CN218787052U - 一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手 - Google Patents
一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,包括车门把手本体,其底部设有握槽,所述握槽上设有弧形的限位槽;所述限位槽底部侧面设有红外LED灯,红外LED灯照向限位槽;所述反射镜倾斜放置于限位槽上方;所述集成电路板安装于握槽顶部,其上集成指静脉识别模块;所述摄像头固定在集成电路板上;所述反射镜与车门把手本体顶部内侧壁之间的夹角为45°。本实用新型通过巧妙地结构设计与布置形式,增加了一块反射镜,彻底解决了车辆门把手空间狭小,无法布置指静脉识别模块的问题,解锁与开门一气呵成从而为用户带来极佳的体验,极大地提高了指静脉识别解锁在车辆上的应用意愿。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆门把手,具体涉及一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手。
背景技术
指静脉识别是静脉识别的一种,对天气、环境等适应性比指纹识别更强,同时其安全级别也与指纹识别相当,指静脉识别解锁更适合车辆使用。但由于指静脉识别模块由摄像头、集成电路板组成,体积较大,多应用于建筑门上的指静脉门锁控制。
现有技术公开了一种高精度指静脉智能锁,包括外壳体、内壳体以及电子锁芯,所述外壳体与内壳体上均设置有把手,所述把手与所述电子锁芯传动连接,所述电子锁芯与主控电路板电性连接,所述外壳体上设置有识别装置,所述识别装置与所述主控电路板电性连接,所述识别装置包括密码按键、钥匙插孔以及指静脉识别器,所述指静脉识别器包括设置在所述外壳体顶部的识别块,所述识别块向下设置有凹槽,所述凹槽底部安装有扫描板,所述识别块上表面还设置有光源安装块,所述光源安装块正对设置在所述凹槽的两端,两个所述光源安装块朝向所述凹槽均设置有光源。
现有技术还公开了一种推拉式指静脉识别开锁把手;包括适于与智能锁锁体相连的固定座、适于手握的L型锁把、用以进行身份识别以使解锁的静脉识别器及用以滤光的滤光面板A;L型锁把后下端与固定座前下端连接;静脉识别器设于固定座内,固定座前端面开有以使静脉识别器显露的透光孔;滤光面板A设于L型锁把后端面,并正对透光孔。
但将指静脉识别模块应用于车辆时,其无法布置在车辆门把手狭长的空间内,只能安装布置在车身其他区域,例如车身钣金。若安装在车门上,可制成隐藏式门把手,但其不符合人们的日常使用习惯,开门体验较差,同时对车辆造型设计影响很大,严重影响美观度,极大地限制了指静脉识别解锁在车辆中的应用。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,以解决因车辆门把手空间狭小导致的无法布置指静脉识别模块的问题,可高效识别且成像不会产生畸变。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,包括车门把手本体1,其底部设有握槽;所述握槽上设有限位槽8;所述限位槽8底部侧面设有红外LED灯2,红外LED灯2照向限位槽8;所述反射镜3倾斜放置于限位槽8上方;所述集成电路板5安装于握槽顶部,其上集成指静脉识别模块;所述摄像头4固定在集成电路板5上;所述反射镜3与车门把手本体1顶部内侧壁之间的夹角为45°。
进一步地,所述限位槽8为弧形结构。
进一步地,所述红外LED灯2布置在限位槽8侧面车门把手本体1内部的支架Ⅲ9上,采用手指侧面照射。
更近一步地,所述红外LED灯2可单侧布置也可双侧布置。
进一步地,所述集成电路板5为狭长型,沿着车门把手长度方向布置。
进一步地,所述指静脉识别模块由摄像头、存储模块、图像处理模块、比对模块和控制模块组成。
进一步地,所述集成电路板5通过车门把手本体1内部的支架Ⅰ6、支架Ⅱ7固定于车门把手本体1上。
进一步地,所述红外LED灯2照射限位槽8内的食指,其光学图谱通过反射镜3,由摄像头4拍摄,通过数字化处理形成图像,与事先录入的数据进行比对,如验证通过发送解锁指令给车身控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过巧妙地结构设计与布置形式,增加了一块反射镜,彻底解决了车辆门把手空间狭小,无法布置指静脉识别模块的问题,解锁与开门一气呵成从而为用户带来极佳的体验,极大地提高了指静脉识别解锁在车辆上的应用意愿。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1本实用新型应用指静脉识别解锁的车辆门把手的结构示意图;
图2用户手指静脉认证流程图;
图3用户指纹识别开锁/闭锁流程图。
