CN218806200U - 一种侧翻卸料的平板自卸半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，包括：固定板；丝杆，所述丝杆转动连接于所述固定板的顶部的内部，所述丝杆的一端转动连接于所述固定板的内侧面的底部，所述丝杆的外侧面螺纹连接有固定块，所述固定块的一侧固定安装有U型块；滑杆，所述滑杆分别固定滑动连接于所述固定块的两侧的内部，所述滑杆的顶部和底部分别固定安装于所述固定板的内侧面的顶部和底部。本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，通过固定板、卡接槽、丝杆、滑杆、固定块、卡接板、摇柄和U型块等结构相互进行配合，在使用的时候，方便使用者对U型块的高度进行调节，方便对不同高度的连接块进行连接，增加了装置的适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种侧翻卸料的平板自卸半挂车。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
如现有技术中公开号为CN 216101735 U的专利申请，其通过设置第一弹簧和第二弹簧，当底板移动的过程中产生振动传递至U型连接块上时，通过第一弹簧和第二弹簧可以对震动进行削弱处理，且不会使作用力直接作用在限位块和插杆上，实现对限位块和插杆的保护，但是该装置用于连接的U型块，在使用的时候，无法根据连接块的高度进行调节，只能与其高度相同的连接块进行连接，降低了装置的适应性。
因此，有必要提供一种侧翻卸料的平板自卸半挂车解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，解决了无法根据连接块的高度进行调节，只能与其高度相同的连接块进行连接，降低了装置的适应性的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，包括：
固定板；
丝杆，所述丝杆转动连接于所述固定板的顶部的内部，所述丝杆的一端转动连接于所述固定板的内侧面的底部，所述丝杆的外侧面螺纹连接有固定块，所述固定块的一侧固定安装有U型块；
滑杆，所述滑杆分别固定滑动连接于所述固定块的两侧的内部，所述滑杆的顶部和底部分别固定安装于所述固定板的内侧面的顶部和底部；
卡接槽，所述卡接槽开设于所述固定板的内侧面的一侧，所述卡接槽的内侧面卡接有卡接板，所述卡接板的一侧固定安装于所述固定块的一侧。
优选的，所述丝杆的顶部固定安装有摇柄。
优选的，所述固定板的一侧固定安装有底板，所述底板的底部的四周均固定安装有滚轮，所述底板的顶部设置有车厢。
优选的，所述U型块的内侧面设置有连接块，所述连接块和所述U型块的内部均滑动连接有插销，所述插销的外侧面设置有转动套，所述转动套的内侧面和所述插销的外侧面均开设有滚动槽，所述滚动槽的内侧面滚动连接有滚珠，所述转动套设置于所述连接块的内侧面。
优选的，所述插销的外侧面螺纹连接有螺母，所述螺母设置于所述U型块的底部，所述插销的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧面的一侧开设有定位孔，所述插销的外侧面滑动连接有定位板，所述定位板的两侧的内部滑动连接有螺丝，所述螺丝的一端螺纹连接于所述定位孔的内侧面。
优选的，所述摇柄的底部固定安装有第一齿板，所述第一齿板的底部设置有第二齿板。
优选的，所述第二齿板滑动连接于所述丝杆的外侧面，所述第二齿板的底部固定安装有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底部固定安装于所述固定板的顶部。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车具有如下有益效果：
本实用新型提供一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，通过固定板、卡接槽、丝杆、滑杆、固定块、卡接板、摇柄和U型块等结构相互进行配合，在使用的时候，方便使用者对U型块的高度进行调节，方便对不同高度的连接块进行连接，增加了装置的适应性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的连接块侧面结构示意图；
图3为图2所示的A部放大示意图；
图4为图2所示的B部放大示意图；
图5为本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的第二实施例的结构示意图。
图中标号：1、底板，11、滚轮，12、车厢，2、固定板，21、卡接槽，22、丝杆，23、滑杆，24、固定块，25、卡接板，26、摇柄，27、U型块，3、连接块，4、插销，41、滚动槽，42、滚珠，43、转动套，44、螺母，45、滑槽，46、定位孔，47、螺丝，48、定位板，5、第一齿板，52、第二齿板，51、弹簧伸缩杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的连接块侧面结构示意图；图3为图2所示的A部放大示意图；图4为图2所示的B部放大示意图。一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，包括：固定板2；
丝杆22，所述丝杆22转动连接于所述固定板2的顶部的内部，所述丝杆22的一端转动连接于所述固定板2的内侧面的底部，所述丝杆22的外侧面螺纹连接有固定块24，所述固定块24的一侧固定安装有U型块27；
滑杆23，所述滑杆23分别固定滑动连接于所述固定块24的两侧的内部，所述滑杆23的顶部和底部分别固定安装于所述固定板2的内侧面的顶部和底部；
卡接槽21，所述卡接槽21开设于所述固定板2的内侧面的一侧，所述卡接槽21的内侧面卡接有卡接板25，所述卡接板25的一侧固定安装于所述固定块24的一侧。
所述丝杆22的顶部固定安装有摇柄26。
所述固定板2的一侧固定安装有底板1，所述底板1的底部的四周均固定安装有滚轮11，所述底板1的顶部设置有车厢12。
所述U型块27的内侧面设置有连接块3，所述连接块3和所述U型块27的内部均滑动连接有插销4，所述插销4的外侧面设置有转动套43，所述转动套43的内侧面和所述插销4的外侧面均开设有滚动槽41，所述滚动槽41的内侧面滚动连接有滚珠42，所述转动套43设置于所述连接块3的内侧面。
