CN218861292U - 一种道路切缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路切缝装置，包括箱体，所述箱体内部设置有用于对素混凝土路面进行切缝的切缝机构，所述箱体内部设置有用于对切缝机构进行降尘的降尘机构，所述箱体内部设置有用于对切缝机构进行提升的提升机构。本实用新型通过切缝机构对素混凝土路面进行切缝处理，通过切割片的转动将素混凝土路面切割出所需求的缝隙，通过提升机构控制切缝机构的升高或者降低，从而控制切割片深入素混凝土路面的距离，可以将素混凝土路面切割出固定的深度，从而达到设计图纸要求，且通过降尘机构对切缝过程中产生的灰尘进行沉降，从而降低灰尘对环境或者操作者的影响。

Description

一种道路切缝装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路切缝装置。

背景技术

混凝土路面缩缝是指为保证水泥混凝土路面板在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩而产生不规则裂缝在路面板上设置的不贯穿路面板的横向假缝。缝宽不大于1cm，缝深1/3板厚。素混凝土路面缩缝间距通常为4-7m，一般都等距离设置，但也可布置成不等间距。缩缝大多与行车方向垂直，但也可布置成斜向。在混凝土初凝前用压缝法施工，但多数采用锯缝机锯切缩缝。其形式有假缝型和假缝加传力杆型。

实际情况中，经常使用路面切缝机对素混凝土路面进行切缝处理，工人操作路面切缝机按照一定路线对素混凝土路面进行切缝处理，同时通过工人手动调节路面切缝机的倾斜角度，从而在素混凝土路面切除不同深度的路面缩缝，但是在此过程中，可能会因为工作操作误差，造成切缝的深度不满足设计需求，从而影响道路后期的使用，为此，我们提出了一种道路切缝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路切缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路切缝装置，包括箱体，所述箱体内部设置有用于对素混凝土路面进行切缝的切缝机构，所述箱体内部设置有用于对切缝机构进行降尘的降尘机构，所述箱体内部设置有用于对切缝机构进行提升的提升机构。

优选的，所述提升机构包括箱体内部连接有的固定环一，所述固定环一对称设置有四个，所述固定环一内部连接有电动推杆，所述电动推杆输出端连接有提升顶板，所述电动推杆输出端外侧连接有固定环二，所述固定环二连接在提升顶板的一侧，所述提升顶板一侧连接有提升竖板，所述提升竖板一侧连接有提升底板。

优选的，所述降尘机构包括提升底板一侧连接有的水箱，所述水箱一侧连接有连接水管，所述连接水管一端连接有水泵，所述水泵连接在提升底板的一侧，所述水泵的输出端连接有出水软管，所述出水软管一端外侧连接有出水喷头，所述出水喷头外侧连接有固定块一，所述固定块一一侧连接在箱体一侧。

优选的，所述切缝机构包括提升底板一侧连接有的伺服电动，所述伺服电动输出端连接有皮带轮一，所述皮带轮一内部放置有传动皮带，所述传动皮带的内部接触皮带轮二。

优选的，所述切缝机构内部设置有切缝组件，所述切缝组件包括皮带轮二一侧连接有的转动杆一，所述转动杆一一侧连接有切割片，所述转动杆一外侧连接有固定块二，所述固定块二一侧连接在提升底板一侧。

优选的，所述切割片一侧连接有转动杆二，所述转动杆二一端连接有转动环，所述转动环一侧连接有支撑块，所述支撑块一侧连接在提升底板一侧，所述提升底板和箱体开设有切割槽。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型通过切缝机构对素混凝土路面进行切缝处理，通过提升机构调节切缝的深度，通过降尘机构降低切缝过程中造成的灰尘飞扬，相对于现有技术中，通过工人手动调节路面切缝机的倾斜角度，从而在素混凝土路面切除不同深度的路面缩缝，在此过程中，可能会因为工作操作误差，造成切缝的深度不满足设计需求。本实用新型通过切缝机构对素混凝土路面进行切缝处理，通过切割片的转动将素混凝土路面切割出所需求的缝隙，通过提升机构控制切缝机构的升高或者降低，从而控制切割片深入素混凝土路面的距离，可以将素混凝土路面切割出固定的深度，从而达到设计图纸要求，且通过降尘机构对切缝过程中产生的灰尘进行沉降，从而降低灰尘对环境或者操作者的影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体剖视图；

图3为本实用新型提升机构剖视图；

图4为本实用新型切缝机构剖视图；

图5为本实用新型另一视角示意图。

图中：1、箱体；2、万向轮；3、提升机构；31、电动推杆；32、固定环一；33、固定环二；34、提升顶板；35、提升竖板；36、提升底板；4、降尘机构；41、水箱；42、水泵；43、连接水管；44、出水软管；45、出水喷头；46、固定块一；5、切缝机构；51、伺服电动；52、皮带轮一；53、传动皮带；54、皮带轮二；6、切缝组件；61、转动杆一；62、切割片；63、转动杆二；64、转动环；65、支撑块；66、固定块二；67、切割槽；7、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路切缝装置，包括箱体1，所述箱体1内部设置有用于对素混凝土路面进行切缝的切缝机构5，所述箱体1内部设置有用于对切缝机构5进行降尘的降尘机构4，所述箱体1内部设置有用于对切缝机构5进行提升的提升机构3，其优点在于通过切缝机构5对素混凝土路面进行切缝处理，通过切割片62的转动将素混凝土路面切割出所需求的缝隙，通过提升机构3控制切缝机构5的升高或者降低，从而控制切割片62深入素混凝土路面的距离，可以将素混凝土路面切割出固定的深度，从而达到设计图纸要求，且通过降尘机构4对切缝过程中产生的灰尘进行沉降，从而降低灰尘对环境或者操作者的影响。

