CN218787039U - 便捷式桥面护栏结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便捷式桥面护栏结构,包括:支柱组件,所述支柱组件具有支杆,所述支杆的下端上下对应设置有两个定夹块,所述两个定夹块之间的所述支杆外侧活动套装有动夹块,所述动夹块及所述定夹块上开设有与至少两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道,所述支杆的一侧螺纹连接有锁定螺栓,所述锁定螺栓的端部与所述动夹块的内侧相对应;本实用新型中,立柱组件在安装时,将定夹块及动夹块套装在钢筋的外侧,然后旋拧锁定螺栓,通过锁定螺栓的端部抵推动夹块移动,使定夹块与动夹块的钢筋孔道轻微交错,将钢筋固定夹持,从而提升立柱组件与钢筋之间连接的稳定性,避免在使用过程中立柱组件与钢筋之间滑脱,提升使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于桥面施工技术领域,具体涉及一种便捷式桥面护栏结构。
背景技术
桥面施工过程中,在没有进行桥面铺装之前有很多钢筋裸露在外,作业人员在施工过程中易受到裸露钢筋的伤害,其次,裸露钢筋在无防护装置的保护下存在弯折扭曲等情况,造成后续桥面施工的困难;传统的桥面防护网安装,首先需要将膨胀螺栓固定在桥面,再通过螺丝连接相邻的防护栏杆,该防护装置虽然能实现桥面的防护,但其安拆效率低不利于桥面作业。
现有技术中,如授权公告号为CN214942675U的中国实用新型专利文献,公开了一种桥面施工中简易拼装防护栏,包括若干立柱,立柱靠近顶部的一端设有卡接板,立柱靠近底部的一端设有安装板,相邻的立柱之间布设有防护栏杆,防护栏杆的两侧设有若干卡接块,靠近防护栏杆顶部的卡接块与卡接板卡接配合,靠近防护栏杆底部的卡接块与安装板卡接配合,安装板内布设有若干钢筋。
上述现有技术中,通过立柱套接在钢筋上确保立柱的竖直布设,再通过立柱和防护栏杆的卡接配合实现对桥面施工时的围护,由于立柱通过安装板活动套装在钢筋外侧对立柱进行支撑,稳定性较差,在使用过程中安装板容易从钢筋外侧脱离,造成护栏倾倒,失去保护作用,同时存在较大的安全隐患。
因此,需要设计一种与钢筋之间连接稳固,提升使用安全性的便捷式桥面护栏结构来解决目前所面临的技术问题。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种与钢筋之间连接稳固,能够多次重复使用的便捷式桥面护栏结构。
本实用新型的技术方案为:便捷式桥面护栏结构,包括:支柱组件,所述支柱组件具有支杆,所述支杆的下端上下对应设置有两个定夹块,所述两个定夹块之间的所述支杆外侧活动套装有动夹块,所述动夹块及所述定夹块上开设有与至少两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道,所述支杆的一侧螺纹连接有锁定螺栓,所述锁定螺栓的端部与所述动夹块的内侧相对应;拦网组件,所述拦网组件与所述支杆的侧面可拆卸固定连接。
所述动夹块具有与其为一体结构的连接板,所述锁定螺栓的端部与所述连接板的内侧相对应。
所述拦网组件具有框架,所述框架的一侧设置有上支撑板及下支撑板,所述上支撑板的上侧及所述下支撑板的下侧均设置有连接块,所述支杆上设置有与所述下支撑板相对应的下托板和与所述上支撑板相对应的上托板,所述上托板可拆卸固定设置在所述支杆的顶端,所述上托板及下托板上均开设有与所述连接块相匹配的连接孔。
所述支杆的上端设置有插杆,所述上托板的中部设置有与所述插杆相匹配的插孔,所述插杆的上端设置有用于将所述上托板与所述插杆之间可拆卸固定连接的固定螺栓。
所述动夹块及定夹块上开设有与两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道。
所述框架的内侧设置有网板。
本实用新型的有益效果:本实用新型中,立柱组件在安装时,将定夹块及动夹块套装在钢筋的外侧,然后旋拧锁定螺栓,通过锁定螺栓的端部抵推动夹块移动,使定夹块与动夹块的钢筋孔道轻微交错,将钢筋固定夹持,从而提升立柱组件与钢筋之间连接的稳定性,避免在使用过程中立柱组件与钢筋之间滑脱,提升使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型中便捷式桥面护栏结构的结构示意图。
图2为本实用新型中支柱组件的结构示意图之一。
图3为本实用新型中支柱组件的结构示意图之二。
图4为本实用新型中拦网组件的结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。本实用新型可以以许多不同的形式实现,不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本实用新型透彻且完整,并且向本领域技术人员充分表达本实用新型的范围。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。
