CN218776479U - 一种快速夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速夹紧装置，包括：底座，其特征在于：所述底座上设有固定座，所述固定座上设有基准板，所述固定座一侧设有夹持机构，所述夹持机构包括：支撑杆，所述支撑杆上端设有上夹持杆，所述上夹持杆位于固定座上方处设有第一夹头；所述上夹持杆与支撑杆铰接；所述支撑杆一侧设有驱动气缸，所述驱动气缸用于驱动上夹持杆夹紧工件；本实用新型具有结构简单，操作方便，只需要通过驱动气缸带动上夹持杆和侧夹持杆就可以实现夹紧固定，夹紧效率高；且被夹紧的工件受到上夹持杆提供的垂直夹持力以及侧夹持杆提供的水平夹持力，同时产生两个方向的夹紧力；大大提高了夹紧强度和稳定性的效果。

Description

一种快速夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及夹紧装置技术领域，具体是一种快速夹紧装置。

背景技术

在机械制造行业，机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。现有技术中的夹具通过手动操作实现夹紧，如台虎钳；且夹紧受力面单一，往往都是一个方向实现夹紧，稳定性相对较差；始终无法达到较好的使用效果，为了解决上述问题，现提出一种快速夹紧装置。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种快速夹紧装置。

本实用新型的具体方案是：一种快速夹紧装置，包括：底座，所述底座上设有固定座，所述固定座上设有基准板，所述固定座一侧设有夹持机构，所述夹持机构包括：支撑杆，所述支撑杆上端设有上夹持杆，所述上夹持杆位于固定座上方处设有第一夹头；所述上夹持杆与支撑杆铰接；所述支撑杆一侧设有驱动气缸，所述驱动气缸用于驱动上夹持杆夹紧工件。

优选地，所述支撑杆底部与底座转动连接，所述支撑杆包括：支撑部，所述支撑部上部设有滑动部，所述滑动部上套装有与之滑动连接的滑套；所述驱动气缸的活塞杆与滑套在铰接点处铰接；所述上夹持杆与驱动气缸之间设有连杆，所述连杆一端与上夹持杆铰接，另一端铰接在驱动气缸与滑套的铰接点上。

优选地，所述滑动部上设有弹簧，所述弹簧一端与滑动部上端的上夹持杆抵接，另一端与滑套上端抵接。

优选地，所述支撑部上设有侧夹持杆，所述侧夹持杆为L型结构，所述侧夹持杆的上端朝向固定座一侧设有第二夹头。

优选地，所述固定座的截面为C型结构，所述固定座内侧设有加强筋。

优选地，基准板与固定座焊接固定，所述基准板垂直与固定座。

本实用新型的工作原理：将工件放置在固定座上，使工件的一端与基准板靠齐，启动驱动气缸，使驱动气缸的活塞杆将滑套向上推，连杆与活塞杆铰接的一端也跟着向上运动，带动连杆另一断顶起上夹持杆的外端向上运动，是上夹持杆的第一夹头将工件压紧在固定座上；同时由于驱动气缸的活塞杆推动支撑杆，是支撑杆上的侧夹持杆相工件的侧面压紧；从而使工件在两个方向均实现夹紧固定；大大提高了夹紧的稳定性。

