CN218806483U - 一种飞行滑板用机身连接架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞行滑板用机身连接架，包括支撑底板、左侧顶部支撑条和支撑横板，所述支撑底板的上方设置有左侧顶部支撑条，所述左侧顶部支撑条的顶部连接有支撑横板，所述支撑底板的顶部设置有螺母，所述螺纹母的表面螺纹连接有螺纹支撑杆，所述螺纹支撑杆的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的顶端设置有拧动块，所述拧动块的底部设置有螺纹连接管，所述支撑底板顶部的一侧安装有左侧底部支撑条。本实用新型通过左侧底部支撑条、左侧顶部支撑条、右侧底部支撑条、右侧顶部支撑条、螺母、螺纹支撑杆、拧动块和螺纹连接管的搭配使用，使得支撑横板便于快速安装和拆卸，同时操作方式简单，便于工作人员操作，一定程度上能够节省一定的工作时间。

Description

一种飞行滑板用机身连接架

技术领域

本实用新型涉及飞行滑板技术领域，具体为一种飞行滑板用机身连接架。

背景技术

飞行滑板由发动机提供动力，飞行时，操控者直立站在飞行滑板上，手持遥控器控制飞行姿态，飞行滑板内置稳定化程序、数字飞行控制系统和直觉飞行控制系统，飞行滑板的机身连接架是其重要组成部分，对其内部的部分装置以及结构起到相应的支撑作用。

现有技术中飞行滑板机身连接架存在的缺陷是：

现有的部分装置在使用时其内部的支撑结构不具备快速拼装的结构，使得工作人员在安装时耗费一定的工作时间，在使用时具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞行滑板用机身连接架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种飞行滑板用机身连接架，包括支撑底板、左侧顶部支撑条和支撑横板，所述支撑底板的上方设置有左侧顶部支撑条，所述左侧顶部支撑条的顶部连接有支撑横板；

所述支撑底板的顶部设置有螺母，所述螺纹母的表面螺纹连接有螺纹支撑杆，所述螺纹支撑杆的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的顶端设置有拧动块，所述拧动块的底部设置有螺纹连接管，所述支撑底板顶部的一侧安装有左侧底部支撑条，且螺母的底部与左侧底部支撑条的顶部固定连接。

优选的，所述支撑横板顶部的两侧均开设有一组第一螺纹孔，所述支撑横板顶部的两侧均开设有一组第二螺纹孔，且螺纹连接管的表面螺纹贯穿于第二螺纹孔的内部。

优选的，所述支撑底板顶部的另一侧安装有右侧底部支撑条，所述右侧底部支撑条顶部的一侧安装有支撑侧板，所述支撑侧板的顶部设置有右侧顶部支撑条。

优选的，所述支撑横板顶部的中部开设有弧形槽，所述支撑横板顶部的两侧均开设有凹槽。

优选的，所述左侧底部支撑条顶部的两侧均安装有支撑座，且右侧底部支撑条顶部的两侧均安装有支撑座。

优选的，所述支撑横板的内部设置有一组第一加强筋，所述支撑横板的内侧壁设置有一组第二加强筋。

优选的，所述支撑侧板的背面开设有一组散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过左侧底部支撑条、左侧顶部支撑条、右侧底部支撑条、右侧顶部支撑条、螺母、螺纹支撑杆、拧动块、支撑横板和螺纹连接管的搭配使用，使得支撑横板便于快速安装和拆卸，同时操作方式简单，便于工作人员操作，一定程度上能够节省一定的工作时间。

2、本实用新型通过支撑横板、第一加强筋、第二加强筋、散热孔、弧形槽和凹槽的搭配使用，使得支撑横板整体得到加强，同时便于较大的装置提供一定的放置空间，以及便于内部的装置散热。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑横板结构示意图；

图3为本实用新型的支撑侧板结构示意图；

图4为本实用新型的散热孔结构示意图；

图5为本实用新型的螺纹连接管结构示意图；

图6为本实用新型的第一加强筋结构示意图。

图中：1、支撑底板；2、左侧顶部支撑条；3、支撑横板；4、螺纹支撑杆；5、螺母；6、竖杆；7、拧动块；8、螺纹连接管；9、左侧底部支撑条；10、第一螺纹孔；11、第二螺纹孔；12、右侧底部支撑条；13、右侧顶部支撑条；14、支撑侧板；15、弧形槽；16、凹槽；17、支撑座；18、第一加强筋；19、第二加强筋；20、散热孔。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种飞行滑板用机身连接架；

