CN2188677Y - 位置任意锁定式空气弹簧 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种位置任意锁定式空气弹簧， 包括气缸筒体11、活塞9和与活塞9连接的活塞杆 14，活塞9所在的气缸筒体11内形成一个内气室 12，其特征在于：气缸筒体11外部还有一个密闭的 外壳15，外壳15与气缸筒体11之间形成一个空间 ——外气室13，内气室12与外气室13之间设有一 个气阀门，气阀门与阀门操纵杆1连接。它可由操纵 杆1控制，使活塞杆14在任意位置定位，本实用新型 可被用在汽车座椅上，用以调节靠背角度。

Description

本实用新型涉及一种空气弹簧。
在现有技术中，中国专利局1991年11月20日公开了申请号为91208083.3的实用新型专利申请，它是一种支撑座椅靠背用的气弹簧，由装有油、气的筒体、阀式活塞、活塞杆、活门杆以及连在活塞杆上的固定螺帽和扳手等部件所构成，因在筒体内装有油气分隔器，将油与高压气分开，使活塞经常浸泡于油液内，并在油液中往复运动，使活塞得以充分润滑并不受气弹簧安装方位的影响。
本实用新型的目的是提供一种位置任意锁定式空    气弹簧，使气弹簧的活塞杆可在任意位置上锁定。
本实用新型的技术方案是：本实用新型包括气缸筒体、活塞和与活塞连接的活塞杆，活塞所在的气缸筒体内形成一个内气室，气缸筒体外部还有一个密闭的外壳，外壳与气缸筒体之间形成一个空间－外气室，外气室内有高压气体，内气室与外气室之间设有一个气阀门，气阀门与阀门操纵杆连接。按动阀门操纵杆，气阀门可使内气室与外气室相通，此时可压下活塞杆，使内气室中的高压气体进入外气室；也可松开活塞杆，此时外气室内的高压空气经气阀门进入内气室，使活塞向下运动。当松开阀门操纵杆后，气阀门将内气室与外气室隔断，内气室中的高压空气无法变化体积，故可使活塞在气缸筒体内的位置相对固定，活塞杆也可固定不动。活塞在不同的位置时均可松开阀门操纵杆，活塞便可固定在不同的位置上。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
依靠气阀门控制内外气室的连通与关断，不需要油气分隔器及油液等，其结构简单。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述：
附图1为本实用新型的结构主剖视图；
附图2为附图1的Ⅰ部分的放大图，其中：
1.操纵杆；2.操纵杆座；3.气阀杆；4.密封座；5.密封圈；6.密封圈；7.通气孔；8.气阀杆套；9.活塞；10.密封圈；11.气缸筒体；12.内气室；13.外气室；14.活塞杆；15.外壳；16.密封圈座；17.密封圈；18.衬垫；19.通气孔。
实施例：本实用新型包括气缸筒体11、活塞9和与活塞9连接的活塞杆14，活塞9所在的气缸筒体11内形成一个内气室12，气缸筒体11外部还有一个密闭的外壳15，外壳15与气缸筒体11之间形成一个空间－外气室13，内气室12与外气室13之间设有一个气阀门，气阀门与阀门操纵杆1连接，该操纵杆1装在操纵杆座2内的腔体内，操纵杆1的下端顶在气阀杆3的上端部，当按下操纵杆1时，可由操纵杆1的下端部下顶气阀杆3，使内气室12与外气室13之间连通。所述的气阀门包括气阀杆3、气阀杆3外侧的气阀杆套8以及气阀杆套8外侧的密封座4。气阀杆套8上径向设有与外气室13相通的通气孔19，气阀杆3的中部较细并与气阀杆套8的内壁形成环状空间，气阀杆3两端部作为活塞与气阀杆套8紧密接触，气阀杆3的上段及下段均设有密封圈5，密封座4径向设有一个通气孔7，该通气孔7与外气室13及通气孔19相通，当气阀杆3被压下时，气阀杆3中段的较细部分下移进入内气室12，并使通气孔19与内气室相连通，活塞9便可被移动；当气阀杆3的上部未被施加外力时，内气室12内的高压气体压迫气阀杆3上移，气阀杆3的下段断绝内气室12与通气孔19的连接，活塞9可被定位。密封座4与外壳15之间设有密封圈6。在外壳15的内底部设有衬垫18，衬垫18的上方是两个叠压的密封圈17，该密封圈17将活塞杆14及外壳15密封以防漏气，密封圈17的上方的密封圈座16，该密封圈座16的上边顶在气缸筒体11的下端，将密封圈17压住固定。活塞9的圆周边上套有两个密封圈10，用以分隔内气室12的上内气室和下内气室。

Claims (2)

1、一种位置任意锁定式空气弹簧，包括气缸筒体11、活塞9和与活塞9连接的活塞杆14，活塞9所在的气缸筒体11内形成一个内气室12，其特征在于：气缸筒体11外部还有一个密闭的外壳15，外壳15与气缸筒体11之间形成一个空间-外气室13，内气室12与外气室13之间设有一个气阀门，气阀门与阀门操纵杆1连接。
2、根据权利要求1所述的位置任意锁定式空  气弹簧，其特征在于：所述的气阀门包括气阀杆3、气阀杆3外侧的气阀杆套8，气阀杆套8上径向设有与外气室13相通的通气孔19，气阀杆3的中部较细并与气阀杆套8的内壁形成环状空间，气阀杆3两端部作为活塞与气阀杆套8紧密接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101224713B (zh) * 2006-12-18 2010-06-02 格拉默股份公司 汽车座椅及其气弹簧
CN106704450A (zh) * 2015-08-03 2017-05-24 江苏华源防爆电机有限公司 一种前减震器
CN111471296A (zh) * 2020-01-20 2020-07-31 江苏华永汽车悬架有限公司 一种轻量化高疲劳性空气弹簧塑料底座的制造方法

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