CN218754672U - 一种重载工件的翻转吊装技术 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重载工件的翻转吊装技术，属于重载工件的翻转吊装技术领域，其技术方案要点包括起重设备结构、移动梁结构、系统控制箱、吊装机构、吊扣机构、遥控器、吊绳机构和波纹油箱，所述系统控制箱栓接在移动梁结构的左侧，所述移动梁结构滑动连接在起重设备结构的内部，所述吊装机构与移动梁结构滑动连接，所述吊绳机构活动连接在吊装机构的内部，解决了现有的吊装机在一些重型工件吊装的场合下，需要在起吊后对工件翻转变位改变姿态；比如波纹油箱的波纹片焊接，需要将工装吊起后翻转90度姿态套入焊接工装，采用传统的翻转夹具结构，需要二次起吊耗时耗力耗场地空间，浪费设备成本，从而影响使用效果的问题。

Description

一种重载工件的翻转吊装技术

技术领域

本实用新型涉及重载工件的翻转吊装技术领域，特别涉及一种重载工件的翻转吊装技术。

背景技术

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化，重载工件在进行加工时经常会使用到吊装机，而现有的吊装机在一些重型工件吊装的场合下，需要在起吊后对工件翻转变位改变姿态；比如波纹油箱的波纹片焊接，需要将工装吊起后翻转90度姿态套入焊接工装，由于工件较重，采用传统的翻转夹具结构，需要的翻转力矩大，晃动大，风险太高，如果采用翻转机进行翻转，需要二次起吊(先吊到翻转机、翻转完成后再起吊)，耗时耗力耗场地空间，浪费设备成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种重载工件的翻转吊装技术，旨在解决现有的吊装机在一些重型工件吊装的场合下，需要在起吊后对工件翻转变位改变姿态；比如波纹油箱的波纹片焊接，需要将工装吊起后翻转90度姿态套入焊接工装，由于工件较重，采用传统的翻转夹具结构，需要的翻转力矩大，晃动大，风险太高，如果采用翻转机进行翻转，需要二次起吊(先吊到翻转机、翻转完成后再起吊)，耗时耗力耗场地空间，浪费设备成本，从而影响使用效果的问题。

本实用新型是这样实现的，一种重载工件的翻转吊装技术，包括起重设备结构、移动梁结构、系统控制箱、吊装机构、吊扣机构、遥控器、吊绳机构和波纹油箱，所述系统控制箱栓接在移动梁结构的左侧，所述移动梁结构滑动连接在起重设备结构的内部，所述吊装机构与移动梁结构滑动连接，所述吊绳机构活动连接在吊装机构的内部，所述吊扣机构与吊绳机构活动连接，所述波纹油箱与吊扣机构栓接。

为了达到吊装机构在移动梁结构内部活动的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述吊装机构包括葫芦小车组件、第一起重葫芦和第二起重葫芦，所述葫芦小车组件与移动梁结构滑动连接，所述第一起重葫芦与葫芦小车组件栓接，所述第二起重葫芦与葫芦小车组件栓接。

为了达到吊装机构吊装的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述吊绳机构包括第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一吊钩组件和第二吊钩组件，所述第一钢丝绳的活动连接在第一起重葫芦的内部，所述第一钢丝绳与第一吊钩组件固定连接，所述第二钢丝绳活动连接在第二起重葫芦的内部，所述第二钢丝绳与第二吊钩组件固定连接，所述第一吊钩组件与吊扣机构活动连接，所述第二吊钩组件与吊扣机构活动连接。

为了达到吊动波纹油箱的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述吊扣机构包括第一吊带、两个第一固定组件、第二吊带和第二固定组件，所述第一吊带与第一吊钩组件活动连接，所述第一吊带与第一固定组件活动连接，所述第二吊带与第二吊钩组件活动连接，所述第二吊带与第二固定组件活动连接，所述第一固定组件的底部与波纹油箱的顶部栓接，所述第二固定组件的顶部与波纹油箱的底部栓接。

为了达到便于第一吊带进行吊装的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述第一固定组件的内部开设有与第一吊带配合使用的通孔，所述第一固定组件的底部栓接有加强块，所述加强块的表面与波纹油箱的内壁栓接。

