CN218747345U - 轴向弹性垫组合试验组装用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴向弹性垫组合试验组装用工装，包括如下部件：底座；滑槽靠板，数量为二，对称设置于所述底座上，所述滑槽靠板为L型靠板，两所述滑槽靠板的水平段相互靠近，两所述滑槽靠板与所述底座共同限定出一滑槽，用于容纳弹性垫试件穿过；挡板，设置于所述底座上，且位于两所述滑槽靠板的一端；滑动销，滑动套设在两所述滑槽靠板上，以保证组装过程中整个组合工装不会滑动。本实用新型所提供的轴向弹性垫组合试验组装用工装，设计结构简单，便于加工，方便操作。

Description

轴向弹性垫组合试验组装用工装

技术领域

本实用新型涉及一种轴向弹性垫组合试验组装用工装，属于铁路火车配件测试技术领域。

背景技术

轴向弹性垫是用于铁路货车下交叉端头的一套支撑装置，在轴向弹性垫产品型式试验和连续生产时每年均需要进行组合压缩变形量和疲劳性能试验，轴向弹性垫组合的要求是按照产品技术要求，抽选2个单件垂向压缩变形量试验合格的试件用高强度螺栓(M24)组成1套组合件，扭紧力矩为675N·m，试样组合后，在30min内完成常温组合压缩变形量测试。

在之前的弹性垫组合试验组装过程中，都是用手动的扭矩扳手，设置好扭紧力矩为675N·m，将工装固定在大型台钳上，用手动扭矩扳手将螺栓拧紧，组装需要力量比较大，手动扭矩扳手比较长，所需组装空间也比较大，组装过程比较危险，现设计使用电动扭矩扳手进行组装，使用电动扭矩扳手时发现在组装的过程中还需要有个可以固定弹性垫组合的装置，进行组合件装卡和电动扭矩扳手反力臂阻挡，才能使组装更加顺畅方便。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种轴向轴向弹性垫组合试验组装用工装，本装置可以使轴向弹性垫组合试验时装卸更加快速便捷，组装过程需要空间更小，组装过程一个人即可操作，这样可以大大提高整个组合试验的效率。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，包括如下部件：

底座；

滑槽靠板，数量为二，对称设置于所述底座上，所述滑槽靠板为L型靠板，两所述滑槽靠板的水平段相互靠近，两所述滑槽靠板与所述底座共同限定出一滑槽，用于容纳弹性垫试件穿过；

挡板，设置于所述底座上，且位于两所述滑槽靠板的一端；

滑动销，滑动套设在两所述滑槽靠板上，以保证组装过程中整个组合工装不会滑动。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，两所述滑槽靠板的竖直段内侧设置有挡条，所述挡条与所述底座共同限定出一T型滑槽。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，两所述滑槽靠板竖直段的间距为192mm，水平段到所述底座上端面的距离为37mm。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，所述挡板为Z形结构，所述挡板的立面垂直于所述底座，其通过穿插螺栓固定在所述底座上。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，所述挡板的上部设置有挡块，用于支撑扭矩扳手的反力臂。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，所述滑槽靠板和所述挡板通过螺栓固定在所述底座上。

所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，优选地，所述挡块为长方体或正方体，所述滑动销为方形或圆形。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

1、本实用新型所提供的轴向弹性垫组合试验组装用工装，可以使弹性垫试验组合过程更加快速便捷，减少组合实验人员的劳动强度，提高弹性垫组合试验和疲劳试验的效率。

2、本实用新型所提供的轴向弹性垫组合试验组装用工装，设计结构简单，便于加工，方便操作。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的轴向弹性垫组合试验组装用工装的俯视图；

图2为本实用新型该实施例提供的轴向弹性垫组合试验组装用工装的侧视图；

图3为本实用新型该实施例提供的滑槽靠板的主视图；

图4为本实用新型该实施例提供的滑槽靠板的俯视图；

图5为本实用新型该实施例提供的挡板的主视图；

图6为本实用新型该实施例提供的挡板的左视图；

图7为本实用新型该实施例提供的轴向弹性垫组合试验工装组装图；

图中各标记如下：

1-底座；2-滑槽靠板；3-挡板；4-螺栓；5-滑动销；6-试验机上压头；7-试验机下压头；8-百分表；9-弹性垫试件；10-扭矩螺母；11-百分表安装位置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”、“第三”、“第四”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。

