CN218817586U - 一种带安装套的双列向心球轴承结构 - Google Patents
一种带安装套的双列向心球轴承结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种带安装套的双列向心球轴承结构,包括轴承内圈、轴承外圈以及安装在轴承内圈、轴承外圈之间的钢珠,钢珠的数量为双列,第一列钢珠包括多个环形排布的第一钢珠,第二列钢珠包括多个环形排布的第二钢珠,轴承内圈的内壁上设有螺纹段,轴承内圈的内侧设有第一安装套和第二安装套,第一安装套和第二安装套的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套和第二安装套与轴承内圈螺纹连接,第一安装套和第二安装套的两端开口且内部中空,第一安装套的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板,第二安装套的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板;第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板在轴承和机械转轴之间起到了较好的弹性缓冲作用,防止轴承受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承结构领域,尤其是涉及一种带安装套的双列向心球轴承结构。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承的结构主要包括轴承外圈、轴承内圈以及钢珠,滚珠轴承根据不同的功能要求,会对应设计出不同的结构,现有的轴承结构主要是通过轴承外圈和轴承内圈之间的密封挡圈来达到防尘效果,实际使用时会发现,密封挡圈存在强度不高以及安装不牢固的问题,轴承的密封性和防尘效果都不好。
而且,轴承在安装时,主要是将轴承内圈套设在机械转动轴的外侧,轴承内圈采用螺纹连接或者卡接的方式与机械转动轴固定连接,轴承在实际的使用过程中,有时候对安装的刚度是有要求的,轴承的外圈在受到径向挤压时,如果具备较好安装弹性的话,就可以避免径向挤压导致钢珠或者轴承内圈受损的问题,而现有的轴承在安装后,基本不具备径向弹性的能力。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种带安装套的双列向心球轴承结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种带安装套的双列向心球轴承结构,包括轴承内圈、轴承外圈以及安装在轴承内圈、轴承外圈之间的钢珠,钢珠的数量为双列,第一列钢珠包括多个环形排布的第一钢珠,第二列钢珠包括多个环形排布的第二钢珠,轴承内圈的内壁上设有螺纹段,轴承内圈的内侧设有第一安装套和第二安装套,第一安装套和第二安装套的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套和第二安装套与轴承内圈螺纹连接,第一安装套和第二安装套的两端开口且内部中空,第一安装套的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板,第二安装套的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板。
进一步,第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板的材质为塑料。
进一步,轴承内圈、轴承外圈之间设有密封挡圈,密封挡圈包括密封挡圈主体以及与密封挡圈主体连接的密封挡圈固定部;
轴承外圈的内侧面上设有安装槽,密封挡圈固定部伸入到安装槽内,安装槽内设有环形压紧圈,环形压紧圈压紧固定密封挡圈固定部。
进一步,密封挡圈主体与密封挡圈固定部一体成型。
进一步,安装槽为环形槽。
进一步,第一环形柔性支撑板与第一安装套一体成型,第二环形柔性支撑板与第二安装套一体成型。
本实用新型的有益效果为:该轴承的轴承内圈的内侧设有第一安装套和第二安装套,第一安装套和第二安装套的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套和第二安装套与轴承内圈螺纹连接,第一安装套和第二安装套的两端开口且内部中空,第一安装套的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板,第二安装套的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板,轴承安装时,第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板直接套设在外界机械转轴的外侧,第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板在轴承和机械转轴之间起到了较好的弹性缓冲作用,在轴承外圈受到较大径向挤压力时,第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板会变形,并为轴承提供一定的径向移动间隙,轴承外圈受到的径向挤压力消失后,第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板复位,这样可以一定程度上起到径向缓冲的作用,轴承因为过大径向压力导致受损;
