CN218750496U - 一种野外勘察后勤保障车辆 - Google Patents

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张利宁
王利辉
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Abstract

本实用新型涉及一种野外勘察后勤保障车辆,包括野外勘察保障车,所述野外勘察保障车的顶部活动安装有监控器,所述野外勘察保障车的顶部设置有与监控器连接的驱动机构。该野外勘察后勤保障车辆,通过设置伺服电机,先通过伺服电机运行使其输出轴带动转轴转动,转轴转动带动第一传动轮转动,使第一传动轮转动带动传动带转动,传动带转动带动第二传动轮转动,使第二传动轮转动带动电动推杆转动,电动推杆通过主轴承在固定箱内部稳定的转动,使电动推杆转动带动监控器转动,监控器转动对野外勘察保障车的周围进行监控,从而便于野外勘察保障车具备多角度监控,提高野外勘察保障车安全警觉的作用。

Description

一种野外勘察后勤保障车辆
技术领域
本实用新型涉及野外勘探技术领域,具体为一种野外勘察后勤保障车辆。
背景技术
野外勘察环境异常艰辛,而且作业现场经常迁徙,工作人员的吃住行等生活后勤,常因条件所限而很难保障,因此有一种能够随行的野外勘察后勤保障车辆,用以改善勘察人员的生活条件,人员和物资的输送提供便利的交通条件。
专利号为CN205554021U的一种野外勘察后勤保障车辆,该专利保障车辆的车内空间布局合理,结构紧凑,具有前舱驾驶区、前舱后排乘员区、后舱厨卫区和厨卫区外拓展区,前舱有正副驾驶2个前排座椅、后排正向双人商务座椅、后排侧向双人沙发座椅,实现对车内外空间的复合利用等优点。
现有的保障车辆不具备监控报警设备,当使用人员在保障车辆内部进行夜晚休息的时候,发生盗窃或者危险人员靠近时,无法提前进行预警,导致保障车辆在使用的过程中不足够安全。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种野外勘察后勤保障车辆,具备多角度监控和警示的优点,解决了保障车辆不具备监控报警设备,当使用人员在保障车辆内部进行夜晚休息的时候,发生盗窃或者危险人员靠近时,无法提前进行预警,导致保障车辆在使用的过程中不足够安全的问题。
为实现上述多角度监控和警示的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种野外勘察后勤保障车辆,包括,
野外勘察保障车,所述野外勘察保障车的顶部活动安装有监控器,所述野外勘察保障车的顶部设置有与监控器连接的驱动机构;
所述驱动机构包括固定箱,所述野外勘察保障车的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴处固定安装有转轴,所述转轴的外部固定安装有第一传动轮,所述固定箱的内底部固定安装有主轴承,所述主轴承的内壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的外部固定安装有第二传动轮,所述第一传动轮通过传动带与第二传动轮传动连接。
为了便于控制野外勘察保障车内部电子元件,所述固定箱的顶部右侧固定安装有第一警报器,所述野外勘察保障车的内部固定安装有控制器,所述控制器的右侧设置有第二警报器。
为了便于野外勘察保障车蓄电,所述野外勘察保障车的顶部固定安装有太阳能光伏板,所述野外勘察保障车右侧内部固定安装有与太阳能光伏板电性连接的蓄电池。
为了便于存放工具,所述野外勘察保障车的内部且位于蓄电池的左侧固定安装有存储柜。
为了便于野外勘察保障车局部休息和照明,所述野外勘察保障车的内部放置有休息床,所述野外勘察保障车的内顶部固定安装有照明灯。
为了便于监控器转动,所述电动推杆贯穿并延伸至固定箱的顶部外侧且与监控器底部固定连接。
为了便于电动推杆转动,所述电动推杆位于转轴的左侧,所述固定箱的顶部开设有与电动推杆相适配的活动孔,所述第二传动轮与第一传动轮平齐。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该野外勘察后勤保障车辆,通过设置伺服电机,先通过伺服电机运行使其输出轴带动转轴转动,转轴转动带动第一传动轮转动,使第一传动轮转动带动传动带转动,传动带转动带动第二传动轮转动,使第二传动轮转动带动电动推杆转动,电动推杆通过主轴承在固定箱内部稳定的转动,使电动推杆转动带动监控器转动,监控器转动对野外勘察保障车的周围进行监控,从而便于野外勘察保障车具备多角度监控,提高野外勘察保障车安全警觉的作用。
2、该野外勘察后勤保障车辆,通过设置控制器通过监控器便于对监视野外勘察保障车周围的环境进录像且传递给控制器,由控制器将信息传输到控制器上的显示屏进行显示,当监控器利用红外线扫描到野外勘察保障车周围环境中出现其他人体后反馈给控制器,控制器会第一时间控制第一警报器和第二警报器发出警报提示,第一警报器响起对外界事物可以起到警示的作用,第二警报器响起可以对野外勘察保障车内部的勘察人员进行危险提示的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视图;
图3为本实用新型驱动机构示意图;
图4为本实用新型结构报警系统图。
图中:1、野外勘察保障车;2、监控器;3、驱动机构;301、固定箱;302、伺服电机;303、转轴;304、第一传动轮;305、主轴承;306、电动推杆;307、第二传动轮;308、传动带;4、第一警报器;5、控制器;6、第二警报器;7、太阳能光伏板;8、蓄电池;9、存储柜;10、休息床;11、照明灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例中的一种野外勘察后勤保障车辆,包括,
野外勘察保障车1,野外勘察保障车1的顶部活动安装有监控器2,野外勘察保障车1的顶部设置有与监控器2连接的驱动机构3。
驱动机构3包括固定箱301,野外勘察保障车1的顶部固定安装有固定箱301,固定箱301的内部固定安装有伺服电机302,伺服电机302的输出轴处固定安装有转轴303,转轴303的外部固定安装有第一传动轮304,固定箱301的内底部固定安装有主轴承305,主轴承305的内壁固定安装有电动推杆306,电动推杆306的外部固定安装有第二传动轮307,第一传动轮304通过传动带308与第二传动轮307传动连接。
