CN218839062U - 一种具有刮除结构的塑料轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有刮除结构的塑料轮,属于塑料轮技术领域,其技术方案要点包括轮体机构和刮除机构,所述刮除机构栓接在轮体机构的表面,通过设置轮体机构和刮除机构,塑料轮体本体可以在与刮除机构连接后,带动刮除机构及以上部件在地面上移动,减重槽可以降低塑料轮体本体的整体重量,从而增加塑料轮体本体的结构稳定性,连接轴可以让塑料轮体本体与刮除机构进行连接,并且让塑料轮体本体沿着连接轴在地面上进行转动,连接组件可以将除污组件与塑料轮体本体进行连接,除污组件可以将经过泥泞地区的塑料轮体本体表面污泥进行刮除,避免塑料轮体本体表面残留有污泥,延长了塑料轮体本体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料轮技术领域,特别涉及一种具有刮除结构的塑料轮。
背景技术
塑料轮是一种用于转移物体的移动设备,可以将所需移动的设备在地面上进行移动,塑料轮本身为圆盘形,可以沿着地面滚动,将滚动的动能转化为向所需方向移动的移动势能,塑料材质具有质地轻、耐腐蚀等特性。
在对所需移动的设备进行转移时,就会使用到塑料轮,具有刮除结构的塑料轮就是其中一种,但是现有的塑料轮缺少对塑料轮面泥尘刮除结构,因此在经过泥泞路面时,轮面上会粘有泥土,泥土会对塑料轮造成污染并降低塑料轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有刮除结构的塑料轮,旨在解决现有的塑料轮缺少对塑料轮面泥尘刮除结构,因此在经过泥泞路面时,轮面上会粘有泥土,泥土会对塑料轮造成污染并降低塑料轮的使用寿命的问题。
本实用新型是这样实现的,一种具有刮除结构的塑料轮,包括轮体机构和刮除机构,所述刮除机构栓接在轮体机构的表面;
所述轮体机构包括塑料轮体本体、减重槽和连接轴,所述减重槽开设在塑料轮体本体的两侧,所述连接轴转动连接在塑料轮体本体的内壁,所述刮除机构包括连接组件和除污组件,所述连接组件栓接在连接轴的两侧,所述除污组件栓接在连接组件的后侧,所述除污组件的前侧与塑料轮体本体的后侧接触。
为了起到对轮体机构进行支撑的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述连接组件包括支撑板、连接板和限位板,所述支撑板栓接在连接轴的两侧,所述连接板栓接在支撑板的顶部,所述限位板栓接在支撑板的后侧。
为了起到对轮体机构表面污泥去除的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述除污组件包括固定板、引导板和刮除刀,所述固定板栓接在限位板的内侧,所述引导板栓接在固定板顶部的两侧和底部的两侧,所述刮除刀栓接在固定板的内侧。
为了起到增加塑料轮体本体结构稳定性的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述减重槽的内壁栓接有加强板,所述加强板由不锈钢材料制成,所述加强板与减重槽配合使用。
为了起到对塑料轮体本体进行防护的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述塑料轮体本体的表面卡接有防护套,所述防护套的表面刻有防滑纹路,所述防护套与塑料轮体本体配合使用。
为了起到增加支撑板结构稳定性的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述支撑板的表面开设有降重槽,所述降重槽设为长方形,所述降重槽与支撑板配合使用。
为了起到增加限位板结构稳定性的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述限位板的表面栓接有加固板,所述加固板设为梯形,所述加固板与限位板配合使用。
为了起到增加引导板与固定板连接稳定性的效果,作为本实用新型的一种具有刮除结构的塑料轮优选的,所述引导板的前侧栓接有支撑角板,所述支撑角板靠近固定板的一侧与固定板栓接,所述支撑角板与固定板和引导板配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该具有刮除结构的塑料轮,通过设置轮体机构和刮除机构,塑料轮体本体可以在与刮除机构连接后,带动刮除机构及以上部件在地面上移动,减重槽可以降低塑料轮体本体的整体重量,从而增加塑料轮体本体的结构稳定性,连接轴可以让塑料轮体本体与刮除机构进行连接,并且让塑料轮体本体沿着连接轴在地面上进行转动,连接组件可以将除污组件与塑料轮体本体进行连接,除污组件可以将经过泥泞地区的塑料轮体本体表面污泥进行刮除,避免塑料轮体本体表面残留有污泥,延长了塑料轮体本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的具有刮除结构的塑料轮的整体结构图;
