CN218806238U - 一种汽车摆臂安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车摆臂安装支架，涉及汽车摆臂安装领域，本实用新型包括支撑柱，支撑柱外部设置有连接环，连接环与支撑柱滑动连接，连接环一侧固定连接有两个连接板，两个连接板一侧表面与支撑柱外表面活动连接，连接板内部设置有螺纹环，连接板一侧表面设置有通孔，螺纹环与通孔固定连接，螺纹环内部设置有螺纹栓，螺纹栓与螺纹环旋转配合，连接板一侧表面设置有圆孔，螺纹栓与圆孔活动连接，包括支撑板，支撑板上方设置有伸缩气缸。本实用新型一种汽车摆臂安装支架，通过根据所需安装的位置，调整连接环在支撑柱外部的位置，对汽车摆臂某一端进行高度微调，以便更加适应安装的高度，转动连接环能够调整汽车摆臂的某一端的角度。

Description

一种汽车摆臂安装支架

技术领域

本实用新型涉及汽车摆臂安装领域，特别涉及一种汽车摆臂安装支架。

背景技术

汽车摆臂的具体功能是悬架的导向和支撑。其变形会影响车轮定位并降低行驶稳定性。

经检索，中国专利公开号为CN217124981U的实用性型专利公开了一种汽车右前摆臂安装支架，属于安装支架技术领域，该实用新型将一号摆臂支撑盘通过支撑杆沿着转向盘在分隔柱上面旋转调整一号摆臂支撑盘的角度。

但是通过一号摆臂支撑盘通过支撑杆沿着转向盘在分隔柱上面旋转后调整角度，但是并未具有一号摆臂支撑盘限位组件，因此一号摆臂支撑盘极容易旋转，但安装过程中，用力的方向错误后，很容易使一号摆臂支撑盘再次进行转动，进而影响汽车摆臂的安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车摆臂安装支架，克服了现有技术的不足，通过助力环转动螺纹栓，使螺纹栓与螺纹环啮合，推动螺纹栓前进，从而将两个连接板收紧，进而对连接环进行固定，从而避免在对汽车摆臂安装过程中，连接环发生转动以及移动情况，影响汽车摆臂的安装。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车摆臂安装支架，包括支撑柱，所述支撑柱外部设置有连接环，所述连接环与支撑柱滑动连接，所述连接环一侧固定连接有两个连接板，两个所述连接板一侧表面与支撑柱外表面活动连接，所述连接板内部设置有螺纹环，所述连接板一侧表面设置有通孔，所述螺纹环与通孔固定连接，所述螺纹环内部设置有螺纹栓，所述螺纹栓与螺纹环旋转配合，所述连接板一侧表面设置有圆孔，所述螺纹栓与圆孔活动连接。

进一步地，所述包括支撑板，所述支撑板上方设置有伸缩气缸。

进一步地，所述支撑板上方设置有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆一端与支撑板固定连接，若干所述伸缩杆远离支撑板的一端设置有支板，所述支板下表面与伸缩气缸远离支撑板的一端固定连接，所述支板上表面与支撑柱一端固定连接。

进一步地，所述螺纹栓靠近螺纹环的一端固定连接有助力环，所述螺纹栓远离螺纹环的一端固定连接有限位环。

进一步地，所述连接环外部设置有支撑架，所述支撑架一侧表面与连接环外表面固定连接，所述支撑架上方设置有放置槽，所述放置槽下表面与支撑架上表面固定连接。

进一步地，所述放置槽内部设置有限制板，所述限制板与放置槽活动连接，所述放置槽一侧表面以及限制板一侧表面均设置有若干插口，所述插口内部设置有插销，所述插销与插口活动连接。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本实用新型通过根据所需安装的位置，调整连接环在支撑柱外部的位置，对汽车摆臂某一端进行高度微调，以便更加适应安装的高度，转动连接环能够调整汽车摆臂的某一端的角度，角度调整后，通过助力环转动螺纹栓，使螺纹栓与螺纹环啮合，推动螺纹栓前进，从而将两个连接板收紧，进而对连接环进行固定，从而避免在对汽车摆臂安装过程中，连接环发生转动以及移动情况，影响汽车摆臂的安装。

附图说明

图1为一种汽车摆臂安装支架的等轴结构示意图；

图2为一种汽车摆臂安装支架的第一视角结构示意图；

图3为一种汽车摆臂安装支架的第二视角结构示意图；

图4为一种汽车摆臂安装支架的部分结构示意图。

图中：1、支撑板；2、伸缩气缸；3、伸缩杆；4、支板；5、支撑柱；6、连接环；7、连接板；8、螺纹环；9、螺纹栓；10、助力环；11、限位环；12、支撑架；13、放置槽；14、限制板；15、插口；16、插销。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—4所示，本实用新型为一种汽车摆臂安装支架，包括支撑柱5，支撑柱5外部设置有连接环6，连接环6与支撑柱5滑动连接，连接环6一侧固定连接有两个连接板7，两个连接板7一侧表面与支撑柱5外表面活动连接，连接板7内部设置有螺纹环8，连接板7一侧表面设置有通孔，螺纹环8与通孔固定连接，螺纹环8内部设置有螺纹栓9，螺纹栓9与螺纹环8旋转配合，连接板7一侧表面设置有圆孔，螺纹栓9与圆孔活动连接。

