CN218771455U - 一种定子、电机及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种定子、电机及车辆，定子包括定子铁芯、定子端盖和定子绕组。定子铁芯的内壁设有沿定子铁芯的周向间隔排布的多个定子槽；定子端盖设置于定子铁芯的端面，定子端盖包括本体和沿本体的内壁周向间隔排布的多个限位齿，相邻的两个限位齿之间形成镂空区域；定子绕组包括相连的多根导线，每根导线穿设于一个定子槽与一个镂空区域中，每根导线与位于其两侧的两个限位齿中的一个限位齿相接触，每根导线具有绕与其相接触的限位齿弯曲的弯折部，每根导线的弯折部至少部分位于定子端盖远离定子铁芯的一侧。每根导线能够绕一个限位齿弯折，去除了导线在弯折之前需要预留的直段空间，能够缩短定子沿轴向的尺寸，进而能够使定子的体积得到缩小。

Description

一种定子、电机及车辆

技术领域

本申请涉及定子技术领域，特别是涉及一种定子、电机及车辆。

背景技术

目前，扁线定子中的定子绕组的端部需要扭头，为避免定子绕组在扭头时损伤定子齿，定子绕组在扭头时，会预留一定的直段空间，通过预留一定的直段空间避免定子绕组在扭头时抵压在定子齿上，进而避免定子绕组在扭头时损伤定子齿。直段空间的存在会使扁线定子的轴向尺寸变得更大，不利于缩小定子的体积。

实用新型内容

本申请的一个目的是提供一种定子、电机及车辆，定子中去除了直段空间，使定子的轴向尺寸变得更小，能够缩小定子的体积。

第一方面，本申请提供一种定子，所述定子包括定子铁芯、定子端盖和定子绕组。所述定子铁芯的内壁设有沿所述定子铁芯的周向间隔排布的多个定子槽，所述定子槽沿所述定子铁芯的轴向延伸；所述定子端盖设置于所述定子铁芯的端面，所述定子端盖包括本体和沿所述本体的内壁周向间隔排布的多个限位齿，各个所述限位齿沿所述本体的径向向内延伸，相邻的两个限位齿之间形成镂空区域；所述定子绕组包括相连的多根导线，每根所述导线穿设于一个所述定子槽与一个所述镂空区域中，每根所述导线与位于其两侧的两个限位齿中的一个限位齿相接触，每根所述导线具有绕与其相接触的限位齿弯曲的弯折部，每根所述导线的所述弯折部至少部分位于所述定子端盖远离所述定子铁芯的一侧。

