CN218805711U - 一种用于建筑工程车辆的洗车设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于建筑工程车辆的洗车设备,涉及洗车设备技术领域,包括移动清洗架、冲水单元、侧向擦洗单元和顶部擦洗单元;移动清洗架为拱形架,所述移动清洗架的底部两端分别与两个滑动轨道纵向滑动连接;冲水单元:包含横向支板、侧向喷水枪、液压缸、转动轮、喷水枪底座、齿条杆、连接杆和侧向进水管,所述移动清洗架的内部两侧中部分别固定连接有横向支板,侧向擦洗单元分别设在移动清洗架的内部两侧中部;顶部擦洗单元安装在移动清洗架的顶部,本实用新型内部的侧向喷水枪可以多角度活动,配合顶部喷水枪可对车身上附着的顽固泥沙进行有效清洗,并且擦洗区域覆盖广,清洗过程高效可靠。

Description

一种用于建筑工程车辆的洗车设备
技术领域
本实用新型涉及洗车设备技术领域,具体为一种用于建筑工程车辆的洗车设备。
背景技术
一些大型建筑工程车辆因作业环境原因,常常使车身粘有大量泥沙,但常规洗车设备无法对建筑工程类车辆进行清洗,而人工清洗又需要花费大量的人力和时间;
其中现在技术中授权公告号为CN215590576U提出的一种移动式洗车设备包括车、车厢、清洗组件和搅拌组件,所述车厢设于车后侧,所述车厢与车相连接,所述搅拌组件和清洗组件设于车厢内侧,所述清洗组件设于搅拌组件一侧,所述搅拌组件包括第一电机、搅拌桶旋转轴、搅拌叶、旋转底座、导流管、第二电机、第一旋转柱、皮带和第二旋转柱,所述第旋转柱旋转设于车厢底部内壁,所述第二旋转柱旋转设于车厢底部内壁,所述第二电机固定设于车厢底部内壁,所述第二电机的输出端和第一旋转柱固定连接,所述皮带套设于第一旋转柱和第二旋转柱上;
其冲水效果差、擦洗区域小,且整个洗车过程并不高效省力,为此我们提出了一种用于建筑工程车辆的洗车设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是克服现有技术冲水效果差、擦洗区域小,清洗效率低的缺陷,提供一种用于建筑工程车辆的洗车设备,可以从不同角度进行喷水冲洗,并且擦洗区域覆盖广,清洗过程省时省力,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于建筑工程车辆的洗车设备,包括移动清洗架、冲水单元、侧向擦洗单元和顶部擦洗单元;
移动清洗架:为拱形架,所述移动清洗架的底部两端分别与两个滑动轨道纵向滑动连接;
冲水单元:包含横向支板、侧向喷水枪、液压缸、转动轮、喷水枪底座、齿条杆、连接杆和侧向进水管,所述移动清洗架的内部两侧中部分别固定连接有横向支板,所述横向支板的前侧固定连接喷水枪底座的顶部,所述喷水枪底座转动连接转动轮,所述转动轮的底部环形阵列设有轮齿,所述转动轮上固定连接有侧向喷水枪,所述转动轮下方设有齿条杆,所述齿条杆的端部与连接杆固定连接,所述齿条杆与转动轮底部的轮齿啮合连接,所述侧向喷水枪一端连接有侧向进水管,所述移动清洗架的内部两侧中部分别连接两个液压缸的一端,所述液压缸的另一端连接连接杆的顶部,所述液压缸的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
侧向擦洗单元:设有两个,两个侧向擦洗单元分别设在移动清洗架的内部两侧中部;
顶部擦洗单元:安装在移动清洗架的顶部。
移动清洗架为拱形架,可在滑动轨道上进行滑动,从而对停放的车辆进行逐步清洗,内部的横向支板用于对冲水单元和侧向擦洗单元的部件提供支撑,齿条杆用于带动转动轮,从而实现对侧向喷水枪喷水角度的调节,液压缸通过连接杆为齿条杆的移动提供力的支持,所述侧向擦洗单元用于对车体侧身进行清洗,所述顶部擦洗单元用于擦洗车体顶部。
进一步的,所述侧向擦洗单元包含承重杆、安装块、电机支座、侧向转动擦洗轮和防水电机,所述液压缸远离移动清洗架侧面的一端通过安装块固定连接电机支座,所述电机支座靠近移动清洗架的一侧固定连接承重杆,所述承重杆与移动清洗架侧面的滑孔横向滑动连接,所述电机支座上侧固定连接有防水电机,所述防水电机的输出轴固定连接侧向转动擦洗轮。所述安装块用于连接电机支座和液压缸,从而实现推动侧向转动擦洗轮缓慢靠近车体侧面,电机支座用于安装防水电机,防水电机为侧向转动擦洗轮提供转动动力,承重杆用于承受防水电机、电机支座的重力,防止对液压缸造成损坏。所述防水电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
