
所述悬臂卡扣设置在所述管道卡扣远离其开口的一侧;所述固定件设置有多个限位孔,所述第一管夹和所述第二管夹的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的其中两个限位孔。
在一种可能的实现方式中,所述悬臂卡扣为方形直臂卡扣,所述限位孔为方形限位孔,所述方形直臂卡扣插入所述方形限位孔后不可旋转。
在一种可能的实现方式中,至少两个所述方形限位孔的开设角不同,所述方形限位孔的四条边分别与所述固定件延伸方向形成夹角,所述方形限位孔的开设角为四个所述夹角中的最小夹角。
在一种可能的实现方式中,所述悬臂卡扣为圆周卡扣,所述限位孔为圆形限位孔,所述圆周卡扣插入所述圆形限位孔后可旋转。
在一种可能的实现方式中,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹和第二管夹还包括悬臂卡扣;
所述悬臂卡扣设置在所述管道卡扣远离其开口的一侧;所述固定件设置有滑槽和多个限位孔,每个所述悬臂卡扣均能够沿所述滑槽从所述固定件的一侧边缘到达并固定在一个所述限位孔内。
在一种可能的实现方式中,所述悬臂卡扣为方形直臂卡扣,所述限位孔为方形限位孔;
所述固定件的横截面具有“凸”字形的缺口,所述缺口用于与所述方形直臂卡扣配合。
在一种可能的实现方式中,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹、第二管夹和所述固定件为一体成型件,所述第一管夹和所述第二管夹设置在所述固定件的两端。
在一种可能的实现方式中,所述第一管夹和所述固定件之间设置加强筋,所述第二管夹和所述固定件之间设置加强筋。
在一种可能的实现方式中,所述管道卡扣为C型卡扣或角型卡扣。
从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:
本申请实施例中,固定支架包括固定件和设置在固定件上的至少一个管夹,每个管夹均包括具有开口且用于卡紧阀体支管的管道卡扣,且固定件除连接管夹外,还能够用于连接一根阀体支管,从而两根阀体支管之间能够通过固定件及管夹实现固定,以避免或减少两根阀体支管之间的相对运动,防止阀体和阀体支管焊接处发生破裂甚至断管。由于设置于固定件上的管夹均包括具有开口的管道卡扣,因此通过管夹卡紧阀体支管时无需再焊接,通过管夹固定替代焊接固定,避免了焊接导致的缺陷,固定方式更加简单可靠,从而能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,提高可靠性。
附图说明
图1是本申请实施例1的固定支架的装配立体视图;
图2是本申请实施例1的固定支架的平面视图;
图3是本申请实施例1的固定支架的工作状态立体视图;
图4是本申请实施例2的固定支架的一种装配立体视图;
图5是本申请实施例2的固定支架的管夹立体视图;
图6是本申请实施例2的固定支架的另一种装配立体视图;
图7是本申请实施例3的固定支架的装配立体视图;
图8是本申请实施例4的固定支架的一种装配立体视图;
图9是本申请实施例4的固定支架的另一种装配立体视图;
图10是本申请实施例4的固定支架的管夹立体视图;
图11是本申请实施例4的固定支架的一种工作状态立体视图;
图12是本申请实施例4的固定支架的另一种工作状态立体视图;
图13是本申请实施例4的固定支架的另一种工作状态立体视图;
图14是本申请实施例4的固定支架的另一种装配立体视图;
图15是本申请实施例4的固定支架的另一种工作状态立体视图;
图16是本申请实施例4的固定支架的另一种工作状态立体视图;
图17是本申请实施例5的固定支架的一种工作状态立体视图;
图18是本申请实施例5的固定支架的另一种工作状态立体视图;
附图标记:
1-电子膨胀阀阀体;2-第一阀体支管;3-第二阀体支管;4-第一支管接管; 5-第二支管接管;6-第一管夹;7第二管夹;8-固定件;9-圆周卡扣;10-C型卡扣;11-角型卡扣;12-方形限位孔;13-方形直臂卡扣;14-滑槽;15-加强筋; 16-管路;17-圆形限位孔;18-管夹。
