CN218827413U - 一种电池组件和电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电池技术领域，公开了一种电池组件和电池包。电池组件包括电芯和壳体，电芯的两端设置有极耳，壳体包括第一端板、第二端板和侧壳体，第一端板、第二端板和侧壳体围设形成冷却腔，第一端板设置有与冷却腔连通的进液端，第二端板设置有与冷却腔连通的出液端，电芯安装于冷却腔内，冷却液经进液端流入，与极耳和电芯换热后，经出液端流出。本实用新型采用冷却液浸没方式对电芯及极耳进行换热冷却，使冷却液与极耳和电芯直接接触，提高了换热系数，提升了换热效率，电池组件更加的轻量化且节约空间。电池包包括上述的电池组件，该电池包质轻且换热效率高，快充时电芯和极耳能充分有效冷却，提升了电池的安全性能和使用寿命。

Description

一种电池组件和电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池组件和电池包。

背景技术

目前，电池冷却常采用液冷板进行换热，液冷板多为大平面板状结构，内部流通有冷却液，液冷板与电芯的一侧或多侧接触，通过接触达到换热目的。液冷板质重且成组效率差，由于冷却液流通于液冷板内部，冷却液不能与电芯直接接触，冷却液与电芯间热阻较高，换热效率差，且在高倍率快充条件下，液冷板仅能与电芯侧面接触换热，电芯极耳处的换热效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池组件和电池包，增加冷却液与电芯和极耳间的换热效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供了一种电池组件，包括电芯和壳体，所述电芯的两端设置有极耳，所述壳体包括第一端板、第二端板和侧壳体，所述第一端板、所述第二端板和所述侧壳体围设形成冷却腔，所述第一端板设置有与所述冷却腔连通的进液端，所述第二端板设置有与所述冷却腔连通的出液端，所述电芯安装于所述冷却腔内，冷却液经所述进液端流入，与所述极耳和所述电芯换热后，经所述出液端流出。

可选地，所述侧壳体包括上壳体和下壳体，所述电芯与所述下壳体连接，所述电芯朝向所述上壳体的一侧与所述上壳体形成冷却通道，所述冷却液经所述进液端流入，经所述冷却通道流出所述出液端。

可选地，所述进液端、所述出液端远离所述上壳体设置。

可选地，所述上壳体设置有输出部，所述输出部靠近所述第一端板设置，所述电芯的极耳与所述输出部连接。

可选地，所述电池组件还包括有多个导向件，所述导向件安装于所述电芯朝向所述上壳体的一侧，多个所述导向件交错设置，将所述冷却通道分隔形成蛇形流道。

可选地，所述导向件包括胶条或泡棉，所述导向件的一侧与所述电芯连接，另一侧与所述上壳体连接。

可选地，所述电池组件包括连接件，所述电芯与所述下壳体通过所述连接件固定连接。

可选地，所述电芯设置有至少两组，沿所述电芯长度方向间隔设置，相邻两组所述电芯电连接。

可选地，所述电池组件还包括安装于相邻两组所述电芯间的隔板件，所述隔板件的一端与所述上壳体抵接，另一端与所述下壳体间隔设置，所述隔板件上开设有过孔，一组所述电芯的极耳通过所述过孔与另一组所述电芯的极耳连接。

另一方面，提供了一种电池包，包括上述的电池组件。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的电芯安装于第一端板、第二端板和侧壳体围设形成的冷却腔内，采用冷却液浸没方式对电芯及极耳进行换热冷却，使冷却液与极耳和电芯直接接触，提高了换热系数，提升了换热效率，整体结构组成简单，与传统单面液冷板相比，本实施例的电池组件更加的轻量化且节约空间，大倍率快充时能有效降低极耳和电芯的温度，提高了电芯整体均温性、安全性及使用寿命。

本实用新型的电池包包括上述的电池组件，该电池包质轻且换热效率高，快充时电芯和极耳能充分有效冷却，提升了电池的安全性能和使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例一所述的电池组件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一所述的电池组件的结构拆分示意图；

图3是本实用新型实施例一所述的电池组件内冷却液的流向示意图；

图4是本实用新型实施例二所述的电池组件的结构示意图；

图5是本实用新型实施例二所述的电池组件的结构拆分示意图；

图6是图5中A处的局部放大示意图；

图7是本实用新型实施例二所述的电池组件内冷却液的流向示意图。

图中：

1、电芯；11、极耳；

2、壳体；21、第一端板；211、进液端；22、第二端板；221、出液端；23、侧壳体；231、上壳体；2311、输出部；232、下壳体；

3、导向件；4、连接件；5、隔板件；51、过孔；

100、冷却通道。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一

本实施例提供了一种电池包，包括电池组件，如图1和图2所示，电池组件包括电芯1和壳体2，壳体2包括第一端板21、第二端板22和侧壳体23，第一端板21、第二端板22和侧壳体23围设形成冷却腔，第一端板21设置有与冷却腔连通的进液端211，第二端板22设置有与冷却腔连通的出液端221，电芯1安装于冷却腔内，冷却液经进液端211流入冷却腔，与电芯1换热后从出液端221流出。本实施例中的电芯1为软包电芯，电芯1长度方向的两端分别设置有极耳11，冷却液优选为绝缘油液，本实施例采用冷却液浸没方式对电芯1及极耳11进行换热冷却，使冷却液与极耳11和电芯1直接接触，提高了换热系数，提升了换热效率，整体结构组成简单，与传统单面液冷板相比，本实施例的电池组件更加的轻量化且节约空间，大倍率快充时能有效降低极耳11和电芯1的温度，提高了电芯1整体均温性、安全性及使用寿命。

