CN214078050U - 龙门清洗机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种龙门清洗机，属于汽车清理工具领域，其包括操作台以及安装在操作台上的龙门架，龙门架两竖直侧壁互相靠近的一侧分别安装有一第一清洗机构，第一清洗机构包括喷淋管以及用于驱动喷淋管转动的驱动组件，喷淋管与龙门架的侧壁转动相连，喷淋管转动的转轴与其沿长度方向的轴线重合，喷淋管朝向龙门架内腔一侧安装有多个喷嘴，驱动组件安装在龙门架的侧壁上并与喷淋管相连。本申请具有能提高水柱与车体的接触面积，提高清洗效率的效果。

Description

龙门清洗机

技术领域

本申请涉及汽车清理工具的领域，尤其是涉及一种龙门清洗机。

背景技术

随着人们对于汽车保养的意识也不断的增强，对于汽车的外观保养也越来越被重视，车漆表面的尘土不仅影响美观，长时间也会使车漆被腐蚀失去光泽甚至脱落，需要我们定时对车辆表面进行清洗。洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势，逐渐在各个城市中取代人工洗车。

授权公告号为CN210310287U的实用新型专利公开了一种龙门式清洗装置，包括机架、支撑架和水箱，在水箱内设置有第一潜水泵，在机架的两侧以及支撑架下方均安装有喷头，喷头通过管道与第一潜水泵连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为喷头与喷头之间存在间隔，存在车体与喷头间隙对齐的车体部位只能靠车体流淌的水流冲洗，流淌的水流冲击力小，需要冲洗时间长，清洗效率低。

实用新型内容

为了提高水柱与车体的接触面积，提高清洗效率，本申请提供一种龙门清洗机。

本申请提供的一种龙门清洗机，采用如下的技术方案：

一种龙门清洗机，包括操作台以及安装在操作台上的龙门架，所述龙门架两竖直侧壁互相靠近的一侧分别安装有一第一清洗机构，第一清洗机构包括喷淋管以及用于驱动喷淋管转动的驱动组件，喷淋管与龙门架的侧壁转动相连，喷淋管转动的转轴与其沿长度方向的轴线重合，喷淋管朝向龙门架内腔一侧安装有多个喷嘴，驱动组件安装在龙门架的侧壁上并与喷淋管相连。

通过采用上述技术方案，待清洗的车辆行驶到龙门架下的操作台上，通过喷淋管的喷嘴向车体喷射水柱对车体进行冲洗，清洗过程中，通过驱动组件驱动喷淋管绕轴线转动，一方面，使得喷嘴射出的水柱与车体接触时呈锐角，更有利于水柱将车体上的污渍冲落，进而减小清洁时间，提高清洁效率；另一方面使得喷嘴转动后能够喷射到车体原本与喷嘴的间隙对齐的部位，进而能够直接将污渍冲落，进一步提高清洁效率。

可选的，所述喷淋管设置有至少两根，多根喷淋管水平且间隔设置，多根喷淋管之间互相平行，多个喷嘴沿喷淋管轴向设置。

通过采用上述技术方案，不同的喷淋管先后依次冲淋车体，能够在相同时间内增加喷淋的次数，从而提高清洗效率。

可选的，所述驱动组件包括电机、主动齿轮、齿条和至少两个从动齿轮，电机安装在龙门架侧壁，主动齿轮的轴心与电机的输出轴固定，齿条滑动连接在龙门架上，齿条与主动齿轮啮合，从动齿轮和喷淋管沿轴向的一端固定，从动齿轮与齿条啮合，喷淋管沿轴向的一端连接有能相对旋转的进水管。

通过采用上述技术方案，使用人员可通过电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮传动齿条移动，齿条带动从动齿轮转动，从动齿轮转动时带动喷淋管转动，便于同时控制多根喷淋管转动，并且转动角度和速率相同，便于启动和锁止，使用更方便。

可选的，所述龙门架上开设有第一容纳腔，驱动组件置于第一容纳腔中，第一容纳腔侧壁开设有检修口，检修口盖合有封盖。

通过采用上述技术方案，驱动组件置于第一容纳腔中，能减小驱动组件被杂物污染影响传动的可能性，还能减小电机接触水受损的可能性，当需要检修时，使用人员可揭开封盖，对驱动组件进行检修即可。

可选的，所述第一容纳腔其中一侧壁开设有滑槽，齿条背离从动齿轮一侧固定连接有限位件，限位件设置于滑槽中并能相对滑动。

通过采用上述技术方案，限位件设置于滑槽中，齿条移动时，限位件在滑槽中移动，限位件能减小齿条沿垂直于其轴向移动的可能性，减小齿条和主动齿轮以及从动齿轮错位的可能性。