图中,1.车门把手本体2.红外LED灯.3反射镜4.摄像头5.集成电路板6.支架Ⅰ7.支架Ⅱ8.限位槽9.支架Ⅲ。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示,本实用新型应用指静脉识别解锁的车辆门把手,由车门把手本体1、红外LED灯2、反射镜3、摄像头4和集成电路板5构成。
所述车门把手本体1底部设有握槽,握槽上设有弧形结构的限位槽8。具体地,限位槽8位于车门把手本体1上握紧时食指的位置,其断面曲线为弧形,便于精准定位指静脉识别段位,达到高效识别的目的。
所述红外LED灯2布置在限位槽8底部侧面车门把手本体1内部的支架Ⅲ9上,照向限位槽8,具体地,照射方向与限位槽8断面曲线顶点的切线平行。
所述反射镜3固定在车门把手本体1内部,倾斜放置于限位槽8上方,反射镜3与车门把手本体1顶部内侧壁之间的夹角为45°。所述反光镜3与限位槽8断面曲线顶点切线呈45°夹角,保障成像不会产生畸变。本实用新型通过设置反射镜3,改变摄像头成像角度,便于指静脉识别模块的摄像头、电路板在汽车门把手狭窄空间内的布置。
所述摄像头4固定在集成电路板5上,拍摄方向与限位槽8断面曲线顶点的切线平行,与反光镜呈45°角。
所述集成电路板5为狭长型,沿着车门把手长度方向布置,其上集成摄像头、存储模块、图像处理模块、比对模块和控制模块组成的指静脉识别模块,通过车门把手本体1内部的支架Ⅰ6、支架Ⅱ7固定于车门把手本体1上。
所述红外LED灯2照射限位槽8内的食指,其光学图谱通过反射镜3,由摄像头4拍摄,通过数字化处理形成图像,与事先录入的数据进行比对,如验证通过发送解锁指令给车身控制器(BCM)实现解锁功能。所述红外LED灯2采用手指侧面照射,而非传统的垂直照射,可单侧布置也可双侧布置。
如图2所示,用户指纹ID设置的步骤为:手机APP通过BT加密通道将建模指令传入到指静脉识别模块,由指静脉识别模块来完成建模的操作,将建模的模板保存在本地模块中,并返回建模结果给手机APP端。
如图3所示,用户指纹识别开锁/闭锁的步骤为:手指放入车门把手,指静脉识别模块感应到手指存在,开始认证模式,提取的指静脉图像与保存在本地模块中的模板比对,比对成功后向主机控制模块发送成功指令,主机控制模块上电和决定相应控制车身指令。手指长按3秒发出闭锁指令。
因BCM与指静脉识别模块本身为常规成熟技术,非本实用新型的创新之处,在此不再做过多说明。另外,无论车门把手造型、结构如何变化,与本案类似的原理均在本实用新型保护范围内。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (8)
1.一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,包括车门把手本体(1),其底部设有握槽,其特征在于:
所述握槽上设有限位槽(8);所述限位槽(8)底部侧面设有红外LED灯(2),红外LED灯(2)照向限位槽(8);反射镜(3)倾斜放置于限位槽(8)上方;集成电路板(5)安装于握槽顶部,其上集成指静脉识别模块;摄像头(4)固定在集成电路板(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述反射镜(3)与车门把手本体(1)顶部内侧壁之间的夹角为45°。
3.根据权利要求2所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述限位槽(8)为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述红外LED灯(2)布置在限位槽(8)侧面车门把手本体(1)内部的支架Ⅲ(9)上,采用手指侧面照射。
5.根据权利要求4所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述红外LED灯(2)可单侧布置也可双侧布置。
6.根据权利要求1所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述集成电路板(5)为狭长型,沿着车门把手长度方向布置。
7.根据权利要求1所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述指静脉识别模块由摄像头、存储模块、图像处理模块、比对模块和控制模块组成。
8.根据权利要求1所述的一种应用指静脉识别解锁的车辆门把手,其特征在于:所述集成电路板(5)通过车门把手本体(1)内部的支架Ⅰ(6)、支架Ⅱ(7)固定于车门把手本体(1)上。
Priority Applications (1)
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- 2022-02-16 CN CN202220309416.1U patent/CN218787052U/zh active Active
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