CN218817211U - 一种消防车用消防水泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防车用消防水泵，涉及到消防水泵领域，包括水泵防护箱水泵防护箱的内部设置有水泵主体，水泵主体的一侧设置有进水管，水泵主体的外壁设置有出水管，出水管的顶部设置有消防水管。本实用新型通过水泵防护箱，使用者将该装置插接头与消防车辆进行插接固定，防滑垫可有效防止该装置滑动，然后将进水管上的法兰与供水系统连接，将消防水管上的螺纹头对准螺纹槽，然后旋转螺纹头对其进行固定，固定过程中橡胶圈与挡板接触，且橡胶圈受力发生形变，进而能够对消防水管进行密封，最后打开水泵主体，水泵主体运作将水通过进水管吸入并从消防水管排出，在使用过程中，从而实现了一种消防车用消防水泵的抽水灭火功能。

Description

一种消防车用消防水泵

技术领域

本实用新型涉及消防水泵领域，特别涉及一种消防车用消防水泵。

背景技术

如专利：一种消防车用消防水泵(公开号：CN215672896U)，包括水泵本体、进水口、出水口、减震器、伸缩装置，所述水泵本体的顶部设有进水口，水泵本体的左侧设有出水口，水泵本体的底部设有减震器，减震器的底部连接伸缩装置。采用上述技术方案后，通过减震器减小消防水泵工作时产生的震动，同时利用伸缩装置能够将消防水泵延伸出车厢外，便于消防水泵的安装及维修，提高工作效率。

现有的一种消防车用消防水泵在使用中通过法兰与消防水管进行连接，该连接方式较为复杂，且连接效率过慢，在发生火情的时候需要快速的进行水管作业，且该装置在使用过程中无法对水压水流大小进行控制，进而使用效率不高，适用能力不强。因此，发明一种消防车用消防水泵来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车用消防水泵，以解决上述背景技术中提出接头连接效率慢和无法控制水压的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防车用消防水泵，包括水泵防护箱，所述水泵防护箱的底部设置有防滑垫，所述水泵防护箱的内部设置有水泵主体，所述水泵主体的一侧设置有进水管，所述进水管的一侧设置有法兰，所述水泵主体的外壁设置有出水管，所述出水管的顶部设置有消防水管，所述出水管的外壁设置有螺纹座，所述消防水管的外壁设置有螺纹头，所述螺纹头的顶部设置有球形阀，该装置通过在活动槽中旋转螺纹头对两个管子进行固定连接，该连接方式不仅牢固稳定还具有密封效果好的特点，从而可有效避免在使用过程中水压过大导致接头脱落和漏水的情况，从而极大的提高了该装置的安装效率，在使用过程中为消防战士节省了宝贵的时间。

优选的，所述水泵防护箱的一侧开设有多组散热孔，所述多组散热孔在水泵防护箱的一侧呈线性分布，其中多组散热孔的使用有效的对水泵防护箱进行散热，避免了水泵主体在高强度作业中过热导致损坏的情况。

优选的，所述水泵防护箱的一侧设置有插接头，所述水泵防护箱的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内壁尺寸与插接头的外壁尺寸一致，所述固定槽与插接头固定插接，其中插接头可实现该装置能快速的进行固定，且固定方式牢固，在使用过程中不会出现挪动的情况，从而提高了该装置的安装效率及稳定性。

优选的，所述消防水管的底部设置有橡胶圈，所述消防水管的底部开设有限位槽，所述限位槽的内壁弧度与橡胶圈的外壁弧度一致，所述限位槽与橡胶圈固定插接，其中橡胶圈为弹性材料，在安装过程中能够进行压缩，进而能够极大的提高该装置消防水管的密封性，避免了漏水的情况。

优选的，所述消防水管的外壁开设有活动槽，所述活动槽的内壁弧度与螺纹头的外壁弧度一致，所述活动槽与螺纹头插接，其中螺纹头可在活动槽内转动，进而提高了该装置安装及拆卸的便捷性，提高了该装置的安装效率。

优选的，所述球形阀的外侧设置有密封箍，所述密封箍的外侧设置有旋转轮，所述消防水管的外壁开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁弧度与球形阀的外壁弧度一致，所述圆形槽与球形阀固定插接，其中球形阀可通过旋转旋转轮控制消防水管中水流速进而能够提高水压，从而在实际使用中因现场火情和火势的不同情况可进行调节水压，高水压可帮助消防战士快速扑灭火情，从而极大的提高了该装置的使用效率及适用性。

