CN218819632U - 一种安全性高的lng撬装放散管路 - Google Patents

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刘海利
戴震
周颖
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Abstract

本实用新型涉及放散管路技术领域,提出了一种安全性高的LNG撬装放散管路,包括气化器和阀门,所述气化器的顶端一侧固定连接有进气管,所述气化器中间位置处的前方固定安装有放散管,所述气化器的下方固定安装有底座,所述气化器的底端与放散管的底端内侧之间密封固定有连接弯管,所述连接弯管的中间位置处固定安装有法兰,所述放散管的正下方焊接安装有排放管,所述排放管上固定安装有阀门。通过上述技术方案,解决了现有技术中放空的LNG不能充分气化,在气化器底部易形成聚集,对周围操作人员容易造成冷灼伤、甚至窒息的危险,存在安全隐患;并且敞开式管路容易残留杂质,不利于排出的问题。

Description

一种安全性高的LNG撬装放散管路
技术领域
本实用新型涉及放散管路技术领域,具体的,涉及一种安全性高的LNG撬装放散管路。
背景技术
LNG加气站的撬装一般是把储存的LNG(一般储存在低温储罐中),通过低温潜液泵加压,由真空或是保温管路运送至LNG加气机,以达到给LNG车用气瓶加液的目的。
LNG加液或者卸液之前,潜液泵都要进行放散,使之泵池温度达到启动潜液泵设定的温度值。通过气化器放散过程中,气化器管道内的LNG温度提高,使其达到气体状态,LNG气化后我们一般称之为NG(天然气)。气化器底部管路现有是敞开式,如果周围环境过低、潜液泵阀门放散过快,会造成LNG气化不充分,会造成液化天然气底部聚集,对工艺区内设备和人员造成安全隐患。
气化器底部管路现有是敞开式解决此问题的另一种方案是在敞开口处加装堵丝,也能达到气化充分的目的,但是不利于管路其他杂质的排出。
放空的LNG不能充分气化,在气化器底部易形成聚集,对周围操作人员容易造成冷灼伤、甚至窒息的危险,存在安全隐患;并且敞开式管路容易残留杂质,不利于排出。
为此我们提出一种安全性高的LNG撬装放散管路。
实用新型内容
本实用新型提出一种安全性高的LNG撬装放散管路,解决了相关技术中放空的LNG不能充分气化,在气化器底部易形成聚集,对周围操作人员容易造成冷灼伤、甚至窒息的危险,存在安全隐患;并且敞开式管路容易残留杂质,不利于排出的问题。
本实用新型的技术方案如下:包括气化器和阀门,所述气化器的顶端一侧固定连接有进气管,所述气化器中间位置处的前方固定安装有放散管,所述气化器的下方固定安装有底座,所述气化器的底端与放散管的底端内侧之间密封固定有连接弯管,所述连接弯管的中间位置处固定安装有法兰,所述放散管的正下方焊接安装有排放管,所述排放管上固定安装有阀门。
其中,所述排放管为空心圆柱体结构,所述排放管的一端与放散管底端连通,所述排放管的另一端与外部空气连通,所述排放管通过阀门闭合或打开。
其中,所述气化器与放散管之间通过连接弯管和法兰密封连接。
其中,所述底座的一侧固定安装有立柱,所述立柱上固定安装有连接板。
其中,所述放散管与连接板的连接位置处设置有固定环,所述放散管与连接板通过固定环固定连接。
其中,所述气化器的前方固定安装有横管。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型中在本装置上,通过对放散管的底部加装阀门,来封闭底部管路口,加装的阀门通常为常闭状态,这样放散经过气化器的LNG,能有效的充分气化LNG,然后再从放散管上排出,从而可以有效的防止LNG不能充分气化,避免在气化器底部形成聚集,也不会发生操作人员造成冷灼伤、甚至窒息的情况,而且封闭管路底部,放等待放散完毕后,再开启阀门更利于管路其他杂质排除,达到既环保又符合安全生产规范的要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型图2侧面结构示意图;
图中:1、气化器;2、进气管;3、放散管;4、固定环;5、连接板;6、立柱;7、底座;8、横管;9、法兰;10、阀门;11、排放管;12、连接弯管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
