CN218754660U - 一种大件物流件装载设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大件物流件装载设备，包括：主体单元，包括多个支撑架，两个所述支撑架上固定设置有第一工字钢，两个所述支撑架上对称滑动固定连接有第二工字钢；装载单元，包括多个第一螺纹杆，所述第一工字钢上固定连接有矩形箱，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套与第二工字钢之间固定连接有连接块，所述矩形箱上设有动力组件。本实用新型通过多个第二工字钢的设置，使得该装置可同时对多个货物进行装载，同时使用者可启动伺服电机，带动第一螺纹杆转动，使得第一螺纹套左右运动，通过连接块带动第二工字钢左右运动，进行调节，使得该装置可适用于多种不同体积大小的货物，提高了工作效率。

Description

一种大件物流件装载设备

技术领域

本实用新型涉及货物装载设备的技术领域，尤其涉及一种大件物流件装载设备。

背景技术

物流运输系统就是在一定的时间和空间内，由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。在对重量与体积较大的货物进行装载的过程中需要使用吊具对货物进行装置。

现有吊具为整体结构，只能单次单件的起吊，不能同时起吊多件不同的货物，工作效率比较低，也给工作人员的工作带来了不便，对工程的工作进度产生了影响，且吊架在使用一段时间过后需要工作人员对吊架上的工字钢进行检修，避免工字钢因应力疲劳而形变弯曲，工作效率较低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有装载设备存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种大件物流件装载设备，其为了解决“现有吊具为整体结构，只能单次单件的起吊，不能同时起吊多件不同的货物，工作效率比较低，也给工作人员的工作带来了不便，对工程的工作进度产生了影响，且吊架在使用一段时间过后需要工作人员对吊架上的工字钢进行检修，避免工字钢因应力疲劳而形变弯曲，工作效率较低。”的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种大件物流件装载设备，包括：

主体单元，包括多个支撑架，两个所述支撑架上固定设置有第一工字钢，两个所述支撑架上对称滑动固定连接有第二工字钢，所述第一工字钢和第二工字钢上均设有电动葫芦；

装载单元，包括多个第一螺纹杆，所述第一工字钢上固定连接有矩形箱，所述第一螺纹杆转动穿插在矩形箱上，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套与第二工字钢之间固定连接有连接块，所述第一工字钢和第二工字钢上分别对称设有第一立板和第二立板，两个所述第一立板之间对称固定连接有第一滑动杆，两个所述第二立板之间固定连接有第二滑动杆，所述第一滑动杆和第二滑动杆上分别对称滑动连接有第一滑动套和第二滑动套，所述第一滑动套和第二滑动套上均设有检测单元，所述第一滑动套和第二滑动套之间设有连动组件，所述矩形箱上设有动力组件。

作为本实用新型所述一种大件物流件装载设备的一种优选方案，其中：两个所述支撑架之间对称固定连接有固定杆，所述第一螺纹杆转动连接在固定杆上。

作为本实用新型所述一种大件物流件装载设备的一种优选方案，其中：所述检测单元包括套筒，多个所述套筒分别固定连接在第一滑动套和第二滑动套上，所述套筒上开设有滑槽，所述滑槽内侧壁上滑动连接有内杆，多个所述内杆底端分别与第一工字钢和第二工字钢顶面相抵，所述滑槽内设有压力传感器，所述压力传感器底部设有压板，所述压板与内杆之间设有弹簧，所述弹簧呈压缩状态。

作为本实用新型所述一种大件物流件装载设备的一种优选方案，其中：所述连动组件包括多个第二螺纹杆，多个所述第二螺纹杆对称转动穿插在矩形箱上，所述第二螺纹杆转动连接在第一立板上，所述第二螺纹杆上螺纹连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套与两个第一滑动套之间固定连接有T形杆，所述第一滑动套与第二滑动套之间固定连接有连动杆。

作为本实用新型所述一种大件物流件装载设备的一种优选方案，其中：所述动力组件包括伺服电机，所述伺服电机设置在矩形箱上，所述伺服电机输出端固定连接有转轴，所述转轴转动穿插在矩形箱上，所述转轴底端上固定连接有主动锥齿轮，所述第一螺纹杆上固定连接有第一从动锥齿轮，所述第一从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，所述第二螺纹杆上固定连接有第二从动锥齿轮，所述第二从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接。

作为本实用新型所述一种大件物流件装载设备的一种优选方案，其中：所述第一工字钢和第二工字钢上均设有防腐层，所述防腐层为铬。

本实用新型的有益效果：

1、使用时，通过多个第二工字钢的设置，使得该装置可同时对多个货物进行装载，同时使用者可启动伺服电机，使得转轴转动，带动主动锥齿轮转动，使得第一从动锥齿轮转动，带动第一螺纹杆转动，使得第一螺纹套左右运动，通过连接块带动第二工字钢左右运动，进行调节，使得该装置可适用于多种不同体积大小的货物，提高了工作效率，提升了工作进度。

