CN218754375U - 一种电梯的一体式安全钳 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯的一体式安全钳，包括导靴板(1)、左右两侧立板(2)、一组定钳块(3)、一组动钳块(4)和与驱动轴(5)连接的提拉板(6)，所述左右两侧立板(2)固定在导靴板(1)的两侧，所述一组定钳块(3)与左右两侧立板(2)固定，所述一组动钳块(4)设在一组定钳块(3)之间，所述一组动钳块(4)向上移动则内侧与电梯的导轨(11)紧贴、外侧则与对应的定钳块(3)紧贴；所述提拉板(6)的端部设有推杆(7)，所述推杆(7)与一组动钳块(4)同时连接且驱动一组动钳块(4)向下或向上移动。该安全钳采用在提拉板上直接安装推杆，从而使推杆驱动一组动钳块向下或向上移动，冲击小，安全性更好能消除隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯零部件技术领域，具体讲是一种电梯的一体式安全钳。
背景技术
目前有公开一种双向安全钳，其安装框体为方形的，两侧具有两个侧板，两个侧板平行设置，在两个侧板的一端固定设置有端板，端板将两个侧板连接了一起，在端板上设置有导向孔，在导向孔内导向穿设有制动滚轮联动杆，制动滚轮联动杆处在两个侧板之间的部分上固定有提拉板，提拉板上设置有两个滑槽，两个滑槽分别处在滚轮联动杆的两侧，并且，两个滑槽的延伸方向均垂直于两个侧板。在两侧板的内侧壁上分别固定设置有驱动楔块，两驱动楔块与对应的侧板之间设置有板簧。驱动楔块的一侧与提拉板相对，两侧板的内侧面上于驱动楔块的另一侧分别设置有限位板，在限位板上开设有V型滑槽。制动两驱动楔块相对的面为V型面。在提拉板与限位板之间设置有两个制动滚轮，制动滚轮的轮轴的两端分别插设在对应的滑槽以及对应的V型滑槽内，并可以在滑槽与V型滑槽内滑动，制动滚轮的轮面与驱动楔块的V型面滚动配合。驱动楔块的一端顶压在端板上，在两侧板的另一端固定设有托板，驱动楔块的另一端顶压的托板上。
在工作时，当制动滚轮联动杆带动提拉板上移或下移时，两个制动滚轮都会向一起运动，可以夹紧轨道实现电梯轿厢的制动，可以同时实现电梯轿厢的上行和下行制动，不需要设置两套系统
以上这种结构的双向安全钳存在以下不足：由于提拉板上移或下移时,虽然能带动两个制动滚轮，依靠的是V型滑槽的顶部侧壁和底部侧壁，那么在V型滑槽的中间位置是空挡，此时无法进行驱动，那么在制动时，V型滑槽对滚轮轮轴的冲击较大，一旦发生冲击，会使轮轴的直线度发生变化，从而影响制动轮的滚动，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种采用在提拉板上直接安装推杆，从而使推杆驱动一组动钳块向下或向上移动，冲击小，安全性更好能消除隐患的电梯的一体式安全钳。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的电梯的一体式安全钳，包括导靴板、左右两侧立板、一组定钳块、一组动钳块和与驱动轴连接的提拉板，所述左右两侧立板固定在导靴板的两侧，所述一组定钳块与左右两侧立板固定，所述一组动钳块设在一组定钳块之间，所述一组动钳块向上移动则内侧与电梯的导轨紧贴、外侧则与对应的定钳块紧贴；其特征在于：所述提拉板的端部设有推杆，所述推杆与一组动钳块同时连接且驱动一组动钳块向下或向上移动。
每块动钳块的背面设有两根定位杆，两根定位杆之间设有间距所述推杆水平设置，且两端分别嵌入在每块动钳块背面的两根定位杆之间。
所述推杆位于两块动钳块的中间。
所述提拉板的中部弯曲，且一端与驱动轴固定，另一端设有一块连接板，所述连接板设有一块竖板，所述推杆横向固定在竖板的顶部。
一组定钳块上位于上面的两根定位杆的高度一致，位于下面的两根定位杆的高度一致。
所述推杆向上则推动位于上面的两根定位杆的底部同步向上。
所述推杆向下则推动位于下面的两根定位杆的顶部同步向下。
采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：通过在提拉板一端增加推杆，在两块动钳块分别安装一组上下分布的定位杆，推杆横向设置且两端嵌入在上下两根定位杆之间，从而使所述推杆驱动一组动钳块向下或向上移动，由于推杆始终与上下两根定位杆接触，这样冲击小，安全性更好能消除隐患。
作为改进，每块动钳块的背面设有两根定位杆，两根定位杆之间设有间距所述推杆水平设置，且两端分别嵌入在每块动钳块背面的两根定位杆之间，采用定位杆结构，安装简单，驱动直接。
作为改进，所述提拉板的中部弯曲，且一端与驱动轴固定，另一端设有一块连接板，所述连接板设有一块竖板，所述推杆横向固定在竖板的顶部，该结构实现推杆与提拉板的固定，以及推杆横向设置来同步驱动两块动钳块。
