CN218750946U - 提高生产效率的物料周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高生产效率的物料周转车,包括车架,车架内设有容纳槽,容纳槽用于容置物料,车架的前端设有连接槽,连接槽内插接有可升降的连接件,连接件的底部设有贯穿连接件的通槽,连接槽的上方设有贯穿通槽的连接杆,连接件在通槽的行程范围内升降,且当连接件上升脱离连接槽时,连接件与连接杆可转动连接,连接件以连接杆为转轴转动0‑90度;车架的末端设有可摆动的锁紧件,锁紧件上设有向外延伸的锁紧块,锁紧块上设有锁紧杆。本实用新型具有结构简单,叠加便捷的优点,有效地解决了多个物料周转车同时使用时,解决需要投入大量人力操作,造成生产成本增加的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料运输技术领域,尤其涉及一种提高生产效率的物料周转车。
背景技术
在现今的工业自动化生产过程中,许多产品都是先生产出不同的零部件,然后将零部件组装成所需要生产的产品。
零部件基本是通过装载在物料周转车上,运输到自动化生产线的不同加工设备处进行后续加工处理,一般情况下物料周转车都是单独使用的,在多辆物料周转车需要同时运输物料的时候,就需要增加人手去操作物料周转车运作,增加了成本的投入。
因此,有必要研究开发一种能够叠加在一起的物料周转车,用户只需操作其中一辆即可同时操控多辆物料周转车运输物料,解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种提高生产效率的物料周转车,用以实现多个物料周转车叠加同时使用,解决需要投入大量人力操作,造成生产成本增加的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供的一种提高生产效率的物料周转车,具体实施方案如下:
一种提高生产效率的物料周转车,包括车架,所述车架内设有容纳槽,所述容纳槽用于容置物料,所述车架的前端设有连接槽,所述连接槽内插接有可升降的连接件,所述连接件的底部设有贯穿所述连接件的通槽,所述连接槽的上方设有贯穿所述通槽的连接杆,所述连接件在所述通槽的行程范围内升降,且当所述连接件上升脱离所述连接槽时,所述连接件与所述连接杆可转动连接,所述连接件以所述连接杆为转轴转动0-90度;所述车架的末端设有可摆动的锁紧件,所述锁紧件上设有向外延伸的锁紧块,所述锁紧块上设有锁紧杆,当所述车架叠加时,位于后端的车架的连接件上升脱离连接槽后转动至垂直于所述连接槽的轴向方向,连接件的端部插入位于前端的车架的锁紧件的锁紧块内,所述锁紧杆插入所述锁紧块内并穿过所述连接件,将连接件锁紧在锁紧块上。
目前,现有的物料周转车一般情况下都是独立使用的,在多辆物料周转车同时使用时,需要增加操作的人工投入,去控制物料周转车的运作,增加了生产成本的投入。
本实用新型的一种提高生产效率的物料周转车,相对于现有技术,通过在车架的前端设置连接槽,连接槽内插接有可升降的连接件,连接槽的顶部设有连接杆,连接件的底部开设有通槽,连接杆插入通槽内,使得连接件可以在通槽的范围内升降,以及以连接杆为转轴转动角度;在车架的末端设置可摆动的锁紧件,锁紧件上设置向外延伸的锁紧块,锁紧块上设置锁紧杆;当多个车架需要叠加使用时,位于叠加后方的车架的连接件上升脱离连接槽,并以连接杆为转轴转动到连接件和连接槽的轴向方向相互垂直,连接件插入位于叠加前方的车架的锁紧块内,锁紧杆插入锁紧块内并穿过连接件,将连接件锁紧在锁紧块内,完成车架的叠加,用户只需控制位于最前端或最末端的车架即可控制所有车架的运作,实现了多个物料周转车同时操作使用的目的,解决了多个物料周转车同时使用,单独操控需要投入大量人力操作,造成生产成本增加的问题。
作为本实用新型的进一步改进,所述容纳槽的底板中部开设有槽体,将所述底板分割成位于两侧的物料安装板,所述锁紧件设于所述槽体的上方,两端分别与位于两侧的物料安装板连接。
进一步地,所述锁紧件的一端连接有转动轴,所述转动轴固设于其中一侧的物料安装板,所述锁紧件以所述转动轴为轴心摆动。