具体实施方式
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
随着制冷技术的普及,越来越多的场合引入了制冷技术,而电子膨胀阀作为高精度的节流元件广泛应用于制冷系统中,并且起着关键性的作用。
目前,现有的电子膨胀阀一般具有阀体和两根阀体支管(第一阀体支管和第二阀体支管),第一阀体支管的末端套接第一接管,第二阀体支管的末端套接第二接管。由于阀体和两根阀体支管焊接处的力学性能较差,且阀体较重,会使得阀体和两个阀体支管焊接处受力较大,在振动较大的场合,尤其是车载制冷系统,阀体和两根阀体支管焊接处比较容易发生破裂甚至断管,发生破裂或断管会导致电子膨胀阀出现泄漏故障,将严重影响电子膨胀阀的正常运行,也将严重影响制冷系统的正常运行。为了保障电子膨胀阀以及制冷系统的正常运行,需要加固阀体和两根阀体支管焊接处。
加固阀体和两根阀体支管焊接处的现有解决方案为:使用一根固定搭管进行焊接加固,也即将一根固定搭管焊接在第一接管和第二接管上,以加固电子膨胀阀的阀体支管,以保护阀体和两根阀体支管焊接处。但电子膨胀阀的阀体支管采用搭管焊接的固定方式,容易产生焊接热应力甚至是焊接缺陷,从而容易诱发材料疲劳破坏,可靠性不佳,且搭管焊接成本较高,操作复杂,同时搭管焊接不环保,会污染空气。
针对此,本申请实施例提供一种固定支架,用于固定保护电子膨胀阀的阀体支管的薄弱点(薄弱点是指阀体和阀体支管焊接处),通过可拆卸地卡扣式固定,以取消搭管焊接,从而能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,更加环保,且能够提高可靠性。
本申请实施例提供了一种固定支架,用于固定电子膨胀阀的两根阀体支管,包括:固定件8和至少一个管夹18。
所述固定件8上设置有所述管夹18,或者所述固定件8还连接一根所述阀体支管。管夹18设置在固定件8上,固定件8可以通过管夹18与阀体支管实现连接。固定件还可以至少一处通过管夹18与阀体支管连接,至少一处直接与阀体支管连接。
每个所述管夹18均包括具有开口的管道卡扣,用于卡紧所述阀体支管。阀体支管能够通过管道卡扣的开口卡入管道卡扣内,并被管道卡扣卡紧固定。
两根所述阀体支管之间通过所述固定件8及所述管夹18实现固定。固定件8和管夹18可以限制两根阀体支管之间的相对运动,当阀体支管受到外力的压迫时,固定件8和管夹18能够承受一定的压力或拉力,以抵消外力对阀体支管的作用。
以上可以看出,本申请实施例中,固定支架包括固定件和设置在固定件上的至少一个管夹,每个管夹均包括具有开口且用于卡紧阀体支管的管道卡扣,且固定件除能够连接管夹外,还能够用于连接一根阀体支管,从而两根阀体支管之间能够通过固定件及管夹实现固定,以避免或减少两根阀体支管之间的相对运动,防止阀体和阀体支管焊接处发生破裂甚至断管。由于设置于固定件上的管夹均包括具有开口的管道卡扣,因此通过管夹卡紧阀体支管时无需再焊接,通过管夹固定替代焊接固定,避免了焊接导致的缺陷,固定方式更加简单可靠,从而能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,提高可靠性。
在一种实现方式中,所述固定件8与所述管夹18的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种。其中,固定件8和管夹18可以一体成型、插拔连接、焊接等。
每根所述阀体支管均套设有接管,所述管夹18用于卡紧所述阀体支管或所述接管;或者,
所述固定件8还连接一根所述阀体支管或一根所述接管,其中,所述固定件8与所述阀体支管或所述接管的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种。固定件8可以通过管夹18与阀体支管或接管连接。固定件还可以至少一处通过管夹18与阀体支管或接管连接,至少一处直接与阀体支管或接管连接。具体的,固定件直接与阀体支管或接管连接的连接方式可以为焊接,或者也可以为套接等,具体不做限定。