每根导线能够绕一个限位齿弯折，去除了导线在弯折之前需要预留的直段空间，能够缩短定子沿轴向的尺寸，进而能够使定子的体积得到缩小。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，相邻的两个定子槽之间形成定子齿，各个所述定子齿与各个所述限位齿一一对应，每个限位齿覆盖于与之对应的定子齿上。每个限位齿覆盖在对应的定子齿上，可以保护定子铁芯的定子齿，在不预留直段空间的情况下，可以使导线在弯折时不抵压定子齿而损伤定子齿。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述导线的弯折部与位于其两侧的两个限位齿中的一个限位齿远离定子铁芯的表面相接触，消除导线的弯折部与其两侧的两个限位齿中的一个限位齿远离定子铁芯的表面之间的间隙，进而缩短定子的轴向尺寸。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述限位齿的材质包括聚邻苯二甲酰胺或聚苯硫醚。由聚邻苯二甲酰胺或聚苯硫醚制成的限位齿具有较高的机械强度，能够作为定子绕组中导线弯折的支点，由聚邻苯二甲酰胺或聚苯硫醚制成的限位齿还能够保护定子铁芯中的定子齿。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述定子端盖还包括加强筋，所述加强筋与各个所述限位齿远离所述本体的一端相连。加强筋能够提高定子端盖的整体强度。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，各个限位齿远离所述定子铁芯的表面凸出于或平齐于所述本体远离所述定子铁芯的表面。当各个限位齿远离所述定子铁芯的表面凸出于所述本体远离所述定子铁芯的表面时，各个限位齿沿定子轴向的尺寸大于本体沿定子轴向的尺寸，能够提高各个限位齿的机械强度。当各个限位齿远离所述定子铁芯的表面平齐于所述本体远离所述定子铁芯的表面时，能够缩短限位齿沿定子轴向的尺寸，进而能够缩短定子沿定子轴向的尺寸。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述本体设置有沿定子铁芯轴向延伸的通孔，所述定子铁芯设置有与所述通孔对应的沿所述定子铁芯轴向延伸的固定孔，所述通孔和所述固定孔穿设有一个固定件。通过固定件能够将定子端盖固定在定子铁芯上，定子端盖能够保护定子铁芯，并提高定子的整体强度，定子端盖还能够起到绝缘的作用。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述固定件包括相连的帽部和杆部，所述帽部穿设于所述通孔并抵压定子端盖，所述杆部伸入所述固定孔中。帽部抵压定子端盖，能够将定子端盖紧密的覆盖在定子铁芯的端面上。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述帽部包括第一帽部和第二帽部，所述第二帽部连接于所述第一帽部和所述杆部之间，所述第一帽部的直径大于所述第二帽部的直径，所述第二帽部的直径大于所述杆部的直径，所述第一帽部抵压所述定子端盖，所述第二帽部抵压在所述定子铁芯靠近所述定子端盖的表面。第一帽部抵压定子端盖能够使定子端盖与定子铁芯的端面紧密相连，所述第二帽部抵压在所述定子铁芯靠近所述定子端盖的表面能够避免第一帽部压溃定子端盖。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述通孔包括互通的第一孔部和第二孔部，所述第二孔部位于所述第一孔部和所述固定孔之间，所述第一孔部的直径大于所述第二孔部的直径，所述第一帽部穿设于所述第一孔部，所述第二帽部穿设于第二孔部。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述杆部与所述固定孔过盈配合，以提高杆部与定子铁芯的连接稳定性。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述杆部的外壁设有锯齿，通过锯齿能够有利于杆部与定子铁芯的连接稳定性。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述定子铁芯的外壁设有与所述固定孔相连通的开槽，所述开槽的内壁与所述杆部焊接相连。通过使杆部与开槽的内壁焊接，能够提高杆部与定子铁芯的连接强度。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述本体设有沿所述本体周向间隔排布的多个喷口，所述多个喷口与所述多个镂空区域一一对应，所述喷口贯穿所述本体。喷口用于流通冷却液以冷却对应镂空区域中导线。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，每个所述喷口凸出于所述本体远离所述定子铁芯的表面。由于喷口凸出于所述本体远离所述定子铁芯的表面，当为定子绕组中导线进行滴漆时，能够减少漆进入到喷口中。

第二方面，本申请公开了一种电机，所述电机包括转子和如上所述的定子，所述定子套设于所述转子上，所述定子与所述转子相间隔形成气隙。电机采用如上所述的定子，能够缩短电机沿定子轴向的尺寸，进而能够缩小电机的占用空间，进一步提高电机的功率密度。

第三方面，本申请公开了一种车辆，所述车辆包括车架和如上所述的电机，所述电机固定至所述车架。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为常规技术中的定子的结构示意图；

图2为本申请一实施例提供的一种车辆的结构示意图；

图3为本申请一实施例提供的一种电机的立体结构示意图；

图4为本申请一实施例提供的一种电机的剖视图；

图5为本申请一实施例提供的一种定子的结构示意图；

图6为本申请一实施例提供的一种定子端盖的俯视图；

图7为图5中位置A的局部示意图；

图8为本申请一实施例提供的定子去除绕组的立体结构示意图；

图9为图5的剖视图；

图10为图9中位置B的局部示意图；

图11为本申请一实施例提供的另一种定子的立体结构示意图；

图12为本申请一实施例提供的另一种定子端盖的结构示意图。

其中，1、电机；2、车架；10、定子；11、定子铁芯；111、定子槽；112、定子齿；113、固定孔；114、开槽；12、定子绕组；121、导线；121a、弯折部；13、定子端盖；131、本体；131a、喷口；132、限位齿；132a、第一限位齿；132b、第二限位齿；133、镂空区域；134、加强筋；135、通孔；135a、第一孔部；135b、第二孔部；20、转子；21、转轴；22、转子铁芯；30、气隙；40、固定件；41、帽部；411、第一帽部；412、第二帽部；42、杆部；421、锯齿。