更进一步地,所述锁紧件的另一端设有可滑动的插销,位于另一侧的物料安装板上设有锁紧板,所述锁紧板上开设有与所述插销相配合的锁紧孔,当所述锁紧件上的插销对应所述锁紧孔时,所述插销滑入所述锁紧孔内,将所述锁紧件固定在所述槽体的上方。
进一步地,所述物料安装板上设有限位挡块,当所述锁紧件摆动时,所述限位挡块与所述锁紧件抵触,限制所述锁紧件的摆动角度,且所述限位挡块与所述锁紧件抵触时所述插销对应所述锁紧孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁紧块开设有锁紧槽,所述锁紧槽的顶部和底部均开设有开口,所述锁紧杆可摆动或可升降地设于所述锁紧块上,且所述锁紧杆从顶部的开口插入所述锁紧槽内,并贯穿所述锁紧槽从底部的开口伸出,当所述连接件插入所述锁紧槽内时,所述锁紧杆穿过所述连接件,将所述连接件锁紧在所述锁紧槽内。
进一步地,所述连接件镂空设计,顶部形成用于握持的弧形槽,当所述连接件插入所述锁紧槽内时,所述锁紧杆穿过所述弧形槽,将所述连接件锁紧在所述锁紧槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述容纳槽的两侧设有多个均匀间隔设置的卡接块,所述卡接块上开设有卡接槽,所述容纳槽的底部上对应所述卡接块的位置处设有多个均匀间隔设置的支撑块。
进一步地,所述卡接块和支撑块为塑胶件。
作为本实用新型的进一步改进,所述车架底部设有多个滑动轮。
基于上述技术方案,本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1.通过在锁紧件的其中一端设置可滑动的插销,在物料安装板上设置具有与所述插销配合的锁紧孔的锁紧板,利用插销插入锁紧孔内,将锁紧件固定在容纳槽内,结构简单,拆装便捷。
2.通过在物料安装板上设置限位挡块,利用抵触限位,起到插销和锁紧孔对准定位的作用,同时避免锁紧件摆动时超出范围,导致车架叠加时连接件和锁紧件无法连接的情况发生。
3.通过将连接件镂空设计,形成用于握持的弧形槽,便于用户握持控制车架的位移,且在车架叠加时能够供锁紧杆穿过,将连接件锁紧固定在锁紧槽内,提高车架叠加的便捷性和叠加效率。
4.通过将安装物料的卡接块和支撑块设置成塑胶件,避免在安装物料时,造成物料损坏的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A部分的局部放大视图;
图3为本实用新型的连接件转动后的结构示意图;
图4为本实用新型的锁紧件的结构示意图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的一种提高生产效率的物料周转车。
如图1-4所示,该提高生产效率的物料周转车,包括车架1,所述车架1内设有容纳槽,所述容纳槽用于容置物料。
具体地,所述车架1是有多个板材焊接组成的框架状结构。
其中,所述车架1的前端设有连接件2,末端设有锁紧件3,当所述车架1叠加时,位于后方的车架1上的连接件2插入位于前方的车架1的锁紧件3内,完成车架1的叠加使用。
具体地,所述车架1的前端设有连接槽12,所述连接槽12内插接有可升降的所述连接件2。
进一步地,所述连接槽12的上方固定有连接杆13,所述连接件2插入所述连接槽12内时,所述连接杆13从侧面贯穿所述连接件2。
进一步地,所述连接件2的底部设有穿过其自身两侧面的通槽21,当所述连接件2插入所述连接槽12内时,所述连接杆13穿过所述通槽21设置,所述连接件2在所述通槽21的范围内升降运动,并且以所述连接杆13为转轴转动角度。
优选地,所述连接件2的转动角度为0-90度。
其中,所述连接杆13焊接在所述连接槽13的上方。
其中,当所述连接件2上升到通槽21的底部抵触于所述连接杆13时,所述连接件2从所述连接槽12内脱离。
其中,所述锁紧件3上设有向外延伸的锁紧块31,所述锁紧块31上设有贯穿所述锁紧块31的锁紧杆32,当所述连接件2插入所述锁紧块31内时,所述锁紧杆32穿过所述连接件2,将所述连接件2锁紧在锁紧块31内。
