CN108660979B - 一种便携式公路护栏 - Google Patents

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    • E01F15/006Lane control by movable lane separating barriers, e.g. shiftable barriers, retractable kerbs ; Apparatus or barriers specially adapted therefor, e.g. wheeled barriers

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Abstract

本发明公开了一种便携式公路护栏,属于道路防护装置领域,该护栏包括立柱,立柱包括依次水平设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱,还包括连杆伸缩机构,连杆伸缩机构包括支撑杆、固定件、第一齿轮和第二齿轮,支撑杆设有四个且分别位于第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱之间,固定件设有多个且分别固定于第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱一侧,支撑杆两端均与固定件转动设置,第一齿轮和第二齿轮分别固定于相邻支撑杆端部,第一齿轮和第二齿轮为啮合设置,本发明解决了现有护栏便携性较差的问题,减少了护栏的占用空间,便携性较好,降低了工作人员的劳动强度,提高了运输效率。

Description

一种便携式公路护栏
技术领域
本发明涉及道路防护装置领域,更具体地说,它涉及一种便携式公路护栏。
背景技术
护栏即围栏,广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,可对人身安全和设备设施进行保护和防护。护栏通常安装于物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等,主要通过膨胀螺栓与地面固定。
授权公告号为CN201933443U、授权公告日为2011年08月17日的中国专利公开了一种盾型道路护栏,包括一对安装在地面上的立柱,一对立柱之间上下分别设置有上横梁和下横梁。
现有技术的护栏虽然能起到较好的防护作用,但是整体式设计,搬运时占用空间大,不便于搬动和运输,增加了工作人员的劳动强度,降低了运输效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种便携式公路护栏,其解决了现有护栏便携性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种便携式公路护栏,包括立柱,所述立柱包括依次水平设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱,还包括连杆伸缩机构,所述连杆伸缩机构包括支撑杆、固定件、第一齿轮和第二齿轮,所述支撑杆设有四个且分别位于所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱之间,所述固定件设有多个且分别固定于所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱一侧,所述支撑杆两端均与所述固定件转动设置,所述第一齿轮和第二齿轮分别固定于相邻所述支撑杆端部,所述第一齿轮和第二齿轮为啮合设置。
通过上述技术方案,搬运及运输时,推动第一立柱和第五立柱使其向相互靠近方向移动,由于第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱分别通过支撑杆转动连接,且在第一齿轮和第二齿轮的啮合配合下,推动第一立柱时,第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱将依次贴合在一起,从而达到收缩效果。减少了护栏的占用空间,便携性较好,降低了工作人员的劳动强度,提高了运输效率。
进一步优选为:还包括连杆组件,所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和连接件,所述第一连杆、第二连杆和第三连杆的一端通过连接件铰接,所述连接件为悬空设置,所述第一连杆、第二连杆和第三连杆的另一端分别与相邻三个立柱转动设置。
通过上述技术方案,第一连杆、第二连杆和第三连杆可随着立柱的移动进行转动伸缩,不影响护栏使用。便于将相邻三个立柱连接固定,提高护栏的整体稳定性和抗冲击性,可起到较好的防护作用。
进一步优选为:所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱相互卡接。
通过上述技术方案,收缩时,第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱可依次卡接在一起,便于将护栏进行固定,方便携带和搬运。
进一步优选为:所述第一立柱、第三立柱和第五立柱的底部固定有底座,所述底座上开有螺栓孔。
通过上述技术方案,通过螺栓与底座的固定配合使得护栏固定于地面上,操作简单,安装方便。
进一步优选为:所述连杆伸缩机构设有两组,两组所述连杆伸缩机构分别位于所述立柱的上下两侧。
通过上述技术方案,便于将第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱进行稳定的相互连接固定,提高护栏的整体稳定性和抗冲击性。
