CN218723962U - 一种桥梁隧道裂缝深度测量仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测量仪技术领域，具体涉及一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底座，所述底座的顶部设置有机箱，所述机箱的内部设置有蓄电池，所述底座的内部设置有正反电机，所述正反电机的驱动端设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有螺纹套，所述底座与螺纹套相对应的位置处开设有移动槽，所述螺纹套的顶部设置有调节筒，所述调节筒的内部设置有伸缩筒，所述伸缩筒的顶部设置有转接座，所述转接座顶部的左右两侧均设置有固定块，所述固定块的顶部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，与现有的桥梁隧道裂缝深度测量仪相比较，本实用新型通过设计能够提升桥梁隧道裂缝深度测量仪的整体便捷性、调节性以及实用性。

Description

一种桥梁隧道裂缝深度测量仪

技术领域

本实用新型涉及测量仪技术领域，具体涉及一种桥梁隧道裂缝深度测量仪。

背景技术

裂缝深度测量仪应用的是声波绕射原理，它是一款集测试，存储，传输于一体的智能型无损检测设备，它的主要用途为测量混凝土裂缝深度和超声波在混凝土中的传播速度，现有桥梁裂缝深度测量仪均为手持测量仪，在对桥面或隧道的拱形面裂缝进行检测时，需要工作人员登高作业，危险系数高，难以控制测量仪的位置精度，且测量仪距离与裂缝的距离变化会带来检测误差，检测时裂缝纵深走向应与混凝土表面基本垂直，否则也会对测试结果产生影响。

专利文献No.202021232644.0公开了一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括电机箱，所述电机箱内壁固定连接有正反电机，所述正反电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱另一端固定连接有第一转轴，所述电机箱内壁固定连接有第一轴承，所述第一转轴另一端穿设在第一轴承内；本实用新型，通过设置正反电机，当人们需要对放置板进行移动时，人们只需要通过控制开关控制正反电机运作，从而可以带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的相互作用下，从而可以带动载有放置板的连接杆进行移动，在正反电机的作用下，从而人们在对放置板进行移动时更加快捷，进而提高了人们的工作效率。

上述测量仪，虽然解决了在对高位置的桥梁进行测量时，需要工作人员爬高进行检测的问题，但不能根据需要检测位置，让超声波探测仪的角度随着测量的角度进行调节，且超声波测量仪无防护机构进行保护，容易触碰到测量的墙壁发生损坏，因此针对上述问题，特提出一种桥梁隧道裂缝深度测量仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底座，所述底座的顶部设置有机箱，所述机箱的内部设置有蓄电池，所述底座的内部设置有正反电机，所述正反电机的驱动端设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有螺纹套，所述底座与螺纹套相对应的位置处开设有移动槽，所述螺纹套的顶部设置有调节筒，所述调节筒的内部设置有伸缩筒，所述伸缩筒的顶部设置有转接座，所述转接座顶部的左右两侧均设置有固定块，所述固定块的顶部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述伸缩杆的顶部设置有滚轮，两组所述固定块之间设置有声波发生器。

作为本实用新型优选的方案，所述丝杆与正反电机的驱动端固定连接，所述丝杆的另一端通过转轴与底座转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述调节筒的内部设置有螺纹杆，且所述螺纹杆延伸至伸缩筒的内部，所述伸缩筒与螺纹杆之间套设有螺纹块，所述调节筒的内壁开设有滑槽，所述伸缩筒与滑槽之间连接有滑块，所述螺纹杆的底端套设有第一锥形齿轮，所述调节筒的外圆周壁上设置有摇把，所述摇把通过第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接。

作为本实用新型优选的方案，所述转接座与伸缩筒的连接方式为转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述调节筒与伸缩筒的连接诶方式为滑动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述底座的底部设置有移动轮，所述机箱的正面设置有控制面板，所述机箱的右侧设置有推把，所述蓄电池、正反电机、声波发生器均与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过正反电机的设计，只需启动正反电机带动丝杆转动，使得丝杆转动对螺纹套进行左右调节，不需要人工来回推动进行测量，大大的提高了测量效率。

2、本实用新型中，通过调节筒与伸缩筒的配合设计，根据测量的高度进行调节，适用于各种高度隧道的测量工作，而且避免了人工攀爬的麻烦，保证检测人员的人身安全，提高本装置的实用性。

3、本实用新型中，通过转接座、伸缩筒、弹簧和滚轮的配合作用下，声波发生器能够根据隧道的弧度进行转动，滚轮与隧道的内壁进行接触，使得声波发生器能够对隧道内壁进行垂直测量，达到提高本装置测量结果的目的，同时在测量时，能够对声波发生器进行保护，防止声波发生器遭到碰撞而损坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型机箱和调节筒内部结构示意图；

图3为本实用新型A放大结构示意图。

图中：1、底座；2、机箱；3、蓄电池；4、正反电机；5、丝杆；6、螺纹套；7、移动槽；8、调节筒；9、伸缩筒；10、转接座；11、固定块；12、伸缩杆；13、弹簧；14、滚轮；15、声波发生器；16、螺纹杆；17、螺纹块；18、滑块；19、第一锥形齿轮；20、摇把；21、第二锥形齿轮；22、移动轮；23、控制面板；24、推把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：