优选的，所述螺纹座的顶部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹弧度与螺纹头的外壁螺纹弧度一致，所述螺纹槽与螺纹头螺纹连接，所述出水管的内壁设置有挡板，所述出水管的内壁开设有连接槽，所述连接槽的内壁弧度与出水管的外壁弧度一致，所述连接槽与出水管固定插接，其中螺纹座与螺纹头的螺纹连接方式快捷的同时具有十分牢固的特点，从而可有效避免在使用过程中水压过大导致接头脱落的情况，极大的提高了该装置的稳定性，其中挡板对橡胶圈起到限位作用。

本实用新型的技术效果和优点：

1、该装置使用了螺纹座、螺纹头、橡胶圈、限位槽、活动槽、螺纹槽、挡板及连接槽，从而使得该装置通过在活动槽中旋转螺纹头对两个管子进行固定连接，该连接方式不仅牢固稳定还具有密封效果好的特点，从而可有效避免在使用过程中水压过大导致接头脱落和漏水的情况，从而极大的提高了该装置的安装效率，在使用过程中为消防战士节省了宝贵的时间；

2、该装置使用了球形阀、圆形槽、密封箍及旋转轮，从而使得该装置能够进行水压调节，从而在实际使用中因现场火情和火势的不同情况可进行调节水压，高水压可帮助消防战士快速扑灭火情，从而极大的提高了该装置的使用效率及适用性。

附图说明

图1为本实用新型一种消防车用消防水泵整体结构示意图。

图2为本实用新型一种消防车用消防水泵侧面结构示意图。

图3为本实用新型一种消防车用消防水泵内部结构示意图。

图4为本实用新型一种消防车用消防水泵水管结构示意图。

图中：1、水泵防护箱；2、防滑垫；3、进水管；4、出水管；5、水泵主体；6、散热孔；7、插接头；8、固定槽；9、法兰；10、螺纹座；11、消防水管；12、螺纹头；13、球形阀；14、橡胶圈；15、限位槽；16、活动槽；17、圆形槽；18、密封箍；19、旋转轮；20、螺纹槽；21、挡板；22、连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种消防车用消防水泵，包括水泵防护箱1，水泵防护箱1的底部设置有防滑垫2，水泵防护箱1的内部设置有水泵主体5，水泵主体5的一侧设置有进水管3，进水管3的一侧设置有法兰9，水泵主体5的外壁设置有出水管4，出水管4的顶部设置有消防水管11，出水管4的外壁设置有螺纹座10，消防水管11的外壁设置有螺纹头12，螺纹头12的顶部设置有球形阀13，该装置通过在活动槽16中旋转螺纹头12对两个管子进行固定连接，该连接方式不仅牢固稳定还具有密封效果好的特点，从而可有效避免在使用过程中水压过大导致接头脱落和漏水的情况，从而极大的提高了该装置的安装效率，在使用过程中为消防战士节省了宝贵的时间。

优选的，水泵防护箱1的一侧开设有多组散热孔6，多组散热孔6在水泵防护箱1的一侧呈线性分布，其中多组散热孔6的使用有效的对水泵防护箱1进行散热，避免了水泵主体5在高强度作业中过热导致损坏的情况。

优选的，水泵防护箱1的一侧设置有插接头7，水泵防护箱1的一侧开设有固定槽8，固定槽8的内壁尺寸与插接头7的外壁尺寸一致，固定槽8与插接头7固定插接，其中插接头7可实现该装置能快速的进行固定，且固定方式牢固，在使用过程中不会出现挪动的情况，从而提高了该装置的安装效率及稳定性。

优选的，消防水管11的底部设置有橡胶圈14，消防水管11的底部开设有限位槽15，限位槽15的内壁弧度与橡胶圈14的外壁弧度一致，限位槽15与橡胶圈14固定插接，其中橡胶圈14为弹性材料，在安装过程中能够进行压缩，进而能够极大的提高该装置消防水管11的密封性，避免了漏水的情况。

优选的，消防水管11的外壁开设有活动槽16，活动槽16的内壁弧度与螺纹头12的外壁弧度一致，活动槽16与螺纹头12插接，其中螺纹头12可在活动槽16内转动，进而提高了该装置安装及拆卸的便捷性，提高了该装置的安装效率。

