CN218813297U - 一种用于公路交通的新型标志牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于公路交通的新型标志牌，包括立柱本体、设置于所述立柱本体上端的定位柱、套设于所述定位柱上的用于悬挂标志牌的转动柱、设置于所述定位柱与所述转动柱之间的用于在转动柱受预定外力时使转动柱在立柱本体上转动至预定位置的转动装置、设置于所述立柱本体与所述转动柱之间的用于在转动柱转动至预定位置时将转动柱固定于所述立柱本体上的固定装置，在需要对标志牌进行维修时，通过固定装置将转动柱解除固定于立柱本体上，随后通过转动装置使转动柱在受预定外力时在立柱本体上转动至预定位置，在转动柱转动至预定位置后通过固定装置将转动固定于立柱本体上，不会使得可行驶的公路减少，从而造成车辆在公路上行驶缓慢。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路交通技术领域，具体涉及一种用于公路交通的新型标志牌。
背景技术
公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路。
道路标志牌主要有禁令标志牌、警告标志牌、旅游标志牌、限速标志牌、指示标志牌、反光标志牌、安全标志牌，标志牌的安装方式可通过不同场景分为粘附式、粘性吊挂式、吊装固定式、悬吊式、掩埋式、落地式、螺旋安装式。
现有悬吊式的标志牌包括安装于地面上的立柱、设置于立柱上端的横杆、设置于所述横杆上的标志牌，所述标志牌与所述横杆通过安装件相连接。
现有的标志牌虽然能够解决相应的技术问题，但是客观仍存在一定缺陷：
由于悬挂式的标志牌都位于公路的上方，在对标志牌进行维修时，为了维修安全需要占用至少两条的公路，使得可行驶的公路减少，从而造成车辆在公路上行驶缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于公路交通的新型标志牌。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：一种用于公路交通的新型标志牌，包括立柱本体、设置于所述立柱本体上端的定位柱、套设于所述定位柱上的用于悬挂标志牌的转动柱、设置于所述定位柱与所述转动柱之间的用于在转动柱受预定外力时使转动柱在立柱本体上转动至预定位置的转动装置、设置于所述立柱本体与所述转动柱之间的用于在转动柱转动至预定位置时将转动柱固定于所述立柱本体上的固定装置。
进一步改进的是：所述转动装置包括开设于所述转动柱下端面的安装槽、设置于所述转动柱与所述定位柱之间位于所述安装槽内的转台轴承。
进一步改进的是：所述固定装置包括设置于所述转动柱上位于所述转动柱外周的第一法兰盘、设置于所述立柱本体上位于所述立柱本体外周的第二法兰盘，所述第一法兰盘与所述第二法兰盘通过螺栓固定连接。
进一步改进的是：所述转动柱上设置有用于在固定装置将转动柱解除固定于立柱本体上时便于人工驱动转动柱在立柱本体上进行转动的辅助装置。
进一步改进的是：所述辅助装置包括设置于所述转动柱上位于所述转动柱外周的至少一个驱动把手。
进一步改进的是：所述驱动把手与所述转动柱之间通过拆卸装置可拆卸设置于所述转动柱上。
进一步改进的是：所述拆卸装置包括开设于所述转动柱上的螺纹孔、设置于所述驱动把手上用于与螺纹孔螺纹连接的螺纹杆。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：在需要对标志牌进行维修时，通过固定装置将转动柱解除固定于立柱本体上，随后通过转动装置使转动柱在受预定外力时在立柱本体上转动至预定位置，在转动柱转动至预定位置后通过固定装置将转动固定于立柱本体上，不会使得可行驶的公路减少，从而造成车辆在公路上行驶缓慢。
进一步的效果：通过拆卸装置使得在对标志牌维修完毕后驱动把手可从转动柱上进行拆下，防止驱动把手在转动柱上的位置影响车辆驾驶员的视觉感官。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中转动柱、安装槽、第一法兰盘、螺纹孔的剖切图；
图3是对应图1的A部放大图。
