CN218715768U - 一种便于使用的道路施工用临时护栏 - Google Patents

Abstract

一种便于使用的道路施工用临时护栏，包括中空的立柱，所述立柱的内部滑动穿设有伸缩杆，所述立柱的底部铰接有撑脚，伸缩杆的底部设置有容纳撑脚开口，撑脚收拢时收纳于伸缩杆的底部，撑脚撑开时，支撑于对面；立柱的顶面设置有对称的卡槽；伸缩杆的两侧对称开设有通槽，所述通槽内均设置有横栏，所述横栏底部与伸缩杆铰接设置；横栏展平时嵌设在卡槽中，横栏沿长度方向开设有容纳槽，容纳槽中铰接有斜撑杆，斜撑杆的一端与横栏铰接，斜撑杆的另一端头部设有卡块，立柱的外侧设有与卡块配合的限位槽，收纳时便于码放堆叠，有效利用运输空间，便于运输。

Description

一种便于使用的道路施工用临时护栏

技术领域

本实用新型涉及交通安全辅助设备技术领域，尤其是一种便于使用的道路施工用临时护栏。

背景技术

目前，当道路维护施工时，需要设立临时护栏对施工区域进行围挡，避免无关人员误入施工区域，保证安全性。

现有技术中的临时护栏，因其不规则的形状，导致其运输时占据空间较大，无法有效的利用运输工具的空间。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种便于使用的道路施工用临时护栏，从而可以方便的进行堆叠码放，占用空间小，给运输带来的极大的便捷性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种便于使用的道路施工用临时护栏，包括中空的立柱，所述立柱的内部滑动穿设有伸缩杆，所述立柱的底部铰接有撑脚，伸缩杆的底部设置有容纳撑脚开口，撑脚收拢时收纳于伸缩杆的底部，撑脚撑开时，支撑于对面；

立柱的顶面设置有对称的卡槽；

伸缩杆的两侧对称开设有通槽，所述通槽内均设置有横栏，所述横栏底部与伸缩杆铰接设置；

横栏展平时嵌设在卡槽中，横栏沿长度方向开设有容纳槽，容纳槽中铰接有斜撑杆，斜撑杆的一端与横栏铰接，斜撑杆的另一端头部设有卡块，立柱的外侧设有与卡块配合的限位槽。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述立柱和伸缩杆的横截面为方形结构。

所述立柱的外形尺寸大于伸缩杆的外形尺寸。

所述通槽的顶端设置有凹槽。

所述伸缩杆的顶面设置有对称的凸块，所述伸缩杆位于立柱内部时，凸块与卡槽配合。

位于一侧的横栏端头设置连接槽，位于另一侧的横栏的端头设置连接块，连接块伸入连接槽中。

所述立柱的底部四个面分别设置有长条形槽。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过设计互相配合伸缩杆和立柱，收纳时，伸缩杆、撑脚、横栏、斜撑杆均可以收纳在立柱内部，立柱本身为水平截面是方形的长方体，进而使得临时护栏在收纳时便于码放堆叠，有效利用运输空间，便于运输。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图(单个撑开状态)。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型的使用状态图。

图4为本实用新型回收时的结构示意图。

其中：1、立柱；2、伸缩杆；3、撑脚；4、通槽；5、横栏；6、卡槽；7、容纳槽；8、斜撑杆；9、卡块；10、限位槽；11、凹槽；12、凸块；13、连接槽；14、连接块。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-图4所示，本实施例的便于使用的道路施工用临时护栏，包括中空的立柱1，立柱1的内部滑动穿设有伸缩杆2，立柱1的底部铰接有撑脚3，伸缩杆2的底部设置有容纳撑脚3开口，撑脚3收拢时收纳于伸缩杆2的底部，撑脚3撑开时，支撑于对面；

立柱1的顶面设置有对称的卡槽6；

伸缩杆2的两侧对称开设有通槽4，通槽4内均设置有横栏5，横栏5底部与伸缩杆2铰接设置；

横栏5展平时嵌设在卡槽6中，横栏5沿长度方向开设有容纳槽7，容纳槽7中铰接有斜撑杆8，斜撑杆8的一端与横栏5铰接，斜撑杆8的另一端头部设有卡块9，立柱1的外侧设有与卡块9配合的限位槽10。

立柱1和伸缩杆2的横截面为方形结构。

立柱1的外形尺寸大于伸缩杆2的外形尺寸。

通槽4的顶端设置有凹槽11。

伸缩杆2的顶面设置有对称的凸块12，伸缩杆2位于立柱1内部时，凸块12与卡槽6配合。

位于一侧的横栏5端头设置连接槽13，位于另一侧的横栏5的端头设置连接块14，连接块14伸入连接槽13中。

立柱1的底部四个面分别设置有长条形槽。

本实用新型的具体结构和功能如下：

主要包括立柱1，立柱1中空设置，立柱1中滑动穿设有伸缩杆2。

立柱1底部铰接有撑脚3，伸缩杆2底部开口设置，撑脚3收拢时可收纳于伸缩杆2内。

伸缩杆2两侧均开设有通槽4，通槽4中均设置有横栏5，横栏5靠近伸缩杆2的一侧与伸缩杆2铰接，横栏5可以绕着铰接轴0-90度翻转，不翻转时，回收在伸缩杆2的通槽4中，翻转后展平时，横栏5与伸缩杆2之间的夹角为90度。