图2为本实用新型中轮体机构的结构示意图;
图3为本实用新型中刮除机构的结构示意图;
图4为本实用新型中连接组件的结构示意图;
图5为本实用新型中除污组件的结构示意图。
图中,1、轮体机构;101、塑料轮体本体;102、减重槽;103、连接轴;2、刮除机构;201、连接组件;2011、支撑板;2012、连接板;2013、限位板;202、除污组件;2021、固定板;2022、引导板;2023、刮除刀;3、加强板;4、防护套;5、降重槽;6、加固板;7、支撑角板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-5,本实用新型提供技术方案:一种具有刮除结构的塑料轮,包括轮体机构1和刮除机构2,刮除机构2栓接在轮体机构1的表面;
轮体机构1包括塑料轮体本体101、减重槽102和连接轴103,减重槽102开设在塑料轮体本体101的两侧,连接轴103转动连接在塑料轮体本体101的内壁,刮除机构2包括连接组件201和除污组件202,连接组件201栓接在连接轴103的两侧,除污组件202栓接在连接组件201的后侧,除污组件202的前侧与塑料轮体本体101的后侧接触。
在本实施例中:通过设置轮体机构1和刮除机构2,塑料轮体本体101可以在与刮除机构2连接后,带动刮除机构2及以上部件在地面上移动,减重槽102可以降低塑料轮体本体101的整体重量,从而增加塑料轮体本体101的结构稳定性,连接轴103可以让塑料轮体本体101与刮除机构2进行连接,并且让塑料轮体本体101沿着连接轴103在地面上进行转动,连接组件201可以将除污组件202与塑料轮体本体101进行连接,除污组件202可以将经过泥泞地区的塑料轮体本体101表面污泥进行刮除,避免塑料轮体本体101表面残留有污泥,延长了塑料轮体本体101的使用寿命。
作为本实用新型的技术优化方案,连接组件201包括支撑板2011、连接板2012和限位板2013,支撑板2011栓接在连接轴103的两侧,连接板2012栓接在支撑板2011的顶部,限位板2013栓接在支撑板2011的后侧。
在本实施例中:通过设置连接组件201,支撑板2011可以与连接轴103进行连接,并且对连接板2012和限位板2013进行支撑,连接板2012可以外接在所需移动的设备上,限位板2013可以将除污组件202与支撑板2011进行连接。
作为本实用新型的技术优化方案,除污组件202包括固定板2021、引导板2022和刮除刀2023,固定板2021栓接在限位板2013的内侧,引导板2022栓接在固定板2021顶部的两侧和底部的两侧,刮除刀2023栓接在固定板2021的内侧。
在本实施例中:通过设置除污组件202,固定板2021可以对引导板2022和刮除刀2023进行支撑和限位,刮除刀2023可以在塑料轮体本体101进行转动时,将塑料轮体本体101表面的污泥进行刮除,引导板2022可以将刮除后的污泥引导到刮除刀2023后侧,避免污泥堆积在刮除刀2023表面。
作为本实用新型的技术优化方案,减重槽102的内壁栓接有加强板3,加强板3由不锈钢材料制成,加强板3与减重槽102配合使用。
在本实施例中:通过设置加强板3,可以在塑料轮体本体101进行转动时,加强板3可以增加减重槽102内的结构稳定性,从而增加了塑料轮体本体101的结构稳定性,延长了塑料轮体本体101的使用寿命。
作为本实用新型的技术优化方案,塑料轮体本体101的表面卡接有防护套4,防护套4的表面刻有防滑纹路,防护套4与塑料轮体本体101配合使用。
在本实施例中:通过设置防护套4,可以在塑料轮体本体101与地面接触时,对塑料轮体本体101进行防护,并且防滑纹路可以增加塑料轮体本体101与地面接触时的稳定性。
作为本实用新型的技术优化方案,支撑板2011的表面开设有降重槽5,降重槽5设为长方形,降重槽5与支撑板2011配合使用。
在本实施例中:通过设置降重槽5,可以减少支撑板2011的重量,从而增加了支撑板2011的结构稳定性,提高支撑板2011在移动时的灵活性。
作为本实用新型的技术优化方案,限位板2013的表面栓接有加固板6,加固板6设为梯形,加固板6与限位板2013配合使用。
在本实施例中:通过设置加固板6,可以在限位板2013对刮除刀2023进行支撑时,增加限位板2013的结构稳定性,避免限位板2013因为外力而发生意外形变,延长了限位板2013的使用寿命。
作为本实用新型的技术优化方案,引导板2022的前侧栓接有支撑角板7,支撑角板7靠近固定板2021的一侧与固定板2021栓接,支撑角板7与固定板2021和引导板2022配合使用。
在本实施例中:通过设置支撑角板7,可以在固定板2021与引导板2022进行连接时,对固定板2021和引导板2022的连接处进行加固,增加了引导板2022与固定板2021连接时的结构稳定性。
工作原理:首先,将连接板2012栓接在所需移动的设备底部,并且依次安装在所需移动设备底部的倒角处,再将所需移动的设备推动,塑料轮体本体101就会在地面上沿着连接轴103进行转动,从而带动所需移动的设备在地面上进行移动,在塑料轮体本体101经过泥泞区域时,塑料轮体本体101表面会粘有淤泥,在塑料轮体本体101表面淤泥与刮除刀2023接触时,刮除刀2023会将塑料轮体本体101表面的淤泥刮除,并且随着淤泥的累积,淤泥会沿着引导板2022逐渐堆积到刮除刀2023的后侧,最终从刮除刀2023的后侧落下。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有刮除结构的塑料轮,包括轮体机构(1)和刮除机构(2),其特征在于:所述刮除机构(2)栓接在轮体机构(1)的表面;
所述轮体机构(1)包括塑料轮体本体(101)、减重槽(102)和连接轴(103),所述减重槽(102)开设在塑料轮体本体(101)的两侧,所述连接轴(103)转动连接在塑料轮体本体(101)的内壁,所述刮除机构(2)包括连接组件(201)和除污组件(202),所述连接组件(201)栓接在连接轴(103)的两侧,所述除污组件(202)栓接在连接组件(201)的后侧,所述除污组件(202)的前侧与塑料轮体本体(101)的后侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述连接组件(201)包括支撑板(2011)、连接板(2012)和限位板(2013),所述支撑板(2011)栓接在连接轴(103)的两侧,所述连接板(2012)栓接在支撑板(2011)的顶部,所述限位板(2013)栓接在支撑板(2011)的后侧。
3.根据权利要求2所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述除污组件(202)包括固定板(2021)、引导板(2022)和刮除刀(2023),所述固定板(2021)栓接在限位板(2013)的内侧,所述引导板(2022)栓接在固定板(2021)顶部的两侧和底部的两侧,所述刮除刀(2023)栓接在固定板(2021)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述减重槽(102)的内壁栓接有加强板(3),所述加强板(3)由不锈钢材料制成,所述加强板(3)与减重槽(102)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述塑料轮体本体(101)的表面卡接有防护套(4),所述防护套(4)的表面刻有防滑纹路,所述防护套(4)与塑料轮体本体(101)配合使用。
6.根据权利要求2所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述支撑板(2011)的表面开设有降重槽(5),所述降重槽(5)设为长方形,所述降重槽(5)与支撑板(2011)配合使用。
7.根据权利要求2所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述限位板(2013)的表面栓接有加固板(6),所述加固板(6)设为梯形,所述加固板(6)与限位板(2013)配合使用。
8.根据权利要求3所述的一种具有刮除结构的塑料轮,其特征在于:所述引导板(2022)的前侧栓接有支撑角板(7),所述支撑角板(7)靠近固定板(2021)的一侧与固定板(2021)栓接,所述支撑角板(7)与固定板(2021)和引导板(2022)配合使用。
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