CN218806744U - 一种用于袋装机的送料结构 - Google Patents

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林政纬
郑晓萍
秦志全
张斌
曾晓洪
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Abstract

本实用新型提供一种用于袋装机的送料结构,属于袋装机技术领域,包括机体、连接在机体上方的储料斗以及连接在机体一侧的出料斗,机体的内部设置有用于对物料运输的传送组件,连接管上设置有用于对调整物料流速大小的调控组件;传送组件包括连接在机体内出料腔中部的转轴,转轴的上安装有输料辊,输料辊上开设有与连接管对应的多个储料槽,出料腔的出口端与出料斗连通;本实用新型利用输料辊的设置能够对物料进行预存,从而减少物料在装袋过程中需要计算物料的出量时间,加快物料的填装速度,提高袋装机的工作效率,其中,在转轴转速恒定的情况下,调控组件的设置能够调整储料斗内部物料的出料量,来实现装到包装袋内部物料的重量。

Description

一种用于袋装机的送料结构
技术领域
本实用新型涉及袋装机技术领域,具体涉及一种用于袋装机的送料结构。
背景技术
袋装机的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体袋装机机;按包装作用分,有内包装、外包装;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等袋装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动袋装机等。
目前,装袋机物料在装袋时,一般将物料桶打开,根据流速和时间来确定物料的量,但是,物料在送料过程中,是需要消耗一定时间才能够将物料一点一点装入到包装袋内,增加装袋机的工作时间,因此提出一种用于袋装机的送料结构来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种用于袋装机的送料结构,减少物料在装袋过程中需要计算物料的出量时间,加快物料的填装速度,提高袋装机的工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于袋装机的送料结构,包括机体、连接在机体上方的储料斗以及连接在机体一侧的出料斗,所述机体的内部设置有用于对物料运输的传送组件,所述机体内部与储料斗之间连接有连接管,所述连接管上设置有用于对调整物料流速大小的调控组件;
所述传送组件包括连接在机体内出料腔中部的转轴,所述转轴的上安装有输料辊,所述输料辊上开设有与连接管对应的多个储料槽,所述出料腔的出口端与出料斗连通。
进一步的,所述调控组件包括连接在连接管内的挡片以及套设在连接管上的可转动的转动环,所述转动环的内部连接有用于驱动挡片转动实现连接管打开或关闭的连接件。
进一步的,所述连接管分为第一管和第二管,所述第一管和第二管之间连接有多个固定杆,所述第一管和第二管之间通过固定杆连接,所述挡片边缘一端连接在固定杆上。
进一步的,所述转动环的中部开设有活动槽,所述转动环转动在第一管和第二管之间,所述活动槽的内部安装有多个安装杆,所述安装杆与挡片的边缘处另一端之间连接有活动杆,所述活动杆位于挡片的下方。
进一步的,所述第一管和第二管之间的外侧均开设有限位槽,所述转动环的内壁两侧均连接有位于活动槽两侧且与限位槽配合使用的限位环。
进一步的,所述挡片的上方与第一管下端接触。
进一步的,所述输料辊与出料腔的内壁接触。
进一步的,所述挡片边缘处至挡片中间的厚度依次递减倾斜设置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
1、利用输料辊的设置能够对物料进行预存,从而减少物料在装袋过程中需要计算物料的出量时间,加快物料的填装速度,提高袋装机的工作效率,其中,在转轴转速恒定的情况下,调控组件的设置能够调整储料斗内部物料的出料量,来实现装到包装袋内部物料的重量。
2、第一管和第二管之间空间的设置能够便于挡片的安装和活动,其中,转动环与活动杆之间的配合能够带动挡片旋转,实现连接管的打开或关闭,便于物料流量的调节。
3、限位槽与限位环之间的配合能够对转动环的位置进行限定,使转动环活动在连接管上。
4、挡片倾斜设置能够便于物料快速从挡片上流下,避免物料在挡片上滞留。
附图说明
图1为本实用新型机体结构的剖面示意图;
图2为本实用新型机体结构的俯视示意图;
图3为本实用新型连接管结构的剖面示意图;
图4为本实用新型转动环结构的俯视剖面示意图。
图中:1、机体;2、储料斗;3、出料斗;4、出料腔;5、转轴;6、输料辊;7、储料槽;9、连接管;10、转动环;11、活动槽;12、挡片;13、活动杆;14、固定杆;15、安装杆;16、电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图1-4,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1-3所示:一种用于袋装机的送料结构,包括机体1、连接在机体1上方的储料斗2以及连接在机体1一侧的出料斗3,机体1的内部设置有用于对物料运输的传送组件,机体1的内部与储料斗2之间连接有连接管9,连接管9上设置有用于对调整物料流速大小的调控组件;