为了达到移动梁结构在起重设备结构内部活动的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述起重设备结构包括行程导轨组件、固定架组件和安装组件，所述安装组件的内部与固定架组件的表面焊接，所述固定架组件与行程导轨组件栓接。

为了达到葫芦小车组件活动的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，所述葫芦小车组件的内部转动连接有转轮，所述转轮的数量为若干个且均匀分布于葫芦小车组件的内部。

为了达到加强第一固定组件固定的效果，作为本实用新型的一种重载工件的翻转吊装技术优选的，两个第一固定组件相对的一侧均栓接有两个三角块，所述三角块的底部与波纹油箱的顶部栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该重载工件的翻转吊装技术，通过遥控器进行遥控，使移动梁结构滑动到合适位置，接着将吊装机构移动到合适位置，接着通过遥控器进行遥控，使吊绳机构带动吊扣机构下降，下降到合适位置，通过遥控器进行遥控使吊扣机构将波纹油箱吊起，当波纹油箱需要翻转位置进行焊接时，通过吊装机构进行工作将波纹油箱的角度进行翻转，便于使用者进行后续焊接的工作，完成翻转吊装加工的工作。

附图说明

图1为本实用新型的重载工件的翻转吊装技术的整体结构图；

图2为本实用新型中波纹油箱的结构图；

图3为本实用新型中吊装机构的结构图；

图4为本实用新型中吊绳机构的结构图；

图5为本实用新型中三角块的结构图；

图6为本实用新型中起重设备结构的前视图；

图7为本实用新型中波纹油箱的侧视图。

图中，1、起重设备结构；101、行程导轨组件；102、固定架组件；103、安装组件；2、吊装机构；201、葫芦小车组件；202、第一起重葫芦；203、第二起重葫芦；3、吊绳机构；301、第一钢丝绳；302、第二钢丝绳；303、第一吊钩组件；304、第二吊钩组件；4、吊扣机构；401、第一吊带；402、第一固定组件；403、第二吊带；404、第二固定组件；5、移动梁结构；6、系统控制箱；7、遥控器；8、波纹油箱；9、通孔；10、加强块；11、转轮；12、三角块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-7，本实用新型提供技术方案：一种重载工件的翻转吊装技术，包括起重设备结构1、移动梁结构5、系统控制箱6、吊装机构2、吊扣机构4、遥控器7、吊绳机构3和波纹油箱8，系统控制箱6栓接在移动梁结构5的左侧，移动梁结构5滑动连接在起重设备结构1的内部，吊装机构2与移动梁结构5滑动连接，吊绳机构3活动连接在吊装机构2的内部，吊扣机构4与吊绳机构3活动连接，波纹油箱8与吊扣机构4栓接。

在本实施例中：通过遥控器7进行遥控，使移动梁结构5滑动到合适位置，接着将吊装机构2移动到合适位置，接着通过遥控器7进行遥控，使吊绳机构3带动吊扣机构4下降，下降到合适位置，通过遥控器7进行遥控使吊扣机构4将波纹油箱8吊起，当波纹油箱8需要翻转位置进行焊接时，通过吊装机构2进行工作将波纹油箱8的角度进行翻转，便于使用者进行后续焊接的工作，完成翻转吊装加工的工作。

作为本实用新型的技术优化方案，吊装机构2包括葫芦小车组件201、第一起重葫芦202和第二起重葫芦203，葫芦小车组件201与移动梁结构5滑动连接，第一起重葫芦202与葫芦小车组件201栓接，第二起重葫芦203与葫芦小车组件201栓接。

在本实施例中：通过设置葫芦小车组件201、第一起重葫芦202和第二起重葫芦203，使用时，通过遥控器7进行遥控时，可以便于葫芦小车组件201带动第一起重葫芦202和第二起重葫芦203在移动梁结构5的底部进行活动，便于使用者使用。

