CN218719831U - 一种高度集成的车辆信息识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高度集成的车辆信息识别装置，包括定位底板，所述定位底板的顶部通过螺栓连接有底座箱，所述底座箱内腔底部的左侧通过螺栓连接有蓄电池组，所述底座箱内腔底部的右侧通过螺栓分别连接有隔板和集成控制器，所述隔板的顶部通过螺栓连接有逆变器。本实用新型通过定位底板、底座箱、支撑柱、湿度传感器、温度传感器、光伏发电板、空气质量检测器、识别摄像头、电子显示屏、支撑壳、活动块、固定架、丝杆、驱动电机、蓄电池组、集成控制器和逆变器的配合使用，具备方便对摄像识别装置的安装高度进行调节，提高了安装效率，能够对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，提高实用性的优点。

Description

一种高度集成的车辆信息识别装置

技术领域

本实用新型涉及高度集成车辆信息识别技术领域，具体为一种高度集成的车辆信息识别装置。

背景技术

随着时代的发展，车辆越来越多，静态交通和动态交通的压力也越来越大，车辆出入管理系统是小区、超市、体育馆、商业大厦等停车点对出入车辆及进行管理的重要手段，车辆识别装置是车辆出入管理系统中的重要组成部分，车辆信息识别装置能够代替人员对出入口进行管理，节省了人力。

随着科学技术的不断进步，高度集成技术被应用到车辆信息识别装置上，由于集成技术的应用使车辆信息识别装置体积更小，耗电量更低，反应更加灵敏，现有的高度集成的车辆信息识别装置在安装的过程中不方便对摄像装置进行高度调节，影响安装效率，而且不能对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高度集成的车辆信息识别装置，具备方便对摄像识别装置的安装高度进行调节，提高了安装效率，能够对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，提高实用性的优点，解决了现有的高度集成的车辆信息识别装置在安装的过程中不方便对摄像装置进行高度调节，影响安装效率，不能对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高度集成的车辆信息识别装置，包括定位底板，所述定位底板的顶部通过螺栓连接有底座箱，所述底座箱内腔底部的左侧通过螺栓连接有蓄电池组，所述底座箱内腔底部的右侧通过螺栓分别连接有隔板和集成控制器，所述隔板的顶部通过螺栓连接有逆变器，所述底座箱的顶部通过螺栓连接有支撑柱，所述支撑柱前侧的顶部开设有安装槽，所述支撑柱的顶部通过螺栓连接有升降机构，所述升降机构的前侧通过螺栓连接有识别摄像头，所述升降机构的顶部通过螺栓连接有安装横板，所述安装横板顶部的中部通过螺栓连接有光伏发电板，所述安装横板顶部的左右两侧通过螺栓分别连接有湿度传感器、温度传感器和空气质量检测器，所述支撑柱的前侧通过螺栓连接有电子显示屏。

优选的，所述定位底板顶部的四角均开设有定位孔，所述底座箱的前侧通过螺栓连接有箱门。

优选的，所述底座箱和支撑柱的左右两侧和前后两侧之间均焊接有加强板，所述支撑柱前侧的底部通过螺栓连接有照明灯，所述集成控制器的输出端与照明灯的输入端电性连接。

优选的，所述升降机构包括驱动电机和支撑壳，所述支撑壳的左右两侧均开设有限位开口，所述驱动电机的顶部与安装槽内腔的顶部通过螺栓连接，所述驱动电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的顶部贯穿支撑壳的内腔并与支撑壳内腔的顶部活动连接，所述丝杆的表面螺纹套设有活动块，所述活动块的左右两侧分别贯穿至左右两个限位开口的外侧，所述活动块前侧的左右两侧通过螺栓连接有固定架，所述固定架顶部的前侧与识别摄像头固定连接。

优选的，所述光伏发电板的输出端与逆变器的输入端电性连接，所述逆变器的输出端与蓄电池组的输入端双向电连接。

优选的，所述集成控制器的输出端分别与电子显示屏和升降机构的输入端电性连接，所述集成控制器的输入端分别与湿度传感器、温度传感器和空气质量检测器的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过定位底板、底座箱、支撑柱、湿度传感器、温度传感器、光伏发电板、空气质量检测器、识别摄像头、电子显示屏、支撑壳、活动块、固定架、丝杆、驱动电机、蓄电池组、集成控制器和逆变器的配合使用，具备方便对摄像识别装置的安装高度进行调节，提高了安装效率，能够对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，提高实用性的优点，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构的轴测图；