传送组件包括连接在机体1内出料腔4中部的转轴5,机体1的一端连接有电机16,转轴5的一端贯穿机体1与电机16连接,转轴5的上安装有输料辊6,输料辊6与出料腔4的内壁接触,输料辊6上开设有与连接管9对应的多个储料槽7,出料腔4的出口端与出料斗3连通。
调控组件包括连接在连接管9内的挡片12以及套设在连接管9上的可转动的转动环10,转动环10的内部连接有用于驱动挡片12转动实现连接管9打开或关闭的连接件。
该实施例中,利用输料辊6的设置能够对物料进行预存,从而减少物料在装袋过程中需要计算物料的出量时间,加快物料的填装速度,提高袋装机的工作效率。
其中,在转轴5转速恒定的情况下,调控组件的设置能够调整储料斗2内部物料的出料量,来实现装到包装袋内部物料的重量。
实施例二
如图3和图4所示,其与实施例一的区别在于:连接管9分为第一管和第二管,第一管和第二管之间连接有多个固定杆14,第一管和第二管之间通过固定杆14连接,挡片12边缘一端连接在固定杆14上,挡片12的上方与第一管下端接触,可以避免物料从挡片12和第一管之间流出。
转动环10的中部开设有活动槽11,转动环10转动在第一管和第二管之间,活动槽11的内部安装有多个安装杆15,安装杆15与挡片12的边缘处另一端之间连接有活动杆13,活动杆13位于挡片12的下方。
该实施例中,第一管和第二管之间空间的设置能够便于挡片12的安装和活动,其中,转动环10与活动杆13之间的配合能够带动挡片12旋转,实现连接管9的打开或关闭,便于物料流量的调节。
实施例三
如图3所示,其与实施例二的区别在于:第一管和第二管之间的外侧均开设有限位槽,转动环10的内壁两侧均连接有位于活动槽11两侧且与限位槽配合使用的限位环。
该实施例中,限位槽与限位环之间的配合能够对转动环10的位置进行限定,使转动环10活动在连接管9上。
实施例四
如图3所示,其与实施例一的区别在于:挡片12边缘处至挡片12中间的厚度依次递减倾斜设置。
该实施例中,挡片12倾斜设置能够便于物料快速从挡片12上流下,避免物料在挡片12上滞留。
本实用新型的工作方法:
物料通过连接管9进入到输料辊6内的储料槽7中,物料将储料槽7内提前填充完成,在转轴5的带动下,输料辊6上的储料槽7与出料斗3对应,将储料槽7内的物料传送出去,实现了物料预存的效果,减少了一般情况下物料需要从储料斗2内慢慢出料的情况,降低了物料出料的时间,同时,通过转动环10的转动,带动挡片12的撞开或关闭,可以调整连接管9物料出料流量的大小。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于袋装机的送料结构,包括机体(1)、连接在机体(1)上方的储料斗(2)以及连接在机体(1)一侧的出料斗(3),其特征在于:所述机体(1)的内部设置有用于对物料运输的传送组件,所述机体(1)的内部与储料斗(2)之间连接有连接管(9),所述连接管(9)上设置有用于对调整物料流速大小的调控组件;
所述传送组件包括连接在机体(1)内出料腔(4)中部的转轴(5),所述转轴(5)的上安装有输料辊(6),所述输料辊(6)上开设有与连接管(9)对应的多个储料槽(7),所述出料腔(4)的出口端与出料斗(3)连通。
2.如权利要求1所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述调控组件包括连接在连接管(9)内的挡片(12)以及套设在连接管(9)上可转动的转动环(10),所述转动环(10)的内部连接有用于驱动挡片(12)转动实现连接管(9)打开或关闭的连接件。
3.如权利要求2所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述连接管(9)分为第一管和第二管,所述第一管和第二管之间连接有多个固定杆(14),所述第一管和第二管之间通过固定杆(14)连接,所述挡片(12)边缘一端连接在固定杆(14)上。
4.如权利要求3所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述转动环(10)的中部开设有活动槽(11),所述转动环(10)转动在第一管和第二管之间,所述活动槽(11)的内部安装有多个安装杆(15),所述安装杆(15)与挡片(12)的边缘处另一端之间连接有活动杆(13),所述活动杆(13)位于挡片(12)的下方。
5.如权利要求4所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述第一管和第二管之间的外侧均开设有限位槽,所述转动环(10)的内壁两侧均连接有位于活动槽(11)两侧且与限位槽配合使用的限位环。
6.如权利要求3所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述挡片(12)的上方与第一管下端接触。
7.如权利要求1所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述输料辊(6)与出料腔(4)的内壁接触。
8.如权利要求2所述的用于袋装机的送料结构,其特征在于:所述挡片(12)边缘处至挡片(12)中间的厚度依次递减倾斜设置。
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