具体地,所述锁紧块31上开设有锁紧槽311,所述锁紧槽311的顶部和底部均设有开口312,所述锁紧杆32从顶部的开口312插入锁紧槽311内,穿过所述连接杆2,从底部的开口312伸出锁紧槽311,将连接件2锁紧在锁紧槽311内。
可选地,所述锁紧杆32可升降地插接在所述锁紧块31上,锁紧杆32的顶部设置可以挂设在锁紧块31顶部的挂钩结构,对锁紧杆32进行限位。
可选地,所述锁紧杆32可摆动地设置在所述锁紧块31上,所述锁紧块31的位于靠近开口312的位置处设有连接部313,所述锁紧杆32上焊接有连接插杆321,所述连接插杆321可转动地插入所述连接部313内,且所述锁紧杆32的顶部设有按压部322,用户通过按压所述按压部322,驱使连接插杆321转动,使得锁紧杆32在锁紧槽311内摆动。
其中,所述容纳槽的底部上开设有槽体14,所述锁紧件3设于所述槽体14的上方。
具体地,所述槽体14将所述底板分割成位于两侧的物料安装板15,所述锁紧件3的两端分别与位于两侧的物料安装板15连接。
进一步地,所述锁紧件3的一端连接有转动轴33,所述转动轴33固定在其中一侧的物料安装板15上,所述锁紧件3以所述转动轴33为轴心摆动,摆动角度为0-90度。
进一步地,所述锁紧件3的另一端设有可滑动的插销34,位于另外一侧的物料安装板15上设有锁紧板16,所述锁紧板16上开设有与所述插销34相配合的锁紧孔,所述插销34插入所述锁紧孔内,所述锁紧件3固定在所述车架1的末端,位于所述槽体14的上方。
其中,所述锁紧件3的顶部设有与所述插销34配合的限位部35,所述插销34可滑动地设于所述限位部35内,且插销34上设有限位挂钩341,限位部35上设有多个限位卡槽351,所述插销34可转动地将限位挂钩341容纳在限位卡槽351内,限制插销34的滑动。
其中,所述连接件2镂空设计,使得连接件2的顶部形成用于握持的弧形槽22,在不需要叠加车架1的情况下,用户可以握持弧形槽22操作车架1的移动,在车架1进行叠加的情况下,位于前端的车架1上的锁紧杆32穿过位于后端的车架1上的连接件2的弧形槽22将连接件2锁紧在锁紧槽311内,实现车架1的叠加。
其中,所述容纳槽的两侧部设有多个均匀间隔设置的卡接块111,所述卡接块111上开设有卡接槽112。
具体地,所述物料安装板15对应所述卡接块111的位置处设有多个均匀间隔设置的支撑块113。
当所述容纳槽内安装物料时,物料的两侧分别卡入位于两侧的卡接块111的卡接槽112内,底部抵触在支撑块113的顶部,固定在容纳槽内。
其中,所述容纳槽的两侧部上设有杆体110,所述卡接块111固设在所述杆体110上。
其中,所述卡接块111和支撑块113均为塑胶件。
其中,所述车架1的底部设有多个滑动轮。
本实用新型的一种提高生产效率的物料周转车,具有结构简单,叠加便捷的优点,有效地解决了多个物料周转车同时使用时,解决需要投入大量人力操作,造成生产成本增加的问题。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种提高生产效率的物料周转车,包括车架(1),所述车架(1)内设有容纳槽,所述容纳槽用于容置物料,其特征在于,所述车架(1)的前端设有连接槽(12),所述连接槽(12)内插接有可升降的连接件(2),所述连接件(2)的底部设有贯穿所述连接件(2)的通槽(21),所述连接槽(12)的上方设有贯穿所述通槽(21)的连接杆(13),所述连接件(2)在所述通槽(21)的行程范围内升降,且当所述连接件(2)上升脱离所述连接槽(12)时,所述连接件(2)与所述连接杆(13)可转动连接,所述连接件(2)以所述连接杆(13)为转轴转动0-90度;所述车架(1)的末端设有可摆动的锁紧件(3),所述锁紧件(3)上设有向外延伸的锁紧块(31),所述锁紧块(31)上设有锁紧杆(32),当所述车架(1)叠加时,位于后端的车架(1)的连接件(2)上升脱离连接槽(12)后转动至垂直于所述连接槽(12)的轴向方向,连接件(2)的端部插入位于前端的车架(1)的锁紧件(3)的锁紧块(31)内,所述锁紧杆(32)插入所述锁紧块(31)内并穿过所述连接件(2),将连接件(2)锁紧在锁紧块(31)上。