可选的，所述限位件为安装在齿条背离从动齿轮一侧的滚轮，限位件的滚动方向与主动齿轮的转动方向一致。

通过采用上述技术方案，限位件在起到限位的同时，还能减小齿条滑动过程受到的摩擦力，减小驱动组件受损的可能性。

可选的，所述龙门架与操作台相对的顶壁安装有第二清洁机构，第二清洁机构与第一清洁机构设置相同。

通过采用上述技术方案，在第一清洁机构清洁车体两侧的同时，能够对车辆顶壁进行清洗，进一步提高清洁效率。

可选的，所述操作台开设有污水池，污水池上封盖有格栅板，污水池的侧壁连接有第三清洁机构，第三清洁机构设置与第一清洁机构相同。

通过采用上述技术方案，第一清洁机构清洁车体时，第三清洁机构可以同时对车底和车轮进行清洁，从而减小车体和车顶冲洗的污水溢流到车底造成车体污染的可能性，清洗的污水流入污水池中集中处理，减小造成操作台积聚污水的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.喷淋管的喷嘴向车体喷射水柱对车体进行冲洗，清洗过程中，通过驱动组件驱动喷淋管绕轴线转动，一方面，使得喷嘴射出的水柱与车体接触时呈锐角，更有利于水柱将车体上的污渍冲落，进而减小清洁时间，提高清洁效率；另一方面使得喷嘴转动后能够喷射到车体原本与喷嘴的间隙对齐的部位，进而能够直接将污渍冲落，进一步提高清洁效率；

2.通过电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮传动齿条移动，齿条带动从动齿轮转动，从动齿轮转动时带动喷淋管转动，便于同时控制多根喷淋管转动，并且转动角度和速率相同，便于启动和锁止，使用更方便；

3.第三清洁机构可以在第一清洁机构清洁车体的同时对车底和车轮进行清洁，从而减小车体和车顶冲洗的污水溢流到车底造成车体沾污的可能性，清洗的污水流入污水池中集中处理，减小造成操作台积聚污水的可能性。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图；

图2是为了展示驱动组件与龙门架连接情况的剖面示意图；

图3是为了展示驱动组件结构的示意图；

图4是图2中A部分放大图。

附图标记说明：1、操作台；11、污水池；12、格栅板；2、龙门架；21、第一容纳腔；211、滑槽；22、封盖；3、喷淋管；31、喷嘴；32、进水管；33、供水管；4、驱动组件；41、电机；42、主动齿轮；43、齿条；44、从动齿轮；45、限位件。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种龙门清洗机。参照图1和图2，龙门清洗机包括操作台1以及安装在操作台1上的龙门架2，龙门架2两竖直侧壁朝向龙门架2内腔一侧分别安装有一个第一清洗机构，第一清洗机构包括多根喷淋管3以及驱动组件4，喷淋管3与龙门架2的侧壁转动相连，喷淋管3转动的转轴与其沿长度方向的轴线重合，喷淋管3朝向龙门架2内腔一侧安装有多个喷嘴31，用于向车辆喷射水柱，对车辆进行清理。驱动组件4安装在龙门架2的侧壁上并与喷淋管3相连，用于驱动喷淋管3转动，使得喷嘴31射出的水柱与车体接触时呈锐角，更有利于将车体上的污渍冲落，并且喷嘴31转动过程中能够喷射到车体原本与喷嘴31的间隙相对部位，进而提高清洁效率。

操作台1上开设有顶端敞口的污水池11，污水池11敞口端封盖有不锈钢格栅板12，使得清洁车辆产生的污水能够沿格栅板12的间隙进入污水池11中收集，污水池11连接有水管，能够将污水池11中的污水排出。

参照图1和图2，龙门架2侧壁开设有第一容纳腔21，驱动组件4置于第一容纳腔21中，能减小驱动组件4被杂物污染影响传动以及触水受损的可能性。第一容纳腔21侧壁开设有检修口，检修口卡固有封盖22，当需要检修时，使用人员可揭开封盖22，对驱动组件4进行检修，然后盖回封盖22即可。

参照图2和图3，驱动组件4包括电机41、主动齿轮42、齿条43和至少两个从动齿轮44。电机41可为能够正反转的伺服电机，电机41通过螺钉安装在第一容纳腔21侧壁，主动齿轮42的轴心与电机41的输出轴通过联轴器相连，使得电机41的输出轴转动时，能够带动主动齿轮42转动。齿条43竖直设置，齿条43侧壁与第一容纳腔21背离龙门架2空腔一侧的侧壁接触并能上下滑动，齿条43朝向龙门架2空腔一侧与主动齿轮42啮合，使得主动齿轮42转动时，能带动齿条43滑动。

从动齿轮44与齿条43啮合，使得齿条43移动时能带动从动齿轮44转动。从动齿轮44套设在喷淋管3沿轴向的一端，以便从动齿轮44转动时能带动喷淋管3转动，从而实现改变喷淋汽车的部位，提高清洁效率。

