CN218718340U - 一种整体式固定钳盘式制动器 - Google Patents

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叶啸
董桂生
郝利强
虞兴伟
马腾辉
严凯
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Abstract

本实用新型涉及制动器技术领域,提供一种整体式固定钳盘式制动器,包括制动盘、卡钳主体和第一制动摩擦片。本实用新型通过设置有密封结构,在将制动油外接管接入至制动油管路内部时,压块在被套壳压紧于支撑块的外侧时,压块与支撑块之间安装有密封圈,利用密封圈能够一定程度的提高制动油外接管接入制动油管路内部时的密封效果,通过对制动油管路与制动油外接管连接处的密封处理,一定程度的防止制动油在注入制动活塞壳内部时,因出现泄漏,导致制动油无法更好的推动活塞主体移动,活塞主体如果无法更好的带动第二制动摩擦片与制动盘外壁接触摩擦,会对制动效果造成影响。

Description

一种整体式固定钳盘式制动器
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域,特别涉及一种整体式固定钳盘式制动器。
背景技术
钳盘式制动器是盘式制动器的一种,它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘,固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳,制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器;
上述的固定钳盘式制动器存在的缺陷是:
专利文件CN202326856U公开了一种常闭固定钳盘式制动器,通过第一摩擦片和第二摩擦片对制动盘进行制动,第一摩擦片和第二摩擦片分别置于制动盘的两侧,第一摩擦片远离制动盘的一侧设置有第一油缸,第一油缸内设置有第一活塞,第一摩擦片通过第一连接杆和第一活塞的一端连接,第一活塞的另一端通过第一弹簧与第一油缸的内壁连接;第二摩擦片远离制动盘的一侧设置有第二油缸,第二油缸内设置有第二活塞,第二摩擦片通过第二连接杆和第二活塞的一端连接,第二活塞的另一端通过第二弹簧与第二油缸的内壁连接;第一油缸和第二油缸均与油管连接,油管的入口和供油设备的输出端连接。本实用新型具有制动力矩大、安全可靠、结构紧凑、适用于各种机械设备的制动。
然而,上述公开文献的固定钳盘式制动器主要考虑如何解决制动的相关问题,并没有考虑到上述的固定钳盘式制动器在使用上存在较多问题:
1、制动油在注入制动活塞壳内部时,如果出现泄漏的问题,会导致制动油无法更好的推动活塞移动,活塞如果无法更好的带动第二制动摩擦片与制动盘外壁接触摩擦,会对制动效果造成影响;
2、该制动器在长时间使用时,其外部不免会与水等接触,长时间使用不免会受到腐蚀,如果不对其进行保护,会影响其使用寿命。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种整体式固定钳盘式制动器,用以解决现有上述的整体式固定钳盘式制动器在使用时,制动油在注入制动活塞壳内部时,如果出现泄漏的问题,会导致制动油无法更好的推动活塞移动,活塞如果无法更好的带动第二制动摩擦片与制动盘外壁接触摩擦,会对制动效果造成影响的缺陷。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种整体式固定钳盘式制动器,包括制动盘、卡钳主体和第一制动摩擦片,所述制动盘的一侧安装有卡钳主体,所述卡钳主体的表面设置有防腐结构;
所述卡钳主体内部的两端均设置有清刷结构,所述卡钳主体内部的一侧安装有第一制动摩擦片;
所述卡钳主体内部的另一侧安装有第二制动摩擦片,所述卡钳主体的一侧安装有制动活塞壳,所述制动活塞壳的内部安装有活塞主体,且活塞主体的一侧与密封结构固定连接,所述制动活塞壳的一侧设置有密封结构,所述密封结构包括制动油管路、支撑块、套壳、密封圈、制动油外接管和压块,所述制动油管路安装于制动活塞壳的一侧,所述制动油管路的一侧安装有支撑块,所述支撑块的外部套设有套壳,所述支撑块的一侧安装有密封圈,所述制动油管路的内部插设有制动油外接管,所述制动油外接管的外部固定有压块。
优选的,所述防腐结构包括底漆、防腐涂漆和纳米防护涂漆,所述底漆设置于卡钳主体的表面,所述底漆的表面设置有防腐涂漆,所述防腐涂漆的表面设置有纳米防护涂漆。
