CN218882229U - 一种隧道盾构施工用排渣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道盾构施工用排渣装置，涉及隧道排渣领域，包括排渣箱，排渣箱安装于盾构机内，排渣箱的一侧设有输送机构，排渣箱的内部安装有驱动机构，驱动机构的一侧设有分离机构，驱动机构的一侧设有排料机构，分离机构包括固定于排渣箱内部的过滤板和出料板，排渣箱位于过滤板处开设有出料口一，排渣箱位于过滤板的顶端设有导向板；该隧道盾构施工用排渣装置，通过在内部固定有导向板可以对大石块进行导向，防止直接滑动速度快对传送带造成损坏，且通过内部的过滤板对碎石进行分离，可以根据大小进行回收使用，提高资源的利用率，且通过驱动杆一一端的驱动杆二控制输送机构进行作业，保障动力源实现多项作业。

Description

一种隧道盾构施工用排渣装置

技术领域

本实用新型涉及隧道排渣技术领域，具体涉及一种隧道盾构施工用排渣装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在隧道的施工作业中，一般需要用到盾构机，盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之“盾”，指支撑性管片，在盾构机使用作业中，需要对施工产生的石块进行排渣作业。

现有的对盾构机排渣时，通过将盾构机产生的石块进行输送，之后将渣料输送出地面，在输送过程中，通过输送绞龙的出料，降速较快容易造成传送带的损坏，且石块在排渣后，一般通过破碎使其进行回收利用，不分离的石渣会增大破碎装置的劳动量，增加劳动成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隧道盾构施工用排渣装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道盾构施工用排渣装置，包括排渣箱，所述排渣箱安装于盾构机内，所述盾构机的内部一端固定连接有调节舱，所述调节舱的一侧固定连接有压缩空气泡，所述压缩空气泡的一侧连通有进料管，所述排渣箱的一侧设有输送机构，所述排渣箱的内部安装有驱动机构，所述驱动机构的一侧设有分离机构，所述驱动机构的一侧设有排料机构，所述分离机构包括固定于排渣箱内部的过滤板和出料板，所述排渣箱位于过滤板处开设有出料口一，所述排渣箱位于出料板处开设有出料口二，所述排渣箱位于过滤板的顶端设有导向板。

进一步地，所述输送机构包括固定于盾构机内部的输送管，所述输送管的内部转动连接有输送绞龙，所述输送管的一侧连通有出料管。

进一步地，所述驱动机构包括固定于排渣箱内部的驱动电机，所述驱动电机的一端固定连接有驱动杆一，所述驱动杆一位于驱动电机处的外表面固定连接有锥齿轮一，所述驱动杆一远离驱动电机的一端固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端套设有驱动杆二，所述驱动杆二的一端套设于输送绞龙内。

进一步地，所述导向板固定于驱动杆一的外表面，所述排渣箱的顶端开设有进料口。

进一步地，所述排料机构包括啮合与锥齿轮一一侧的锥齿轮二，所述锥齿轮二的一侧固定连接有转动杆一，所述转动杆一的一端固定连接有皮带盘一，所述皮带盘一的表面套设有皮带一，所述皮带一的一端套设于转动杆二一端的皮带盘二上。

进一步地，所述转动杆二的中部固定连接有皮带盘三，所述皮带盘三的外表面套设有传送带一，所述转动杆二的顶端设有转动杆三，所述转动杆三的一端固定连接有皮带盘四，所述皮带盘二和皮带盘四套设有同一个皮带二，所述转动杆三的中部固定连接有皮带盘五，所述皮带盘五的外表面套设有传送带二。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种隧道盾构施工用排渣装置，通过在内部固定有导向板可以对大石块进行导向，防止直接滑动速度快对传送带造成损坏，且通过内部的过滤板对碎石进行分离，可以根据大小进行回收使用，提高资源的利用率，且通过驱动杆一一端的驱动杆二控制输送机构进行作业，保障动力源实现多项作业。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的施工整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的排渣装置内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的排渣箱后视结构局部示意图。

附图标记说明：

1、排渣箱；2、输送机构；21、输送管；22、输送绞龙；23、出料管；3、驱动机构；31、驱动电机；32、锥齿轮一；33、驱动杆一；34、延伸杆；35、驱动杆二；4、分离机构；41、过滤板；42、出料口一；43、出料板；44、出料口二；45、导向板；5、排料机构；51、锥齿轮二；52、转动杆一；53、皮带一；54、转动杆二；55、皮带二；56、转动杆三；57、传送带一；58、传送带二；6、盾构机。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参阅图1-3，一种隧道盾构施工用排渣装置，包括排渣箱1，排渣箱1安装于盾构机6内，盾构机6的内部一端固定连接有调节舱，调节舱的一侧固定连接有压缩空气泡，所述压缩空气泡的一侧连通有进料管，排渣箱1的一侧设有输送机构2，排渣箱1的内部安装有驱动机构3，驱动机构3的一侧设有分离机构4，驱动机构3的一侧设有排料机构5，分离机构4包括固定于排渣箱1内部的过滤板41和出料板43，排渣箱1位于过滤板41处开设有出料口一42，排渣箱1位于出料板43处开设有出料口二44，排渣箱1位于过滤板41的顶端设有导向板45，过滤板41对碎石进行分离，可以根据大小进行回收使用，提高资源的利用率。

本实施例中，输送机构2包括固定于盾构机6内部的输送管21，输送管21的内部转动连接有输送绞龙22，输送管21的一侧连通有出料管23，通过驱动杆二35可带动输送绞龙22转动，实现一个动力源可实现多项作业，提高动力源的使用效果。