包括支撑底板1、左侧顶部支撑条2和支撑横板3，支撑底板1的上方设置有左侧顶部支撑条2，左侧顶部支撑条2的顶部连接有支撑横板3，支撑底板1的顶部设置有螺母5，螺纹母5的表面螺纹连接有螺纹支撑杆4，螺纹支撑杆4的内部贯穿有竖杆6，竖杆6的顶端设置有拧动块7，拧动块7的底部设置有螺纹连接管8，支撑底板1顶部的一侧安装有左侧底部支撑条9，且螺母5的底部与左侧底部支撑条9的顶部固定连接，支撑横板3顶部的两侧均开设有一组第一螺纹孔10，支撑横板3顶部的两侧均开设有一组第二螺纹孔11，且螺纹连接管8的表面螺纹贯穿于第二螺纹孔11的内部，支撑底板1顶部的另一侧安装有右侧底部支撑条12，右侧底部支撑条12顶部的一侧安装有支撑侧板14，支撑侧板14的顶部设置有右侧顶部支撑条13，预先将螺纹支撑杆4拧进螺母5的内部，此时再将左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13向下放置，使其底部和螺纹支撑杆4的顶部接触，再将支撑横板3向下按压，此时将拧动块7向下按压，使得竖杆6的表面贯穿于螺纹支撑杆4的内部，同时贯穿于第一螺纹孔10的内部，再将拧动块7朝一定的方向拧动，使得拧动块7底部的螺纹连接管8拧进第二螺纹孔11的内部，使得左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13被固定，此时工作人员再通过第一螺纹孔10将紧固螺栓拧进其内部，使得支撑横板3固定在左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13上，使得支撑横板3便于快速安装，通过左侧底部支撑条2和螺母的设置，使得螺纹连接管8便于固定，通过螺纹连接管8、竖杆6、拧动块7和螺纹连接管8的设置，使得左侧顶部支撑条2便于预先固定起到支撑作用，以及支撑横板3便于固定在左侧顶部支撑条2上，同时便于后续的快速拆卸。

请参阅图1、图2和图6，一种飞行滑板用机身连接架；

支撑横板3顶部的中部开设有弧形槽15，支撑横板3顶部的两侧均开设有凹槽16，左侧底部支撑条9顶部的两侧均安装有支撑座17，且右侧底部支撑条12顶部的两侧均安装有支撑座17，支撑横板3的内部设置有一组第一加强筋18，支撑横板3的内侧壁设置有一组第二加强筋19，支撑侧板14的背面开设有一组散热孔20，支撑横板3经过使用者长期使用后，站立处会有凹陷的情况，在经过长期的使用，会使其发生断裂的现象，支撑横板3的内部设置有一组第一加强筋18和一组第二加强筋19，第一加强筋18使得支撑横板3内部的两侧均起到加强的作用，第二加强筋19使得支撑横板3内部的中部起到加强的作用，进而使得支撑横板3的整体硬度得到加强，通过弧形槽15和凹槽16的设置，使得底板1顶部的中部后续放置其它装置时，便于使其位于其内部，避免因其装置过大导致难以放置的情况，通过散热孔20的设置，使得部分装置工作时产身产生的热量得到散发。

工作原理，预先将螺纹支撑杆4拧进螺母5的内部，此时再将左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13向下放置，使其底部和螺纹支撑杆4的顶部接触，再将支撑横板3向下按压，此时将拧动块7向下按压，使得竖杆6的表面贯穿于螺纹支撑杆4的内部，同时贯穿于第一螺纹孔10的内部，再将拧动块7朝一定的方向拧动，使得拧动块7底部的螺纹连接管8拧进第二螺纹孔11的内部，使得左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13被固定，此时工作人员再通过第一螺纹孔10将紧固螺栓拧进其内部，使得支撑横板3固定在左侧顶部支撑条2和右侧顶部支撑条13上，使得支撑横板3便于快速安装，支撑横板3经过使用者长期使用后，站立处会有凹陷的情况，在经过长期的使用，会使其发生断裂的现象，支撑横板3的内部设置有一组第一加强筋18和一组第二加强筋19，第一加强筋18使得支撑横板3内部的两侧均起到加强的作用，第二加强筋19使得支撑横板3内部的中部起到加强的作用，进而使得支撑横板3的整体硬度得到加强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种飞行滑板用机身连接架，包括支撑底板(1)、左侧顶部支撑条(2)和支撑横板(3)，其特征在于：所述支撑底板(1)的上方设置有左侧顶部支撑条(2)，所述左侧顶部支撑条(2)的顶部连接有支撑横板(3)；

所述支撑底板(1)的顶部设置有螺母(5)，所述螺母(5)的表面螺纹连接有螺纹支撑杆(4)，所述螺纹支撑杆(4)的内部贯穿有竖杆(6)，所述竖杆(6)的顶端设置有拧动块(7)，所述拧动块(7)的底部设置有螺纹连接管(8)，所述支撑底板(1)顶部的一侧安装有左侧底部支撑条(9)，且螺母(5)的底部与左侧底部支撑条(9)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述支撑横板(3)顶部的两侧均开设有一组第一螺纹孔(10)，所述支撑横板(3)顶部的两侧均开设有一组第二螺纹孔(11)，且螺纹连接管(8)的表面螺纹贯穿于第二螺纹孔(11)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述支撑底板(1)顶部的另一侧安装有右侧底部支撑条(12)，所述右侧底部支撑条(12)顶部的一侧安装有支撑侧板(14)，所述支撑侧板(14)的顶部设置有右侧顶部支撑条(13)。

4.根据权利要求1所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述支撑横板(3)顶部的中部开设有弧形槽(15)，所述支撑横板(3)顶部的两侧均开设有凹槽(16)。

5.根据权利要求1所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述左侧底部支撑条(9)顶部的两侧均安装有支撑座(17)，且右侧底部支撑条(12)顶部的两侧均安装有支撑座(17)。

6.根据权利要求1所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述支撑横板(3)的内部设置有一组第一加强筋(18)，所述支撑横板(3)的内侧壁设置有一组第二加强筋(19)。

7.根据权利要求3所述的一种飞行滑板用机身连接架，其特征在于：所述支撑侧板(14)的背面开设有一组散热孔(20)。

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