在一种实现方式中,固定支架包括:固定件8和两个管夹18,为便于区分,将两个管夹18分为第一管夹6和第二管夹7;第一管夹6、第二管夹7 和固定件8构成固定支架,在这里用第一管夹6和第二管夹7代表两个管夹 18,管夹18也可以称为管道夹,能够用于卡紧阀体支管或接管的外侧。
第一管夹6和第二管夹7沿固定件8的延伸方向分别设置在固定件8上,固定件8的延伸方向是指固定件8的长度方向,即在固定件8的延伸方向上的两个不同位置设置第一管夹6和第二管夹7。第一管夹6和第二管夹7均包括管道卡扣,管道卡扣具有开口,具体的,管道卡扣可以为具有开口的弹性管道卡扣。其中,管道卡扣的开口不能过大,具体的,在管道卡扣的横截面上,以管道卡扣的中心为端点,向开口的两端作射线,得到开口角,开口角应当小于180度。
电子膨胀阀的阀体1上的一根阀体支管为第一阀体支管2,阀体1上的另一根阀体支管为第二阀体支管3,且第一阀体支管2上套设有第一接管4,第二阀体支管3上套设有第一接管5;
当第一管夹6的管道卡扣卡紧第一阀体支管2或卡紧第一接管4,且第二管夹7的管道卡扣卡紧第二阀体支管3或卡紧第二接管5时,固定件8与阀体1上的第一阀体支管2和第二阀体支管3相对固定,即第一阀体支管2和第二阀体支管3被固定件8通过第一管夹6和第二管夹7所固定住,使第一阀体支管2与第二阀体支管3相对固定。在工作状态下,第一管夹6、固定件 8和第二管夹7固定连接,固定件8通过第一管夹6和第二管夹7固定第一阀体支管2和第二阀体支管3,使第一阀体支管2和第二阀体支管3被加固,避免第一阀体支管2和第二阀体支管3的相对运动。
本申请实施例中,第一管夹6、第二管夹7和固定件8构成固定支架,在使用时,第一管夹6和第二管夹7设置在固定件8,第一管夹6和第二管夹7 相对距离不变,第一管夹6的管道卡扣卡紧第一阀体支管2或第一接管4,第二管夹7的管道卡扣卡紧第二阀体支管3或第二接管5,使得固定件8能够在第一管夹6和第二管夹7的配合下固定阀体1上的第一阀体支管2和第二阀体支管3,避免或减少第一阀体支管2和第二阀体支管3之间的相对运动,以防止阀体和两根阀体支管焊接处发生破裂甚至断管。并且第一管夹6和第二管夹7使用管道卡扣,无需再焊接,避免了焊接导致的缺陷。此外焊接成本较高,操作复杂,不环保,污染空气等问题也能够得到解决。使用管道卡扣的优势包括:成本降低且安全环保,固定方式简单可靠,灵活组装,通用性好。也就是说,本申请实施例提供的固定支架,通过第一管夹6、第二管夹7和固定件8构成固定支架,通过第一管夹6的管道卡扣卡紧第一阀体支管2 或第一接管4,且通过第二管夹7的管道卡扣卡紧第二阀体支管3或第二接管 5,由于该固定支架在使用时,第一管夹6和第二管夹7相对距离不变,因此能够避免或减少第一阀体支管2和第二阀体支管3之间的相对运动,以防止电子膨胀阀的阀体和两个阀体支管焊接处发生破裂甚至断管;相较于现有技术,无需再搭管焊接,固定方式简单可靠,能够降低电子膨胀阀的阀体支管的固定成本及操作难度,提高了可靠性,更加环保,还可根据需求灵活组装,通用性好。
进一步的,第一管夹6和第二管夹7使用弹性管道卡扣,固定支架可拆卸式安装于电子膨胀阀,能够匹配多种管径的阀体支管,并可用作其他管路 16(铜管、铝管、线缆浪管等)的固定,通用性更好。
管夹18和固定件8可采用塑胶材料但不局限于此。
需要注意的是,可以根据“管道卡扣的形状”或“管夹18和固定件8的连接方式”划分本申请实施例的固定支架。
根据管夹18和固定件8的连接方式进行划分:
管夹18和固定件8可以是一体成型固定连接,如实施例1以及实施例5;或者分别成型可拆卸连接。
可拆卸连接的方案下,固定支架由管夹18和固定件8装配而成,可以根据安装方式分为插入式安装和滑入式安装,也可以根据限位方式分为方形限位和圆形限位。
固定件8开设的限位孔是方形限位孔12,管夹18的悬臂卡扣是方形直臂卡扣13,管夹18和固定件8采用插入式安装,如实施例2。
