CN218817002U - 曲轴、压缩机和空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种曲轴、压缩机和空调器。曲轴内设有主油道和离心油道,主油道贯穿于曲轴的轴向两端之间,离心油道的入口与主油道连通,离心油道的出口连通至曲轴的外周面;离心油道包括渐变段,沿离心油道的延伸方向,渐变段的截面积逐渐增大至出口处;沿曲轴的周向,外周面包括依次设置的圆周面和切边面,切边面与曲轴的轴心之间的距离小于圆周面与轴心之间的距离;出口的至少一部分设置连通至切边面处。压缩机包括上述的曲轴。本实用新型第三目的提供的空调器包括压缩机;压缩机采用上述的压缩机。本实用新型能够有效减少曲轴与泵体之间的摩擦功耗。增强曲轴与压缩机泵体之间的润滑效果,延长压缩机寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调器技术领域,具体涉及一种改善润滑效果的曲轴、压缩机和空调器。
背景技术
现有的立式涡旋压缩机中,静涡旋盘固定设置而动涡旋盘由曲轴带动,曲轴穿插在支架构件上并被支架构件所支撑。为了保证曲轴表面润滑,减少摩擦,曲轴内部设置有供润滑油流动的油路,油路包括主油道和离心油道,主油道贯穿于曲轴的轴向两端之间,离心油道的入口与主油道连通,离心油道的出口连通至曲轴的外周面。曲轴竖立,润滑油能够从压缩机底部的油池被抽起、进入主油道并在曲轴转动产生的离心力下从离心油道带出曲轴的外周面以进行润滑。
但现有的曲轴的离心油道的出口截面积较小而使出油量受限,润滑能力差,曲轴与泵体之间的摩擦功耗依然较大,长时间运作会加大泵体零件负荷、增加压缩机能耗而缩短压缩机寿命。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种增大出油量而保证曲轴表面润滑程度的曲轴。
本实用新型的第二目的在于提供一种减小泵体零件负荷和压缩机能耗而延长使用寿命的压缩机。
本实用新型的第三目的在于提供一种减小泵体零件负荷和压缩机能耗而延长使用寿命的空调器。
本实用新型第一目的提供的曲轴内设有主油道和离心油道,主油道贯穿于曲轴的轴向两端之间,离心油道的入口与主油道连通,离心油道的出口连通至曲轴的外周面;离心油道包括渐变段,沿离心油道的延伸方向,渐变段的截面积从靠近所述主油道的一端向出口处逐渐增大;沿曲轴的周向,外周面包括依次设置的圆周面和切边面,切边面与曲轴的轴心之间的最小距离小于圆周面与轴心之间的距离;出口的至少一部分设置连通至切边面处。
由上述方案可见,在现有曲轴的基础上,曲轴的离心油道的一部分设置为截面积逐渐增大至出口的渐变段,还设置了与轴心更接近的切边面,当曲轴安装到支撑构件后,切边面与支架构件之间会形成一个出油空间。如此,不仅可以使得出油口截面积更大,出油量更大,润滑油在离心力的作用下被甩离曲轴出油口,润滑油又在重力的作用下流向切边面上,再随着曲轴旋转遍布曲轴外轴身。本实用新型能够有效减少曲轴与泵体之间的摩擦功耗。增强曲轴与压缩机泵体之间的润滑效果,延长压缩机寿命。
进一步的方案是,切边面为平面。
由上可见,此设置下只需在圆柱状的轴段上进行简单的去料加工即可成型出切边面,降低加工难度,提升制造效率。
再进一步的方案是,在曲轴的轴向截面上,离心油道的延伸方向与切边面的法向之间成夹角。
再进一步的方案是,夹角在10度至40度之间。
由上可见,由于需要依靠离心力将润滑油送出,离心油道的延伸方向与切边面的法向之间成夹角,优选地,当夹角在10度至40度之间,润滑油能够更顺利地从渐变段的内壁面流向切边面。
进一步的方案是,切边面的法向为曲轴的径向。
进一步的方案是,在曲轴的轴向截面上,圆周面与切边面构成优弧弓形。