具体实施方式

扁线定子中的定子绕组的端部需要扭头，请参见图1，图1为常规技术中的定子的结构示意图，定子10`包括定子铁芯11`和定子绕组12`，定子绕组12`插设于定子铁芯11`中，定子绕组的端部伸出定子铁芯11`的端部，定子绕组12`中伸出定子铁芯11`的端部扭头时预留有一定的直段空间13`，通过预留一定的直段空间13`能够避免定子绕组在扭头时抵压在定子齿上，进而避免定子绕组12`在扭头时损伤定子齿。一般来说，直段空间13`沿定子的轴向尺寸具有3-4cm，直段空间13`的存在会使扁线定子的轴向尺寸变得更大，不利于缩小定子的体积。

为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述。

请参见图2，图2为本申请一实施例提供的一种车辆的结构示意图，车辆可以是但不限于电动小汽车、电动巴士、电动摩托等。车辆包括车架2和电机1，电机1与车架2固定相连，车架2可以作为车辆的结构骨架，车架2能够用于支撑电机1，以及能够固定电机1。电机1可作为驱动车辆行驶的动力源。

请参见图3和图4，图3为本申请一实施例提供的一种电机的立体结构示意图；图4为本申请一实施例提供的一种电机的剖视图。电机1包括定子10和转子20，定子10具有圆筒状的内腔，定子10套设在转子20外。转子20大致呈圆柱状，转子20穿设于定子10的圆筒状内腔中，转子20处于定子10的圆筒状内腔的中心位置，转子20的外壁与定子10的内壁相间隔形成气隙30。转子20包括转轴21、转子铁芯22和永磁体，转轴21穿设于转子铁芯22并与转子铁芯22固定相连，转子铁芯22的材质可以是硅钢，硅钢的磁感高，能够提高转子20的磁性能。永磁体收容于转子铁芯22中，永磁体能够产生转子20磁场。当定子10通电时，定子10能够产生旋转磁场，旋转磁场和转子20磁场相互作用能够使转子20相对定子10发生相对转动，为车辆提供动力。其中，定子10可以是扁线定子10，扁线定子10具有满铜率高的优点，能够提高定子10产生旋转磁场的磁密度，进而能够提高电机1的动力性能。

请参见图5，图5为本申请一实施例提供的一种定子的结构示意图，定子10包括定子铁芯11、定子绕组12和定子端盖13。

定子铁芯11大致呈中空的圆柱状，定子铁芯11包括多个沿定子铁芯11轴向层叠设置的铁芯冲片，铁芯冲片的材质可以为硅钢，硅钢的磁感高，能够提高定子10的磁性能。定子铁芯11的内壁设有多个沿定子铁芯11的轴向延伸的定子槽111，每个定子槽111沿定子铁芯11的轴向贯穿定子铁芯11的两个相对设置的端面，多个定子槽111沿定子铁芯11的周向间隔分布。定子铁芯11中每两个相邻的定子槽111之间保留形成定子齿112，定子齿112的数量与定子槽111的数量相等。

请参见图5和图6，图6为本申请一实施例提供的一种定子端盖的俯视图。定子端盖13设置于定子铁芯11的端面，定子端盖13部分或全部覆盖于定子铁芯11的端面，定子端盖13与定子铁芯11固定相连。定子端盖13包括本体131、多个限位齿132和加强筋134，本体131大致呈中空的圆柱状，多个限位齿132沿本体131的周向间隔分布并与本体131的内壁固定相连，每个限位齿132自与本体131的相连处均沿本体131的径向向内延伸，并均与加强筋134相连。可以理解的，加强筋134处于本体131的内圈，本体131与加强筋134之间设置有多个限位齿132，多个限位齿132沿本体131的周向间隔分布，每个限位齿132的两端分别与本体131、加强筋134相连。本体131、多个限位齿132和本体131可以一体成型。