一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底座1，底座1的顶部设置有机箱2，机箱2的内部设置有蓄电池3，底座1的内部设置有正反电机4，正反电机4的驱动端设置有丝杆5，丝杆5的外侧设置有螺纹套6，底座1与螺纹套6相对应的位置处开设有移动槽7，螺纹套6的顶部设置有调节筒8，调节筒8的内部设置有伸缩筒9，伸缩筒9的顶部设置有转接座10，转接座10顶部的左右两侧均设置有固定块11，固定块11的顶部设置有伸缩杆12，伸缩杆12的外侧套设有弹簧13，伸缩杆12的顶部设置有滚轮14，两组固定块11之间设置有声波发生器15。

在本实施例中，实施场景具体为：在使用时，先将底座1推到测量地点，通过机箱2控制蓄电池3给正反电机4供电，正反电机4转动带动丝杆5进行转动，从而使得螺纹套6能够在移动槽7内部左右移动，从而控制声波发生器15的对测量位置进行调节，同时根据隧道内的弧度，使用调节筒8提哦啊接伸缩筒9的长度，使得伸缩筒9上顶，转接座10随着弧度变化而倾斜，使得滚轮14沿着弧面滚动，转接座10左右两侧的固定块11上弹簧13与伸缩杆12配合减震，减少测量误差的同时对声波发生器15进行保护，防止声波发生器15遭到碰撞而损坏，整个操作流程简单便捷，与现有的桥梁隧道裂缝深度测量仪相比较，本实用新型通过设计能够提升桥梁隧道裂缝深度测量仪的整体便捷性、调节性以及实用性。

请参阅图1-图3，底座1的底部设置有移动轮22，机箱2的正面设置有控制面板23，机箱2的右侧设置有推把24，蓄电池3、正反电机4、声波发生器15均与控制面板23电性连接，丝杆5与正反电机4的驱动端固定连接，丝杆5的另一端通过转轴与底座1转动连接，调节筒8的内部设置有螺纹杆16，且螺纹杆16延伸至伸缩筒9的内部，伸缩筒9与螺纹杆16之间套设有螺纹块17，调节筒8的内壁开设有滑槽，伸缩筒9与滑槽之间连接有滑块18，螺纹杆16的底端套设有第一锥形齿轮19，调节筒8的外圆周壁上设置有摇把20，摇把20通过第二锥形齿轮21与第一锥形齿轮19啮合连接，调节筒8与伸缩筒9的连接诶方式为滑动连接，正反电机4带动丝杆5转动的同时，根据隧道的弧度，转动摇把20使得第二锥形齿轮21带动第一锥形齿轮19，带动螺纹杆16转动使得螺纹块17向上转动配合滑块18辅助滑动，使得伸缩筒9向上升高，让声波发生器15能够随着测量的移动时刻保持与弧面的测量高度，转接座10与伸缩筒9的连接方式为转动连接，在伸缩筒9升高的同时，转接座10随着弧度变化而倾斜，使得滚轮14沿着弧面滚动，转接座10左右两侧的固定块11上弹簧13与伸缩杆12配合减震，减少测量误差的同时对声波发生器15进行保护，防止声波发生器15遭到碰撞而损坏，确保测量结果的准确性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有机箱（2），所述机箱（2）的内部设置有蓄电池（3），所述底座（1）的内部设置有正反电机（4），所述正反电机（4）的驱动端设置有丝杆（5），所述丝杆（5）的外侧设置有螺纹套（6），所述底座（1）与螺纹套（6）相对应的位置处开设有移动槽（7），所述螺纹套（6）的顶部设置有调节筒（8），所述调节筒（8）的内部设置有伸缩筒（9），所述伸缩筒（9）的顶部设置有转接座（10），所述转接座（10）顶部的左右两侧均设置有固定块（11），所述固定块（11）的顶部设置有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）的外侧套设有弹簧（13），所述伸缩杆（12）的顶部设置有滚轮（14），两组所述固定块（11）之间设置有声波发生器（15）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于：所述丝杆（5）与正反电机（4）的驱动端固定连接，所述丝杆（5）的另一端通过转轴与底座（1）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于：所述调节筒（8）的内部设置有螺纹杆（16），且所述螺纹杆（16）延伸至伸缩筒（9）的内部，所述伸缩筒（9）与螺纹杆（16）之间套设有螺纹块（17），所述调节筒（8）的内壁开设有滑槽，所述伸缩筒（9）与滑槽之间连接有滑块（18），所述螺纹杆（16）的底端套设有第一锥形齿轮（19），所述调节筒（8）的外圆周壁上设置有摇把（20），所述摇把（20）通过第二锥形齿轮（21）与第一锥形齿轮（19）啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于：所述转接座（10）与伸缩筒（9）的连接方式为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于：所述调节筒（8）与伸缩筒（9）的连接诶方式为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道裂缝深度测量仪，其特征在于：所述底座（1）的底部设置有移动轮（22），所述机箱（2）的正面设置有控制面板（23），所述机箱（2）的右侧设置有推把（24），所述蓄电池（3）、正反电机（4）、声波发生器（15）均与控制面板（23）电性连接。

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