而且,第一安装套和第二安装套可以从轴承内圈上拆除,安装套拆除后,轴承可以通过内壁上的螺纹段直接与外界机械转轴螺纹连接,这种安装方式是传统的轴承安装方式,使用者可以根据实际的工况需求来调节轴承的安装方式;
另外,轴承内圈、轴承外圈之间设有密封挡圈,密封挡圈包括密封挡圈主体以及与密封挡圈主体连接的密封挡圈固定部,轴承外圈的内侧面上设有安装槽,密封挡圈固定部伸入到安装槽内,安装槽内设有环形压紧圈,环形压紧圈压紧固定密封挡圈固定部,密封挡圈安装牢固且起到了很好的防尘、密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种带安装套的双列向心球轴承结构,包括轴承内圈1、轴承外圈2以及安装在轴承内圈1、轴承外圈2之间的钢珠,钢珠的数量为双列,第一列钢珠包括多个环形排布的第一钢珠3,第二列钢珠包括多个环形排布的第二钢珠4,轴承内圈1的内壁上设有螺纹段,轴承内圈1的内侧设有第一安装套5和第二安装套6,第一安装套5和第二安装套6的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套5和第二安装套6与轴承内圈螺纹连接,第一安装套5和第二安装套6的两端开口且内部中空,第一安装套5的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板7,第二安装套6的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板8。
其中,第一环形柔性支撑板7和第二环形柔性支撑板8的材质为塑料。
进一步,轴承内圈1、轴承外圈2之间设有密封挡圈9,密封挡圈9包括密封挡圈主体91以及与密封挡圈主体91连接的密封挡圈固定部92;
轴承外圈2的内侧面上设有安装槽10,密封挡圈固定部92伸入到安装槽10内,安装槽10内设有环形压紧圈11,环形压紧圈11压紧固定密封挡圈固定部92。
本实施例中,密封挡圈主体91与密封挡圈固定部92一体成型,安装槽10为环形槽,第一环形柔性支撑板7与第一安装套5一体成型,第二环形柔性支撑板8与第二安装套6一体成型。
综上所述,该轴承的轴承内圈1的内侧设有第一安装套5和第二安装套6,第一安装套5和第二安装套6的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套5和第二安装套6与轴承内圈螺纹连接,第一安装套5和第二安装套6的两端开口且内部中空,第一安装套5的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板7,第二安装套6的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板8,轴承安装时,第一环形柔性支撑板7和第二环形柔性支撑板8直接套设在外界机械转轴的外侧,第一环形柔性支撑板7和第二环形柔性支撑板8在轴承和机械转轴之间起到了较好的弹性缓冲作用,在轴承外圈2受到较大径向挤压力时,第一环形柔性支撑板7和第二环形柔性支撑板8会变形,并为轴承提供一定的径向移动间隙,轴承外圈2受到的径向挤压力消失后,第一环形柔性支撑板7和第二环形柔性支撑板8复位,这样可以一定程度上起到径向缓冲的作用,轴承因为过大径向压力导致受损;
而且,第一安装套5和第二安装套6可以从轴承内圈1上拆除,安装套拆除后,轴承可以通过内壁上的螺纹段直接与外界机械转轴螺纹连接,这种安装方式是传统的轴承安装方式,使用者可以根据实际的工况需求来调节轴承的安装方式;
另外,轴承内圈1、轴承外圈2之间设有密封挡圈9,密封挡圈9包括密封挡圈主体91以及与密封挡圈主体91连接的密封挡圈固定部92;轴承外圈2的内侧面上设有安装槽10,密封挡圈固定部92伸入到安装槽10内,安装槽10内设有环形压紧圈11,环形压紧圈11压紧固定密封挡圈固定部92,密封挡圈9安装牢固且起到了很好的防尘、密封效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种带安装套的双列向心球轴承结构,包括轴承内圈、轴承外圈以及安装在轴承内圈、轴承外圈之间的钢珠,所述钢珠的数量为双列,第一列钢珠包括多个环形排布的第一钢珠,第二列钢珠包括多个环形排布的第二钢珠,其特征在于,所述轴承内圈的内壁上设有螺纹段,轴承内圈的内侧设有第一安装套和第二安装套,所述第一安装套和第二安装套的外侧周面上设有外螺纹,第一安装套和第二安装套与轴承内圈螺纹连接,第一安装套和第二安装套的两端开口且内部中空,第一安装套的内壁上设有多个第一环形柔性支撑板,第二安装套的内壁上设有多个第二环形柔性支撑板。
2.根据权利要求1所述的一种带安装套的双列向心球轴承结构,其特征在于,所述第一环形柔性支撑板和第二环形柔性支撑板的材质为塑料。
3.根据权利要求1所述的一种带安装套的双列向心球轴承结构,其特征在于,所述轴承内圈、轴承外圈之间设有密封挡圈,密封挡圈包括密封挡圈主体以及与密封挡圈主体连接的密封挡圈固定部;
所述轴承外圈的内侧面上设有安装槽,所述密封挡圈固定部伸入到安装槽内,所述安装槽内设有环形压紧圈,环形压紧圈压紧固定密封挡圈固定部。
4.根据权利要求3所述的一种带安装套的双列向心球轴承结构,其特征在于,所述密封挡圈主体与所述密封挡圈固定部一体成型。
5.根据权利要求3所述的一种带安装套的双列向心球轴承结构,其特征在于,所述安装槽为环形槽。
6.根据权利要求3所述的一种带安装套的双列向心球轴承结构,其特征在于,所述第一环形柔性支撑板与所述第一安装套一体成型,所述第二环形柔性支撑板与所述第二安装套一体成型。
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