相邻的两个限位齿132之间形成镂空区域133，镂空区域133与限位齿132的数量相等，多个镂空区域133与多个定子槽111一一对应。多个限位齿132与多个定子齿112一一对应，每个限位齿132覆盖于与其对应的定子齿112上。限位齿132可以部分覆盖于与之对应的定子齿112上，也可以全部覆盖于与之对应的定子齿112上。

在本申请提供的实施例中，限位齿132的材质可以采用聚邻苯二甲酰胺(Polyphthalamide,PPA)或聚苯硫醚(Polyphenylene sulfide，PPS)，以使得限位齿132具有较高的机械强度。定子端盖13中的本体131以及加强筋134的材质可以为聚邻苯二甲酰胺(Polyphthalamide,PPA)或聚苯硫醚(Polyphenylene sulfide，PPS)，能够使定子端盖13整体具有较高的机械强度。定子端盖13与定子铁芯11固定相连，起到保护定子铁芯11的作用外，还具有绝缘的作用。

定子绕组12包括相连的多根导线121。每个定子槽111以及与其对应的镂空区域133可以同时供多根导线121穿过。针对于每一根导线121，每根导线121穿设于一个定子槽111和一个镂空区域133，导线121与位于其两侧的两个限位齿132中的一个限位齿132接触，导线121绕与其接触的限位齿132弯折，导线121的弯折部121a至少部分位于定子端盖13远离定子铁芯11的一侧。导线121可以是扁线导体，示例性的，扁线导体可以为截面为矩形的铜线、银线等。由于扁线导体的截面为矩形，在各个定子槽111中插设多根导线121时，能够减小导线121与导线121之间的间隙，提高各个定子槽111内导线121的满铜率(导线121为铜时)，进一步提高电机1的满铜率。

请参见图5和图7，图7为图5中位置A的局部示意图。导线121穿设于一个镂空区域133，位于该导线121两侧的限位齿132分别标记为第一限位齿132a和第二限位齿132b，定子绕组12在扭头时，导线121与第一限位齿132a相接触并绕第一限位齿132a弯曲以形成弯折部121a，导线121的弯折部121a可以与第一限位齿132a远离定子铁芯11的表面接触，导线121的弯折部121a至少部分位于定子端盖13远离定子铁芯11的一侧。具体地，第一限位齿132a能够作为导线121弯折的支撑点，在使导线121弯折时，让导线121绕第一限位齿132a弯曲并形成弯折部121a，如此便去除了导线121弯折(扭头)的直段空间。

在本申请提供的实施例中，各个导线121在弯曲(扭头)时都去除了直段空间，可以理解地，定子10去除了供定子绕组12扭头的直段空间，定子端盖13中的限位齿132能够作为定子绕组12中导线121弯折的支点，能够使定子10的轴向尺寸得到缩短，进而缩小定子10的体积。限位齿132覆盖在定子齿112上，能够避免定子绕组12的导线121在弯折时抵压在定子齿112上而损伤定子齿112。

在本申请提供的实施例中，定子绕组12的两端可能都需要扭头，定子绕组12的每根导线121两端都需要弯曲(扭头)，定子绕组12的两端均固定有定子端盖13时，定子绕组12中的每根导线121可以各绕一个定子端盖13中的限位齿132弯曲，可以去除定子10中两段直段空间，若每段直段空间沿定子10的轴向尺寸为3-4cm，去除定子10的两段直段空间后，可以使定子10的轴向尺寸缩短6-8cm。

在一些实施例中，请参见图8，图8为本申请一实施例提供的定子10去除绕组的立体结构示意图，定子端盖13中各个限位齿132远离定子铁芯11的表面凸出于本体131远离定子铁芯11的表面。沿定子铁芯11的轴向方向，定子端盖13中各个限位齿132的厚度尺寸可以大于定子端盖13中本体131的厚度尺寸，以提高各个限位齿132的机械强度。