作为改进，一组定钳块上位于上面的两根定位杆的高度一致，位于下面的两根定位杆的高度一致，实现同步制动。
附图说明
图1为本实用新型的电梯的一体式安全钳的结构示意图。
图2为本实用新型的电梯的一体式安全钳的内部示意图。
图3为本实用新型的电梯的定钳块的背面示意图。
图4为本实用新型的提拉板的安装示意图。
图中所示：1、导靴板，2、立板，3、定钳块，4、动钳块，5、驱动轴，6、提拉板，7、推杆，8、定位杆，9、连接板，10、连接板，11、导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-4所示，本实用新型的一种电梯的一体式安全钳，包括导靴板1、左右两侧立板2、一组定钳块3、一组动钳块4和与驱动轴5连接的提拉板6。驱动轴5转动带动提拉板6摆动，提拉板6则带动一组动钳块4向上移动，并且与一组定钳块3刹停而制动。
所述左右两侧立板2固定在导靴板1的两侧，所述一组定钳块3与左右两侧立板2固定，所述一组动钳块4设在一组定钳块3之间，所述一组动钳块4向上移动则内侧与电梯的导轨11紧贴、外侧则与对应的定钳块3紧贴；动钳块4向上则与定钳块3紧贴制动。
所述提拉板6的端部设有推杆7，所述推杆7位于两块动钳块4的中间。所述推杆7与一组动钳块4同时连接且驱动一组动钳块4向下或向上移动。所述提拉板6的中部弯曲，为了使驱动轴有位置安装复位弹簧。本实施例的提拉板6有两块，提拉板6的一端与驱动轴5固定，另一端设有一块连接板9，所述连接板9设有一块竖板10，所述推杆7横向固定在竖板10的顶部，安装后呈水平方向。
每块动钳块4的背面设有两根定位杆8，两根定位杆8之间设有间距，所述推杆7水平设置，且两端分别嵌入在每块动钳块4背面的两根定位杆8之间。每块动钳块4上的两根定位杆8之间的间距与推杆7的外径一致，从而使推杆7嵌入后，不存在间隙。一组定钳块3上位于上面的两根定位杆8的高度一致，位于下面的两根定位杆8的高度一致。所述推杆7向上则推动位于上面的两根定位杆8的底部同步向上。所述推杆7向下则推动位于下面的两根定位杆8的顶部同步向下。
Claims (7)
1.一种电梯的一体式安全钳，包括导靴板(1)、左右两侧立板(2)、一组定钳块(3)、一组动钳块(4)和与驱动轴(5)连接的提拉板(6)，所述左右两侧立板(2)固定在导靴板(1)的两侧，所述一组定钳块(3)与左右两侧立板(2)固定，所述一组动钳块(4)设在一组定钳块(3)之间，所述一组动钳块(4)向上移动则内侧与电梯的导轨(11)紧贴、外侧则与对应的定钳块(3)紧贴；其特征在于：所述提拉板(6)的端部设有推杆(7)，所述推杆(7)与一组动钳块(4)同时连接且驱动一组动钳块(4)向下或向上移动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：每块动钳块(4)的背面设有两根定位杆(8)，两根定位杆(8)之间设有间距所述推杆(7)水平设置，且两端分别嵌入在每块动钳块(4)背面的两根定位杆(8)之间。
3.根据权利要求2所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：所述推杆(7)位于两块动钳块(4)的中间。
4.根据权利要求2所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：所述提拉板(6)的中部弯曲，且一端与驱动轴(5)固定，另一端设有一块连接板(9)，所述连接板(9)设有一块竖板(10)，所述推杆(7)横向固定在竖板(10)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：一组定钳块(3)上位于上面的两根定位杆(8)的高度一致，位于下面的两根定位杆(8)的高度一致。
6.根据权利要求1所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：所述推杆(7)向上则推动位于上面的两根定位杆(8)的底部同步向上。
7.根据权利要求1所述的一种电梯的一体式安全钳，其特征在于：所述推杆(7)向下则推动位于下面的两根定位杆(8)的顶部同步向下。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2022
- 2022-11-21 CN CN202223071667.XU patent/CN218754375U/zh active Active
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