CN218866987U - 一种起动机及其集成式电磁开关 - Google Patents

Abstract

一种起动机及其集成式电磁开关，该起动机包括集成式电磁开关，该集成式电磁开关包括：电磁开关，包括开关壳体和设置在该开关壳体内的开关线圈和开关柱塞及芯轴，该开关柱塞及芯轴的末端连接有开关动触片；开关支撑盖，与该开关壳体连接，该开关支撑盖包括盖体和设置在该盖体上的继电器安装部、端子安装部和设置在该盖体内的多个接线片，该端子安装部对应于该开关动触片设置，并分别安装有蓄电池正极连接端子和电机正极端子；以及继电器，通过该继电器安装部安装在该开关支撑盖上，并与该电磁开关电连接；其中，该电磁开关和继电器分别通过设置的该多个接线片实现电路连接。

Description

一种起动机及其集成式电磁开关

技术领域

本实用新型涉及一种起动机，特别是一种起动机及其集成式电磁开关。

背景技术

现有技术中电磁开关+继电器+保护器三者的固定及连接方式，绝大部分起动机的电磁开关、继电器、保护器分别固定在起动机前盖上，三者用导线连接的；也有将电磁开关支撑盖固定在起动机端盖(中盖)上，电磁开关壳体固定在起动机端盖(前盖)上，电磁开关壳体被起动机端盖(中盖)包裹，该电磁开关安装方式复杂，且对起动机端盖的配合面要求高，成本增加；且中盖和电磁开关支撑盖处密封难度大，防护效果差。由于电磁开关壳体被起动机中盖包裹，造成电磁开关壳体散热效果差，开关容易损坏；保护器在电磁开关支撑盖某块区域单独设置，造成接线(接线片+绝缘导线)复杂。而绝大多数起动机产品，继电器安装在起动机端盖上，保护器设置在继电器支撑盖上或者安装在起动机端盖上，这就要求起动机端盖需预设安装台。造成起动机整体空间占用较大，适配发动机困难，变型应用范围小；继电器与电磁开关(或部分保护器)之间需外接导线，装配繁琐且成本较高，整体外观较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种起动机及其集成式电磁开关。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种集成式电磁开关(7)，其中，包括：

电磁开关(71)，包括开关壳体(711)和设置在所述开关壳体(711)内的开关线圈(713)和开关柱塞及芯轴(712)，所述开关柱塞及芯轴(712)的末端连接有开关动触片(714)；

开关支撑盖(72)，与所述开关壳体(711)连接，所述开关支撑盖(72)包括盖体(721)和设置在所述盖体(721)上的继电器安装部(722)、端子安装部(723)和设置在所述盖体(721)内的多个接线片，所述端子安装部(723)对应于所述开关动触片(714)设置，并分别安装有蓄电池正极连接端子和电机正极端子；以及

继电器(74)，通过所述继电器安装部(722)安装在所述开关支撑盖(72)上，并与所述电磁开关(71)电连接；

其中，所述电磁开关(71)和继电器(74)分别通过所述多个接线片实现电路连接。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述继电器(74)包括继电壳体(741)、继电线圈(742)、继电骨架(743)、继电动触片(748)、继电第一端子(744)和继电第二端子(745)，所述继电线圈(742)支撑在所述继电骨架(743)上并与所述继电骨架(743)一同位于所述继电壳体(741)内，所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)位于所述继电器安装部(722)内，所述继电动触片(748)相对于所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)设置，所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，还包括保护器(73)，设置在所述继电器(74)的壳体内，并与所述继电器(74)电连接。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述保护器(73)安装在所述继电骨架(743)下方，并与所述继电骨架(743)一同被所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述继电壳体(741)与所述继电器安装部(722)通过铆接或螺纹连接。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间设置有密封垫(77)，所述继电器安装部(722)上设置有限位面，通过调整所述密封垫(77)的压缩量保证密封效果，通过调整所述限位面的高度控制所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间的距离。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述多个接线片包括：

第一接线片(724)，两端分别连接所述保护器(73)的接地端(731)和负极端；

第二接线片(725)，两端分别连接所述继电器(74)的继电线圈正极(746)和发动机点火线连接端子；

第三接线片(726)，两端分别连接所述继电器(74)的继电第一端子(744)和所述开关线圈(713)的正极端子；

第四接线片(727)，两端分别连接所述开关线圈(713)的吸拉线圈和电机正极端子；以及

第五接线片(728)，两端分别连接所述继电器(74)的继电第二端子(745)和蓄电池正极连接端子。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述继电线圈(742)的正极端和所述保护器(73)的正极端与发动机点火线连接端位于同一端。