在使用的时候，转动套43设置在连接块3的内部，此时连接块3进行转动的时候，转动套43在插销4的外侧面进行转动，此时滚珠42在滚动槽41的内侧面进行滚动着，这样一来在使用的时候，能够防止造成连接块3在插销4的外侧面进行转动，造成插销4的损坏。
所述插销4的外侧面螺纹连接有螺母44，所述螺母44设置于所述U型块27的底部，所述插销4的两侧均开设有滑槽45，所述滑槽45的内侧面的一侧开设有定位孔46，所述插销4的外侧面滑动连接有定位板48，所述定位板48的两侧的内部滑动连接有螺丝47，所述螺丝47的一端螺纹连接于所述定位孔46的内侧面。
本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的工作原理如下：
在使用的时候，当使用者需要将U型块27和连接块3进行连接的时候，使用者进行转动摇柄26，带动着丝杆22在固定块24的内侧面进行螺纹连接，使固定块24在丝杆22的外侧面进行螺纹连接，对固定块24的高度进行高度调节，当调节至合适的位置之后，使用者将连接块3插入到U型块27的内侧面，此时使用者将插销4插入到U型块27和连接块3的内部，此时使用者进行转动螺母44，使其在插销4的外侧面的底部进行螺纹连接，使螺母44处在U型块27的底部，然后再将定位板48套在丝杆22的底部，然后将螺丝47插入到定位板48的内部，使螺丝47的一端螺纹连接在定位孔46的内侧面。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车具有如下有益效果：
通过固定板2、卡接槽21、丝杆22、滑杆23、固定块24、卡接板25、摇柄26和U型块27等结构相互进行配合，在使用的时候，方便使用者对U型块27的高度进行调节，方便对不同高度的连接块3进行连接，增加了装置的适应性。
第二实施例
请结合参阅图5，基于本申请的第一实施例提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，本申请的第二实施例提出另一种侧翻卸料的平板自卸半挂车。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的，本申请的第二实施例提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的不同之处在于，一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，所述摇柄26的底部固定安装有第一齿板5，所述第一齿板5的底部设置有第二齿板52。
所述第二齿板52滑动连接于所述丝杆22的外侧面，所述第二齿板52的底部固定安装有弹簧伸缩杆51，所述弹簧伸缩杆51的底部固定安装于所述固定板2的顶部。
弹簧伸缩杆51的底部固定安装在固定板2的顶部，并且在第二齿板52的底部的两端都安装有弹簧伸缩杆51
本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车的工作原理如下：
在使用的时候，当需要对U型块27进行高度调节的时候，使用者将第二齿板52向下进行压，使弹簧伸缩杆51进行收缩，使第一齿板5和第二齿板52进行分离，此时使用者进行转动摇柄26。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车具有如下有益效果：
通过第一齿板5、第二齿板52和弹簧伸缩杆51在使用的时候，能够通过弹簧伸缩杆51的弹性推动着第一齿板5和第二齿板52进行啮合，防止摇柄26进行转动。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，包括：
固定板；
丝杆，所述丝杆转动连接于所述固定板的顶部的内部，所述丝杆的一端转动连接于所述固定板的内侧面的底部，所述丝杆的外侧面螺纹连接有固定块，所述固定块的一侧固定安装有U型块；
滑杆，所述滑杆分别固定滑动连接于所述固定块的两侧的内部，所述滑杆的顶部和底部分别固定安装于所述固定板的内侧面的顶部和底部；
卡接槽，所述卡接槽开设于所述固定板的内侧面的一侧，所述卡接槽的内侧面卡接有卡接板，所述卡接板的一侧固定安装于所述固定块的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述丝杆的顶部固定安装有摇柄。
3.根据权利要求2所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述固定板的一侧固定安装有底板，所述底板的底部的四周均固定安装有滚轮，所述底板的顶部设置有车厢。
4.根据权利要求3所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述U型块的内侧面设置有连接块，所述连接块和所述U型块的内部均滑动连接有插销，所述插销的外侧面设置有转动套，所述转动套的内侧面和所述插销的外侧面均开设有滚动槽，所述滚动槽的内侧面滚动连接有滚珠，所述转动套设置于所述连接块的内侧面。
5.根据权利要求4所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述插销的外侧面螺纹连接有螺母，所述螺母设置于所述U型块的底部，所述插销的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内侧面的一侧开设有定位孔，所述插销的外侧面滑动连接有定位板，所述定位板的两侧的内部滑动连接有螺丝，所述螺丝的一端螺纹连接于所述定位孔的内侧面。
6.根据权利要求5所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述摇柄的底部固定安装有第一齿板，所述第一齿板的底部设置有第二齿板。
7.根据权利要求6所述的一种侧翻卸料的平板自卸半挂车，其特征在于，所述第二齿板滑动连接于所述丝杆的外侧面，所述第二齿板的底部固定安装有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底部固定安装于所述固定板的顶部。
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| CN218806200U true CN218806200U (zh) | 2023-04-07 |
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2022
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