进一步的,所述顶部擦洗单元包含活动块、螺纹杆、框型支架和顶部转动擦洗轮,所述移动清洗架的内部上侧左右两端分别固定有框型支架,所述框型支架中转动连接有竖向的螺纹杆,所述框型支架内竖向滑动连接有活动块,所述螺纹杆与活动块上的螺孔螺纹连接,所述顶部转动擦洗轮的两端通过轴与两个活动块转动连接,框型支架用于对活动块进行约束,使活动块仅可在一个自由度上进行活动,螺纹杆用于支撑活动块,并通过转动与活动块内的螺纹孔相互配合使活动块上下移动,所述转动擦洗轮两侧的轴和活动块转动连接,从而实现转动擦洗轮对车顶的擦洗。
进一步的,所述顶部擦洗单元还包含传动轴、传动带、皮带轮、电机支架和电动机,两个螺纹杆的顶端延伸至移动清洗架的上方且分别与两个与皮带轮固定连接,两个皮带轮通过传动带传动连接,所述移动清洗架的顶部设有电机支架,所述电机支架上安装有电动机,所述电动机底部的输出轴连接传动轴的顶端连接,所述传动轴的底端连接其中一个皮带轮。所述电动机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
进一步的,还包括顶部喷水枪、水枪支架和顶部进水管,所述移动清洗架的内侧顶部两端分别通过水枪支架固定连接顶部喷水枪,所述顶部喷水枪的进水口连接顶部进水管的一端,所述顶部进水管的另一端连接外部水泵的出水口。所述顶部喷水枪呈一定角度设置在水枪支架,能同时对车体侧面及顶部进行喷水处理,顶部进水管用于提供喷洗用水。
进一步的,还包括双向液压缸和受力块,所述移动清洗架的底部一侧连接受力块,所述受力块连接双向液压缸的一端,所述双向液压缸的另一端底部固定连接滑动轨道。所述受力块用于承受双向液压缸的横向推力,从而使移动清洗架可以沿着车身进行洗车操作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本种用于建筑工程车辆的洗车设备,具有以下好处:
1、移动清洗架为拱形架,可在滑动轨道上进行滑动,从而对停放的车辆从前到后逐步清洗,齿条杆用于带动转动轮,从而实现对侧向喷水枪喷水角度的调节,所述液压缸可推动侧向转动擦洗轮缓慢靠近车体侧面进行擦洗;
2、侧向喷水枪在喷水枪底座和齿条杆的作用下可以实现侧面冲水角度的调整,从而可将车轮处难以处理的泥沙污垢进行有效清理,顶部喷水枪呈一定角度交叉冲洗,冲水面积可同时覆盖车侧及车顶;
3、本实用新型侧向喷水枪可以多角度活动,配合顶部喷水枪可对车身上附着的顽固泥沙进行有效清洗,并且擦洗区域覆盖广,清洗过程高效可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处局部放大结构示意图;
图4为本实用新型后侧结构示意图。
图中:1移动清洗架、2滑动轨道、3冲水单元、31横向支板、32侧向喷水枪、33液压缸、34转动轮、35喷水枪底座、36齿条杆、37连接杆、38侧向进水管、4侧向擦洗单元、41承重杆、42安装块、43电机支座、44侧向转动擦洗轮、45防水电机、5顶部擦洗单元、51传动轴、52传动带、53皮带轮、54电机支架、55活动块、56螺纹杆、57框型支架、58顶部转动擦洗轮、59电动机、6顶部喷水枪、7水枪支架、8顶部进水管、9液压缸底座、10双向液压缸、11受力块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:一种用于建筑工程车辆的洗车设备,包括移动清洗架1、冲水单元3、侧向擦洗单元4和顶部擦洗单元5;
移动清洗架1:为拱形架,移动清洗架1的底部两端分别与两个滑动轨道2纵向滑动连接;
冲水单元3:包含横向支板31、侧向喷水枪32、液压缸33、转动轮34、喷水枪底座35、齿条杆36、连接杆37和侧向进水管38,移动清洗架1的内部两侧中部分别固定连接有横向支板31,横向支板31的前侧固定连接喷水枪底座35的顶部,喷水枪底座35转动连接转动轮34,转动轮34的底部环形阵列设有轮齿,转动轮34上固定连接有侧向喷水枪32,转动轮34下方设有齿条杆36,齿条杆36的端部与连接杆37固定连接,齿条杆36与转动轮34底部的轮齿啮合连接,侧向喷水枪32一端连接有侧向进水管38,移动清洗架1的内部两侧中部分别连接两个液压缸33的一端,液压缸33的另一端连接连接杆37的顶部,液压缸33的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
侧向擦洗单元4:设有两个,两个侧向擦洗单元4分别设在移动清洗架1的内部两侧中部;
顶部擦洗单元5:安装在移动清洗架1的顶部。