具体地，如图2所示，本实施例中的侧壳体23包括上壳体231和下壳体232，电芯1与下壳体232通过连接件4固定连接，连接件4具体可为结构胶，以将电芯1底面与下壳体232底面紧密相连，电芯1朝向上壳体231的一侧与上壳体231间隔形成冷却通道100，以使冷却液能沿电芯1长度方向流通，能与电芯1充分接触，冷却液的流向如图3所示，冷却液经进液端211流入，经冷却通道100流出出液端221。

优选地，如图2所示，本实施例中的第一端板21的进液端211、第二端板22的出液端221均远离上壳体231设置，以使冷却液能充分冷却电芯1端面和极耳11，提升冷却效果。

可选地，如图2所示，本实施例中的上壳体231设置有输出部2311，输出部2311靠近第一端板21设置，电芯1的其中一组极耳11与输出部2311连接。可以理解，本实施例中电芯1长度方向的两端均设置有极耳11，其中一组极耳11通过输出部2311将电流统一输出至外界，在大倍率快充时，输出部2311处的极耳11温升较快，冷却液能率先对该处极耳11进行换热冷却，减少快充时的温升影响。

可选地，输出部2311与第一端板21间通过密封圈或胶水密封连接，提升密封性，防止冷却液流出。

优选地，如图2所示，电池组件还包括有多个导向件3，导向件3安装于电芯1朝向上壳体231的一侧，多个导向件3交错设置，将冷却通道100分隔形成蛇形流道。可以理解，本实施例在电芯1与上壳体231间交错设置多个导向件3，以将直线型的冷却通道100分隔形成蛇形流道，沿长了冷却路径，使电芯1能与冷却液充分换热，提升冷却效果。本实施例中导向件3的设置数量根据设计需求而定，包括但不限于本实施例附图所示数量。

优选地，本实施例中的导向件3可以为胶条或泡棉，导向件3的一侧与电芯1连接，另一侧与上壳体231连接，导向件3能起到分隔作用的同时还能起到连接作用，加强了电芯1与上壳体231间的连接强度。

实施例二

本实施例提供了一种电池包，其包括电池组件，电池组件的结构如图4-图7所示，电池组件包括电芯1、第一端板21、第二端板22、上壳体231和下壳体232。第一端板21上设置有进液端211，第二端板22设置有出液端221，本实施例的电池组件的电芯1设置有两组，两组电芯1沿电芯1长度方向间隔设置，均安装于第一端板21、第二端板22、上壳体231和下壳体232围设形成的冷却腔内，相邻两组电芯1的极耳11电连接，冷却液经进液端211流入冷却腔，与两组电芯1换热后从出液端221流出，此外，电芯1还可设置有多组，多组电芯1按同样方式沿电芯1长度方向间隔安装于冷却腔内，以实现多组电芯1换热，提升换热效率。本实施例仅以两组电芯1为例，包括但不限于本实施例附图所示数量。

可选地，如图5和图6所示，电池组件还包括安装于相邻两组电芯1间的隔板件5，隔板件5具体可为塑料挡板，隔板件5的一端与上壳体231抵接，另一端与下壳体232间隔设置，隔板件5上开设有过孔51，一组电芯1的极耳11通过过孔51与另一组电芯1的极耳11连接。该电池组件冷却液的流向如图7所示，冷却液从进液端211流入，与一组电芯1换热完毕后，在隔板件5的分隔导向作用下，流入另一组电芯1，使得两组电芯1的端面和顶面均能与冷却液充分接触、充分换热。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池组件，其特征在于，包括电芯和壳体，所述电芯的两端设置有极耳，所述壳体包括第一端板、第二端板和侧壳体，所述第一端板、所述第二端板和所述侧壳体围设形成冷却腔，所述第一端板设置有与所述冷却腔连通的进液端，所述第二端板设置有与所述冷却腔连通的出液端，所述电芯安装于所述冷却腔内，冷却液经所述进液端流入，与所述极耳和所述电芯换热后，经所述出液端流出。

2.根据权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述侧壳体包括上壳体和下壳体，所述电芯与所述下壳体连接，所述电芯朝向所述上壳体的一侧与所述上壳体形成冷却通道，所述冷却液经所述进液端流入，经所述冷却通道流出所述出液端。

3.根据权利要求2所述的电池组件，其特征在于，所述进液端、所述出液端远离所述上壳体设置。

4.根据权利要求2所述的电池组件，其特征在于，所述上壳体设置有输出部，所述输出部靠近所述第一端板设置，所述电芯的极耳与所述输出部连接。

5.根据权利要求2所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件还包括有多个导向件，所述导向件安装于所述电芯朝向所述上壳体的一侧，多个所述导向件交错设置，将所述冷却通道分隔形成蛇形流道。

6.根据权利要求5所述的电池组件，其特征在于，所述导向件包括胶条或泡棉，所述导向件的一侧与所述电芯连接，另一侧与所述上壳体连接。

7.根据权利要求2所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件包括连接件，所述电芯与所述下壳体通过所述连接件固定连接。

8.根据权利要求2-7任一项所述的电池组件，其特征在于，所述电芯设置有至少两组，沿所述电芯长度方向间隔设置，相邻两组所述电芯电连接。

9.根据权利要求8所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件还包括安装于相邻两组所述电芯间的隔板件，所述隔板件的一端与所述上壳体抵接，另一端与所述下壳体间隔设置，所述隔板件上开设有过孔，一组所述电芯的极耳通过所述过孔与另一组所述电芯的极耳连接。

10.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池组件。

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