参照图3，第一清洗机构的喷淋管3设有多根，每根喷淋管3水平且间隔设置，多根喷淋管3之间互相平行，喷淋管3远离从动齿轮44一端穿设在龙门架2侧壁中并能转动，喷淋管3靠近从动齿轮44一端螺纹连接有旋转接头，旋转接头的进水口连接有柔性进水管32，进水管32可为橡胶管，多根进水管32远离喷淋管3一端连接有同一根供水管33，以便能够向喷淋管3中供水。多个喷嘴31沿喷淋管3轴向分布，能增大冲淋面积，提高清洁效率。

参照图4，为了减小齿条43与从动齿轮44或主动齿轮42错位的可能性，第一容纳腔21背离龙门架2空腔的侧壁开设有竖直滑槽211，齿条43背离从动齿轮44一侧安装有限位件45，限位件45设置于滑槽211中并能相对滑动，能减小齿条43沿垂直于其轴向移动的可能性。限位件45可为滑块或滚轮，此处选择滚轮，限位件45的滚动方向与主动齿轮42的转动方向一致，用于减小齿条43滑动过程受到的摩擦力，进而减小驱动组件4受损的可能性。

参照图2和图3，龙门架2顶壁朝向龙门架2内腔一侧安装有第二清洁机构，操作台1朝向龙门架2内腔一侧安装有第三清洁机构，第二清洁机构以及第三清洁机构设置与第一清洁机构相同，使得第一清洁机构在清洁车体时，第二清洁机构可以同时对车顶进行清洁，第三清洁机构可以同时对车底和车轮进行清洁，从而减小车体和车顶冲洗的污水溢流到车底造成车体沾污的可能性，进一步提高清洁效率。

本申请实施例一种龙门清洗机的具体使用方式为：待清洗的车辆行驶到龙门架2下的操作台1上，通过第一清洁机构、第二清洁机构和第三清洁机构的喷淋管3同时向车辆的车身、车顶和车底喷射水柱进行冲洗，清洗过程中，通过驱动组件4驱动喷淋管3绕轴线转动，一方面，使得喷嘴31射出的水柱与车辆接触时呈锐角，更有利于水柱将车体上的污渍冲落，进而减小清洁时间，提高清洁效率；另一方面使得喷嘴31转动后能够喷射到车体原本与喷嘴31的间隙相对的部位，进而能够直接将污渍冲落，进一步提高清洁效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种龙门清洗机，包括操作台（1）以及安装在操作台（1）上的龙门架（2），其特征在于：所述龙门架（2）两竖直侧壁互相靠近的一侧分别安装有第一清洗机构，第一清洗机构包括喷淋管（3）以及用于驱动喷淋管（3）转动的驱动组件（4），喷淋管（3）与龙门架（2）的侧壁转动相连，喷淋管（3）转动的转轴与其沿长度方向的轴线重合，喷淋管（3）朝向龙门架（2）内腔一侧安装有多个喷嘴（31），驱动组件（4）安装在龙门架（2）的侧壁上并与喷淋管（3）相连。

2.根据权利要求1所述的龙门清洗机，其特征在于：所述喷淋管（3）设置有至少两根，多根喷淋管（3）水平且间隔设置，多根喷淋管（3）之间互相平行，多个喷嘴（31）沿喷淋管（3）轴向设置。

3.根据权利要求2所述的龙门清洗机，其特征在于：所述驱动组件（4）包括电机（41）、主动齿轮（42）、齿条（43）和至少两个从动齿轮（44），电机（41）安装在龙门架（2）侧壁，主动齿轮（42）的轴心与电机（41）的输出轴固定，齿条（43）与主动齿轮（42）啮合，齿条（43）滑动连接在龙门架（2）上，从动齿轮（44）和喷淋管（3）沿轴向的一端固定，从动齿轮（44）与齿条（43）啮合，喷淋管（3）沿轴向的一端连接有能相对旋转的进水管（32）。

4.根据权利要求3所述的龙门清洗机，其特征在于：所述龙门架（2）上开设有第一容纳腔（21），驱动组件（4）置于第一容纳腔（21）中，第一容纳腔（21）侧壁开设有检修口，检修口盖合有封盖（22）。

5.根据权利要求4所述的龙门清洗机，其特征在于：所述第一容纳腔（21）其中一侧壁开设有滑槽（211），齿条（43）背离从动齿轮（44）一侧连接有限位件（45），限位件（45）设置于滑槽（211）中并能相对滑动。

6.根据权利要求5所述的龙门清洗机，其特征在于：所述限位件（45）为安装在齿条（43）背离从动齿轮（44）一侧的滚轮，限位件（45）的滚动方向与主动齿轮（42）的转动方向一致。

7.根据权利要求1所述的龙门清洗机，其特征在于：所述龙门架（2）与操作台（1）相对的顶壁安装有第二清洁机构，第二清洁机构与第一清洁机构设置相同。

8.根据权利要求1所述的龙门清洗机，其特征在于：所述操作台（1）开设有污水池（11），污水池（11）上封盖有格栅板（12），污水池（11）的侧壁连接有第三清洁机构，第三清洁机构设置与第一清洁机构相同。

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