CN218782640U - 一种镜头旋转的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种镜头旋转的行车记录仪，该镜头旋转的行车记录仪包括：主体组件，主体组件与车辆连接，主体组件设置有电机；镜头组件，镜头组件与主体组件连接，且在电机的带动下转动。基于该镜头旋转的行车记录仪，主体组件与车辆连接，然后镜头组件在主体组件内的电机带动下旋转，通过镜头组件的旋转，使得该行车记录仪的拍摄范围更广，拍摄角度得到调节，避免出现视野盲区。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪，具体涉及一种镜头旋转的行车记录仪。
背景技术
随着科技技术的不断进步，日常生活的便捷，行车记录仪使用频率和使用环境不断得到大家的认可。很多同类产品镜头都是通过调整好视角区域后固定在汽车前档风玻璃顶部，只能拍射正前方的位置。
另外，普通记录仪产品镜头是一体式固定，镜头调节的视角范围小，调节后只能拍摄当前视角，功能单一，缺少粘性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术中的普通行车记录仪的视角范围小，功能单一的技术缺陷，提供一种镜头旋转的行车记录仪。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种镜头旋转的行车记录仪，该镜头旋转的行车记录仪包括：主体组件，主体组件与车辆连接，主体组件设置有电机；镜头组件，镜头组件与主体组件连接，且在电机的带动下转动。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：主体组件包括壳体，电机设置在壳体内。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：电机上连接有齿轮减速箱。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：电机的输出轴上连接有主动轮，镜头组件包括从动轮，从动轮的外侧与主动轮啮合。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：主体组件的底部设置有主体压板，镜头组件的顶部设置有镜头压板，主体压板与镜头压板通过轴承连接。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：从动轮的内侧套设在轴承外，通过轴承带动镜头组件转动。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：限位组件，限位组件分别设置在主体组件和镜头组件上。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：限位组件包括限位骨、限位开关以及限位支架，限位骨设置在镜头组件的顶部，限制支架设置在主体组件的底部，限位开关设置在限位支架上。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：限位骨上设置有向上凸出的凸出块，限位支架上设置有向下延伸的限位块。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：限位块位于限位开关的一侧。
在本实用新型提供的镜头旋转的行车记录仪中，还可以具有这样的特征：
本实用新型的有益效果在于：
在本实用新型的镜头旋转的行车记录仪中，包括主体组件和镜头组件。其中，主体组件设置有电机，镜头组件与主体组件连接，且在电机的带动下转动。基于该镜头旋转的行车记录仪，主体组件与车辆连接，然后镜头组件在主体组件内的电机带动下旋转，通过镜头组件的旋转，使得该行车记录仪的拍摄范围更广，拍摄角度得到调节，避免出现视野盲区。
另外，电机的输出轴上连接有主动轮，镜头组件内设置有从动轮，从动轮的外侧与主动轮啮合，这样通过电机以及齿轮组件来都带动镜头组件转动。
此外，主体组件的底部设置有主体压板，镜头组件的顶部设置有镜头压板，主体压板与镜头压板通过轴承连接，从动轮的内侧套设在轴承的外侧。
不仅如此，该行车记录仪还包括限位组件，限位组件分别与主体组件、镜头组件连接。限位组件包括限位骨、限位开关以及限位支架。限位骨设置在镜头组件的顶部，限位支架设置在主体组件的底部。限位开关设置在限位支架上，通过镜头组件的旋转，带动限位骨的旋转。另外，限位骨上设置有向上凸出的凸出块，通过凸出块来触发限位开关。
另外，限位支架上设置有向下延伸的限位块，该限位块位于限位开关的一侧，能够防止限位骨旋转过度而未触发限位开关的情况发生。
附图说明
图1是本实施例中的镜头旋转的行车记录仪的结构示意图；
图2是本实施例中的镜头旋转的行车记录仪的内部结构图；
图3是本实施例中的限位组件的结构示意图；
图4是本实施例中的镜头旋转的行车记录仪的截面图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实施例中，该镜头旋转的行车记录仪设置在汽车上，用于记录汽车周边的情况。
如图1～4所示，该镜头旋转的行车记录仪包括主体组件10、镜头组件20以及限位组件30。
主体组件10包括外壳体11、上盖12、电机13、行车记录仪主体14以及主体压板15。
上盖12连接在外壳体11的上方，通过静电贴和背胶的连接方式与汽车的挡风连接粘接。
电机13和行车记录仪主体14设置在外壳体11内。电机13在外接电源的情况下工作。电机13的输出轴上连接有主动轮16。另外，电机13上还连接有齿轮减速箱17。
主体压板15设置在外壳体11的底部，外侧上设置有凹槽。
镜头组件20包括镜头主体21、从动轮22以及镜头压板23。
镜头压板23设置在镜头主体21的顶部，外侧上设置有凹槽，该凹槽与主体压板15上的凹槽相对应。主体压板15与镜头压板通过轴承24连接。轴承24套在主体压板15和镜头压板23外侧的凹槽上。
镜头组件20与主体组件10连接后，外壳体11能够覆盖住镜头组件20的顶部的边缘。
从动轮22的内侧与轴承24连接，外侧与主动轮16啮合。通过电机13的输出轴、主动轮16的带动，进而带动从动轮22，通过轴承24使得镜头主体21转动。