附图标记说明：立柱本体1、定位柱2、转动柱3、安装槽4、转台轴承5、第一法兰盘6、第二法兰盘7、螺栓8、驱动把手9、螺纹孔10、螺纹杆11。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参看图1至图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种用于公路交通的新型标志牌，包括立柱本体1、设置于所述立柱本体1上端的定位柱2、套设于所述定位柱2上的用于悬挂标志牌的转动柱3、设置于所述定位柱2与所述转动柱3之间的用于在转动柱3受预定外力时使转动柱3在立柱本体1上转动至预定位置的转动装置、设置于所述立柱本体1与所述转动柱3之间的用于在转动柱3转动至预定位置时将转动柱3固定于所述立柱本体1上的固定装置。
所述转动装置包括开设于所述转动柱3下端面的安装槽4、设置于所述转动柱3与所述定位柱2之间位于所述安装槽4内的转台轴承5。
所述固定装置包括设置于所述转动柱3上位于所述转动柱3外周的第一法兰盘6、设置于所述立柱本体1上位于所述立柱本体1外周的第二法兰盘7，所述第一法兰盘6与所述第二法兰盘7通过螺栓8固定连接。
所述转动柱3上设置有用于在固定装置将转动柱3解除固定于立柱本体1上时便于人工驱动转动柱3在立柱本体1上进行转动的辅助装置。
所述辅助装置包括设置于所述转动柱3上位于所述转动柱3外周的至少一个驱动把手9；当驱动把手9大于两个时，驱动把手9绕转动柱轴线环形阵列于定位柱上。
所述驱动把手9与所述转动柱3之间通过拆卸装置可拆卸设置于所述转动柱3上。
所述拆卸装置包括开设于所述转动柱3上的螺纹孔10、设置于所述驱动把手9上用于与螺纹孔10螺纹连接的螺纹杆11。
本实用新型的工作原理：在需要对悬挂于转动柱3上的标志牌进行维修时，将驱动把手9通过螺纹杆11与螺纹孔10之间的螺纹配合安装于转动柱3上，外力驱动螺栓8解除第一法兰盘6与第二法兰盘7之间的固定，随后通过人工握持驱动把手9并施加预定外力，使转动柱3在立柱本体1上通过转台轴承5转动至标志牌位于公路护栏外或不影响公路行驶的地方，随后外力驱动螺栓8将第一法兰盘6与第二法兰盘7进行固定，使转动柱3固定于立柱本体1上防止维修过程中转动柱3受外力发生转动，即可对标志牌进行维修；在维修完毕后外力驱动螺栓8解除第一法兰盘6与第二法兰盘7之间的固定，随后通过人工握持驱动把手9并施加预定外力，使转动柱3在立柱本体1上通过转台轴承5转动至标志牌回到原处，外力驱动螺栓8将第一法兰盘6与第二法兰盘7进行固定，使转动柱3固定于立柱本体1上防止转动柱3受外力发生转动，随后握持驱动把手9进行转动，使驱动把手9从转动柱3上进行拆卸，不会使得可行驶的公路减少，从而造成车辆在公路上行驶缓慢。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：包括立柱本体、设置于所述立柱本体上端的定位柱、套设于所述定位柱上的用于悬挂标志牌的转动柱、设置于所述定位柱与所述转动柱之间的用于在转动柱受预定外力时使转动柱在立柱本体上转动至预定位置的转动装置、设置于所述立柱本体与所述转动柱之间的用于在转动柱转动至预定位置时将转动柱固定于所述立柱本体上的固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述转动装置包括开设于所述转动柱下端面的安装槽、设置于所述转动柱与所述定位柱之间位于所述安装槽内的转台轴承。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述固定装置包括设置于所述转动柱上位于所述转动柱外周的第一法兰盘、设置于所述立柱本体上位于所述立柱本体外周的第二法兰盘，所述第一法兰盘与所述第二法兰盘通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述转动柱上设置有用于在固定装置将转动柱解除固定于立柱本体上时便于人工驱动转动柱在立柱本体上进行转动的辅助装置。
5.根据权利要求4所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述辅助装置包括设置于所述转动柱上位于所述转动柱外周的至少一个驱动把手。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述驱动把手与所述转动柱之间通过拆卸装置可拆卸设置于所述转动柱上。
7.根据权利要求6所述的一种用于公路交通的新型标志牌，其特征在于：所述拆卸装置包括开设于所述转动柱上的螺纹孔、设置于所述驱动把手上用于与螺纹孔螺纹连接的螺纹杆。
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2022
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