本实施例中，驱动机构3包括固定于排渣箱1内部的驱动电机31，驱动电机31的一端固定连接有驱动杆一33，驱动杆一33位于驱动电机31处的外表面固定连接有锥齿轮一32，驱动杆一33远离驱动电机31的一端固定连接有延伸杆34，延伸杆34的一端套设有驱动杆二35，驱动杆二35的一端套设于输送绞龙22内。

本实施例中，导向板45固定于驱动杆一33的外表面，排渣箱1的顶端开设有进料口，通过驱动电机31带动驱动杆一33转动，进而控制导向板45转动，可以使大石块的下降进行导向，起到扰流效果，防止直接滑动速度快对传送带造成损坏，保障传送带的使用寿命。

本实施例中，排料机构5包括啮合与锥齿轮一32一侧的锥齿轮二51，锥齿轮二51的一侧固定连接有转动杆一52，转动杆一52的一端固定连接有皮带盘一，皮带盘一的表面套设有皮带一53，皮带一53的一端套设于转动杆二54一端的皮带盘二上，通过锥齿轮之间的啮合，之后通过皮带的作用可以控制传送带的转动，动力源可实现多项作业。

本实施例中，转动杆二54的中部固定连接有皮带盘三，皮带盘三的外表面套设有传送带一57，转动杆二54的顶端设有转动杆三56，转动杆三56的一端固定连接有皮带盘四，皮带盘二和皮带盘四套设有同一个皮带二55，转动杆三56的中部固定连接有皮带盘五，皮带盘五的外表面套设有传送带二58，且皮带盘三和皮带盘五均设有两个，且两个皮带盘三位于传送带一57的内部两端，两个皮带盘五位于传送带二58的内部两端。

工作原理：使用时，通过驱动电机31带动驱动杆一33进行转动，之后通过驱动杆二35控制输送绞龙22进行转动，可以将盾构机6产生的石渣进行输送，之后石渣通过出料管23进入排渣箱1中，且通过驱动杆一33带动导向板45转动，对石块起到导向效果，使石块在过滤板41上的滑动速度减慢，之后通过过滤板41将碎石下沉到出料板43上，大石块掉在传送带二58上，小石块掉在传送带一57上，之后通过锥齿轮一32与锥齿轮二51的啮合，控制转动杆一52转动，之后通过皮带一53带动转动杆二54转动，转动杆二54带动传送带一57转动，转动杆二54通过皮带二55控制转动杆三56转动，带动传送带二58进行转动，实现对石渣的分离排渣。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种隧道盾构施工用排渣装置，包括排渣箱（1），所述排渣箱（1）安装于盾构机（6）内，所述盾构机（6）的内部一端固定连接有调节舱，所述调节舱的一侧固定连接有压缩空气泡，所述压缩空气泡的一侧连通有进料管，其特征在于，所述排渣箱（1）的一侧设有输送机构（2），所述排渣箱（1）的内部安装有驱动机构（3），所述驱动机构（3）的一侧设有分离机构（4），所述驱动机构（3）的一侧设有排料机构（5），所述分离机构（4）包括固定于排渣箱（1）内部的过滤板（41）和出料板（43），所述排渣箱（1）位于过滤板（41）处开设有出料口一（42），所述排渣箱（1）位于出料板（43）处开设有出料口二（44），所述排渣箱（1）位于过滤板（41）的顶端设有导向板（45）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道盾构施工用排渣装置，其特征在于，所述输送机构（2）包括固定于盾构机（6）内部的输送管（21），所述输送管（21）的内部转动连接有输送绞龙（22），所述输送管（21）的一侧连通有出料管（23）。

3.根据权利要求1所述的一种隧道盾构施工用排渣装置，其特征在于，所述驱动机构（3）包括固定于排渣箱（1）内部的驱动电机（31），所述驱动电机（31）的一端固定连接有驱动杆一（33），所述驱动杆一（33）位于驱动电机（31）处的外表面固定连接有锥齿轮一（32），所述驱动杆一（33）远离驱动电机（31）的一端固定连接有延伸杆（34），所述延伸杆（34）的一端套设有驱动杆二（35），所述驱动杆二（35）的一端套设于输送绞龙（22）内。

4.根据权利要求1所述的一种隧道盾构施工用排渣装置，其特征在于，所述导向板（45）固定于驱动杆一（33）的外表面，所述排渣箱（1）的顶端开设有进料口。

5.根据权利要求3所述的一种隧道盾构施工用排渣装置，其特征在于，所述排料机构（5）包括啮合与锥齿轮一（32）一侧的锥齿轮二（51），所述锥齿轮二（51）的一侧固定连接有转动杆一（52），所述转动杆一（52）的一端固定连接有皮带盘一，所述皮带盘一的表面套设有皮带一（53），所述皮带一（53）的一端套设于转动杆二（54）一端的皮带盘二上。

6.根据权利要求5所述的一种隧道盾构施工用排渣装置，其特征在于，所述转动杆二（54）的中部固定连接有皮带盘三，所述皮带盘三的外表面套设有传送带一（57），所述转动杆二（54）的顶端设有转动杆三（56），所述转动杆三（56）的一端固定连接有皮带盘四，所述皮带盘二和皮带盘四套设有同一个皮带二（55），所述转动杆三（56）的中部固定连接有皮带盘五，所述皮带盘五的外表面套设有传送带二（58）。

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