CN218759918U - 一种用于地铁管片的螺栓保护结构 - Google Patents
一种用于地铁管片的螺栓保护结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于地铁管片的螺栓保护结构,包括:地铁管片螺栓保护盖、保护盖插头和保护盖插头孔;地铁管片螺栓保护盖底部设有凹槽,且地铁管片螺栓保护盖底部凹槽设有数个保护盖插头;数个保护盖插头孔设于地铁管片螺栓的头部顶面;当保护盖插头插入保护盖插头孔中时,地铁管片螺栓保护盖底部的凹槽贴合地铁管片螺栓头部外表面。本实用新型的有益效果是:将管片螺栓及螺栓保护结构联合进行设计,在螺栓上开设三个对应的插入槽,有效增强了地铁管片螺栓和螺栓保护结构之间连接的稳固性,避免螺栓外露,螺栓保护结构及管片螺栓之间的连接简易,安装快速,且不需要添加胶体。
Description
技术领域
本实用新型设计地铁隧道技术领域,提供一种用于地铁管片的螺栓保护结构,以解决现有地铁管片螺栓保护盖结构设计不合理,需要添加胶体增强牢固性,保护罩和螺栓外露部位咬合牢固性不够的问题。
背景技术
地铁是缓解城市交通拥挤的重要手段,一般地铁隧道由6块重达几吨的弧形高强度水泥块拼接成圆环组成,每块水泥块之间通过地铁管片连接螺栓进行固定,但是隧道成型后部分管片螺栓会外露,暴露在空气里,加上隧道内的常年潮湿,进而需要在外部增加螺栓保护盖作为保护结构,从而达到隔绝潮湿空气对螺栓产生腐蚀和氧化的作用,增加螺栓的使用寿命。
目前,地铁管片螺栓有多种规格,一般的螺栓保护盖为了适用各种规格,大小一般是按照较大尺寸进行设计,只考虑了螺栓保护罩可以盖住螺栓手孔内螺栓外露部位,而现有的螺栓保护罩和螺栓外露需保护部位有效的咬合牢固性不够,需要通过添加胶体增强咬合的牢固性,但随着年限的增加,胶体的粘性减弱,螺栓保护结构易发生脱落的可能。螺栓保护盖设置在地铁隧道顶端,如果螺栓保护盖的牢固性不够就会发生坠落,会造成地铁车辆和坠落物发生相撞的危害。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种用于地铁管片的螺栓保护结构。
这种用于地铁管片的螺栓保护结构,包括地铁管片螺栓保护盖、保护盖插头和保护盖插头孔;地铁管片螺栓保护盖底部设有凹槽,地铁管片螺栓保护盖底部凹槽形状与地铁管片螺栓头部形状匹配,且地铁管片螺栓保护盖底部凹槽设有数个保护盖插头;数个保护盖插头孔设于地铁管片螺栓的头部顶面,保护盖插头和保护盖插头孔匹配;当保护盖插头插入保护盖插头孔中时,地铁管片螺栓保护盖底部的凹槽贴合地铁管片螺栓头部外表面。
作为优选:所述的地铁管片螺栓保护盖为半球形。
作为优选:所述的保护盖插头为长方体,所述的保护盖插头孔为长方体的凹槽。
作为优选:保护盖插头的材质为不锈钢。
作为优选:地铁管片螺栓保护盖底部凹槽设有三个保护盖插头,地铁管片螺栓头部顶面设有三个保护盖插头孔。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型的地铁管片螺栓保护结构,将管片螺栓及螺栓保护结构联合进行设计,在螺栓上开设三个对应的插入槽,有效增强了地铁管片螺栓和螺栓保护结构之间连接的稳固性,避免螺栓外露,能够防止外部潮湿的空气腐蚀和氧化地铁管片螺栓,保证地铁隧道的正常运营。
2)螺栓保护结构及管片螺栓之间的连接简易,安装快速,且不需要添加胶体,当螺栓保护结构超过使用年限后,可以进行替换。
附图说明
图1为地铁管片螺栓保护结构的正视图;
图2为地铁管片螺栓保护结构的下视图;
图3为地铁管片螺栓正视图。
附图标记说明:地铁管片螺栓保护盖1、保护盖插头2、保护盖插头孔3、地铁管片螺栓4。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出,对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
作为一种实施例,如图1至图3所示:一种用于地铁管片的螺栓保护结构,包括地铁管片螺栓保护盖1、保护盖插头2和保护盖插头孔3;所述的地铁管片螺栓保护盖1顶部为半球形,地铁管片螺栓保护盖1底部设有与地铁管片螺栓4头部形状匹配的凹槽,且地铁管片螺栓保护盖1底部凹槽设有三个不锈钢材质的长方体形状的保护盖插头2。地铁管片螺栓4的螺杆呈弧形,地铁管片螺栓4头部顶面设有三个保护盖插头孔3,保护盖插头孔3为长方体的凹槽,用于插入保护盖插头2,固定地铁管片螺栓保护盖1。
使用时,将地铁管片螺栓保护盖1的保护盖插头2插入地铁管片螺栓4头部顶面的保护盖插头孔3中,使地铁管片螺栓保护盖1底部的凹槽贴合地铁管片螺栓4头部外表面,起到防止外部潮湿的空气腐蚀和氧化地铁管片螺栓4的作用。当到达一定年限需要更换时,拔出地铁管片螺栓保护盖1后即可进行更换。
Claims (5)
1.一种用于地铁管片的螺栓保护结构,其特征在于,包括:地铁管片螺栓保护盖(1)、保护盖插头(2)和保护盖插头孔(3);地铁管片螺栓保护盖(1)底部设有凹槽,地铁管片螺栓保护盖(1)底部凹槽形状与地铁管片螺栓(4)头部形状匹配,且地铁管片螺栓保护盖(1)底部凹槽设有数个保护盖插头(2);数个保护盖插头孔(3)设于地铁管片螺栓(4)头部的顶面,保护盖插头(2)和保护盖插头孔(3)匹配;当保护盖插头(2)插入保护盖插头孔(3)中时,地铁管片螺栓保护盖(1)底部的凹槽贴合地铁管片螺栓(4)头部外表面。
2.根据权利要求1所述的用于地铁管片的螺栓保护结构,其特征在于:所述的地铁管片螺栓保护盖(1)为半球形。
3.根据权利要求1所述的用于地铁管片的螺栓保护结构,其特征在于:所述的保护盖插头(2)为长方体,所述的保护盖插头孔(3)为长方体的凹槽。
4.根据权利要求1所述的用于地铁管片的螺栓保护结构,其特征在于:保护盖插头(2)的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的用于地铁管片的螺栓保护结构,其特征在于:地铁管片螺栓保护盖(1)底部凹槽设有三个保护盖插头(2),地铁管片螺栓(4)头部顶面设有三个保护盖插头孔(3)。
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CN202222987647.0U CN218759918U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种用于地铁管片的螺栓保护结构 |
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2022
- 2022-11-10 CN CN202222987647.0U patent/CN218759918U/zh active Active
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