上述的集成式电磁开关(7)，其中，所述继电线圈(742)的负极端与所述保护器(73)的检测端连接。

为了更好地实现上述目的，本实用新型还提供了一种起动机，其中，包括上述的集成式电磁开关(7)。

上述的起动机，其中，所述起动机的驱动端盖(8)上设置有电磁开关连接部(81)，所述集成式电磁开关(7)的开关壳体(711)安装在所述电磁开关连接部(81)上。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型的集成式电磁开关集成了电磁开关、继电器和保护器功能，具有结构紧凑、功能强大、空间占用小、变型应用范围广等优点；电磁开关采用免外露导线结构，在开关支撑盖设置接线片，整体成本更低，外观更佳；开关支撑盖与开关壳体直接密封固定，密封效果可以达到IP67等级；可以通过螺栓将开关壳体直接固定在起动机端盖上，固定方式成熟可靠，安装方式便捷。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1A为本实用新型一实施例的起动机立体结构示意图；

图1B为图1A的另一方向立体视图；

图1C为图1B的剖视图；

图2A为本实用新型一实施例的集成式电磁开关立体结构示意图；

图2B为本实用新型另一实施例的集成式电磁开关立体结构示意图；

图3A为本实用新型一实施例的集成式电磁开关侧视图；

图3B为图3A的A-A剖视图；

图3C为图3A的B-B剖视图；

图4为本实用新型一实施例的开关支撑盖结构示意图。

其中，附图标记

1定子

2电枢

3驱动轴

4驱动齿轮

5单向器

6拨叉

7集成式电磁开关

71电磁开关

711开关壳体

712开关柱塞及芯轴

713开关线圈

714开关动触片

72开关支撑盖

721盖体

722继电器安装部

723端子安装部

724第一接线片

725第二接线片

726第三接线片

727第四接线片

728第五接线片

729 50端子

720 50C端子

73保护器

731接地端

74继电器

741继电壳体

742继电线圈

743继电骨架

744继电第一端子

745继电第二端子

746继电线圈正极

747继电线圈负极

748继电动触片

75 30端子

76 30B端子

77密封垫

8驱动端盖

81电磁开关连接部

9电刷端盖

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述：

参见图1A-图1C，图1A为本实用新型一实施例的起动机立体结构示意图，图1B为图1A的另一方向立体视图，图1C为图1B的剖视图。本实用新型的起动机包括定子1、电枢2、驱动轴3、驱动齿轮4、单向器5、拨叉6和集成式电磁开关7，该驱动轴3分别与单向器5和电枢2连接，该电枢2设置于该定子1内，该定子1的两端分别连接驱动端盖8和电刷端盖9。所述起动机的驱动端盖8上设置有电磁开关连接部81，所述集成式电磁开关7的开关壳体711通过2～3颗螺钉直接安装固定在所述电磁开关连接部81上。该起动机其他部分的组成、结构、相互位置关系、连接关系及其工作原理等均为较成熟的现有技术，故在此不做赘述，下面仅对本实用新型的集成式电磁开关7予以详细说明。

参见图2A、2B，图2A为本实用新型一实施例的集成式电磁开关7立体结构示意图，图2B为本实用新型另一实施例的集成式电磁开关7立体结构示意图。本实用新型的集成式电磁开关7包括：电磁开关71，包括开关壳体711和设置在所述开关壳体711内的开关线圈713和开关柱塞及芯轴712，开关线圈713包括吸拉线圈和保持线圈，所述开关柱塞及芯轴712的末端连接有开关动触片714；开关支撑盖72，与所述开关壳体711连接，所述开关支撑盖72包括盖体721和设置在所述盖体721上的继电器安装部722、端子安装部723和设置如预埋在所述盖体721内的多个接线片，所述端子安装部723对应于所述开关动触片714设置，并分别安装有蓄电池正极连接端子和电机正极端子；继电器74，通过所述继电器安装部722安装在所述开关支撑盖72上，并与所述电磁开关71电连接；以及保护器73，设置在所述继电器74的壳体内，并与所述继电器74电连接；其中，所述电磁开关71、继电器74和保护器73分别通过所述多个接线片实现电路连接。

本实施例的开关支撑盖72直接固定在开关壳体711上，并通过2～3颗螺钉将开关壳体711固定在起动机的驱动端盖8上，开关壳体711内固定开关线圈713，开关线圈713的内孔贯穿开关柱塞及芯轴712组件，开关柱塞及芯轴712组件可以在开关线圈713内腔实现轴向旋转、轴向往复运动。开关柱塞及芯轴712的末端连接开关动触片714，开关动触片714在开关柱塞及芯轴712的轴向往复运动下，实现电磁开关30端子75和30B端子76两个端子的接通和断开。