移动清洗架1为拱形架,可在滑动轨道2上进行滑动,从而对停放的车辆进行逐步清洗,内部的横向支板31用于对冲水单元3和侧向擦洗单元4的部件提供支撑,齿条杆36用于带动转动轮34,从而实现对侧向喷水枪32喷水角度的调节,液压缸33通过连接杆37为齿条杆36的移动提供力的支持,侧向擦洗单元4用于对车体侧身进行清洗,顶部擦洗单元5用于擦洗车体顶部。
侧向擦洗单元4包含承重杆41、安装块42、电机支座43、侧向转动擦洗轮44和防水电机45,液压缸33远离移动清洗架1侧面的一端通过安装块42固定连接电机支座43,电机支座43靠近移动清洗架1的一侧固定连接承重杆41,承重杆41与移动清洗架1侧面的滑孔横向滑动连接,电机支座43上侧固定连接有防水电机45,防水电机45的输出轴固定连接侧向转动擦洗轮44。安装块42用于连接电机支座43和液压缸33,从而实现推动侧向转动擦洗轮44缓慢靠近车体侧面,电机支座43用于安装防水电机45,防水电机45为侧向转动擦洗轮44提供转动动力,承重杆41用于承受防水电机45、电机支座43的重力,防止对液压缸33造成损坏。防水电机45的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
顶部擦洗单元5包含活动块55、螺纹杆56、框型支架57和顶部转动擦洗轮58,移动清洗架1的内部上侧左右两端分别固定有框型支架57,框型支架57中转动连接有竖向的螺纹杆56,框型支架57内竖向滑动连接有活动块55,螺纹杆56与活动块55上的螺孔螺纹连接,顶部转动擦洗轮58的两端通过轴与两个活动块55转动连接。框型支架57用于对活动块55进行约束,使活动块55仅可在一个自由度上进行活动,螺纹杆56用于支撑活动块55,并通过转动与活动块55内的螺纹孔相互配合使活动块55上下移动,转动擦洗轮58两侧的轴和活动块55转动连接,从而实现转动擦洗轮58对车顶的擦洗。
顶部擦洗单元5还包含传动轴51、传动带52、皮带轮53、电机支架54和电动机59,两个螺纹杆56的顶端延伸至移动清洗架1的上方且分别与两个与皮带轮53固定连接,两个皮带轮53通过传动带52传动连接,移动清洗架1的顶部设有电机支架54,电机支架54上安装有电动机59,电动机59底部的输出轴连接传动轴51的顶端连接,传动轴51的底端连接其中一个皮带轮53。电动机59的轴转动,通过传动轴51带动一侧螺纹杆56转动,同时传动轴51上套有皮带轮53,传动带52用于连接两个皮带轮53,使左右两根螺纹杆56保持同步转动,从而使顶部转动擦洗轮58始终保持与车顶平面的平行,确保车顶清洁效率。电动机59的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
还包括顶部喷水枪6、水枪支架7和顶部进水管8,移动清洗架1的内侧顶部两端分别通过水枪支架7固定连接顶部喷水枪6,顶部喷水枪6的进水口连接顶部进水管8的一端,顶部进水管8的另一端连接外部水泵的出水口。顶部喷水枪6呈一定角度设置在水枪支架7,能同时对车体侧面及顶部进行喷水处理,顶部进水管8用于提供喷洗用水。
还包括双向液压缸10和受力块11,移动清洗架1的底部一侧连接受力块11,受力块11连接双向液压缸10的一端,双向液压缸10的另一端底部固定连接滑动轨道2。受力块11用于承受双向液压缸10的横向推力,从而使移动清洗架1可以沿着车身进行洗车操作。
本实用新型提供的用于建筑工程车辆的洗车设备的工作原理如下:
移动清洗架1为拱形架,可在滑动轨道2上进行滑动,工作时移动清洗架1先从滑动轨道2的一端开始,在双向液压缸10的作用下向另一端开始匀速滑动,这一过程中,侧向喷水枪32在喷水枪底座35和齿条杆36的作用下可以实现侧面冲水角度的调整,从而可将车轮处难以处理的泥沙污垢进行有效清理,顶部喷水枪6呈一定角度交叉冲洗,冲水面积可同时覆盖车侧及车顶;侧向转动擦洗轮44在防水电机45的作用下匀速转动,同时液压缸33推动侧向转动擦洗轮44缓慢向车侧身靠近,可以更贴合车侧身,擦洗效果更好。承重杆41可以承受电机支座43、侧向转动擦洗轮44以及防水电机45带来的纵向压力,保护液压缸33免受损坏。移动清洗架1顶部,电动机59工作时,传动轴51带动螺纹杆56转动,从而实现顶部转动擦洗轮58的垂直方向上的移动,两侧螺纹杆56上端均套有皮带轮53,两个皮带轮53之间通过传动带52保持同步转动,从而确保顶部转动擦洗轮58垂直方向移动时始终保持与车顶平面平行,顶部转动擦洗轮58受电动机59的正反转影响,从而在清洗车头和车尾时做出高度的调整。