本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素,并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图1至4所示,便捷式桥面护栏结构,包括:支柱组件1,支柱组件1具有支杆11,支杆11的下端上下对应设置有两个定夹块14,两个定夹块14之间的支杆11外侧活动套装有动夹块15,动夹块15及定夹块14上开设有与至少两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道17,支杆11的一侧螺纹连接有锁定螺栓16,锁定螺栓16的端部与动夹块15的内侧相对应;拦网组件2,拦网组件2与支杆11的侧面可拆卸固定连接;在本实施例中,立柱组件1在安装的过程中,将定夹块14及动夹块15套装在钢筋的外侧,然后旋拧锁定螺栓16,通过锁定螺栓16的端部抵推动夹块15移动,使定夹块14与动夹块15的钢筋孔道17轻微交错,将钢筋固定夹持,从而提升立柱组件1与钢筋之间连接的稳定性,避免在使用过程中立柱组件1与钢筋之间滑脱,提升使用安全性。
在一些实施例中,如图2和3所示,动夹块15具有与其为一体结构的连接板151,锁定螺栓16的端部与连接板151的内侧相对应,旋拧锁定螺栓16,其端部抵推连接板151,通过连接板151带动动夹块15上的钢筋孔道17与定夹块14上的钢筋孔道17产生偏移,稳定夹持在钢筋上。
在一些实施例中,如图2和4所示,拦网组件2具有框架21,框架21的一侧设置有上支撑板23及下支撑板24,上支撑板23的上侧及下支撑板24的下侧均设置有连接块25,支杆11上设置有与下支撑板24相对应的下托板12和与上支撑板23相对应的上托板13,上托板13可拆卸固定设置在支杆11的顶端,上托板13及下托板12上均开设有与连接块17相匹配的连接孔17,下托板12在下支撑板24的底部将其托起,通过下托板12上的连接孔17与下支撑板24上的连接块25相配合,以提升下托板12与下支撑板24之间连接的稳定性;上托板13在上支撑板23的顶部对其形成阻挡限位,避免下托板12与下支撑板24之间分离,以提升拦网组件2与支柱组件1之间连接的稳定性,需要拆除时,将上托板13从支杆11的顶端拆下后就能把拦网组件2从支柱组件1上拆下,便于重复利用。
在一些实施例中,如图2所示,支杆11的上端设置有插杆111,上托板13的中部设置有与插杆111相匹配的插孔131,插杆111的上端设置有用于将上托板13与插杆111之间可拆卸固定连接的固定螺栓132,拆下固定螺栓132即可将上托板13从插杆111上取下。
在一些实施例中,动夹块15及定夹块14上对称开设有与两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道17。
在一些实施例中,框架21的内侧设置有网板22,网板22焊接固定在框架21的内侧。
至此,已经详细描述了本实用新型的各实施例。为了避免遮蔽本实用新型的构思,没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述,完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种便捷式桥面护栏结构,其特征在于,包括:
支柱组件,所述支柱组件具有支杆,所述支杆的下端上下对应设置有两个定夹块,所述两个定夹块之间的所述支杆外侧活动套装有动夹块,所述动夹块及所述定夹块上开设有与至少两个相邻路面钢筋相对应的钢筋孔道,所述支杆的一侧螺纹连接有锁定螺栓,所述锁定螺栓的端部与所述动夹块的内侧相对应;
拦网组件,所述拦网组件与所述支杆的侧面可拆卸固定连接。
2.根据权利要求1所述的便捷式桥面护栏结构,其特征在于:所述动夹块具有与其为一体结构的连接板,所述锁定螺栓的端部与所述连接板的内侧相对应。
3.根据权利要求1所述的便捷式桥面护栏结构,其特征在于:所述拦网组件具有框架,所述框架的一侧设置有上支撑板及下支撑板,所述上支撑板的上侧及所述下支撑板的下侧均设置有连接块,所述支杆上设置有与所述下支撑板相对应的下托板和与所述上支撑板相对应的上托板,所述上托板可拆卸固定设置在所述支杆的顶端,所述上托板及下托板上均开设有与所述连接块相匹配的连接孔。
4.根据权利要求3所述的便捷式桥面护栏结构,其特征在于:所述支杆的上端设置有插杆,所述上托板的中部设置有与所述插杆相匹配的插孔,所述插杆的上端设置有用于将所述上托板与所述插杆之间可拆卸固定连接的固定螺栓。
5.根据权利要求3所述的便捷式桥面护栏结构,其特征在于:所述框架的内侧设置有网板。
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