优选的,所述清刷结构包括安装块、毛刷和固定螺栓,所述安装块均安装于卡钳主体内部的两端。
优选的,所述安装块的一侧固定有毛刷,所述安装块一侧的两端均贯穿有固定螺栓。
优选的,所述毛刷设置有四组,所述毛刷关于卡钳主体的垂直中轴线呈对称分布。
优选的,所述支撑块的外部设置有外螺纹,所述套壳的内部设置有内螺纹,所述支撑块与套壳构成螺纹结构。
优选的,所述密封圈设置有一组,所述密封圈的纵截面位置环形设计。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种整体式固定钳盘式制动器,其优点在于:通过设置有密封结构,在将制动油外接管接入至制动油管路内部时,将套壳紧旋于支撑块的外部,利用套壳压紧压块,以此便可完成制动油外接管的固定安装操作,并且,压块在被套壳压紧于支撑块的外侧时,压块与支撑块之间安装有密封圈,利用密封圈能够一定程度的提高制动油外接管接入制动油管路内部时的密封效果,并且,压块会紧压密封圈,以此能够使密封圈更好的与支撑块和压块贴合,从而更好的起到密封效果,通过对制动油管路与制动油外接管连接处的密封处理,一定程度的防止制动油在注入制动活塞壳内部时,因出现泄漏,导致制动油无法更好的推动活塞主体移动,活塞主体如果无法更好的带动第二制动摩擦片与制动盘外壁接触摩擦,会对制动效果造成影响;
通过设置有防腐结构,防腐涂漆为富锌环氧漆,利用富锌环氧漆具有的优异防腐性能,能够一定程度的对卡钳主体起到保护作用,以此防止其在长时间使用时,轻易被腐蚀,导致其使用寿命受到影响的问题出现;
通过设置有清刷结构,在卡钳主体内部的两端均安装有毛刷,利用毛刷能够对制动盘表面附着的一些颗粒状灰尘等起到清扫的目的,以此防止制动盘表面有附着有较多颗粒状灰尘等长时间与第一制动摩擦片或第二制动摩擦片接触,导致第一制动摩擦片或第二制动摩擦片在长时间使用受到磨损出现损坏的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的清刷结构侧视剖面结构示意图;
图5为本实用新型的清刷结构三维结构示意图。
图中的附图标记说明:1、制动盘;2、卡钳主体;3、防腐结构;301、底漆;302、防腐涂漆;303、纳米防护涂漆;4、清刷结构;401、安装块;402、毛刷;403、固定螺栓;5、第一制动摩擦片;6、制动活塞壳;7、活塞主体;8、第二制动摩擦片;9、密封结构;901、制动油管路;902、支撑块;903、套壳;904、密封圈;905、制动油外接管;906、压块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种整体式固定钳盘式制动器,包括制动盘1、卡钳主体2和第一制动摩擦片5,制动盘1的一侧安装有卡钳主体2,卡钳主体2的表面设置有防腐结构3,卡钳主体2内部的两端均设置有清刷结构4,卡钳主体2内部的一侧安装有第一制动摩擦片5,卡钳主体2内部的另一侧安装有第二制动摩擦片8,卡钳主体2的一侧安装有制动活塞壳6,制动活塞壳6的内部安装有活塞主体7,且活塞主体7的一侧与密封结构9固定连接,制动活塞壳6的一侧设置有密封结构9,密封结构9包括制动油管路901、支撑块902、套壳903、密封圈904、制动油外接管905和压块906,制动油管路901安装于制动活塞壳6的一侧,制动油管路901的一侧安装有支撑块902,支撑块902的外部套设有套壳903,支撑块902的一侧安装有密封圈904,制动油管路901的内部插设有制动油外接管905,制动油外接管905的外部固定有压块906,支撑块902的外部设置有外螺纹,套壳903的内部设置有内螺纹,支撑块902与套壳903构成螺纹结构,密封圈904设置有一组,密封圈904的纵截面位置环形设计。
基于实施例一的整体式固定钳盘式制动器工作原理是:制动盘1会和车轮固定安装于一起旋转,制动时,有一定压力的制动油通过制动油外接管905导入至制动活塞壳6的内部,活塞主体7在制动油的作用下压向第二制动摩擦片8,第二制动摩擦片8与第一制动摩擦片5和制动盘1接触摩擦产制动力矩,以此来进行制动,其中,制动油在注入制动活塞壳6内部时,如果出现泄漏的问题,会导致制动油无法更好的推动活塞主体7移动,活塞主体7如果无法更好的带动第二制动摩擦片8与制动盘1外壁接触摩擦,会对制动效果造成影响,在将制动油外接管905接入至制动油管路901内部时,将套壳903紧旋于支撑块902的外部,利用套壳903压紧压块906,以此便可完成制动油外接管905的固定安装操作,并且,压块906在被套壳903压紧于支撑块902的外侧时,压块906与支撑块902之间安装有密封圈904,利用密封圈904能够一定程度的提高制动油外接管905接入制动油管路901内部时的密封效果,并且,压块906会紧压密封圈904,以此能够使密封圈904更好的与支撑块902和压块906贴合,从而更好的起到密封效果,通过对制动油管路901与制动油外接管905连接的密封处理,能够一定程度的防止密封性较差造成的一些影响。