立柱1顶部设置有卡槽6，横栏5展平时嵌设在卡槽6中。

横栏5沿其长度方向开设有容纳槽7，容纳槽7中铰接有斜撑杆8，斜撑杆8靠近伸缩杆2的一端与横栏5铰接，斜撑杆8的另一端设有卡块9，立柱1上开设有限位槽10，卡块9可以插设在限位槽10内，可以可靠的将横栏5支撑。

通槽4顶端设有凹槽11。

伸缩杆2顶端设有凸块12，未使用时，凸块12位于卡槽6中并和卡槽6滑动配合。

横栏5远离立柱1的一端分别设有连接槽13和连接块14，连接块14与连接槽13的形状相匹配嵌合，方便相邻连个临时护栏安装时的快速连接。

伸缩杆2可位于立柱1中，减少临时护栏总体所占空间。

撑脚3收拢时可收纳于伸缩杆2内，使得临时护栏形状更加规则，便于叠放。

横栏5收拢时可位于伸缩杆2中，进一步使得临时护栏形状更加规则，便于叠放。

斜撑杆8可以对横栏5进行限位支撑，同时斜撑杆8可容纳在横栏5中，进一步使得临时护栏形状更加规则，便于叠放。

凹槽11的设置便于施工人员翻转出横栏5。

卡槽6的设置能够对横栏5展开时进行限位。

凸块12的设置能够便于施工人员向上取出伸缩杆2。

实际使用过程中：

当临时护栏不在使用时，撑脚3收拢在伸缩杆2底部的内侧，需要使用时，伸缩杆2上提，解除对撑脚3的限位，撑脚3可转动至水平位置以后支撑在地面上，对立柱1进行支撑。

临时护栏不在使用时，斜撑杆8收纳在横栏5内，横栏5收纳在伸缩杆2两侧。

因此临时护栏不在使用时，其本体为一个水平截面为方形的长方体，因其规整的外形，更容易被码放堆叠，有效利用运输空间便于运输。

当临时护栏需要使用时，施工人员只需要将伸缩杆2上提，撑脚3展开进行支撑，使其稳定的支撑在地面上，施工人员将伸缩杆2两侧的横栏5向下翻转出，并卡嵌在卡槽6中，同时翻转容纳槽7中的斜撑杆8，使斜撑杆8的卡块9插设在限位槽10内，对横栏5进行支撑。

采用上述相同的方式，将各个临时护栏进行撑开，相邻的临时护栏通过对应的横栏5端部的连接槽13和连接块14进行嵌合连接即可。

本实用新型整体操作方便，给道路维护施工操作的施工人员带来的方便，使用时只需现场撑开连接，不使用时，回收成长方体结构，便于收纳与运输，占用空间小。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (7)

1.一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：包括中空的立柱(1)，所述立柱(1)的内部滑动穿设有伸缩杆(2)，所述立柱(1)的底部铰接有撑脚(3)，伸缩杆(2)的底部设置有容纳撑脚(3)开口，撑脚(3)收拢时收纳于伸缩杆(2)的底部，撑脚(3)撑开时，支撑于对面；

立柱(1)的顶面设置有对称的卡槽(6)；

伸缩杆(2)的两侧对称开设有通槽(4)，所述通槽(4)内均设置有横栏(5)，所述横栏(5)底部与伸缩杆(2)铰接设置；

横栏(5)展平时嵌设在卡槽(6)中，横栏(5)沿长度方向开设有容纳槽(7)，容纳槽(7)中铰接有斜撑杆(8)，斜撑杆(8)的一端与横栏(5)铰接，斜撑杆(8)的另一端头部设有卡块(9)，立柱(1)的外侧设有与卡块(9)配合的限位槽(10)。

2.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：所述立柱(1)和伸缩杆(2)的横截面为方形结构。

3.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：所述立柱(1)的外形尺寸大于伸缩杆(2)的外形尺寸。

4.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：所述通槽(4)的顶端设置有凹槽(11)。

5.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：所述伸缩杆(2)的顶面设置有对称的凸块(12)，所述伸缩杆(2)位于立柱(1)内部时，凸块(12)与卡槽(6)配合。

6.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：位于一侧的横栏(5)端头设置连接槽(13)，位于另一侧的横栏(5)的端头设置连接块(14)，连接块(14)伸入连接槽(13)中。

7.如权利要求1所述的一种便于使用的道路施工用临时护栏，其特征在于：所述立柱(1)的底部四个面分别设置有长条形槽。

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