优选的，球形阀13的外侧设置有密封箍18，密封箍18的外侧设置有旋转轮19，消防水管11的外壁开设有圆形槽17，圆形槽17的内壁弧度与球形阀13的外壁弧度一致，圆形槽17与球形阀13固定插接，其中球形阀13可通过旋转旋转轮19控制消防水管11中水流速进而能够提高水压，从而在实际使用中因现场火情和火势的不同情况可进行调节水压，高水压可帮助消防战士快速扑灭火情，从而极大的提高了该装置的使用效率及适用性。

优选的，螺纹座10的顶部开设有螺纹槽20，螺纹槽20的内壁螺纹弧度与螺纹头12的外壁螺纹弧度一致，螺纹槽20与螺纹头12螺纹连接，出水管4的内壁设置有挡板21，出水管4的内壁开设有连接槽22，连接槽22的内壁弧度与出水管4的外壁弧度一致，连接槽22与出水管4固定插接，其中螺纹座10与螺纹头12的螺纹连接方式快捷的同时具有十分牢固的特点，从而可有效避免在使用过程中水压过大导致接头脱落的情况，极大的提高了该装置的稳定性，其中挡板21对橡胶圈14起到限位作用。

工作原理：该一种消防车用消防水泵通过水泵防护箱1，使用者将该装置插接头7与消防车辆进行插接固定，防滑垫2可有效防止该装置滑动，然后将进水管3上的法兰9与供水系统连接，将消防水管11上的螺纹头12对准螺纹槽20，然后旋转螺纹头12对其进行固定，固定过程中橡胶圈14与挡板21接触，且橡胶圈14受力发生形变，进而能够对消防水管11进行密封，最后打开水泵主体5，水泵主体5运作将水通过进水管3吸入并从消防水管11排出，在使用过程中，使用者因现场火情和火势的不同情况可通过旋转旋转轮19进行水压调节，从而实现了一种消防车用消防水泵的抽水灭火功能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种消防车用消防水泵，包括水泵防护箱(1)，其特征在于：所述水泵防护箱(1)的底部设置有防滑垫(2)，所述水泵防护箱(1)的内部设置有水泵主体(5)，所述水泵主体(5)的一侧设置有进水管(3)，所述进水管(3)的一侧设置有法兰(9)，所述水泵主体(5)的外壁设置有出水管(4)，所述出水管(4)的顶部设置有消防水管(11)，所述出水管(4)的外壁设置有螺纹座(10)，所述消防水管(11)的外壁设置有螺纹头(12)，所述螺纹头(12)的顶部设置有球形阀(13)。

2.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述水泵防护箱(1)的一侧开设有多组散热孔(6)，所述多组散热孔(6)在水泵防护箱(1)的一侧呈线性分布。

3.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述水泵防护箱(1)的一侧设置有插接头(7)，所述水泵防护箱(1)的一侧开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)的内壁尺寸与插接头(7)的外壁尺寸一致，所述固定槽(8)与插接头(7)固定插接。

4.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述消防水管(11)的底部设置有橡胶圈(14)，所述消防水管(11)的底部开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的内壁弧度与橡胶圈(14)的外壁弧度一致，所述限位槽(15)与橡胶圈(14)固定插接。

5.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述消防水管(11)的外壁开设有活动槽(16)，所述活动槽(16)的内壁弧度与螺纹头(12)的外壁弧度一致，所述活动槽(16)与螺纹头(12)插接。

6.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述球形阀(13)的外侧设置有密封箍(18)，所述密封箍(18)的外侧设置有旋转轮(19)，所述消防水管(11)的外壁开设有圆形槽(17)，所述圆形槽(17)的内壁弧度与球形阀(13)的外壁弧度一致，所述圆形槽(17)与球形阀(13)固定插接。

7.根据权利要求1所述的一种消防车用消防水泵，其特征在于：所述螺纹座(10)的顶部开设有螺纹槽(20)，所述螺纹槽(20)的内壁螺纹弧度与螺纹头(12)的外壁螺纹弧度一致，所述螺纹槽(20)与螺纹头(12)螺纹连接，所述出水管(4)的内壁设置有挡板(21)，所述出水管(4)的内壁开设有连接槽(22)，所述连接槽(22)的内壁弧度与出水管(4)的外壁弧度一致，所述连接槽(22)与出水管(4)固定插接。

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