CN218747356U - 一种蓄电池传感器分装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种蓄电池传感器分装装置，包括限位块，所述的限位块上端设置有用于限位传感器的第一限位槽，所述第一限位槽的一侧设置有用于限位传感器底部连接螺栓的限位孔，所述第一限位槽的另一侧设置有用于限位蓄电池端头连接板和蓄电池端头的第二限位槽，所述的第二限位槽中设置有用于套设蓄电池端头的定位销。本实用新型解决了蓄电池传感器在装配连接固定过程易造成装配误差大、零部件损坏、效率低、质量不稳定等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池传感器分装装置。
背景技术
汽车行业中，在总装装配时零部件装配的定位准确性、操作便利性，成为总装装配领域的关键性问题，特别是一些精密传感器需要准确定位。例如汽车蓄电池传感器在生产过程中会出现部分零部件无法准确定位、限位，在连接固定过程易造成装配误差大、零部件损坏、效率低、质量不稳定等问题。因此，需要发明一种新的蓄电池传感器分装装置，用于保证传感器装配的定位准确性、操作便利性，提升装配效率和装配质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种蓄电池传感器分装装置，解决蓄电池传感器在装配连接固定过程易造成装配误差大、零部件损坏、效率低、质量不稳定等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种蓄电池传感器分装装置，包括限位块，所述的限位块上端设置有用于限位传感器的第一限位槽，所述第一限位槽的一侧设置有用于限位传感器底部连接螺栓的限位孔，所述第一限位槽的另一侧设置有用于限位蓄电池端头连接板和蓄电池端头的第二限位槽，所述的第二限位槽中设置有用于套设蓄电池端头的定位销。
进一步地，所述限位块的材料为聚氨酯。
进一步地，所述的限位块下方固定设置有限位支撑板。
进一步地，所述的限位支撑板为L型结构，所述的限位支撑板靠近限位孔的一侧设置有用于限位传感器连接线的线束限位槽。
进一步地，所述的限位支撑板的下端固定设置有底座结构。
进一步地，所述的底座结构包括自上而下固定连接的支撑块、底板。
进一步地，所述的底板上设置有若干组固定孔。
进一步地，所述的固定孔为腰型孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种蓄电池传感器分装装置，能够对蓄电池传感器的各连接件进行限位和定位，使蓄电池传感器与连接线、蓄电池端头能够准确定位连接，大大减少装配误差。本实用新型结构简单，操作便捷，能够很好地满足蓄电池传感器组装的需求，极大地提升生产效率及装配质量。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种蓄电池传感器分装装置的装配图。
图2为本实用新型一种蓄电池传感器分装装置的另一方向装配图。
图3为本实用新型一种蓄电池传感器分装装置的装配分解俯视图。
图4为本实用新型一种蓄电池传感器分装装置的结构图。
具体实施方式
如图1至图4所示的一种蓄电池传感器分装装置，包括限位块1，所述的限位块1上端设置有用于限位传感器51的第一限位槽11，所述第一限位槽11的一侧设置有用于限位传感器底部连接螺栓的限位孔12，所述第一限位槽11的另一侧设置有用于限位蓄电池端头连接板53和蓄电池端头54的第二限位槽13，所述的第二限位槽13中设置有用于套设蓄电池端头54的定位销14。
优选地，结合上述方案，为了避免在装配过程中对传感器零件造成磨损，所述限位块1的材料为聚氨酯。
优选地，结合上述方案，为了便于限位块1的支撑固定，以及对传感器连接线52进行限位，所述的限位块1下方固定设置有限位支撑板2。
优选地，结合上述方案，为了更好地限位传感器连接线52，所述的限位支撑板2为L型结构，所述的限位支撑板2靠近限位孔12的一侧设置有用于限位传感器连接线52的线束限位槽21。
优选地，结合上述方案，为了便于限位块1和限位支撑板2的安装固定，所述的限位支撑板2的下端固定设置有底座结构。
优选地，结合上述方案，所述的底座结构包括自上而下固定连接的支撑块3、底板4。
优选地，结合上述方案，为了便于将底座结构和工作台固定安装，所述的底板4上设置有若干组固定孔41。
优选地，结合上述方案，为了便于使用螺栓调节固定，所述的固定孔41为腰型孔。
在使用本新型时，先将连接线螺母放置在限位孔12中，再将蓄电池传感器51放置在限位块1的第一限位槽11中，将蓄电池端头连接板53和蓄电池端头54的一体件放入第二限位槽13中，同时将蓄电池端头54套设在定位销14上，完成准确定位；然后将传感器连接线52放入线束限位槽21，将螺栓拧入连接线螺母完成装配。通过上述安装过程，即可将传感器总成5中的传感器51、传感器连接线52、蓄电池端头连接板53及蓄电池端头54装配完成。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“底”“内”、“外”、“一端”、“一侧”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种蓄电池传感器分装装置，其特征是，包括限位块(1)，所述的限位块(1)上端设置有用于限位传感器(51)的第一限位槽(11)，所述第一限位槽(11)的一侧设置有用于限位传感器底部连接螺栓的限位孔(12)，所述第一限位槽(11)的另一侧设置有用于限位蓄电池端头连接板(53)和蓄电池端头(54)的第二限位槽(13)，所述的第二限位槽(13)中设置有用于套设蓄电池端头(54)的定位销(14)。
2.根据权利要求1所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述限位块(1)的材料为聚氨酯。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的限位块(1)下方固定设置有限位支撑板(2)。
4.根据权利要求3所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的限位支撑板(2)为L型结构，所述的限位支撑板(2)靠近限位孔(12)的一侧设置有用于限位传感器连接线(52)的线束限位槽(21)。
5.根据权利要求3所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的限位支撑板(2)的下端固定设置有底座结构。
6.根据权利要求5所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的底座结构包括自上而下固定连接的支撑块(3)、底板(4)。
7.根据权利要求6所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的底板(4)上设置有若干组固定孔(41)。
8.根据权利要求7所述的蓄电池传感器分装装置，其特征是，所述的固定孔(41)为腰型孔。
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2022
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