CN218725107U - 一种油缸漏油检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油缸检测技术领域，具体涉及一种油缸漏油检测装置，包括底板，在所述底板下端设有带自锁的滚轮，在所述底板一侧固定连接支撑架，在所述底板上方设有油箱，在所述油箱上端固定设有电机，所述电机前端设有油泵，所述油泵一端通过吸油管与所述油箱连通，另一端通过连接管与设置在所述电机一侧的二位一通液压阀连通，在所述液压阀一侧设有两个接头，一侧所述接头通过进油管与外置的油缸的进油口连接，另一侧所述接头通过出油管与外置的油缸的出油口连接；本实用新型可在不将油缸拆卸下来的前提下，对油缸进行漏油检测，可减少我们维修人员的工作量，又能提高维修效率，保障了生产任务，且结构简单，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸检测技术领域，具体涉及一种油缸漏油检测装置。
背景技术
在油缸的使用过程中，会经常出现油缸漏油的情况，一般来说，都是将油缸拆下来检查，通过检测和压力测试才能看到漏油位置，这种方式不仅操作起来费时费力，而且维修效率很低，且现有的油缸检测装置都是不能移动的，导致使用起来及其的不方便。
发明内容
根据背景技术提出的问题，本实用新型提供一种油缸漏油检测装置来解决，接下来对本实用新型做进一步地阐述。
一种油缸漏油检测装置，包括底板，在所述底板下端设有带自锁的滚轮，在所述底板一侧固定连接支撑架，所述支撑架一侧设有便于推动的把手，在所述底板上方设有油箱，在所述油箱上端固定设有电机，所述电机前端设有油泵，所述油泵一端通过吸油管与所述油箱连通，另一端通过连接管与设置在所述电机一侧的二位一通液压阀连通，且在所述油泵上方通过回油管与所述油箱连通，所述油泵与所述连接管连接处还设有压力表，在所述液压阀一侧设有两个接头，一侧所述接头通过进油管与外置的油缸的进油口连接，另一侧所述接头通过出油管与外置的油缸的出油口连接；
作为优选的，在所述支撑架前端设有控制箱，所述液压阀和所述电机与所述控制箱电性连接；
作为优选的，所述接头可满足3P和4P两种型号的快插；
作为优选的，在所述支撑架两侧设有加强板，所述加强板一端与所述底板固定连接，另一端与所述支撑架固定连接；
作为优选的，所述油箱通过橡胶垫与所述底板连接；
作为优选的，在所述油箱内部设有两块防浪板；
作为优选的，所述油泵提供21MPa的压力；
作为优选的，所述连接管、所述进油管、所述出油管的承受压力要大于30MPa；
有益效果：与现有技术相比，本实用新型可在不将油缸拆卸下来的前提下，对油缸进行漏油检测，可减少我们维修人员的工作量，又能提高维修效率，保障了生产任务，且结构简单，成本低，并通过滚轮的设置，使得整个装置使用方便；
附图说明
图1：本实用新型结构示意图；
图中：底板1、支撑架2、把手3、油箱4、电机5、油泵6、吸油管7、连接管8、液压阀9、回油管10、压力表11、接头12、进油管13、出油管14、油缸15、控制箱16；
具体实施方式
接下来结合附图1对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
一种油缸漏油检测装置，包括底板1，在所述底板1下端设有带自锁的滚轮，在所述底板1一侧固定连接支撑架2，为了加强结构强度，在所述支撑架2两侧设有加强板，所述加强板一端与所述底板1固定连接，另一端与所述支撑架2固定连接，所述支撑架2一侧设有便于推动的把手3，在所述底板1上方设有油箱4，所述油箱4通过橡胶垫与所述底板1连接，防止油箱滑动以及油箱底部出现破裂，为了防止油箱内的油在移动的过程中出现很大的波动，在所述油箱4内部设有两块防浪板(图中未示出)，在所述油箱4上端固定设有电机5，所述电机5前端设有油泵6，所述油泵提供21MPa的压力，所述油泵6一端通过吸油管7与所述油箱4连通，另一端通过连接管8与设置在所述电机5一侧的二位一通液压阀9连通，且在所述油泵6上方通过回油管10与所述油箱4连通，需要说明的是，所述回油管10和所述吸油管7与所述油箱4连接时密封处理，所述油泵6与所述连接管8连接处还设有压力表11，所述压力表用于检测所述连接管8内的油压，在所述液压阀9一侧设有两个接头12，一侧所述接头12通过进油管13与外置的油缸15的进油口连接，另一侧所述接头12通过出油管14与外置的油缸15的出油口连接，即使用时，通过电机5带动所述油泵6工作，油泵6从油箱4内将油吸入然后通过连接管8进入到液压阀9内，此时压力表会有一个压力数值，然后油会从进油管13进入到需要检测的油缸15内，这里需要说明的是，此时出油管14的这条油路不工作，即油不能从出油管14内排出，即当油充满整个油缸，可以通过油缸上是否出现漏油来判断油缸是否出现空隙等问题；检测结束后，通过出油管将油缸内的油回至油箱内，在所述支撑架2前端设有控制箱16，所述液压阀9和所述电机5与所述控制箱16电性连接；即通过控制箱16控制所述液压阀9和所述电机5工作，所述连接管8、所述进油管13、所述出油管14的承受压力要大于30MPa；所述接头12可满足3P和4P两种型号的快插，且可使得本申请可以满足不同型号的油缸进行检测；
与现有技术相比，本实用新型可在不将油缸拆卸下来的前提下，对油缸进行漏油检测，可减少我们维修人员的工作量，又能提高维修效率，保障了生产任务，且结构简单，成本低，并通过滚轮的设置，使得整个装置使用方便；
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油缸漏油检测装置，其特征在于：包括底板(1)，在所述底板(1)下端设有带自锁的滚轮，在所述底板(1)一侧固定连接支撑架(2)，所述支撑架(2)一侧设有便于推动的把手(3)，在所述底板(1)上方设有油箱(4)，在所述油箱(4)上端固定设有电机(5)，所述电机(5)前端设有油泵(6)，所述油泵(6)一端通过吸油管(7)与所述油箱(4)连通，另一端通过连接管(8)与设置在所述电机(5)一侧的二位一通液压阀(9)连通，且在所述油泵(6)上方通过回油管(10)与所述油箱(4)连通，所述油泵(6)与所述连接管(8)连接处还设有压力表(11)，在所述液压阀(9)一侧设有两个接头(12)，一侧所述接头(12)通过进油管(13)与外置的油缸(15)的进油口连接，另一侧所述接头(12)通过出油管(14)与外置的油缸(15)的出油口连接。
2.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：在所述支撑架(2)前端设有控制箱(16)，所述液压阀(9)和所述电机(5)与所述控制箱(16)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：所述接头(12)可满足3P和4P两种型号的快插。
4.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：在所述支撑架(2)两侧设有加强板，所述加强板一端与所述底板(1)固定连接，另一端与所述支撑架(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：所述油箱(4)通过橡胶垫与所述底板(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：在所述油箱(4)内部设有两块防浪板。
7.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：所述油泵(6)提供21MPa的压力。
8.根据权利要求1所述的一种油缸漏油检测装置，其特征在于：所述连接管(8)、所述进油管(13)、所述出油管(14)的承受压力要大于30MPa。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222950895.8U CN218725107U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种油缸漏油检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218725107U true CN218725107U (zh) | 2023-03-24 |
Family
ID=85607966
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222950895.8U Active CN218725107U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种油缸漏油检测装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-11-07 CN CN202222950895.8U patent/CN218725107U/zh active Active
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