实施例二
本实施例还包括:防腐结构3包括底漆301、防腐涂漆302和纳米防护涂漆303,底漆301设置于卡钳主体2的表面,底漆301的表面设置有防腐涂漆302,防腐涂漆302的表面设置有纳米防护涂漆303,清刷结构4包括安装块401、毛刷402和固定螺栓403,安装块401均安装于卡钳主体2内部的两端,安装块401的一侧固定有毛刷402,安装块401一侧的两端均贯穿有固定螺栓403,毛刷402设置有四组,毛刷402关于卡钳主体2的垂直中轴线呈对称分布。
本实施例中,首先,防腐涂漆302为富锌环氧漆,利用富锌环氧漆具有的优异防腐性能,能够一定程度的对卡钳主体2起到保护作用,以此防止其在长时间使用时,轻易被腐蚀,导致其使用寿命受到影响的问题出现,其次,制动盘1表面有附着有较多颗粒状灰尘等长时间与第一制动摩擦片5或第二制动摩擦片8接触,可能会导致第一制动摩擦片5或第二制动摩擦片8受到磨损出现损坏的问题,在卡钳主体2内部的两端均安装有毛刷402,当制动盘1转动时,利用毛刷402便可对制动盘1表面附着的一些颗粒状灰尘等起到清扫的目的。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种整体式固定钳盘式制动器,包括制动盘(1)、卡钳主体(2)和第一制动摩擦片(5),其特征在于:所述制动盘(1)的一侧安装有卡钳主体(2),所述卡钳主体(2)的表面设置有防腐结构(3);
所述卡钳主体(2)内部的两端均设置有清刷结构(4),所述卡钳主体(2)内部的一侧安装有第一制动摩擦片(5);
所述卡钳主体(2)内部的另一侧安装有第二制动摩擦片(8),所述卡钳主体(2)的一侧安装有制动活塞壳(6),所述制动活塞壳(6)的内部安装有活塞主体(7),且活塞主体(7)的一侧与密封结构(9)固定连接,所述制动活塞壳(6)的一侧设置有密封结构(9),所述密封结构(9)包括制动油管路(901)、支撑块(902)、套壳(903)、密封圈(904)、制动油外接管(905)和压块(906),所述制动油管路(901)安装于制动活塞壳(6)的一侧,所述制动油管路(901)的一侧安装有支撑块(902),所述支撑块(902)的外部套设有套壳(903),所述支撑块(902)的一侧安装有密封圈(904),所述制动油管路(901)的内部插设有制动油外接管(905),所述制动油外接管(905)的外部固定有压块(906)。
2.根据权利要求1所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述防腐结构(3)包括底漆(301)、防腐涂漆(302)和纳米防护涂漆(303),所述底漆(301)设置于卡钳主体(2)的表面,所述底漆(301)的表面设置有防腐涂漆(302),所述防腐涂漆(302)的表面设置有纳米防护涂漆(303)。
3.根据权利要求1所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述清刷结构(4)包括安装块(401)、毛刷(402)和固定螺栓(403),所述安装块(401)均安装于卡钳主体(2)内部的两端。
4.根据权利要求3所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述安装块(401)的一侧固定有毛刷(402),所述安装块(401)一侧的两端均贯穿有固定螺栓(403)。
5.根据权利要求3所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述毛刷(402)设置有四组,所述毛刷(402)关于卡钳主体(2)的垂直中轴线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述支撑块(902)的外部设置有外螺纹,所述套壳(903)的内部设置有内螺纹,所述支撑块(902)与套壳(903)构成螺纹结构。
7.根据权利要求1所述的一种整体式固定钳盘式制动器,其特征在于:所述密封圈(904)设置有一组,所述密封圈(904)的纵截面位置环形设计。
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