图2为本实用新型升降机构的剖视轴测图；

图3为本实用新型底座箱的内部示意图；

图4为本实用新型结构的后视轴测图。

图中：1定位底板、2箱门、3底座箱、4定位孔、5加强板、6支撑柱、7湿度传感器、8温度传感器、9光伏发电板、10空气质量检测器、11安装横板、12升降机构、13识别摄像头、14电子显示屏、15照明灯、16安装槽、17限位开口、18支撑壳、19活动块、20固定架、21丝杆、22驱动电机、23蓄电池组、24隔板、25集成控制器、26逆变器。

具体实施方式

请参阅图1-图4，一种高度集成的车辆信息识别装置，包括定位底板1，定位底板1的顶部通过螺栓连接有底座箱3，底座箱3内腔底部的左侧通过螺栓连接有蓄电池组23，底座箱3内腔底部的右侧通过螺栓分别连接有隔板24和集成控制器25，隔板24的顶部通过螺栓连接有逆变器26，底座箱3的顶部通过螺栓连接有支撑柱6，支撑柱6前侧的顶部开设有安装槽16，支撑柱6的顶部通过螺栓连接有升降机构12，升降机构12的前侧通过螺栓连接有识别摄像头13，升降机构12的顶部通过螺栓连接有安装横板11，安装横板11顶部的中部通过螺栓连接有光伏发电板9，安装横板11顶部的左右两侧通过螺栓分别连接有湿度传感器7、温度传感器8和空气质量检测器10，支撑柱6的前侧通过螺栓连接有电子显示屏14；

定位底板1顶部的四角均开设有定位孔4，底座箱3的前侧通过螺栓连接有箱门2；

底座箱3和支撑柱6的左右两侧和前后两侧之间均焊接有加强板5，支撑柱6前侧的底部通过螺栓连接有照明灯15，集成控制器25的输出端与照明灯15的输入端电性连接；

升降机构12包括驱动电机22和支撑壳18，支撑壳18的左右两侧均开设有限位开口17，驱动电机22的顶部与安装槽16内腔的顶部通过螺栓连接，驱动电机22的输出端固定连接有丝杆21，丝杆21的顶部贯穿支撑壳18的内腔并与支撑壳18内腔的顶部活动连接，丝杆21的表面螺纹套设有活动块19，活动块19的左右两侧分别贯穿至左右两个限位开口17的外侧，活动块19前侧的左右两侧通过螺栓连接有固定架20，固定架20顶部的前侧与识别摄像头13固定连接；

光伏发电板9的输出端与逆变器26的输入端电性连接，逆变器26的输出端与蓄电池组23的输入端双向电连接；

集成控制器25的输出端分别与电子显示屏14和升降机构12的输入端电性连接，集成控制器25的输入端分别与湿度传感器7、温度传感器8和空气质量检测器10的输出端电性连接。

通过设置定位孔4，能够穿过膨胀螺栓对定位底板1进行安装固定；

通过设置加强板5，能够使支撑柱6更加牢固；

通过设置光伏发电板9，能够把太阳能转换成电能，并通过逆变器26输送到蓄电池组23内进行储存；

通过设置照明灯15，能够在夜晚对车辆的车牌进行照明，方便进行识别；

通过设置限位开口17，能够限制活动块19的移动方向。

使用时，把本装置安装在停车场车辆出入口的位置，当需要调节识别摄像头13的拍摄识别位置时，通过集成控制器25控制驱动电机22工作带动丝杆21正转或反转，正转或反转的丝杆21使表面螺纹连接有活动块19向上或向下移动，活动块19通过固定架20带动识别摄像头13向上或向下移动，当移动至合适高度后，驱动电机22停止工作，这样不需要手动进行调节识别摄像头13的识别高度，更加方便快捷，提高了安装效率，通过设置湿度传感器7，能够检测到周围环境的空气湿度，然后把信息传递给集成控制器25，集成控制器25把监测的信息转换成数字信息在电子显示屏14上显示出来，供人们观看，通过设置温度传感器8，能够检测到周围环境温度，并显示在电子显示屏14上，通过设置空气质量检测器10，能够检测到周围环境的PM2.5浓度，并在电子显示屏14上显示，这样实用性更佳，能够是人们清楚的了解当天环境情况，更加智能。