限位组件30包括限位骨31、限位开关32以及限位支架33。
限位骨31沿着镜头主体21的边缘，套设在镜头主体21的顶部，位于从动轮22、主动轮16的外侧。限位骨31上设置有向上凸出的凸出块34。
限位支架33设置在行车记录仪主体14的底部，位于主动轮22和主动轮16的上方。限位支架33上设置有向下延伸的限位块35。
限位开关32固定在限位支架33上。限位块35位于限位开关32的一侧。
凸出块34的凸出高度能够覆盖住限位开关32。限位块35向下延伸的长度能够卡合住凸出块34。
电机13带动镜头组件20转动时，限位骨31也跟随转动，当限位骨31转动到一定角度时，凸出块34触动限位开关32。
根据上述实施例中的镜头旋转的行车记录仪中，包括主体组件和镜头组件。其中，主体组件设置有电机，镜头组件与主体组件连接，且在电机的带动下转动。基于该镜头旋转的行车记录仪，主体组件与车辆连接，然后镜头组件在主体组件内的电机带动下旋转，通过镜头组件的旋转，使得该行车记录仪的拍摄范围更广，拍摄角度得到调节，避免出现视野盲区。
另外，电机的输出轴上连接有主动轮，镜头组件内设置有从动轮，从动轮的外侧与主动轮啮合，这样通过电机以及齿轮组件来都带动镜头组件转动。
此外，主体组件的底部设置有主体压板，镜头组件的顶部设置有镜头压板，主体压板与镜头压板通过轴承连接，从动轮的内侧套设在轴承的外侧。
不仅如此，该行车记录仪还包括限位组件，限位组件分别与主体组件、镜头组件连接。限位组件包括限位骨、限位开关以及限位支架。限位骨设置在镜头组件的顶部，限位支架设置在主体组件的底部。限位开关设置在限位支架上，通过镜头组件的旋转，带动限位骨的旋转。另外，限位骨上设置有向上凸出的凸出块，通过凸出块来触发限位开关。
另外，限位支架上设置有向下延伸的限位块，该限位块位于限位开关的一侧，能够防止限位骨旋转过度而未触发限位开关的情况发生。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求极其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种镜头旋转的行车记录仪，其特征在于，包括：
主体组件，所述主体组件与车辆连接，所述主体组件设置有电机；
镜头组件，所述镜头组件与所述主体组件连接，且在所述电机的带动下转动，
其中，所述电机的输出轴上连接有主动轮，
所述镜头组件包括从动轮，所述从动轮的外侧与所述主动轮啮合。
2.根据权利要求1所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述主体组件包括壳体，所述电机设置在所述壳体内。
3.根据权利要求1所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述电机上连接有齿轮减速箱。
4.根据权利要求1所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述主体组件的底部设置有主体压板，
所述镜头组件的顶部设置有镜头压板，
所述主体压板与所述镜头压板通过轴承连接。
5.根据权利要求4所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述从动轮的内侧套设在所述轴承外，通过所述轴承带动所述镜头组件转动。
6.根据权利要求1所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于，还包括：
限位组件，所述限位组件分别设置在所述主体组件和镜头组件上。
7.根据权利要求6所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述限位组件包括限位骨、限位开关以及限位支架，
所述限位骨设置在所述镜头组件的顶部，
所述限位支架设置在所述主体组件的底部，
所述限位开关设置在所述限位支架上。
8.根据权利要求7所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述限位骨上设置有向上凸出的凸出块，
所述限位支架上设置有向下延伸的限位块。
9.根据权利要求8所述的镜头旋转的行车记录仪，其特征在于：
所述限位块位于所述限位开关的一侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222327678.3U CN218782640U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种镜头旋转的行车记录仪 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222327678.3U CN218782640U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种镜头旋转的行车记录仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218782640U true CN218782640U (zh) | 2023-03-31 |
Family
ID=85707045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222327678.3U Active CN218782640U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种镜头旋转的行车记录仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218782640U (zh) |
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2022
- 2022-09-02 CN CN202222327678.3U patent/CN218782640U/zh active Active
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