在一些实施例中，定子端盖13可以通过胶水粘接于定子铁芯11的端面，以与定子铁芯11固定相连。

在一些实施例中，可以通过固定件40连接定子端盖13和定子铁芯11，将定子端盖13固定在定子铁芯11的端面，固定件40可以是销钉。请参见图5、图6、和图9和图10，图9为图5的剖视图，图10为图9中位置B的局部示意图。本体131设置有通孔135，通孔135沿定子铁芯11的轴向贯穿本体131。定子铁芯11的端面设置有与通孔135对应的沿定子铁芯11轴向延伸的固定孔113。通孔135和固定孔113穿设有一个固定件40。固定件40包括相连的帽部41和杆部42，其中，帽部41穿设在通孔135中并抵压定子端盖13，杆部42伸入到固定孔113中并与固定孔113过盈配合，以将定子端盖13固定于定子铁芯11的端面。

在本申请提供的实施例中，每个固定件40对应一个通孔135和一个固定孔113，固定件40的数量可以为多个，当固定件40的数量为多个时，多个固定件40沿本体131的周向均匀分布，每个固定件40穿设于对应的通孔135和对应的固定孔113中，以连接定子端盖13和定子铁芯11。

帽部41包括第一帽部411和第二帽部412，第二帽部412连接于第一帽部411和杆部42之间。其中，第一帽部411的直径大于第二帽部412的直径，第二帽部412的直径大于杆部42的直径。第一帽部411抵压在定子端盖13上以将定子端盖13固定在定子铁芯11的端面上。第二帽部412抵压在定子铁芯11靠近定子10端面的表面，以避免固定件40在连接定子端盖13和定子铁芯11时，第一帽部411抵压定子端盖13而压溃定子端盖13。

通孔135的形状和帽部41的结构相适配，通孔135包括互通的第一孔部135a和第二孔部135b，第二孔部135b位于第一孔部135a和固定孔113之间，第一孔部135a的直径大于第二孔部135b的直径。其中，第一帽部41穿设于第一孔部135a，第二帽部41穿设于第二孔部135b，第一帽部41的直径大于第二孔部135b的直径，第二帽部41的直径大于固定孔113的直径。

在一些实施例中，杆部42的外壁设置有锯齿421，锯齿421在杆部42的外壁能够形成锯齿421形螺纹，在本申请提供的实施例中，杆部42与定子铁芯11的固定孔113过盈配合，锯齿421形螺纹扣设于铁芯冲片和铁芯冲片之间的间隙中，以提高杆部42与定子铁芯11的连接稳定性。

在一些实施例中，请参见图11，图11为本申请一实施例提供的另一种定子10的立体结构示意图，定子铁芯11的外壁设有开槽114，开槽114与固定孔113相连通，开槽114的内壁与杆部42焊接相连，以提高杆部42与定子铁芯11的连接稳定性。

在本申请提供的实施例中，本体131设有沿本体131周向间隔排布的多个喷口131a，多个喷口131a与多个镂空区域133一一对应。各个喷口131a均贯穿本体131，喷口131a靠近于对应的镂空区域133并处于该镂空区域133径向向外的位置，喷口131a能够作为冷却液的入口或出口，喷口131a用于流通冷却液以冷却对应镂空区域133中的导线121。

喷口131a可以凸出于本体131远离定子铁芯11的表面，当为定子绕组12的导线121进行滴漆时，可以减少漆滴入到喷口131a内。

喷口131a远离定子铁芯11的端面也可以与本体131远离定子铁芯11的表面平齐，消除了喷口131a占用定子10的轴向空间，能够缩短定子10的轴向尺寸，以缩小定子10的体积。

在一些实施例中，请参见图12，图12为本申请一实施例提供的另一种定子端盖13的结构示意图，图12中定子端盖13与图6中定子端盖13不同的是，定子端盖13中各个限位齿132远离定子铁芯11的表面平齐于本体131远离定子铁芯11的表面。沿定子铁芯11的轴向方向，定子端盖13中各个限位齿132的厚度尺寸可以等于定子端盖13中本体131的厚度尺寸，以缩短定子端盖13的沿定子铁芯11轴向的厚度尺寸，进而缩短定子10的轴向尺寸。