如图1~图3所示,本实施例提出了包括气化器1和阀门10,气化器1的顶端一侧固定连接有进气管2,气化器1中间位置处的前方固定安装有放散管3,气化器1的下方固定安装有底座7,气化器1的底端与放散管3的底端内侧之间密封固定有连接弯管12,连接弯管12的中间位置处固定安装有法兰9,放散管3的正下方焊接安装有排放管11,排放管11上固定安装有阀门10;排放管11为空心圆柱体结构,排放管11的一端与放散管3底端连通,排放管11的另一端与外部空气连通,排放管11通过阀门10闭合或打开。
本实施例中,通过对放散管3的底部加装阀门10,来封闭底部管路口,加装的阀门10设置为常闭状态,这样放散经过气化器1的LNG,能有效的充分气化LNG,然后再从放散管3上排出,从而可以有效的防止LNG不能充分气化,避免在气化器1底部形成聚集,也不会发生操作人员造成冷灼伤、甚至窒息的情况,而且封闭管路底部,放等待放散完毕后,再开启阀门10更利于管路其他杂质排除,达到既环保又符合安全生产规范的要求。
其中如图3所示,为了保证气化器1与放散管3之间密封连通,保证连接的稳定性,从而来保证气体的传送,气化器1与放散管3之间通过连接弯管12和法兰9密封连接。
其中如图1所示,为了对设备进行防护,保证安装稳定,底座7的一侧固定安装有立柱6,立柱6上固定安装有连接板5。
其中如图1所示,为了对放散管3进行固定,保证工作使用的安全稳定,放散管3与连接板5的连接位置处设置有固定环4,放散管3与连接板5通过固定环4固定连接。
其中如图1所示,为了保证设备正常使用,保证气体的传输,气化器1的前方固定安装有横管8。
本实用新型的工作原理:LNG加液或者卸液之前,潜液泵进行放散,使之泵池温度达到启动潜液泵设定的温度值,通过气化器1放散过程中,气化器1管道内的LNG温度提高,使其达到气体状态,LNG气化后我们一般称之为NG(天然气),气化器1底部管路原有是敞开式,如果周围环境过低、潜液泵阀门放散过快,会造成LNG气化不充分,气化器底部液体聚集,所以对放散管3的底部加装阀门10,来封闭底部管路口,加装的阀门10设置为常闭状态,这样放散经过气化器1的LNG,能有效的充分气化LNG,然后再从放散管3上排出,从而可以有效的防止LNG不能充分气化,避免在气化器1底部形成聚集,放等待放散完毕后,再开启阀门10更利于管路其他杂质排除。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,包括气化器(1)和阀门(10),所述气化器(1)的顶端一侧固定连接有进气管(2),所述气化器(1)中间位置处的前方固定安装有放散管(3),所述气化器(1)的下方固定安装有底座(7),所述气化器(1)的底端与放散管(3)的底端内侧之间密封固定有连接弯管(12),所述连接弯管(12)的中间位置处固定安装有法兰(9),所述放散管(3)的正下方焊接安装有排放管(11),所述排放管(11)上固定安装有阀门(10)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,所述排放管(11)为空心圆柱体结构,所述排放管(11)的一端与放散管(3)底端连通,所述排放管(11)的另一端与外部空气连通,所述排放管(11)通过阀门(10)闭合或打开。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,所述气化器(1)与放散管(3)之间通过连接弯管(12)和法兰(9)密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,所述底座(7)的一侧固定安装有立柱(6),所述立柱(6)上固定安装有连接板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,所述放散管(3)与连接板(5)的连接位置处设置有固定环(4),所述放散管(3)与连接板(5)通过固定环(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的LNG撬装放散管路,其特征在于,所述气化器(1)的前方固定安装有横管(8)。
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