2.根据权利要求1所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述容纳槽的底板中部开设有槽体(14),将所述底板分割成位于两侧的物料安装板(15),所述锁紧件(3)设于所述槽体(14)的上方,两端分别与位于两侧的物料安装板(15)连接。
3.根据权利要求2所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述锁紧件(3)的一端连接有转动轴(33),所述转动轴(33)固设于其中一侧的物料安装板(15),所述锁紧件(3)以所述转动轴(33)为轴心摆动。
4.根据权利要求3所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述锁紧件(3)的另一端设有可滑动的插销(34),位于另一侧的物料安装板(15)上设有锁紧板(16),所述锁紧板(16)上开设有与所述插销(34)相配合的锁紧孔,当所述锁紧件(3)上的插销(34)对应所述锁紧孔时,所述插销(34)滑入所述锁紧孔内,将所述锁紧件(3)固定在所述槽体(14)的上方。
5.根据权利要求4所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述物料安装板(15)上设有限位挡块(17),当所述锁紧件(3)摆动时,所述限位挡块(17)与所述锁紧件(3)抵触,限制所述锁紧件(3)的摆动角度,且所述限位挡块(17)与所述锁紧件(3)抵触时所述插销(34)对应所述锁紧孔。
6.根据权利要求1所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述锁紧块(31)开设有锁紧槽(311),所述锁紧槽(311)的顶部和底部均开设有开口(312),所述锁紧杆(32)可摆动或可升降地设于所述锁紧块(31)上,且所述锁紧杆(32)从顶部的开口(312)插入所述锁紧槽(311)内,并贯穿所述锁紧槽(311)从底部的开口(312)伸出,当所述连接件(2)插入所述锁紧槽(311)内时,所述锁紧杆(32)穿过所述连接件(2),将所述连接件(2)锁紧在所述锁紧槽(311)内。
7.根据权利要求6所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述连接件(2)镂空设计,顶部形成用于握持的弧形槽(22),当所述连接件(2)插入所述锁紧槽(311)内时,所述锁紧杆(32)穿过所述弧形槽(22),将所述连接件(2)锁紧在所述锁紧槽(311)内。
8.根据权利要求1所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述容纳槽的两侧设有多个均匀间隔设置的卡接块(111),所述卡接块(111)上开设有卡接槽(112),所述容纳槽的底部上对应所述卡接块(111)的位置处设有多个均匀间隔设置的支撑块(113)。
9.根据权利要求8所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述卡接块(111)和支撑块(113)为塑胶件。
10.根据权利要求1-9任一项所述的提高生产效率的物料周转车,其特征在于,所述车架(1)底部设有多个滑动轮。
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CN202222891143.9U CN218750946U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 提高生产效率的物料周转车 |
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CN202222891143.9U Active CN218750946U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 提高生产效率的物料周转车 |
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