所述提升机构3包括箱体1内部固定连接有的固定环一32，固定环一32对称设置有四个，固定环一32内部固定连接有电动推杆31，电动推杆31输出端固定连接有提升顶板34，电动推杆31输出端外侧固定连接有固定环二33，固定环二33固定连接在提升顶板34的一侧，提升顶板34一侧固定连接有提升竖板35，提升竖板35一侧固定连接有提升底板36，其优点在于通过电动推杆31输出端的伸长从而带动放置于提升底板36上侧的切缝机构5进行移动，有利于控制切缝机构5对于素混凝土路面的切割深度。

所述降尘机构4包括提升底板36一侧固定连接有的水箱41，水箱41一侧固定连接有连接水管43，连接水管43一端固定连接有水泵42，水泵42固定连接在提升底板36的一侧，水泵42的输出端固定连接有出水软管44，出水软管44一端外侧固定连接有出水喷头45，出水喷头45外侧固定连接有固定块一46，固定块一46一侧固定连接在箱体1一侧，其优点在于通过水泵42将水箱41内部储存的水从出水喷头45处进行喷出，从而可以对切缝过程中产生的灰尘进行沉降，且可以对切割片62进行降温，有利于进行降尘且对装置进行降温。

所述切缝机构5包括提升底板36一侧固定连接有的伺服电动51，伺服电动51输出端固定连接有皮带轮一52，皮带轮一52内部放置有传动皮带53，传动皮带53的内部接触皮带轮二54，其优点在于通过伺服电动51带动皮带轮一52进行转动，从而通过传动皮带53带动皮带轮二54进行转动，有利于为装置提供动力。

所述切缝机构5内部设置有切缝组件6，切缝组件6包括皮带轮二54一侧固定连接有的转动杆一61，转动杆一61一侧固定连接有切割片62，转动杆一61外侧转动连接有固定块二66，固定块二66一侧固定连接在提升底板36一侧，其优点在于通过皮带轮二54转动带动转动杆一61进行转动，从而将切割片62进行转动，有利于通过切割片62的转动对素混凝土路面进行切割。

所述切割片62一侧固定连接有转动杆二63，转动杆二63一端转动连接有转动环64，转动环64一侧固定连接有支撑块65，支撑块65一侧固定连接在提升底板36一侧，提升底板36和箱体1开设有切割槽67，其优点在于在切割片62进行转动过程中，通过支撑块65为转动杆二63提供支撑，从而控制切割片62在转动期间不会产生横向位移，从而对装置进行保护。

所述箱体1一侧固定连接有万向轮2，有利于对于箱体1的移动，从而便于操作者使用。箱体1一侧固定连接有把手7，有利于操作者手部握紧把手7，从而将箱体1进行移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”-“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程-方法-物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程-方法-物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化-修改-替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路切缝装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部设置有用于对素混凝土路面进行切缝的切缝机构(5)，所述箱体(1)内部设置有用于对切缝机构(5)进行降尘的降尘机构(4)，所述箱体(1)内部设置有用于对切缝机构(5)进行提升的提升机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种道路切缝装置，其特征在于：所述提升机构(3)包括箱体(1)内部连接有的固定环一(32)，所述固定环一(32)对称设置有四个，所述固定环一(32)内部连接有电动推杆(31)，所述电动推杆(31)输出端连接有提升顶板(34)，所述电动推杆(31)输出端外侧连接有固定环二(33)，所述固定环二(33)连接在提升顶板(34)的一侧，所述提升顶板(34)一侧连接有提升竖板(35)，所述提升竖板(35)一侧连接有提升底板(36)。

3.根据权利要求2所述的一种道路切缝装置，其特征在于：所述降尘机构(4)包括提升底板(36)一侧连接有的水箱(41)，所述水箱(41)一侧连接有连接水管(43)，所述连接水管(43)一端连接有水泵(42)，所述水泵(42)连接在提升底板(36)的一侧，所述水泵(42)的输出端连接有出水软管(44)，所述出水软管(44)一端外侧连接有出水喷头(45)，所述出水喷头(45)外侧连接有固定块一(46)，所述固定块一(46)一侧连接在箱体(1)一侧。

4.根据权利要求3所述的一种道路切缝装置，其特征在于：所述切缝机构(5)包括提升底板(36)一侧连接有的伺服电动(51)，所述伺服电动(51)输出端连接有皮带轮一(52)，所述皮带轮一(52)内部放置有传动皮带(53)，所述传动皮带(53)的内部接触皮带轮二(54)。

5.根据权利要求4所述的一种道路切缝装置，其特征在于：所述切缝机构(5)内部设置有切缝组件(6)，所述切缝组件(6)包括皮带轮二(54)一侧连接有的转动杆一(61)，所述转动杆一(61)一侧连接有切割片(62)，所述转动杆一(61)外侧连接有固定块二(66)，所述固定块二(66)一侧连接在提升底板(36)一侧。

6.根据权利要求5所述的一种道路切缝装置，其特征在于：所述切割片(62)一侧连接有转动杆二(63)，所述转动杆二(63)一端连接有转动环(64)，所述转动环(64)一侧连接有支撑块(65)，所述支撑块(65)一侧连接在提升底板(36)一侧，所述提升底板(36)和箱体(1)开设有切割槽(67)。

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