固定件8开设的限位孔是方形限位孔12,管夹18的悬臂卡扣是方形直臂卡扣13,管夹18和固定件8采用滑入式安装,如实施例3。
固定件8开设的限位孔是圆形限位孔17,管夹18的悬臂卡扣是圆周卡扣 9,管夹18和固定件8采用插入式安装,如实施例4。
根据管道卡扣的形状进行划分,管道卡扣可以是C型卡扣10或角型卡扣 11。管夹18和固定件8的连接方式和管道卡扣的形状可以任意组合,也就是说,管夹18和固定件8之间采用任意连接方式,均可以搭配C型卡扣10或角型卡扣11。
上述多种方案互相组合也在本申请保护范围内。
下面详述各个实施例。
实施例1:
如图1至图3所示,在一个具体的实施例中,存在管夹18和固定件8是一体成型固定连接。
管夹18有两个,记为第一管夹6、第二管夹7;第一管夹6、第二管夹7 和固定件8为一体成型件,第一管夹6和第二管夹7设置在固定件8的两端。固定支架还可以做成一体支架。可以使用注塑一体成型或者钣金一体成型等。第一管夹6和第二管夹7根据使用的需要,可以设计为相互垂直或相互平行,或者其他特定的角度,能够满足使用需要即可,在此不做特别限定。第一管夹6和第二管夹7之间的夹角是指第一管夹6的轴线与第二管夹7的轴线所成的夹角。当第一管夹6的管道卡扣卡紧第一阀体支管2或第一接管4,且第二管夹7的管道卡扣卡紧第二阀体支管3或第二接管5时,第一管夹6和第二管夹7之间的夹角与第一阀体支管2和第二阀体支管3之间的夹角相等。
在一种实现方式中,第一管夹6和固定件8之间设置加强筋15,第二管夹7和固定件8之间设置加强筋15。加强筋15沿固定件8的延伸方向设置在管夹18和固定件8之间,加强筋15设置在管夹18的外侧,即第一管夹6和第二管夹7的外侧分别设置有加强筋15。固定件8也可以称为条形板。
管道卡扣可以为C型卡扣10或角型卡扣11,C型卡扣10或角型卡扣11 可以根据阀体支管或接管等管道的尺寸大小去设计相匹配的尺寸。具体的,C 型卡扣10或角型卡扣11可以具备一定的弹性,即管道卡扣可以为具有弹性的C型卡扣10或角型卡扣11。
当然,在另一些实施例中,管夹18的数量可以不止两个,例如三个或四个等,除两个管夹18用于卡紧阀体支管或接管外,剩余管夹18可用于卡紧固定其他管路,且固定件8可与所有的管夹18一体成型,固定件也可仅与用于卡紧阀体支管或接管的两个管夹18一体成型,剩余管夹18与固定件8分开成型,具体不做限定。也就是说,在这类实施例中,管夹18至少设置有两个,至少两个管夹18中的第一管夹6和第二管夹7用于卡紧阀体支管或接管,且第一管夹6、第二管夹7和固定件8为一体成型件,即第一管夹6和第二管夹7设置在固定件8的两端。
实施例2:
如图4至图6所示,在一个具体的实施例中,固定件8开设的限位孔是方形限位孔12,管夹18的悬臂卡扣是方形直臂卡扣13,管夹18和固定件8 采用插入式安装。
管夹18有两个,记为第一管夹6、第二管夹7;第一管夹6和第二管夹7 均包括具有开口的管道卡扣,第一管夹6和第二管夹7还包括悬臂卡扣;
悬臂卡扣设置在管道卡扣远离其开口的一侧,即第一管夹6和第二管夹7 远离其开口一侧均设置有悬臂卡扣;固定件8设置有多个限位孔,第一管夹6 和第二管夹7的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的其中两个限位孔,即第一管夹6和第二管夹7的悬臂卡扣分别可拆卸地插入一个限位孔。多个限位孔可以成对设置,成对的限位孔关于固定件8的几何中心呈中心对称分布,第一管夹6和第二管夹7的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的成对设置的一对限位孔。多个限位孔可以不成对设置,多个限位孔也可以根据实际的需要设置在不同的位置。管夹18通过管道卡扣可以用来卡紧固定电子膨胀阀的接管;或者管夹18插入到固定件8上的另一方形限位孔12来直接卡紧固定电子膨胀阀的阀体支管。