综上所述：该高度集成的车辆信息识别装置，通过定位底板1、底座箱3、支撑柱6、湿度传感器7、温度传感器8、光伏发电板9、空气质量检测器10、识别摄像头13、电子显示屏14、支撑壳18、活动块19、固定架20、丝杆21、驱动电机22、蓄电池组23、集成控制器25和逆变器26的配合使用，解决了现有的高度集成的车辆信息识别装置在安装的过程中不方便对摄像装置进行高度调节，影响安装效率，不能对周围环境的空气质量和环境信息进行检测显示，实用性较差的问题。

Claims (6)

1.一种高度集成的车辆信息识别装置，包括定位底板（1），其特征在于：所述定位底板（1）的顶部通过螺栓连接有底座箱（3），所述底座箱（3）内腔底部的左侧通过螺栓连接有蓄电池组（23），所述底座箱（3）内腔底部的右侧通过螺栓分别连接有隔板（24）和集成控制器（25），所述隔板（24）的顶部通过螺栓连接有逆变器（26），所述底座箱（3）的顶部通过螺栓连接有支撑柱（6），所述支撑柱（6）前侧的顶部开设有安装槽（16），所述支撑柱（6）的顶部通过螺栓连接有升降机构（12），所述升降机构（12）的前侧通过螺栓连接有识别摄像头（13），所述升降机构（12）的顶部通过螺栓连接有安装横板（11），所述安装横板（11）顶部的中部通过螺栓连接有光伏发电板（9），所述安装横板（11）顶部的左右两侧通过螺栓分别连接有湿度传感器（7）、温度传感器（8）和空气质量检测器（10），所述支撑柱（6）的前侧通过螺栓连接有电子显示屏（14）。

2.根据权利要求1所述的一种高度集成的车辆信息识别装置，其特征在于：所述定位底板（1）顶部的四角均开设有定位孔（4），所述底座箱（3）的前侧通过螺栓连接有箱门（2）。

3.根据权利要求1所述的一种高度集成的车辆信息识别装置，其特征在于：所述底座箱（3）和支撑柱（6）的左右两侧和前后两侧之间均焊接有加强板（5），所述支撑柱（6）前侧的底部通过螺栓连接有照明灯（15），所述集成控制器（25）的输出端与照明灯（15）的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种高度集成的车辆信息识别装置，其特征在于：所述升降机构（12）包括驱动电机（22）和支撑壳（18），所述支撑壳（18）的左右两侧均开设有限位开口（17），所述驱动电机（22）的顶部与安装槽（16）内腔的顶部通过螺栓连接，所述驱动电机（22）的输出端固定连接有丝杆（21），所述丝杆（21）的顶部贯穿支撑壳（18）的内腔并与支撑壳（18）内腔的顶部活动连接，所述丝杆（21）的表面螺纹套设有活动块（19），所述活动块（19）的左右两侧分别贯穿至左右两个限位开口（17）的外侧，所述活动块（19）前侧的左右两侧通过螺栓连接有固定架（20），所述固定架（20）顶部的前侧与识别摄像头（13）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高度集成的车辆信息识别装置，其特征在于：所述光伏发电板（9）的输出端与逆变器（26）的输入端电性连接，所述逆变器（26）的输出端与蓄电池组（23）的输入端双向电连接。

6.根据权利要求1所述的一种高度集成的车辆信息识别装置，其特征在于：所述集成控制器（25）的输出端分别与电子显示屏（14）和升降机构（12）的输入端电性连接，所述集成控制器（25）的输入端分别与湿度传感器（7）、温度传感器（8）和空气质量检测器（10）的输出端电性连接。

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