2、主动锥齿轮转动时，可带动第二从动锥齿轮转动，使得第二螺纹杆转动，带动第二螺纹套前后运动，带动T形杆前后运动，使得第一滑动套前后运动，使得第二滑动套通过连动杆前后运动，带动套筒前后运动，使得内杆前后运动，对第一工字钢和第二工字钢进行检测，随着第一工字钢或第二工字钢的弯曲，内杆会随着第一工字钢和第二工字钢的弯曲向下运动，通过弹簧的形变量发生改变，使得压板的受力大小发生改变，当受力大小发生改变至临界值后，压力传感器将信号传递给外设的报警装置进行报警，减少了工作人员的工作量，且提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型提出的一种大件物流件装载设备的正面整体结构示意图。

图2为图1的局部结构示意图。

图3为图2中的矩形箱的剖面结构示意图。

图4为图3中检测单元处的截面结构示意图。

图中：100、主体单元；101、支撑架；102、第一工字钢；103、第二工字钢；104、电动葫芦；200、装载单元；201、第一螺纹杆；202、固定杆；203、矩形箱；204、第一螺纹套；205、连接块；206、第一立板；207、第二立板；208、第一滑动杆；209、第二滑动杆；210、第一滑动套；211、第二滑动套；212、检测单元；212a、套筒；212b、滑槽；212c、内杆；212d、压力传感器；212e、压板；212f、弹簧；213、连动组件；213a、第二螺纹杆；213b、第二螺纹套；213c、T形杆；213d、连动杆；214、动力组件；214a、伺服电机；214b、转轴；214c、主动锥齿轮；214d、第一从动锥齿轮；214e、第二从动锥齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

参照图1-4，本实用新型提供了一种大件物流件装载设备，包括：

主体单元100，包括多个支撑架101，两个支撑架101上固定设置有第一工字钢102，两个支撑架101上对称滑动固定连接有第二工字钢103，第一工字钢102和第二工字钢103上均设有电动葫芦104；

装载单元200，包括多个第一螺纹杆201，第一工字钢102上固定连接有矩形箱203，第一螺纹杆201转动穿插在矩形箱203上，第一螺纹杆201上螺纹连接有第一螺纹套204，第一螺纹套204与第二工字钢103之间固定连接有连接块205，第一工字钢102和第二工字钢103上分别对称设有第一立板206和第二立板207，两个第一立板206之间对称固定连接有第一滑动杆208，两个第二立板207之间固定连接有第二滑动杆209，第一滑动杆208和第二滑动杆209上分别对称滑动连接有第一滑动套210和第二滑动套211，第一滑动套210和第二滑动套211上均设有检测单元212，第一滑动套210和第二滑动套211之间设有连动组件213，矩形箱203上设有动力组件214。

其中，两个支撑架101之间对称固定连接有固定杆202，第一螺纹杆201转动连接在固定杆202上，避免第一螺纹杆201长期使用后其远离矩形箱203一端发生弯曲。

进一步的，检测单元212包括套筒212a，多个套筒212a分别固定连接在第一滑动套210和第二滑动套211上，套筒212a上开设有滑槽212b，滑槽212b内侧壁上滑动连接有内杆212c，多个内杆212c底端分别与第一工字钢102和第二工字钢103顶面相抵，滑槽212b内设有压力传感器212d，压力传感器212d底部设有压板212e，压板212e与内杆212c之间设有弹簧212f，弹簧212f呈压缩状态，使得当套筒212a前后运动，带动内杆212c前后运动，对第一工字钢102和第二工字钢103进行检测，随着第一工字钢102或第二工字钢103的弯曲，内杆212c会随着第一工字钢102和第二工字钢103的弯曲向下运动，通过弹簧212f的形变量发生改变，使得压板212e的受力大小发生改变，当受力大小发生改变至临界值后，压力传感器212d将信号传递给外设的报警装置进行报警。

进一步的，连动组件213包括多个第二螺纹杆213a，多个第二螺纹杆213a对称转动穿插在矩形箱203上，第二螺纹杆213a转动连接在第一立板206上，第二螺纹杆213a上螺纹连接有第二螺纹套213b，第二螺纹套213b与两个第一滑动套210之间固定连接有T形杆213c，第一滑动套210与第二滑动套211之间固定连接有连动杆213d，使得当第二螺纹杆213a转动时，可带动第二螺纹套213b前后运动，带动T形杆213c前后运动，使得第一滑动套210前后运动，使得第二滑动套211通过连动杆213d前后运动。

进一步的，动力组件214包括伺服电机214a，伺服电机214a设置在矩形箱203上，伺服电机214a输出端固定连接有转轴214b，转轴214b转动穿插在矩形箱203上，转轴214b底端上固定连接有主动锥齿轮214c，第一螺纹杆201上固定连接有第一从动锥齿轮214d，第一从动锥齿轮214d与主动锥齿轮214c啮合连接，第二螺纹杆213a上固定连接有第二从动锥齿轮214e，第二从动锥齿轮214e与主动锥齿轮214c啮合连接，通过启动伺服电机214a，带动转轴214b转动，使得主动锥齿轮214c转动，使得第一从动锥齿轮214d和第二从动锥齿轮214e转动，带动第一螺纹杆201和第二螺纹杆213a转动。