悬臂卡扣为方形直臂卡扣13,限位孔为方形限位孔12,方形直臂卡扣13 插入方形限位孔12后不可旋转。方形直臂卡扣13包括两个直臂,两个直臂之间具有缝隙,在外力作用下两个直臂可以相互靠近以减小两个直臂之间的缝隙,外力消失后两个直臂相互远离缝隙恢复到原有大小。每个直臂的末端设置有凸起,以防止方形直臂卡扣从限位孔中脱离。凸起设有斜面,以便于方形直臂卡扣13插入方形限位孔12。直臂的横截面为矩形。方形直臂卡扣13的两个直臂平行设置,即两个直臂的相对的平面相互平行。方形直臂卡扣 13插入方形限位孔12后,方形直臂卡扣13的侧面与方形限位孔12的内壁贴合,使得方形直臂卡扣13不能在方形限位孔12中旋转,固定支架的稳定性更好,固定更加牢靠。管夹18的安装角度通过方形限位孔12的开设角来确定。需要说明的是,方形直臂卡扣13不限于图中所示的一种。
在一种实现方式中,至少两个方形限位孔12的开设角不同,每个方形限位孔12的四条边分别与固定件8延伸方向形成夹角,每个方形限位孔12的开设角为四个所述夹角中的最小夹角。由于方形直臂卡扣13在方形限位孔12 中不能旋转,为了能够适应具有不同夹角的第一阀体支管2和第二阀体支管3,可以在固定件8根据需要开设不同角度的方形限位孔12,也就是说不同的方形限位孔12可以采用不同的开设角,例如开设角可以是0度、15度、30度或45度等。
管道卡扣可以为C型卡扣10或角型卡扣11,C型卡扣10或角型卡扣11 可以根据阀体支管或接管等管道的尺寸大小去设计相匹配的尺寸。具体的,C 型卡扣10或角型卡扣11可以具备一定的弹性,即管道卡扣可以为具有弹性的C型卡扣10或角型卡扣11。
当然,在另一些实施例中,管夹18的数量可以不止两个,例如三个或四个等,在这种情况下,管夹18中的第一管夹6和第二管夹7可以用于卡紧阀体支管或接管,剩余管夹可以用于卡紧固定其他管路,或者剩余管夹也可以用于卡紧阀体支管或接管,且所有管夹18均可以设置悬臂卡扣,以实现管夹与固定件的连接,或者至少所有管夹18中的第一管夹6和第二管夹7设置悬臂卡扣,即第一管夹6和第二管夹7通过悬臂卡扣与固定件8实现连接,而剩余管夹不设置悬臂卡扣,且以粘接、或一体成型等方式实现与固定件8的连接,具体不做限定。
实施例3:
如图7所示,在一个具体的实施例中,固定件8开设的限位孔是方形限位孔12,管夹18的悬臂卡扣是方形直臂卡扣13,管夹18和固定件8采用滑入式安装。
管夹18有两个,记为第一管夹6、第二管夹7;第一管夹6和第二管夹7 均包括具有开口的管道卡扣,第一管夹6和第二管夹7还包括悬臂卡扣;
悬臂卡扣设置在管道卡扣远离其开口的一侧,即第一管夹6和第二管夹7 远离其开口一侧均设置有悬臂卡扣;固定件8设置有滑槽14和多个限位孔,每个悬臂卡扣均能够沿滑槽14从固定件8的末端(即一侧边缘)到达并固定在一个限位孔内;具体的,悬臂卡扣为方形直臂卡扣13,即第一管夹6和第二管夹7均设置有方形直臂卡扣13,对应的,限位孔为方形限位孔12,即每个方形直臂卡扣13均能够沿滑槽14从固定件8的末端(即一侧边缘)到达并固定在一个方形限位孔12内,方形直臂卡扣13滑入方形限位孔12后不可旋转。方形直臂卡扣13包括两个直臂,两个直臂之间具有缝隙,在外力作用下两个直臂可以相互靠近以减小两个直臂之间的缝隙,外力消失后两个直臂相互远离缝隙恢复到原有大小。每个直臂的末端设置有凸起,以防止方形直臂卡扣从限位孔中脱离。直臂的横截面为矩形。方形直臂卡扣13的两个直臂平行设置,即两个直臂的相对的平面相互平行。方形直臂卡扣13滑入方形限位孔12后,方形直臂卡扣13的侧面与方形限位孔12的内壁贴合,使得方形直臂卡扣13不能在方形限位孔12中旋转,且不通过外力(如人手挤压)使方形直臂卡扣13的两个直臂相互靠近,方形直臂卡扣13不会滑离方形限位孔12,固定支架的稳定性更好。
滑槽14沿固定件8的延伸方向设置,滑槽14从固定件8的边缘开始,一直贯通到方形限位孔。为了加工方便,滑槽14可以从固定件8的一侧边缘贯通整个固定件8到达固定件8的另一侧边缘。滑槽14的宽度小于方形限位孔12的宽度,方形直臂卡扣13在外力作用下向内变形减小两个直臂的缝隙,以进入滑槽14。方形直臂卡扣13在滑槽14中滑动,直到到达方形限位孔12 后两个直臂的缝隙变大恢复原状,方形直臂卡扣13卡紧方形限位孔12。方形限位孔的开设角一般选择0度,也可以根据实际需要调整。