其中，开关壳体711的端部可设置与该开关支撑盖72适配的连接凸台，该连接凸台和开关支撑盖72之间的连接处可设置橡胶密封垫，开关支撑盖72与开关壳体711通过连接凸台直接密封固定，并通过密封垫来保证密封效果达到IP67等级；该连接凸台可为平板结构，该开关壳体711可为圆筒结构，该连接凸台与开关壳体711之间可通过焊接或铆接、螺纹连接固定在一起。调整开关壳体711外径，可满足不同型号(不同尺寸、不同参数)电磁开关71的配置需求。

参见图3A-图3C，图3A为本实用新型一实施例的集成式电磁开关7侧视图，图3B为图3A的A-A剖视图，图3C为图3A的B-B剖视图。本实施例中，所述继电器74包括继电壳体741、继电线圈742、继电骨架743、继电动触片748、继电第一端子744和继电第二端子745，所述继电线圈742支撑在所述继电骨架743上并与所述继电骨架743一同位于所述继电壳体741内，所述继电第一端子744和继电第二端子745位于所述继电器安装部722内，所述继电动触片748相对于所述继电第一端子744和继电第二端子745设置，所述继电壳体741扣合在所述继电器安装部722上。可将继电壳体741内的继电线圈742、继电骨架743、继电动触片748等依次放置在开关支撑盖72上，最后通过继电壳体741紧固在开关支撑盖72上。

其中，所述保护器73安装在所述继电骨架743下方，并与所述继电骨架743一同被所述继电壳体741扣合在所述继电器安装部722上。所述继电壳体741与所述继电器安装部722通过铆钉铆接或螺钉螺纹固定连接。所述继电壳体741的安装面与所述继电器安装部722之间设置有密封垫77，所述继电器安装部722上设置有限位面，该密封垫77优选为橡胶密封垫，通过调整所述密封垫77的压缩量保证密封效果，通过调整所述限位面的高度控制所述继电壳体741的安装面与所述继电器安装部722之间的距离，且密封垫77用于保证继电器74的密封效果。本实施例的继电器安装部722具体指开关支撑盖72设置的继电器安装区域，限位面指的是继电壳体741的固定面。继电器安装部722和限位面可以在同一平面，也可以将限位面凸起，以满足继电器74的安装高度要求。

本实施例的该继电器74可以根据发动机需要匹配，设置在开关支撑盖72的任意相对位置，即该继电器74可相对于电磁开关71旋转任意角度。即绕电磁开关71轴线旋转调整继电器74壳体位置，可满足不同空间分布要求的电磁开关71配置需求。所述继电线圈742的正极端和所述保护器73的正极端与发动机点火线连接端位于同一端，即50C端子720为发动机点火线连接端，同时为继电线圈742和保护器73的正极端；30端子75为整车蓄电池正极连接端子，是起动机工作的主要能量来源。其中保护器73与继电线圈742的正极和负极分别相连，本实施例中所述继电线圈742的负极端与所述保护器73的检测端连接。继电线圈742的负极与保护器73的检测端相连。继电线圈742的正极通过第二接线片725连接至50C端子720；继电第二端子745通过第五接线片728连接至电磁开关30端子75。继电第一端子744通过第三接线片726连接至50端，50端为电磁开关71吸拉线圈和保持线圈的初始端；吸拉线圈末端通过第四接线片727连接到30B端子76，保持线圈末端接地或接负极。保护器73和继电器74位置、接线端子位置可以随整机要求进行调整。

参见图4，图4为本实用新型一实施例的开关支撑盖72结构示意图。本实施例中，所述多个接线片包括：第一接线片724，两端分别连接所述保护器73的接地端731和负极端；第二接线片725，两端分别连接所述继电器74的继电线圈正极746和发动机点火线连接端子，即50C端子720；第三接线片726，两端分别连接所述继电器74的继电第一端子744和所述开关线圈713的正极端子；第四接线片727，两端分别连接所述电磁开关71的吸拉线圈和电机正极端子，即30B端子76；以及第五接线片728，两端分别连接所述继电器74的继电第二端子745和蓄电池正极连接端子，即30端子75。

