CN218717347U - 一种压缩机快速加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种压缩机快速加油装置，包括储油罐，在储油罐顶部设有进油斗，储油罐的出油管道端部连接挡油筒，挡油筒连接压缩机进油口；本实用新型既能够解决单次加油量少、高处作业的问题，也能够改善压缩机设备及周边环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及化工生产设备领域，具体地指一种压缩机快速加油装置。
背景技术
压缩机加油操作是有机硅化工工业领域中的基本单元操作。其目的是维护压缩机正常运转，保障生产装置正常生产。常见压缩机加油操作存在以下缺点：一、压缩机加油操作全部采用人员转运压缩机油，单次加油量少；二、压缩机进油口位置较高，人员作业难度大；三、压缩机加油操作多处于设备运行期间，加油过程中油易飞溅，既不安全又不环保。
因此，有必要设计一种压缩机快速加油装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种压缩机快速加油装置，既能够解决单次加油量少、高处作业的问题，也能够改善压缩机设备及周边环境。
本实用新型为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种压缩机快速加油装置，包括储油罐，在储油罐顶部设有进油斗，储油罐的出油管道端部连接挡油筒，挡油筒连接压缩机进油口。
优选地，在储油罐顶部还设有加压管口和泄压管口。
优选地，在储油罐侧面设有液位计，顶部设有压力表。
优选地，所述加压管口、泄压管口、压力表和液位计上均设有控制阀门。
优选地，在储油罐底部设有固定基座。
优选地，在挡油筒和压缩机进油口的连接处设有减震圈。
本实用新型的有益效果：
1、与传统人工转运加油操作相比，通过压差运输，解决作业员工频繁压缩机加油操作，保证现场作业环境；
2、使用储油罐加油操作可实现压缩机多次加油；
3、采用压缩机快速加油装置可避免传统高处加油作业方式，降低安全风险；
4、结构简单，易于推广。
附图说明
图1 为一种压缩机快速加油装置的结构示意图；
图2 为一种挡油筒8和减震圈9的连接示意图；
图中，基座1、储油罐2、液位计3、压力表4、加压管口5、泄压管口6、进油斗7、挡油筒8、减震圈9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种压缩机快速加油装置，包括储油罐2，在储油罐2顶部设有进油斗7，通过进油斗7进油至储油罐2可以有效解决员工单次转运压缩机油工作方式。储油罐2的出油管道端部连接挡油筒8，挡油筒8连接压缩机进油口。储油罐2可以大量储存压缩机油，可满足压缩机多次加油。
优选地，在储油罐2顶部还设有加压管口5和泄压管口6。
优选地，在储油罐2侧面设有液位计3，顶部设有压力表4。
优选地，所述加压管口5、泄压管口6、压力表4和液位计3上均设有控制阀门。
所述加压管口5设储油罐顶部位置，采用DN25固定钢管与生产装置氮气管道相连接，靠储油罐2侧采用DN25球阀作为控制手动阀。所述泄压管口6设储油罐顶部位置，采用DN25球阀作为控制手动阀，阀后连接90°DN25弯管，将其作为泄压管口。采用生产装置的氮气加压运输方式可避免增加动力设备，既便利又易操作。
所述压力表4设置在储油罐顶部，采用的测量范围为0～0.6MPa，采用DN25球阀作为控制手动阀与储油罐连接。所述液位计3设置在储油罐侧面，采用磁翻板液位计，液位计与储油罐连接采用DN25球阀对接。采用可直接读数的压力表及液位计，便于作业人员观察操作，避免加油溢满或超压风险。
优选地，在储油罐2底部设有固定基座1。这样的设置增加了装置的稳定性。
优选地，在挡油筒8和压缩机进油口的连接处设有减震圈9。
挡油筒采用一侧封堵的DN100钢管，将DN25输送管道从钢管封堵一侧穿插并焊接固定。利用钢管拼接的挡油筒可以有效避免加油操作时压缩机曲轴箱内油飞溅，从而改善现场环境。
所述减震圈9设置在压缩机进油口DN80管口上，采用Ф100橡胶圈或者密封圈。减震圈9采用减震的材料可以有效避免压缩机在运行过程中加油时加油装置与压缩机震动摩擦产生火花引起燃烧风险。
本实用新型通过采用上述结构，快速加油装置操作方式与传统人工转运加油相比，通过压差运输，解决作业员工频繁压缩机加油操作，保证现场作业环境。可避免传统高处加油作业方式，降低安全风险，同时可满足压缩机多次加油。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种压缩机快速加油装置，包括储油罐（2），其特征在于：在储油罐（2）顶部设有进油斗（7），储油罐（2）的出油管道端部连接挡油筒（8），挡油筒（8）连接压缩机进油口。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机快速加油装置，其特征在于：在储油罐（2）顶部还设有加压管口（5）和泄压管口（6）。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机快速加油装置，其特征在于： 在储油罐（2）侧面设有液位计（3），顶部设有压力表（4）。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机快速加油装置，其特征在于：所述加压管口（5）、泄压管口（6）、压力表（4）和液位计（3）上均设有控制阀门。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机快速加油装置，其特征在于：在储油罐（2）底部设有固定基座（1）。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机快速加油装置，其特征在于：在挡油筒（8）和压缩机进油口的连接处设有减震圈（9）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222882467.6U CN218717347U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种压缩机快速加油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222882467.6U CN218717347U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种压缩机快速加油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218717347U true CN218717347U (zh) | 2023-03-24 |
Family
ID=85595624
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222882467.6U Active CN218717347U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种压缩机快速加油装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218717347U (zh) |
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222882467.6U patent/CN218717347U/zh active Active
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