固定件8的横截面具有“凸”字形的缺口,缺口用于与方形直臂卡扣13配合。固定件8横截面的缺口是滑槽14的位置。由于方形直臂卡扣13的直臂末端设置凸起,为了能够与方形直臂卡扣13适配,滑槽14上窄下宽,横截面呈现“凸”字形。方形限位孔12是贯通孔,或者横截面呈现“凸”字形,以使得方形直臂卡扣13在直臂的凸起作用下避免从方形限位孔12中脱离。方形直臂卡扣13不限于图中所示的一种。
固定件8也可以称为滑槽式固定件8。
管道卡扣可以为C型卡扣10或角型卡扣11,C型卡扣10或角型卡扣11 可以根据阀体支管或接管等管道的尺寸大小去设计相匹配的尺寸。具体的,C 型卡扣10或角型卡扣11可以具备一定的弹性,即管道卡扣可以为具有弹性的C型卡扣10或角型卡扣11。
当然,在另一些实施例中,管夹18的数量可以不止两个,例如三个或四个等,在这种情况下,至少所有管夹18中的第一管夹6和第二管夹7可以用于卡紧阀体支管或接管,剩余管夹可以用于卡紧固定其他管路,或者剩余管夹也可以用于卡紧阀体支管或接管,具体不做限定。
实施例4:
如图8至图16所示,在一个具体的实施例中,固定件8开设的限位孔是圆形限位孔17,管夹18的悬臂卡扣是圆周卡扣9,管夹18和固定件8采用插入式安装。
管夹18有两个,记为第一管夹6、第二管夹7;第一管夹6和第二管夹7 均包括具有开口的管道卡扣,第一管夹6和第二管夹7还包括悬臂卡扣;
悬臂卡扣设置在管道卡扣远离其开口的一侧,即第一管夹6和第二管夹7 远离其开口一侧均设置有悬臂卡扣,固定件8设置有多个限位孔,第一管夹6 和第二管夹7的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的其中两个限位孔。多个限位孔可以成对设置,成对的限位孔关于固定件8的几何中心呈中心对称分布,第一管夹6和第二管夹7的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的成对设置的一对限位孔。多个限位孔可以不成对设置,多个限位孔也可以根据实际的需要设置在不同的位置。管夹18通过管道卡扣可以用来卡紧固定电子膨胀阀的支管接管;或者管夹18插入到固定件8上的另一圆形限位孔17来直接卡紧固定电子膨胀阀的阀体支管。
悬臂卡扣为圆周卡扣9,限位孔为圆形限位孔17,圆周卡扣9插入圆形限位孔17后可旋转。圆周卡扣9具有4个悬臂,悬臂的横截面为扇形,4个悬臂之间具有缝隙,4个悬臂周向均匀排列使得圆周卡扣9的外轮廓整体呈圆柱状。圆周卡扣9插入圆形限位孔17后,圆周卡扣9能够在圆形限位孔17 中旋转,管夹18可以旋转调整角度,因此能够灵活地调整第一管夹6和第二管夹7的夹角,能够适应第一阀体支管2和第二阀体支管3之间的夹角不同的电子膨胀阀,使得管夹18可以通过旋转调整去卡紧固定不同形式的电子膨胀阀。需要说明的是圆周卡扣9不局限图中所示的一种,可多种形式。
管道卡扣为C型卡扣10或角型卡扣11,C型卡扣10或角型卡扣11可以根据阀体支管或接管等管道的尺寸大小去设计相匹配的尺寸。具体的,C型卡扣10或角型卡扣11可以具备一定的弹性,即管道卡扣可以为具有弹性的C 型卡扣10或角型卡扣11。
当然,在另一些实施例中,管夹18的数量可以不止两个,例如三个或四个等,在这种情况下,至少所有管夹18中的第一管夹6和第二管夹7可以用于卡紧阀体支管或接管,剩余管夹可以用于卡紧固定其他管路,或者剩余管夹也可以用于卡紧阀体支管或接管,具体不做限定。
实施例5:
如图17至图18所示,在一个具体的实施例中,固定支架包括:固定件8 和一个管夹18,固定件8可与电子膨胀阀的阀体支管或接管连接,固定件8 上设置有限位孔,管夹18包括管道卡扣和悬臂卡扣;