由上可见,在更优的方案中,由于切边面的法向与离心油道的延伸方向之间呈一定夹角,为此,切边面的法向限定在曲轴的轴向,圆周面与切边面构成优弧弓形的设置方式能够更轻易地根据要求的夹角成型出切边面与离心油道。
进一步的方案是,渐变段成喇叭状。
由上可见,此设置下使得渐变段的截面积线性变化而内壁面成曲面,更利于减少对润滑油流动的阻碍。
本实用新型第二目的提供的压缩机包括曲轴;曲轴采用上述的曲轴。
进一步的方案是,压缩机还包括支架构件;曲轴穿插在支架构件上,切边面与支架构件的内周面之间形成出油空间。
由上述方案可见,曲轴的离心油道的一部分设置为截面积逐渐增大至出口的渐变段以及增设与轴心更接近的切边面,当曲轴安装到支撑构件后,切边面与支架构件之间会形成一个出油空间。如此,不仅可以使得出油口截面积更大,出油量更大,润滑油在离心力的作用下被甩离曲轴出油口,更多的润滑油能够流向切边面,出油空间提供一个较大的暂存位置,随后润滑油再随着曲轴旋转遍布曲轴外轴身。本实用新型能够有效减少曲轴与泵体之间的摩擦功耗。增强曲轴与压缩机泵体之间的润滑效果,延长压缩机寿命。
本实用新型第三目的提供的空调器包括压缩机;压缩机采用上述的压缩机。
附图说明
图1为本实用新型曲轴实施例第一视角的结构图。
图2为本实用新型曲轴实施例第二视角的结构图。
图3为图2中A-A处的剖面图。
图4为本实用新型曲轴实施例与支架构件配合的剖面示意图。
具体实施方式
参见图1、图2和图4,本实施例的压缩机为立式涡旋压缩机,其包括曲轴1和支架构件2,本实施例的曲轴1上包括一个用于与图4中所示意的支架构件2所配合的轴段11,轴段11的外周为本实用新型的外周面100,外周面100包括沿曲轴1的周向依次设置且首尾相接的圆周面101和切边面102。外周面100原本为完整圆柱面,通过对外周面100进行去料加工,比如通过铣削加工后,外周面100上形成了一个平整的切边面102,也相对地形成了非完整圆柱面的圆周面101。
再结合图3,本实施例中,切边面102为平面,且切边面102的法向为曲轴1的径向。进一步的是,由于切边面102是对轴段11的外周进行去料加工而形成,因此,相对于未被去料加工的圆周面101,切边面102与曲轴1的轴心之间的最小距离必然小于圆周面101的半径,即圆周面101与曲轴1的轴心之间的距离,如此,如图4所示,当曲轴1穿插在支架构件2的通孔中而圆周面101与支架构件2的内周面200配合时,切边面102与支架构件2的内周面200之间则形成了间隙,该间隙即本实用新型的出油空间1020。
参见图1至图3,曲轴1内设置有沿其轴向贯穿于自身相对两端的主油道12,以及设置有从主油道12连通至上述外周面100的离心油道13。首先,如图3所示,在轴段11中,主油道12偏心设置且相对于曲轴1的轴心更靠近切边面102,离心油道13的入口138与主油道12连通。离心油道13沿直线延伸,且离心油道13的延伸方向垂直于曲轴1的轴向并与曲轴1的径向呈夹角,如图3所示,离心油道13的延伸方向与切边面102的法向之间成夹角a,本实施例中,夹角a为25度。如图3所示,在曲轴1的轴向截面上,圆周面102与切边面102构成优弧弓形。
离心油道13的出口139位于外周面100上,离心油道13包括一个喇叭口状的渐变段131,沿离心油道13的延伸方向,渐变段131从离心油道13的延伸中部延伸至出口139处,渐变段131的截面积从靠近主油道12的一端向出口139处逐渐增大。
另外,如图1至图3所示,出口139超过一半开设在切边面102上,离心油道13的内壁面(包括渐变段131的内壁面)与切边面102之间连接。