作为本实用新型的技术优化方案，吊绳机构3包括第一钢丝绳301、第二钢丝绳302、第一吊钩组件303和第二吊钩组件304，第一钢丝绳301的活动连接在第一起重葫芦202的内部，第一钢丝绳301与第一吊钩组件303固定连接，第二钢丝绳302活动连接在第二起重葫芦203的内部，第二钢丝绳302与第二吊钩组件304固定连接，第一吊钩组件303与吊扣机构4活动连接，第二吊钩组件304与吊扣机构4活动连接。

在本实施例中：通过设置第一钢丝绳301、第二钢丝绳302、第一吊钩组件303和第二吊钩组件304，使用时通过第一起重葫芦202带动第一钢丝绳301和第一吊钩组件303进行活动，接着第二起重葫芦203会带动第一钢丝绳301带动第二吊钩组件304进行活动，通过遥控器7的遥控，可以便于第一起重葫芦202与第二起重葫芦203进行同时升降的工作，并且也可以完成各自升降，便于调节起吊时的角度。

作为本实用新型的技术优化方案，吊扣机构4包括第一吊带401、两个第一固定组件402、第二吊带403和第二固定组件404，第一吊带401与第一吊钩组件303活动连接，第一吊带401与第一固定组件402活动连接，第二吊带403与第二吊钩组件304活动连接，第二吊带403与第二固定组件404活动连接，第一固定组件402的底部与波纹油箱8的顶部栓接，第二固定组件404的顶部与波纹油箱8的底部栓接。

在本实施例中：通过设置第一吊带401、第一固定组件402、第二吊带403和第二固定组件404，使用时通过，第一吊钩组件303带动第一吊带401进行活动，通过第一固定组件402与波纹油箱8栓接，可以便于第一吊带401通过第一起重葫芦202的作用进行升降工作，接着通过第二吊钩组件304带动第二吊带403进行活动，可以第二固定组件404与波纹油箱8栓接，可以便于第二起重葫芦203通过第二吊带403将波纹油箱8进行吊起，在需要调节波纹油箱8使用角度时，通过遥控器7的控制，使第一起重葫芦202下降或者上升，第一起重葫芦202下降或者上升的同时，第二起重葫芦203会进行配合运动，使波纹油箱8完成旋转角度的工作。

作为本实用新型的技术优化方案，第一固定组件402的内部开设有与第一吊带401配合使用的通孔9，第一固定组件402的底部栓接有加强块10，加强块10的表面与波纹油箱8的内壁栓接。

在本实施例中：通过第一固定组件402内部开设的通孔9，可以便于第一吊带401通过通孔9将第一固定组件402吊起，通过第一固定组件402底部栓接的加强块10，可以便于加强波纹油箱8在起重时的稳定性。

作为本实用新型的技术优化方案，起重设备结构1包括行程导轨组件101、固定架组件102和安装组件103，安装组件103的内部与固定架组件102的表面焊接，固定架组件102与行程导轨组件101栓接。

在本实施例中：通过设置行程导轨组件101、固定架组件102和安装组件103，使用时将安装组件103与地面进行安装，接着通过固定架组件102进行对行程导轨的支撑，便于移动梁结构5在行程导轨组件101的内壁进行滑动，便于使用者使用。