更进一步的，第一工字钢102和第二工字钢103上均设有防腐层，防腐层为铬，避免第一工字钢102和第二工字钢103发生锈蚀，延长了该装置的使用寿命。

使用过程中，通过多个第二工字钢103的设置，使得该装置可同时对多个货物进行装载，同时使用者可启动伺服电机214a，使得转轴214b转动，带动主动锥齿轮214c转动，使得第一从动锥齿轮214d转动，带动第一螺纹杆201转动，使得第一螺纹套204左右运动，通过连接块205带动第二工字钢103左右运动，进行调节，使得该装置可适用于多种不同体积大小的货物，同时主动锥齿轮214c转动时，可带动第二从动锥齿轮214e转动，使得第二螺纹杆213a转动，带动第二螺纹套213b前后运动，带动T形杆213c前后运动，使得第一滑动套210前后运动，使得第二滑动套211通过连动杆213d前后运动，带动套筒212a前后运动，使得内杆212c前后运动，对第一工字钢102和第二工字钢103进行检测，随着第一工字钢102或第二工字钢103的弯曲，内杆212c会随着第一工字钢102和第二工字钢103的弯曲向下运动，通过弹簧212f的形变量发生改变，使得压板212e的受力大小发生改变，当受力大小发生改变至临界值后，压力传感器212d将信号传递给外设的报警装置进行报警，减少了工作人员的工作量，且提高了工作效率。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种大件物流件装载设备，其特征在于：包括：

主体单元(100)，包括多个支撑架(101)，两个所述支撑架(101)上固定设置有第一工字钢(102)，两个所述支撑架(101)上对称滑动固定连接有第二工字钢(103)，所述第一工字钢(102)和第二工字钢(103)上均设有电动葫芦(104)；

装载单元(200)，包括多个第一螺纹杆(201)，所述第一工字钢(102)上固定连接有矩形箱(203)，所述第一螺纹杆(201)转动穿插在矩形箱(203)上，所述第一螺纹杆(201)上螺纹连接有第一螺纹套(204)，所述第一螺纹套(204)与第二工字钢(103)之间固定连接有连接块(205)，所述第一工字钢(102)和第二工字钢(103)上分别对称设有第一立板(206)和第二立板(207)，两个所述第一立板(206)之间对称固定连接有第一滑动杆(208)，两个所述第二立板(207)之间固定连接有第二滑动杆(209)，所述第一滑动杆(208)和第二滑动杆(209)上分别对称滑动连接有第一滑动套(210)和第二滑动套(211)，所述第一滑动套(210)和第二滑动套(211)上均设有检测单元(212)，所述第一滑动套(210)和第二滑动套(211)之间设有连动组件(213)，所述矩形箱(203)上设有动力组件(214)。

2.根据权利要求1所述的一种大件物流件装载设备，其特征在于：两个所述支撑架(101)之间对称固定连接有固定杆(202)，所述第一螺纹杆(201)转动连接在固定杆(202)上。

3.根据权利要求2所述的一种大件物流件装载设备，其特征在于：所述检测单元(212)包括套筒(212a)，多个所述套筒(212a)分别固定连接在第一滑动套(210)和第二滑动套(211)上，所述套筒(212a)上开设有滑槽(212b)，所述滑槽(212b)内侧壁上滑动连接有内杆(212c)，多个所述内杆(212c)底端分别与第一工字钢(102)和第二工字钢(103)顶面相抵，所述滑槽(212b)内设有压力传感器(212d)，所述压力传感器(212d)底部设有压板(212e)，所述压板(212e)与内杆(212c)之间设有弹簧(212f)，所述弹簧(212f)呈压缩状态。

4.根据权利要求3所述的一种大件物流件装载设备，其特征在于：所述连动组件(213)包括多个第二螺纹杆(213a)，多个所述第二螺纹杆(213a)对称转动穿插在矩形箱(203)上，所述第二螺纹杆(213a)转动连接在第一立板(206)上，所述第二螺纹杆(213a)上螺纹连接有第二螺纹套(213b)，所述第二螺纹套(213b)与两个第一滑动套(210)之间固定连接有T形杆(213c)，所述第一滑动套(210)与第二滑动套(211)之间固定连接有连动杆(213d)。

5.根据权利要求4所述的一种大件物流件装载设备，其特征在于：所述动力组件(214)包括伺服电机(214a)，所述伺服电机(214a)设置在矩形箱(203)上，所述伺服电机(214a)输出端固定连接有转轴(214b)，所述转轴(214b)转动穿插在矩形箱(203)上，所述转轴(214b)底端上固定连接有主动锥齿轮(214c)，所述第一螺纹杆(201)上固定连接有第一从动锥齿轮(214d)，所述第一从动锥齿轮(214d)与主动锥齿轮(214c)啮合连接，所述第二螺纹杆(213a)上固定连接有第二从动锥齿轮(214e)，所述第二从动锥齿轮(214e)与主动锥齿轮(214c)啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种大件物流件装载设备，其特征在于：所述第一工字钢(102)和第二工字钢(103)上均设有防腐层，所述防腐层为铬。

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