需要说明，本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，本申请各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (17)

1.一种定子，其特征在于，包括：

定子铁芯，所述定子铁芯的内壁设有沿所述定子铁芯的周向间隔排布的多个定子槽，所述定子槽沿所述定子铁芯的轴向延伸；

定子端盖，所述定子端盖设置于所述定子铁芯的端面，所述定子端盖包括本体和沿所述本体的内壁周向间隔排布的多个限位齿，各个所述限位齿沿所述本体的径向向内延伸，相邻的两个限位齿之间形成镂空区域；

定子绕组，所述定子绕组包括相连的多根导线，每根所述导线穿设于一个所述定子槽与一个所述镂空区域中，每根所述导线与位于其两侧的两个限位齿中的一个限位齿相接触，每根所述导线具有绕与其相接触的限位齿弯曲的弯折部，每根所述导线的所述弯折部至少部分位于所述定子端盖远离所述定子铁芯的一侧。

2.如权利要求1所述的定子，其特征在于，相邻的两个定子槽之间形成定子齿，各个所述定子齿与各个所述限位齿一一对应，每个限位齿覆盖于与之对应的定子齿上。

3.如权利要求1所述的定子，其特征在于，所述导线的弯折部与位于其两侧的两个限位齿中的一个限位齿远离定子铁芯的表面相接触。

4.如权利要求1-3任一项所述的定子，其特征在于，所述限位齿的材质包括聚邻苯二甲酰胺或聚苯硫醚。

5.如权利要求1-3任一项所述的定子，其特征在于，所述定子端盖还包括加强筋，所述加强筋与各个所述限位齿远离所述本体的一端相连。

6.如权利要求1-3任一项所述的定子，其特征在于，各个限位齿远离所述定子铁芯的表面凸出于或平齐于所述本体远离所述定子铁芯的表面。

7.如权利要求1所述的定子，其特征在于，所述本体设置有沿所述定子铁芯轴向延伸的通孔，所述定子铁芯设置有与所述通孔对应的沿所述定子铁芯轴向延伸的固定孔，所述通孔和所述固定孔穿设有一个固定件。

8.如权利要求7所述的定子，其特征在于，所述固定件包括相连的帽部和杆部，所述帽部穿设于所述通孔并抵压定子端盖，所述杆部伸入所述固定孔中。

9.如权利要求8所述的定子，其特征在于，所述帽部包括第一帽部和第二帽部，所述第二帽部连接于所述第一帽部和所述杆部之间，所述第一帽部的直径大于所述第二帽部的直径，所述第二帽部的直径大于所述杆部的直径，所述第一帽部抵压所述定子端盖，所述第二帽部抵压在所述定子铁芯靠近所述定子端盖的表面。

10.如权利要求9所述的定子，其特征在于，所述通孔包括互通的第一孔部和第二孔部，所述第二孔部位于所述第一孔部和所述固定孔之间，所述第一孔部的直径大于所述第二孔部的直径，所述第一帽部穿设于所述第一孔部，所述第二帽部穿设于第二孔部。

11.如权利要求8-10任一项所述的定子，其特征在于，所述杆部与所述固定孔过盈配合。

12.如权利要求11所述的定子，其特征在于，所述杆部的外壁设有锯齿。

13.如权利要求8-10任一项所述的定子，其特征在于，所述定子铁芯的外壁设有与所述固定孔相连通的开槽，所述开槽的内壁与所述杆部焊接相连。

14.如权利要求1所述的定子，其特征在于，所述本体设有沿所述本体周向间隔排布的多个喷口，所述多个喷口与所述多个镂空区域一一对应，所述喷口贯穿所述本体。

15.如权利要求14所述的定子，其特征在于，每个所述喷口凸出于所述本体远离所述定子铁芯的表面。

16.一种电机，其特征在于，所述电机包括转子和如权利要求1-15任一项所述的定子，所述定子套设于所述转子上，所述定子与所述转子相间隔形成气隙。

17.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车架和如权利要求16所述的电机，所述电机固定至所述车架。

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