作为本实用新型的技术优化方案，葫芦小车组件201的内部转动连接有转轮11，转轮11的数量为若干个且均匀分布于葫芦小车组件201的内部。

在本实施例中：通过葫芦小车组件201内部转动连接的转轮11，可以便于葫芦小车组件201通过转轮11在移动梁结构5的内壁进行滑动，便于葫芦小车组件201进行移动。

作为本实用新型的技术优化方案，两个第一固定组件402相对的一侧均栓接有两个三角块12，三角块12的底部与波纹油箱8的顶部栓接。

在本实施例中：通过设置三角块12，可以加强第一固定组件402对波纹油箱8的固定，避免在起重的过程中出现对波纹油箱8固定不稳的情况出现。

工作原理：首先，通过遥控器7进行遥控，使移动梁结构5滑动到合适位置，接着将葫芦小车组件201通过转轮11在移动梁结构5的内部进行滑动，使葫芦小车组件201带动第一起重葫芦202和第二起重葫芦203移动到合适位置，接着通过遥控器7的要看，使第一起重葫芦202和第二起重葫芦203进行工作，将第一吊带401和第二吊带403下降到合适位置，接着将第一吊带401勾入第一固定组件402的内部，接着将第二吊带403组件勾入第二固定组件404的内部，通过遥控器7进行遥控，使第一起重葫芦202带动第一钢丝绳301和第一吊钩组件303将第一吊带401进行升降，第一起重葫芦202起重的同时，第二起重葫芦203会带动第二钢丝绳302和第二吊钩组件304通过第二吊带403进行升降，完成对波纹油箱8同时升降的工作，当波纹油箱8需要翻转位置进行焊接时，通过遥控器7的控制，使第一起重葫芦202带动第一吊带401下降或者上升，第一起重葫芦202下降或者上升的同时，第二起重葫芦203会带动第二吊带403进行配合升降运动，使波纹油箱8完成旋转角度的工作。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种重载工件的翻转吊装技术，包括起重设备结构(1)、移动梁结构(5)、系统控制箱(6)、吊装机构(2)、吊扣机构(4)、遥控器(7)、吊绳机构(3)和波纹油箱(8)，其特征在于：所述系统控制箱(6)栓接在移动梁结构(5)的左侧，所述移动梁结构(5)滑动连接在起重设备结构(1)的内部，所述吊装机构(2)与移动梁结构(5)滑动连接，所述吊绳机构(3)活动连接在吊装机构(2)的内部，所述吊扣机构(4)与吊绳机构(3)活动连接，所述波纹油箱(8)与吊扣机构(4)栓接。

2.根据权利要求1所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述吊装机构(2)包括葫芦小车组件(201)、第一起重葫芦(202)和第二起重葫芦(203)，所述葫芦小车组件(201)与移动梁结构(5)滑动连接，所述第一起重葫芦(202)与葫芦小车组件(201)栓接，所述第二起重葫芦(203)与葫芦小车组件(201)栓接。

3.根据权利要求2所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述吊绳机构(3)包括第一钢丝绳(301)、第二钢丝绳(302)、第一吊钩组件(303)和第二吊钩组件(304)，所述第一钢丝绳(301)的活动连接在第一起重葫芦(202)的内部，所述第一钢丝绳(301)与第一吊钩组件(303)固定连接，所述第二钢丝绳(302)活动连接在第二起重葫芦(203)的内部，所述第二钢丝绳(302)与第二吊钩组件(304)固定连接，所述第一吊钩组件(303)与吊扣机构(4)活动连接，所述第二吊钩组件(304)与吊扣机构(4)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述吊扣机构(4)包括第一吊带(401)、两个第一固定组件(402)、第二吊带(403)和第二固定组件(404)，所述第一吊带(401)与第一吊钩组件(303)活动连接，所述第一吊带(401)与第一固定组件(402)活动连接，所述第二吊带(403)与第二吊钩组件(304)活动连接，所述第二吊带(403)与第二固定组件(404)活动连接，所述第一固定组件(402)的底部与波纹油箱(8)的顶部栓接，所述第二固定组件(404)的顶部与波纹油箱(8)的底部栓接。

5.根据权利要求4所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述第一固定组件(402)的内部开设有与第一吊带(401)配合使用的通孔(9)，所述第一固定组件(402)的底部栓接有加强块(10)，所述加强块(10)的表面与波纹油箱(8)的内壁栓接。

6.根据权利要求1所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述起重设备结构(1)包括行程导轨组件(101)、固定架组件(102)和安装组件(103)，所述安装组件(103)的内部与固定架组件(102)的表面焊接，所述固定架组件(102)与行程导轨组件(101)栓接。

7.根据权利要求2所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：所述葫芦小车组件(201)的内部转动连接有转轮(11)，所述转轮(11)的数量为若干个且均匀分布于葫芦小车组件(201)的内部。

8.根据权利要求4所述的一种重载工件的翻转吊装技术，其特征在于：两个第一固定组件(402)相对的一侧均栓接有两个三角块(12)，所述三角块(12)的底部与波纹油箱(8)的顶部栓接。

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