值得注意的是,以上实施例中所公开的外部控制开关组核心芯片选用的是PLC单片机,防水电机45采用常用防水电机,外部控制开关组控制防水电机45、电动机59和液压缸33工作采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:包括移动清洗架(1)、冲水单元(3)、侧向擦洗单元(4)和顶部擦洗单元(5);
移动清洗架(1):为拱形架,所述移动清洗架(1)的底部两端分别与两个滑动轨道(2)纵向滑动连接;
冲水单元(3):包含横向支板(31)、侧向喷水枪(32)、液压缸(33)、转动轮(34)、喷水枪底座(35)、齿条杆(36)、连接杆(37)和侧向进水管(38),所述移动清洗架(1)的内部两侧中部分别固定连接有横向支板(31),所述横向支板(31)的前侧固定连接喷水枪底座(35)的顶部,所述喷水枪底座(35)转动连接转动轮(34),所述转动轮(34)的底部环形阵列设有轮齿,所述转动轮(34)上固定连接有侧向喷水枪(32),所述转动轮(34)下方设有齿条杆(36),所述齿条杆(36)的端部与连接杆(37)固定连接,所述齿条杆(36)与转动轮(34)底部的轮齿啮合连接,所述侧向喷水枪(32)一端连接有侧向进水管(38),所述移动清洗架(1)的内部两侧中部分别连接两个液压缸(33)的一端,所述液压缸(33)的另一端连接连接杆(37)的顶部,所述液压缸(33)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接;
侧向擦洗单元(4):设有两个,两个侧向擦洗单元(4)分别设在移动清洗架(1)的内部两侧中部;
顶部擦洗单元(5):安装在移动清洗架(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:所述侧向擦洗单元(4)包含承重杆(41)、安装块(42)、电机支座(43)、侧向转动擦洗轮(44)和防水电机(45),所述液压缸(33)远离移动清洗架(1)侧面的一端通过安装块(42)固定连接电机支座(43),所述电机支座(43)靠近移动清洗架(1)的一侧固定连接承重杆(41),所述承重杆(41)与移动清洗架(1)侧面的滑孔横向滑动连接,所述电机支座(43)上侧固定连接有防水电机(45),所述防水电机(45)的输出轴固定连接侧向转动擦洗轮(44),所述防水电机(45)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:所述顶部擦洗单元(5)包含活动块(55)、螺纹杆(56)、框型支架(57)和顶部转动擦洗轮(58),所述移动清洗架(1)的内部上侧左右两端分别固定有框型支架(57),所述框型支架(57)中转动连接有竖向的螺纹杆(56),所述框型支架(57)内竖向滑动连接有活动块(55),所述螺纹杆(56)与活动块(55)上的螺孔螺纹连接,所述顶部转动擦洗轮(58)的两端通过轴与两个活动块(55)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:所述顶部擦洗单元(5)还包含传动轴(51)、传动带(52)、皮带轮(53)、电机支架(54)和电动机(59),两个螺纹杆(56)的顶端延伸至移动清洗架(1)的上方且分别与两个与皮带轮(53)固定连接,两个皮带轮(53)通过传动带(52)传动连接,所述移动清洗架(1)的顶部设有电机支架(54),所述电机支架(54)上安装有电动机(59),所述电动机(59)底部的输出轴连接传动轴(51)的顶端连接,所述传动轴(51)的底端连接其中一个皮带轮(53),所述电动机(59)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:还包括顶部喷水枪(6)、水枪支架(7)和顶部进水管(8),所述移动清洗架(1)的内侧顶部两端分别通过水枪支架(7)固定连接顶部喷水枪(6),所述顶部喷水枪(6)的进水口连接顶部进水管(8)的一端,所述顶部进水管(8)的另一端连接外部水泵的出水口。
6.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程车辆的洗车设备,其特征在于:还包括双向液压缸(10)和受力块(11),所述移动清洗架(1)的底部一侧连接受力块(11),所述受力块(11)连接双向液压缸(10)的一端,所述双向液压缸(10)的另一端底部固定连接滑动轨道(2)。
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