在案例实施中,通过设置伺服电机302,先通过伺服电机302运行使其输出轴带动转轴303转动,转轴303转动带动第一传动轮304转动,使第一传动轮304转动带动传动带308转动,传动带308转动带动第二传动轮307转动,使第二传动轮307转动带动电动推杆306转动,电动推杆306通过主轴承305在固定箱301内部稳定的转动,使电动推杆306转动带动监控器2转动,监控器2转动对野外勘察保障车1的周围环境进行监控,从而便于野外勘察保障车1具备多角度监控环境,提高野外勘察保障车1安全警觉的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,固定箱301的顶部右侧固定安装有第一警报器4,野外勘察保障车1的内部固定安装有控制器5,控制器5的右侧设置有第二警报器6。
在案例实施中,第一警报器4响起对外界事物可以起到警示的作用,监控器2为海康威视400万H.265红外监控摄像头,型号可为DS-2CD3T45(D)-I5,通过监控器2便于对监视野外勘察保障车1周围的环境进行录像,然后将信息传递给控制器5,由控制器5将信息传输到控制器5上的显示屏进行显示,当监控器2利用红外线扫描到野外勘察保障车1周围环境中出现其他人体后反馈给控制器5,控制器5会第一时间控制第一警报器4和第二警报器6发出警报,提示车外人员不要靠近,提示车内人员有人在车外。
作为本实用新型的一种技术优化方案,野外勘察保障车1的顶部固定安装有太阳能光伏板7,野外勘察保障车1的右侧内部固定安装有与太阳能光伏板7电性连接的蓄电池8。
在案例实施中,通过设置的太阳能光伏板7吸收太阳光后转化为电能给蓄电池8进行存储,蓄电池8与本专利中的电子元件均通过导线电性连接,从而便于蓄电池8给电子元件提供电能的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,野外勘察保障车1的内部且位于蓄电池8的左侧固定安装有存储柜9。
在案例实施中,通过存储柜9便于给勘察人员提供放置用品和工具的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,野外勘察保障车1的内部放置有休息床10,野外勘察保障车1的内顶部固定安装有照明灯11。
在案例实施中,通过设置休息床10,便于给勘察人员提供休息的作用,通过设置的照明灯11便于给车内的勘察人员提供照明的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,电动推杆306贯穿并延伸至固定箱301的顶部外侧且与监控器2底部固定连接。
在案例实施中,通过设置的电动推杆306运行伸缩可以带动监控器2升降,使监控器2可以升降来改变监视范围的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,电动推杆306位于转轴303的左侧,固定箱301的顶部开设有与电动推杆306相适配的活动孔,所述第二传动轮307与第一传动轮304平齐。
在案例实施中,通过设置的活动孔,便于电动推杆306伸缩使监控器2可以升降的作用。
工作原理:
使用时,伺服电机302运行使其输出轴带动转轴303转动,然后转轴303转动带动第一传动轮304转动使传动带308转动,再通过传动带308转动带动第二传动轮307使电动推杆306转动,然后电动推杆306通过主轴承305在固定箱301内部稳定的转动,使电动推杆306转动带动监控器2转动,监控器2转动对野外勘察保障车1的周围进行对角度监控,当监控器2利用红外线扫描到监视野外勘察保障车1周围环境中出现其他人体后反馈给控制器5,控制器5会第一时间控制第一警报器4和第二警报器6发出警报提示,第一警报器4响起对外界事物可以起到警示,第二警报器6对野外勘察保障车1内部的勘察人员进行提示。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种野外勘察后勤保障车辆,包括:野外勘察保障车(1),其特征在于:所述野外勘察保障车(1)的顶部活动安装有监控器(2),所述野外勘察保障车(1)的顶部设置有与监控器(2)连接的驱动机构(3);
所述驱动机构(3)包括固定安装在野外勘察保障车(1)顶部的固定箱(301),所述固定箱(301)的内部固定安装有伺服电机(302),所述伺服电机(302)的输出轴处固定安装有转轴(303),所述转轴(303)的外部固定安装有第一传动轮(304),所述固定箱(301)的内底部固定安装有主轴承(305),所述主轴承(305)的内壁固定安装有电动推杆(306),所述电动推杆(306)的外部固定安装有第二传动轮(307),所述第一传动轮(304)通过传动带(308)与第二传动轮(307)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述固定箱(301)的顶部右侧固定安装有第一警报器(4),所述野外勘察保障车(1)的内部固定安装有控制器(5),所述控制器(5)的右侧设置有第二警报器(6)。
3.根据权利要求1所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述野外勘察保障车(1)的顶部固定安装有太阳能光伏板(7),所述野外勘察保障车(1)的右侧内部固定安装有与太阳能光伏板(7)电性连接的蓄电池(8)。
4.根据权利要求3所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述野外勘察保障车(1)的内部且位于蓄电池(8)的左侧固定安装有存储柜(9)。
5.根据权利要求1所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述野外勘察保障车(1)的内部放置有休息床(10),所述野外勘察保障车(1)的内顶部固定安装有照明灯(11)。
6.根据权利要求1所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述电动推杆(306)贯穿并延伸至固定箱(301)的顶部外侧且与监控器(2)底部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种野外勘察后勤保障车辆,其特征在于:所述电动推杆(306)位于转轴(303)的左侧,所述固定箱(301)的顶部开设有与电动推杆(306)相适配的活动孔,所述第二传动轮(307)与第一传动轮(304)平齐。
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