本实施例中，50C端子720为发动机点火线连接端，30端子75为整车蓄电池的正极连接端；继电线圈742的正极连接50C端子720，并与保护器73正极相连。继电线圈742的负极与保护器73的检测端相连，保护器73的负极接地。继电器74的两个接线端子继电第一端子744和继电第二端子745分别与30端子75、50端子729相连；50端子729为电磁开关71吸拉线圈和保持线圈的正极端，即开关线圈713的正极端子。吸拉线圈负极端连接30B端子76，30B端子76为电机正极端。保持线圈的负极端接地。

工作时，通过50C端子720点火信号和保护器73控制继电线圈742电流的通断，从而决定继电器74两个接线端子继电第一端子744和继电第二端子745的导通与否；继电第一端子744和继电第二端子745导通与否，决定电磁开关71的吸拉线圈和保持线圈是否通过电流，从而影响30端子75和30B端子76是否导通，起动机能否开始工作。

本实用新型的集成式电磁开关7，保护器73集成在继电器74壳体内部，继电器74集成在开关支撑盖72内，保护器73、继电器74及电磁开关71三者通过设置接线片实现电路连接。具有结构紧凑、功能强大、空间占用小、变型应用范围广等优点；采用免外露导线结构(支撑盖预埋接线片)，整体成本更低、外观更佳；开关支撑盖72与开关壳体711直接固定，保证密封效果可以达到IP67等级；可以通过开关壳体711固定螺栓直接固定在起动机的驱动端盖8上，固定方式成熟可靠，安装方式便捷。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (11)

1.一种集成式电磁开关(7)，其特征在于，包括：

电磁开关(71)，包括开关壳体(711)和设置在所述开关壳体(711)内的开关线圈(713)和开关柱塞及芯轴(712)，所述开关柱塞及芯轴(712)的末端连接有开关动触片(714)；

开关支撑盖(72)，与所述开关壳体(711)连接，所述开关支撑盖(72)包括盖体(721)和设置在所述盖体(721)上的继电器安装部(722)、端子安装部(723)和设置在所述盖体(721)内的多个接线片，所述端子安装部(723)对应于所述开关动触片(714)设置，并分别安装有蓄电池正极连接端子和电机正极端子；以及

继电器(74)，通过所述继电器安装部(722)安装在所述开关支撑盖(72)上，并与所述电磁开关(71)电连接；

其中，所述电磁开关(71)和继电器(74)分别通过所述多个接线片实现电路连接。

2.如权利要求1所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述继电器(74)包括继电壳体(741)、继电线圈(742)、继电骨架(743)、继电动触片(748)、继电第一端子(744)和继电第二端子(745)，所述继电线圈(742)支撑在所述继电骨架(743)上并与所述继电骨架(743)一同位于所述继电壳体(741)内，所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)位于所述继电器安装部(722)内，所述继电动触片(748)相对于所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)设置，所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。

3.如权利要求2所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，还包括保护器(73)，设置在所述继电器(74)的壳体内，并与所述继电器(74)电连接。

4.如权利要求3所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述保护器(73)安装在所述继电骨架(743)下方，并与所述继电骨架(743)一同被所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。

5.如权利要求4所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述继电壳体(741)与所述继电器安装部(722)通过铆接或螺纹连接。

6.如权利要求5所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间设置有密封垫(77)，所述继电器安装部(722)上设置有限位面，通过调整所述密封垫(77)的压缩量保证密封效果，通过调整所述限位面的高度控制所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间的距离。

7.如权利要求3-6中任意一项所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述多个接线片包括：

第一接线片(724)，两端分别连接所述保护器(73)的接地端(731)和负极端；

第二接线片(725)，两端分别连接所述继电器(74)的继电线圈正极(746)和发动机点火线连接端子；

第三接线片(726)，两端分别连接所述继电器(74)的继电第一端子(744)和所述开关线圈(713)的正极端子；

第四接线片(727)，两端分别连接所述开关线圈(713)的吸拉线圈和电机正极端子；以及

第五接线片(728)，两端分别连接所述继电器(74)的继电第二端子(745)和蓄电池正极连接端子。

8.如权利要求3-6中任意一项所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述继电线圈(742)的正极端和所述保护器(73)的正极端与发动机点火线连接端位于同一端。

9.如权利要求8所述的集成式电磁开关(7)，其特征在于，所述继电线圈(742)的负极端与所述保护器(73)的检测端连接。

10.一种起动机，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的集成式电磁开关(7)。

11.如权利要求10所述的起动机，其特征在于，所述起动机的驱动端盖(8)上设置有电磁开关连接部(81)，所述集成式电磁开关(7)的开关壳体(711)安装在所述电磁开关连接部(81)上。

Images