管道卡扣具有开口,管夹18远离管道卡扣开口一侧设置悬臂卡扣,悬臂卡扣与限位孔可拆卸连接,管夹18的管道卡扣用于夹紧电子膨胀阀的阀体支管或接管。通过管道卡扣卡紧固定电子膨胀阀的一根阀体支管或一根接管,另一端通过悬臂卡扣固定在固定件8上,电子膨胀阀的另一根阀体支管或另一根接管与固定件8连接,例如固定件8的一端采用焊接的方式与电子膨胀阀的一根阀体支管或一根接管固定连接,或者固定件8的一端设置有管套且通过该管套与电子膨胀阀的一根阀体支管或一根接管连接等,具体不做特别限定。其中,固定件8需要预先开设相匹配的限位孔。限位孔也可以称为固定孔,固定件8也可以称为周围固定件。
管道卡扣为C型卡扣10或角型卡扣11,C型卡扣10或角型卡扣11可以根据阀体支管或接管的尺寸大小去设计相匹配的尺寸。具体的,C型卡扣10 或角型卡扣11可以具备一定的弹性,即管道卡扣可以为具有弹性的C型卡扣 10或角型卡扣11。
悬臂卡扣为方形直臂卡扣13,对应的,限位孔为方形限位孔12;或者悬臂卡扣为圆周卡扣9,对应的,限位孔为圆形限位孔17。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (11)

1.一种固定支架,用于固定电子膨胀阀的两根阀体支管,其特征在于,包括:固定件(8)和至少一个管夹;
所述固定件(8)上设置有所述管夹,或者所述固定件(8)还连接一根所述阀体支管;
每个所述管夹均包括具有开口的管道卡扣,用于卡紧所述阀体支管;
两根所述阀体支管之间通过所述固定件(8)及所述管夹实现固定。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述固定件(8)与所述管夹的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种;
每根所述阀体支管均套设有接管,所述管夹用于卡紧所述阀体支管或所述接管;或者,
所述固定件(8)还连接一根所述阀体支管或一根所述接管,其中,所述固定件(8)与所述阀体支管或所述接管的连接方式包括固定连接、可拆卸连接中的任一种。
3.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹(6)和第二管夹(7)还包括悬臂卡扣;
所述悬臂卡扣设置在所述管道卡扣远离其开口的一侧;所述固定件(8)设置有多个限位孔,所述第一管夹(6)和所述第二管夹(7)的悬臂卡扣可拆卸地插入多个限位孔中的其中两个限位孔。
4.根据权利要求3所述的固定支架,其特征在于,所述悬臂卡扣为方形直臂卡扣(13),所述限位孔为方形限位孔(12),所述方形直臂卡扣(13)插入所述方形限位孔(12)后不可旋转。
5.根据权利要求4所述的固定支架,其特征在于,至少两个所述方形限位孔(12)的开设角不同,所述方形限位孔(12)的四条边分别与所述固定件(8)延伸方向形成夹角,所述方形限位孔(12)的开设角为四个所述夹角中的最小夹角。
6.根据权利要求3所述的固定支架,其特征在于,所述悬臂卡扣为圆周卡扣(9),所述限位孔为圆形限位孔(17),所述圆周卡扣(9)插入所述圆形限位孔(17)后可旋转。
7.根据权利要求2所述的固定支架,其特征在于,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹(6)和第二管夹(7)还包括悬臂卡扣;
所述悬臂卡扣设置在所述管道卡扣远离其开口的一侧;所述固定件(8)设置有滑槽(14)和多个限位孔,每个所述悬臂卡扣均能够沿所述滑槽(14)从所述固定件(8)的一侧边缘到达并固定在一个所述限位孔内。
8.根据权利要求7所述的固定支架,其特征在于,所述悬臂卡扣为方形直臂卡扣(13),所述限位孔为方形限位孔(12);
所述固定件(8)的横截面具有“凸”字形的缺口,所述缺口用于与所述方形直臂卡扣(13)配合。
9.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,所述管夹至少有两个,至少两个所述管夹中的第一管夹(6)、第二管夹(7)和所述固定件(8)为一体成型件,所述第一管夹(6)和所述第二管夹(7)设置在所述固定件(8)的两端。