参见图4,立式涡旋压缩机中,曲轴1被支架构件2所支撑,曲轴1穿插在支架构件2的通孔中,曲轴1的外周面100与支架构件2的内周面200配合。润滑油从压缩机底部的油池经主油道12的下端入口送入主油道12后,在曲轴转动而产生的离心力作用下,润滑油会从进入离心油道13并从出口139送出,过程中润滑油顺着离心油道13的内壁面(包括渐变段131的内壁面)流动,在送出出口139后流向切边面102并暂处在出油空间1020中,随后,在离心力以及重力作用下,润滑油会从切边面102侧边缘或下边缘流出,并逐渐覆盖曲轴1上的、包括外周面100以及其他轴段的外周面的外表面。
本实用新型主要通过在离心油道13的出口139处增设喇叭状的渐变段以及通过去料加工成型出切边面102,增大油道截面积以增大润滑油送出量以及提供出油暂处位置,从而保证更多的润滑油能够从离心油道13中顺利送出,尽可能使润滑油能够覆盖曲轴1的轴身,有效减少曲轴1与泵体之间的摩擦功耗,增强曲轴1与压缩机泵体之间的润滑效果,延长压缩机寿命。另一方面,本实用新型还具有易于加工成型的特点。
其他实施例中,渐变段并非喇叭口状,但应该满足截面积逐渐增大的变化规律。
其他实施例中,切边面是内凹弧面。
其他实施例中,切边面是平面,切边面的法向与曲轴的径向之间具有夹角。
其他实施例中,离心油道的出口整体设置在切边面上。
其他实施例中,离心油道的延伸方向与切边面的法向之间所成夹角为10度、15度、30度或40度。
其他实施例中,可以将渐变段的内壁面设置成曲面,离心油道的内壁面与切边面之间通过渐变段的内壁面实现圆滑过渡,此设置更利于减少对润滑油流动的阻碍。
本实用新型还请求保护空调器,空调器采用本实用新型的压缩机。
最后需要强调的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种变化和更改,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.曲轴,其内设有主油道和离心油道,所述主油道贯穿于所述曲轴的轴向两端之间,所述离心油道的入口与所述主油道连通,所述离心油道的出口连通至所述曲轴的外周面;
其特征在于:
所述离心油道包括渐变段,沿所述离心油道的延伸方向,所述渐变段的截面积从靠近所述主油道的一端向所述出口处逐渐增大;
沿所述曲轴的周向,所述外周面包括依次设置的圆周面和切边面,所述切边面与所述曲轴的轴心之间的最小距离小于所述圆周面与所述轴心之间的距离;
所述出口的至少一部分设置连通至所述切边面处。
2.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于:
所述切边面为平面。
3.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于:
在所述曲轴的轴向截面上,所述离心油道的延伸方向与所述切边面的法向之间成夹角。
4.根据权利要求3所述的曲轴,其特征在于:
所述夹角在10度至40度之间。
5.根据权利要求2至4任一项所述的曲轴,其特征在于:
所述切边面的法向为所述曲轴的径向。
6.根据权利要求1至4任一项所述的曲轴,其特征在于:
在所述曲轴的轴向截面上,所述圆周面与切边面构成优弧弓形。
7.根据权利要求1至4任一项所述的曲轴,其特征在于:
所述渐变段成喇叭状。
8.压缩机,包括曲轴;
其特征在于:
所述曲轴采用上述权利要求1至7任一项所述的曲轴。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于:
所述压缩机还包括支架构件;
所述曲轴穿插在所述支架构件上,所述切边面与所述支架构件的内周面之间形成出油空间。
10.空调器,包括压缩机;
其特征在于:
所述压缩机采用上述权利要求8或9所述的压缩机。
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