本实施例提供了一种轴向弹性垫组合试验组装用工装，包括如下部件：

底座1，底座1为一方形模板，设计有两个平行的平面，其中一个平面作为基准，在另一平面上规定的位置设计螺孔，主要作用是固定滑槽靠板2和挡板3。优选地，底座1预留一定宽度的挡边可以将整套工装固定在平台或其他位置，如图1、2所示。

滑槽靠板2，其横截面为L型的靠板，数量为2个，滑槽靠板2水平段的高度大于等于37mm，2个滑槽靠板2根据要求的尺寸设计通孔，用于穿插螺栓将其固定在底座1的相应位置，每个滑槽靠板2竖直段的上部内侧(朝向滑槽的一侧面)设计有一个伸出的挡条，滑槽靠板2用六角螺栓4固定在底座1相应位置后，挡条起到滑槽挡板的作用，如图3、4所示。

挡板3，为一个Z形结构，挡板3的立面垂直于底座1的上表面，下端面根据要求的尺寸设计n个通孔，用于穿插螺栓固定在底座1上，在立面的另外一侧，上部伸出一个长方形挡块，用于支撑扭矩扳手的反力臂，如图5、6所示。

六角螺栓4，用于固定滑槽靠板2和挡板3，选用M14或M16的六角螺栓，如图1所示。

滑动销5，在相距挡板3的平面侧192mm的位置设计一个滑动销，可以设计成方形也可以为圆形，穿过2个滑槽靠板2，装卸前将滑动销5插上，装卸后取出滑动销5，再将组合工装从滑槽靠板2中取出，滑动销5是为了保证组装过程中整个组合工装不会滑动，如图1、2所示。

如图7所示，其为利用本实用新型的工装对弹性垫试件9进行固定的示意图，组装过程为：选取2个单件垂向压缩变形量试验合格的弹性垫试件9与上压板12和滑槽靠板2按照图7的方式，用高强度螺栓(M24)10组成1套组合件，高强度螺栓(M24)10扭紧力矩为675N·m。试样组合完成后，将组装好的工装，放置在试验机平台7上，应在一定时间内完成组合压缩变形量测试。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，包括如下部件：

底座(1)；

滑槽靠板(2)，数量为二，对称设置于所述底座(1)上，所述滑槽靠板(2)为L型靠板，两所述滑槽靠板(2)的水平段相互靠近，两所述滑槽靠板(2)与所述底座(1)共同限定出一滑槽，用于容纳弹性垫试件(9)穿过；

挡板(3)，设置于所述底座(1)上，且位于两所述滑槽靠板(2)的一端；

滑动销(5)，滑动套设在两所述滑槽靠板(2)上，以保证组装过程中整个组合工装不会滑动。

2.根据权利要求1所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，两所述滑槽靠板(2)的竖直段内侧设置有挡条，所述挡条与所述底座(1)共同限定出一T型滑槽。

3.根据权利要求1所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，两所述滑槽靠板(2)竖直段的间距为192mm，水平段到所述底座(1)上端面的距离为37mm。

4.根据权利要求1所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，所述挡板(3)为Z形结构，所述挡板(3)的立面垂直于所述底座(1)，其通过穿插螺栓固定在所述底座(1)上。

5.根据权利要求1所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，所述挡板(3)的上部设置有挡块，用于支撑扭矩扳手的反力臂。

6.根据权利要求1所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，所述滑槽靠板(2)和所述挡板(3)通过螺栓(4)固定在所述底座(1)上。

7.根据权利要求5所述的轴向弹性垫组合试验组装用工装，其特征在于，所述挡块为长方体或正方体，所述滑动销(5)为方形或圆形。

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