本实用新型具有以下有益效果：结构简单，操作方便，只需要通过驱动气缸带动上夹持杆和侧夹持杆就可以实现夹紧固定，夹紧效率高；且被夹紧的工件受到上夹持杆提供的垂直夹持力以及侧夹持杆提供的水平夹持力，同时产生两个方向的夹紧力；大大提高了夹紧强度和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、底座；2、固定座；3、基准板；4、支撑杆；401、支撑部；402、滑动部；5、上夹持杆；6、驱动气缸；7、连杆；8、侧夹持杆；9、弹簧；10、滑套；11、工件；12、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参考图1, 一种快速夹紧装置，包括：底座1，本实施例中，底座1采用板厚为12毫米的Q235A制作，所述底座1上设有固定座2，本实施例中，固定座2采用槽钢焊接而成，所述固定座2上设有基准板3，基准板3高度为35-80毫米，所述固定座2一侧设有夹持机构，所述夹持机构包括：支撑杆4，所述支撑杆4上端设有上夹持杆5，所述上夹持杆5位于固定座2上方处设有第一夹头；所述上夹持杆5与支撑杆4铰接；所述支撑杆4一侧设有驱动气缸6，所述驱动气缸6用于驱动上夹持杆5夹紧工件11。具体的，将工件11放在固定座2上，靠在基准板3上，再利用驱动气缸6带动上夹持杆5进行夹紧固定，此操作无需人工手动完成，只需控制驱动气缸6就可以实现，省时省力。本实施例中，所述支撑杆4底部与底座1转动连接，所述支撑杆4包括：支撑部401，所述支撑部401上部设有滑动部402，所述滑动部402上套装有与之滑动连接的滑套10；所述驱动气缸6的活塞杆与滑套10在铰接点处铰接；所述上夹持杆5与驱动气缸6之间设有连杆7，所述连杆7一端与上夹持杆5铰接，另一端铰接在驱动气缸6与滑套10的铰接点上。具体的，利用驱动气缸6推动滑套10，使滑套10向上运动，带动连杆7运动，使上夹持杆5的夹持端朝向工件11运动，直到将工件11夹紧固定。本实施例中，所述滑动部402上设有弹簧9，所述弹簧9一端与滑动部402上端的上夹持杆5抵接，另一端与滑套10上端抵接。具体的，当收回驱动气缸6时，在弹簧9的作用下，滑套10顺利的向下滑动，上夹持杆5也随着松开工件11。本实施例中，所述支撑部401上设有侧夹持杆8，所述侧夹持杆8为L型结构，所述侧夹持杆8的上端朝向固定座2一侧设有第二夹头。具体的，在利用驱动马达推动支撑杆4的支撑部401时，由于支撑杆4与底座1是铰接的，使支撑部401上的侧夹持杆8也向工件11的侧面靠近，直到将工件11的侧面固定在基准板3上，实现双重夹紧固定，大大提高了夹具的稳定性。 进一步的，本实施例中，所述固定座2的截面为C型结构，所述固定座2内侧设有加强筋12。由于固定座2需要承受很大的夹紧力，在固定座2内侧设置加强筋12的目的就是为了提高固定座2的强度，增强使用寿命。本实施例中，基准板3与固定座2焊接固定，所述基准板3垂直与固定座2。具体的，基准板3的根部打坡口，并采用正反两边的对称焊接，在焊接时，采用段续焊，保证焊接强度的同时，最小程度的减少热变形。本实用新型的工作原理：将工件11放置在固定座2上，使工件11的一端与基准板3靠齐，启动驱动气缸6，使驱动气缸6的活塞杆将滑套10向上推，连杆7与活塞杆铰接的一端也跟着向上运动，带动连杆7另一断顶起上夹持杆5的外端向上运动，是上夹持杆5的第一夹头将工件11压紧在固定座2上；同时由于驱动气缸6的活塞杆推动支撑杆4，是支撑杆4上的侧夹持杆8相工件11的侧面压紧；从而使工件11在两个方向均实现夹紧固定；大大提高了夹紧的稳定性。

Claims (6)

1.一种快速夹紧装置，包括：底座，其特征在于：所述底座上设有固定座，所述固定座上设有基准板，所述固定座一侧设有夹持机构，所述夹持机构包括：支撑杆，所述支撑杆上端设有上夹持杆，所述上夹持杆位于固定座上方处设有第一夹头；所述上夹持杆与支撑杆铰接；所述支撑杆一侧设有驱动气缸，所述驱动气缸用于驱动上夹持杆夹紧工件。

2.根据权利要求1所述的一种快速夹紧装置，其特征是：所述支撑杆底部与底座转动连接，所述支撑杆包括：支撑部，所述支撑部上部设有滑动部，所述滑动部上套装有与之滑动连接的滑套；所述驱动气缸的活塞杆与滑套在铰接点处铰接；所述上夹持杆与驱动气缸之间设有连杆，所述连杆一端与上夹持杆铰接，另一端铰接在驱动气缸与滑套的铰接点上。

3.根据权利要求2所述的一种快速夹紧装置，其特征是：所述滑动部上设有弹簧，所述弹簧一端与滑动部上端的上夹持杆抵接，另一端与滑套上端抵接。

4.根据权利要求3所述的一种快速夹紧装置，其特征是：所述支撑部上设有侧夹持杆，所述侧夹持杆为L型结构，所述侧夹持杆的上端朝向固定座一侧设有第二夹头。

5.根据权利要求4所述的一种快速夹紧装置，其特征是：所述固定座的截面为C型结构，所述固定座内侧设有加强筋。

6.根据权利要求5所述的一种快速夹紧装置，其特征是：基准板与固定座焊接固定，所述基准板垂直与固定座。

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