使用时，通过将汽车摆臂放置在放置槽13中，移动限制板14的位置，使限制板14将汽车摆臂夹紧，插入插销16对限制板14进行固定，从而对汽车摆臂进行固定，通过启动伸缩气缸2推动支板4升降，从而能够提高安装支架的高度，在伸缩气缸2伸缩时，支板4升降从而能够调动伸缩杆3伸缩，能够提高支板4的稳定性，根据安装汽车摆臂的位置通过伸缩气缸2进行高度调节后，再根据所需安装的位置，调整连接环6在支撑柱5外部的位置，对汽车摆臂某一端进行高度微调，以便更加适应安装的高度，转动连接环6能够调整汽车摆臂的某一端的角度，角度调整后，通过助力环10转动螺纹栓9，使螺纹栓9与螺纹环8啮合，推动螺纹栓9前进，从而将两个连接板7收紧，进而对连接环6进行固定，从而避免在对汽车摆臂安装过程中，连接环6发生转动以及移动情况，影响汽车摆臂的安装。

为了能够对调整安装支架的高度，包括支撑板1，支撑板1上方设置有伸缩气缸2，通过启动伸缩气缸2推动支板4升降，从而能够提高安装支架的高度。

为了能够提高安装支架的稳定性，支撑板1上方设置有若干伸缩杆3，若干伸缩杆3一端与支撑板1固定连接，若干伸缩杆3远离支撑板1的一端设置有支板4，支板4下表面与伸缩气缸2远离支撑板1的一端固定连接，支板4上表面与支撑柱5一端固定连接，在伸缩气缸2伸缩时，支板4升降从而能够调动伸缩杆3伸缩，能够提高支板4的稳定性。

为了能够对汽车摆臂的角度以及高度固定，螺纹栓9靠近螺纹环8的一端固定连接有助力环10，螺纹栓9远离螺纹环8的一端固定连接有限位环11，当汽车摆臂固定在放置槽13内部后，根据安装汽车摆臂的位置通过伸缩气缸2进行高度调节后，再根据所需安装的位置，调整连接环6在支撑柱5外部的位置，对汽车摆臂某一端进行高度微调，以便更加适应安装的高度，转动连接环6能够调整汽车摆臂的某一端的角度，角度调整后，通过助力环10转动螺纹栓9，使螺纹栓9与螺纹环8啮合，推动螺纹栓9前进，从而将两个连接板7收紧，进而对连接环6进行固定，从而避免在对汽车摆臂安装过程中，连接环6发生转动以及移动情况，影响汽车摆臂的安装。

为了能够放置以及固定汽车摆臂，连接环6外部设置有支撑架12，支撑架12一侧表面与连接环6外表面固定连接，支撑架12上方设置有放置槽13，放置槽13下表面与支撑架12上表面固定连接。

放置槽13内部设置有限制板14，限制板14与放置槽13活动连接，放置槽13一侧表面以及限制板14一侧表面均设置有若干插口15，插口15内部设置有插销16，插销16与插口15活动连接，通过将汽车摆臂放置在放置槽13中，移动限制板14的位置，使限制板14将汽车摆臂夹紧，插入插销16对限制板14进行固定，从而对汽车摆臂进行固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车摆臂安装支架，包括支撑柱(5)，其特征在于：所述支撑柱(5)外部设置有连接环(6)，所述连接环(6)与支撑柱(5)滑动连接，所述连接环(6)一侧固定连接有两个连接板(7)，两个所述连接板(7)一侧表面与支撑柱(5)外表面活动连接，所述连接板(7)内部设置有螺纹环(8)，所述连接板(7)一侧表面设置有通孔，所述螺纹环(8)与通孔固定连接，所述螺纹环(8)内部设置有螺纹栓(9)，所述螺纹栓(9)与螺纹环(8)旋转配合，所述连接板(7)一侧表面设置有圆孔，所述螺纹栓(9)与圆孔活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架，其特征在于：还包括支撑板(1)，所述支撑板(1)上方设置有伸缩气缸(2)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车摆臂安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)上方设置有若干伸缩杆(3)，若干所述伸缩杆(3)一端与支撑板(1)固定连接，若干所述伸缩杆(3)远离支撑板(1)的一端设置有支板(4)，所述支板(4)下表面与伸缩气缸(2)远离支撑板(1)的一端固定连接，所述支板(4)上表面与支撑柱(5)一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架，其特征在于：所述螺纹栓(9)靠近螺纹环(8)的一端固定连接有助力环(10)，所述螺纹栓(9)远离螺纹环(8)的一端固定连接有限位环(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车摆臂安装支架，其特征在于：所述连接环(6)外部设置有支撑架(12)，所述支撑架(12)一侧表面与连接环(6)外表面固定连接，所述支撑架(12)上方设置有放置槽(13)，所述放置槽(13)下表面与支撑架(12)上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车摆臂安装支架，其特征在于：所述放置槽(13)内部设置有限制板(14)，所述限制板(14)与放置槽(13)活动连接，所述放置槽(13)一侧表面以及限制板(14)一侧表面均设置有若干插口(15)，所述插口(15)内部设置有插销(16)，所述插销(16)与插口(15)活动连接。

Images