10.根据权利要求9所述的固定支架,其特征在于,所述第一管夹(6)和所述固定件(8)之间设置加强筋(15),所述第二管夹(7)和所述固定件(8)之间设置加强筋(15)。
11.根据权利要求1-10任一项所述的固定支架,其特征在于,所述管道卡扣为C型卡扣(10)或角型卡扣(11)。
CN202222859987.5U 2022-10-28 2022-10-28 一种固定支架 Active CN218883180U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222859987.5U CN218883180U (zh) 2022-10-28 2022-10-28 一种固定支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222859987.5U CN218883180U (zh) 2022-10-28 2022-10-28 一种固定支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218883180U true CN218883180U (zh) 2023-04-18

Family

ID=85947101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222859987.5U Active CN218883180U (zh) 2022-10-28 2022-10-28 一种固定支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218883180U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10006565B2 (en) Fuel supply apparatus
EP3771855B1 (en) Connecting device for piping
US7540540B2 (en) Pipe coupling
JPH08312858A (ja) ホースコネクタ
CN102853170B (zh) 软管夹
CN112752919B (zh) 管道连接用装配装置
CN218883180U (zh) 一种固定支架
CN115523347A (zh) 一种固定支架
EP3190326B1 (en) Apparatus for coupling tubular components and associated methods
CN210890526U (zh) 一种汽车胶管快速连接件
KR102392302B1 (ko) 관 이음 장치
KR20080005671U (ko) 플랜지 누수 및 누유 방지용 가스켓
KR200481695Y1 (ko) 진공배관 연결구조
CN211649483U (zh) 管道堵漏装置
CN113154155A (zh) 一种用于管道连接的防滑连接器
KR101783208B1 (ko) 분기파이프 연결장치
JP4660186B2 (ja) 継手保持部材及び継手保持部材と継手部材とからなる器具
CN216201156U (zh) 固定件及管路固定组件
CN216768504U (zh) 快拆式汽车排气消声器电控阀门
CN220566793U (zh) 实现快速安装刚性卡箍
JP2006234129A (ja) 樹脂配管の接続端部構造
CN210661834U (zh) 管接头安装组件
CN214064229U (zh) 一种管道封堵装置
CN112503274B (zh) 一种用于飞机燃油系统的管路及管路系统
CN211951761U (zh) 一种改变管件连接方式的转换件

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant