CN218836877U - 一种方便定位的梁总成夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便定位的梁总成夹具，包括安装板和梁总成本体，所述梁总成本体的底部固定连接有加强筋，梁总成本体的一端设有卡孔，所述安装板的顶部设有定位槽，安装板的顶部固定连接有第一支撑座，第一支撑座的一侧设有侧夹具，侧夹具与卡孔卡接，所述安装板的顶部固定连接有两个定位座，定位座的顶部设有两个滑槽，其中一个滑槽内固定连接有固定定位卡板。本实用新型通过将梁总成本体夹在固定定位卡板与活动定位卡板之间，于是对梁总成本体两侧的位置进行限位，再通过卡块与加强筋的卡接对梁总成本体两端的位置进行限位，从而进行精准定位夹持，提升使用者在对梁总成进行夹持时对接固定的精准性。

Description

一种方便定位的梁总成夹具

技术领域

本实用新型涉及梁总成夹具技术领域，尤其涉及一种方便定位的梁总成夹具。

背景技术

梁总成具体为汽车大梁，也就是汽车的基体，也称车架，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

目前，在对梁总成进行夹持过程中，现有的梁总成不能够进行精准定位夹持，导致使用者在对梁总成进行夹持时难以精准对接固定，从而浪费使用者大量的时间和精力，不方便使用者使用，从而降低了梁总成夹具的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便定位的梁总成夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便定位的梁总成夹具，包括安装板和梁总成本体，所述梁总成本体的底部固定连接有加强筋，梁总成本体的一端设有卡孔，所述安装板的顶部设有定位槽，安装板的顶部固定连接有第一支撑座，第一支撑座的一侧设有侧夹具，侧夹具与卡孔卡接，所述安装板的顶部固定连接有两个定位座，定位座的顶部设有两个滑槽，其中一个滑槽内固定连接有固定定位卡板，另一个滑槽内滑动连接有活动定位卡板，梁总成本体夹在固定定位卡板与活动定位卡板中间，所述安装板的顶部固定连接有定位板，定位板的一侧固定连接有卡块，卡块与加强筋接触，所述安装板的顶部固定连接有两个滑轨，两个滑轨之间滑动连接有第二支撑座，第二支撑座的顶部转动插接有转动轴，转动轴的外壁固定套设有横夹具，横夹具与梁总成本体接触。

进一步的，所述安装板的顶部固定连接有螺纹套，螺纹套内螺纹插接有螺纹杆，螺纹杆的一端与第二支撑座转动连接。

进一步的，所述螺纹杆的另一端固定连接有调节旋钮。

进一步的，所述安装板的底部固定连接有底座。

进一步的，所述安装板的顶部固定连接有支撑块。

进一步的，所述安装板的顶部固定连接有两个支撑柱，支撑柱的顶部设有调节柱。

进一步的，所述安装板的顶部固定连接有多个吊环。

本实用新型的有益效果为：

1、通过将梁总成本体夹在固定定位卡板与活动定位卡板之间，于是对梁总成本体两侧的位置进行限位，再通过卡块与加强筋的卡接对梁总成本体两端的位置进行限位，从而进行精准定位夹持，提升使用者在对梁总成进行夹持时对接固定的精准性。

2、通过侧夹具与卡孔卡接对梁总成本体的一端进行固定，再拧动转动轴带动横夹具进行转动，从而从梁总成本体的另一端张紧，进而对梁总成本体进行固定，以便对梁总成本体的加工。

3、通过支撑块、支撑柱和调节柱的配合设置能够提升梁总成本体支撑的稳定性，从而提升梁总成本体加工的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便定位的梁总成夹具的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种方便定位的梁总成夹具的后视视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种方便定位的梁总成夹具的爆炸结构示意图。

图中：1、安装板；2、第一支撑座；3、侧夹具；4、梁总成本体；401、加强筋；402、卡孔；5、定位槽；6、定位座；7、滑槽；8、固定定位卡板；9、活动定位卡板；10、定位板；11、卡块；12、滑轨；13、第二支撑座；14、转动轴；15、横夹具；16、螺纹套；17、调节旋钮；18、螺纹杆；19、底座；20、支撑块；21、支撑柱；22、调节柱；23、吊环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-图3，一种方便定位的梁总成夹具，包括安装板1和梁总成本体4，梁总成本体4的底部一体成型有加强筋401，梁总成本体4的一端设有卡孔402，安装板1的顶部设有定位槽5，安装板1的顶部通过螺栓固定有第一支撑座2，第一支撑座2的一侧设有侧夹具3，侧夹具3与卡孔402卡接，安装板1的顶部通过螺栓固定有两个定位座6，定位座6的顶部设有两个滑槽7，其中一个滑槽7内通过螺栓固定有固定定位卡板8，另一个滑槽7内滑动连接有活动定位卡板9，梁总成本体4夹在固定定位卡板8与活动定位卡板9中间，将梁总成本体4放置在定位座6上，并使得梁总成本体4的一侧与固定定位卡板8接触，再推动活动定位卡板9在滑槽7内滑动，从而使得活动定位卡板9与梁总成本体4的另一侧接触，进而将梁总成本体4夹在固定定位卡板8与活动定位卡板9之间，于是对梁总成本体4两侧的位置进行限位，安装板1的顶部通过螺栓固定有定位板10，定位板10的一侧一体成型有卡块11，卡块11与加强筋401接触，通过卡块11与加强筋401的卡接对梁总成本体4两端的位置进行限位，安装板1的顶部通过螺栓固定有两个滑轨12，两个滑轨12之间滑动连接有第二支撑座13，第二支撑座13的顶部转动插接有转动轴14，转动轴14的外壁固定套设有横夹具15，拧动转动轴14带动横夹具15进行转动，从而从梁总成本体4的另一端张紧，横夹具15与梁总成本体4接触。

安装板1的顶部通过螺栓固定有螺纹套16，螺纹套16内螺纹插接有螺纹杆18，螺纹杆18的一端与第二支撑座13转动连接，螺纹杆18的另一端焊接有调节旋钮17，转动调节旋钮17带动螺纹杆18进行转动，从而带动第二支撑座13在滑轨12上滑动，从而带动横夹具15进行移动，进而使得横夹具15滑进梁总成本体4的一端，安装板1的底部焊接有底座19，底座19对安装板1进行支撑，安装板1的顶部通过螺栓固定有支撑块20，支撑块20对梁总成本体4进行支撑，从而提升梁总成本体4支撑的稳定性，安装板1的顶部焊接有两个支撑柱21，支撑柱21的顶部设有调节柱22，安装板1的顶部焊接有多个吊环23，吊环23便于对梁总成夹具的吊装。

本实施例工作原理：使用时，首先，将梁总成本体4放置在定位座6上，并使得梁总成本体4的一侧与固定定位卡板8接触，再推动活动定位卡板9在滑槽7内滑动，从而使得活动定位卡板9与梁总成本体4的另一侧接触，进而将梁总成本体4夹在固定定位卡板8与活动定位卡板9之间，于是对梁总成本体4两侧的位置进行限位，并通过卡块11与加强筋401的卡接对梁总成本体4两端的位置进行限位，然后，通过侧夹具3与卡孔402卡接对梁总成本体4的一端进行固定，接着，转动调节旋钮17带动螺纹杆18进行转动，从而带动第二支撑座13在滑轨12上滑动，从而带动横夹具15进行移动，进而使得横夹具15滑进梁总成本体4的一端，再拧动转动轴14带动横夹具15进行转动，从而从梁总成本体4的另一端张紧，进而对梁总成本体4进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便定位的梁总成夹具，包括安装板(1)和梁总成本体(4)，其特征在于，所述梁总成本体(4)的底部固定连接有加强筋(401)，梁总成本体(4)的一端设有卡孔(402)，所述安装板(1)的顶部设有定位槽(5)，安装板(1)的顶部固定连接有第一支撑座(2)，第一支撑座(2)的一侧设有侧夹具(3)，侧夹具(3)与卡孔(402)卡接，所述安装板(1)的顶部固定连接有两个定位座(6)，定位座(6)的顶部设有两个滑槽(7)，其中一个滑槽(7)内固定连接有固定定位卡板(8)，另一个滑槽(7)内滑动连接有活动定位卡板(9)，梁总成本体(4)夹在固定定位卡板(8)与活动定位卡板(9)中间，所述安装板(1)的顶部固定连接有定位板(10)，定位板(10)的一侧固定连接有卡块(11)，卡块(11)与加强筋(401)接触，所述安装板(1)的顶部固定连接有两个滑轨(12)，两个滑轨(12)之间滑动连接有第二支撑座(13)，第二支撑座(13)的顶部转动插接有转动轴(14)，转动轴(14)的外壁固定套设有横夹具(15)，横夹具(15)与梁总成本体(4)接触。

2.根据权利要求1所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有螺纹套(16)，螺纹套(16)内螺纹插接有螺纹杆(18)，螺纹杆(18)的一端与第二支撑座(13)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述螺纹杆(18)的另一端固定连接有调节旋钮(17)。

4.根据权利要求1所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述安装板(1)的底部固定连接有底座(19)。

5.根据权利要求1所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有支撑块(20)。

6.根据权利要求1所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有两个支撑柱(21)，支撑柱(21)的顶部设有调节柱(22)。

7.根据权利要求1所述的一种方便定位的梁总成夹具，其特征在于，所述安装板(1)的顶部固定连接有多个吊环(23)。

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