综上所述,本发明具有以下有益效果:搬运及运输时,推动第一立柱和第五立柱使其向相互靠近方向移动,由于第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱分别通过支撑杆转动连接,且在第一齿轮和第二齿轮的啮合配合下,推动第一立柱时,第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱将依次贴合在一起。通过卡槽和凸条的卡接配合,推动第一立柱时,第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱和第五立柱将相互卡接在一起,收缩效果好,减少了护栏的占用空间,携带方便,降低了工作人员的劳动强度,提高了运输效率。连杆组件的设置,提高护栏的整体稳定性和抗冲击性,防护效果好。
附图说明
图1是实施例的整体结构示意图,主要用于体现护栏展开后的结构;
图2是实施例的局部示意图,主要用于体现卡槽和凸条的结构;
图3是实施例的结构示意图,主要用于体现护栏收缩后的结构。
图中,1、第一立柱;2、第二立柱;3、第三立柱;4、第四立柱;5、第五立柱;6、底座;7、螺栓孔;81、第一连杆;82、第二连杆;83、第三连杆;84、连接件;91、第一支撑杆;92、第二支撑杆;93、第三支撑杆;94、第四支撑杆;95、第一齿轮;96、第二齿轮;97、固定件;10、卡槽;11、凸条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明进行详细描述。
实施例:一种便携式公路护栏,如图1、2、3所示,包括立柱、连杆伸缩机构和连杆组件。立柱包括依次水平设置第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5,第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5均为竖直设置且分别与地面垂直。第一立柱1、第三立柱3和第五立柱5的底部固定有与地面接触的底座6,底座6上开有螺栓孔7。第一立柱1、第三立柱3和第五立柱5侧部均设置有卡槽10,第二立柱2和第四立柱4两侧均设有凸条11,凸条11和卡槽10卡接配合。
参照图1、2、3,连杆伸缩机构设有两组,两组连杆伸缩机构分别位于立柱的上下两侧,连杆伸缩机构包括第一支撑杆91、第二支撑杆92、第三支撑杆93、第四支撑杆94、固定件97、第一齿轮95和第二齿轮96。固定件97设有多个且分别固定于第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5一侧,第一支撑杆91、第二支撑杆92、第三支撑杆93和第四支撑杆94分别位于第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5之间,第一支撑杆91、第二支撑杆92、第三支撑杆93和第四支撑杆94的端部均与固定件97转动设置。第一齿轮95位于第三立柱3一侧且固定于第二支撑杆92端部,第二齿轮96位于第三立柱3一侧且固定于第三支撑杆93端部,第一齿轮95和第二齿轮96为啮合设置。
参照图1、2、3,连杆组件设有两组,两组连杆组件分别位于两组连杆伸缩机构之间且均固定于立柱上。连杆组件包括第一连杆81、第二连杆82、第三连杆83和连接件84,第一连杆81、第二连杆82和第三连杆83的一端通过连接件84铰接,连接件84为悬空设置。第一连杆81另一端与第二立柱2或第四立柱4上部转动设置,第二连杆82另一端与第一立柱1或第三立柱3中上部转动设置,第三连杆83另一端与第三立柱3或第五立柱5下部转动设置。
伸缩过程及原理:搬运及运输时,推动第一立柱1和第五立柱5使其向相互靠近方向移动,由于第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5分别通过第一支撑杆91、第二支撑杆92、第三支撑杆93和第四支撑杆94转动连接,且在第一齿轮95和第二齿轮96的啮合配合下,以及卡槽10和凸条11的卡接配合下,第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5将相互卡接在一起,从而达到收缩效果,减少了护栏的占用空间。
安装时,拉动第一立柱1和第五立柱5使其向相互远离方向移动,由于第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5分别通过第一支撑杆91、第二支撑杆92、第三支撑杆93和第四支撑杆94转动连接,且在第一齿轮95和第二齿轮96的啮合配合下,拉动第一立柱1时,第一立柱1、第二立柱2、第三立柱3、第四立柱4和第五立柱5将依次展开。展开后,再通过螺栓使得底座6与地面固定,从而将护栏安装于地面上,操作简单,使用方便。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和修饰,这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种便携式公路护栏,包括立柱,所述立柱包括依次水平设置的第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)和第五立柱(5),其特征在于:还包括连杆伸缩机构,所述连杆伸缩机构包括支撑杆、固定件(97)、第一齿轮(95)和第二齿轮(96),所述支撑杆设有四个且分别位于所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)和第五立柱(5)之间,所述固定件(97)设有多个且分别固定于所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)和第五立柱(5)一侧,所述支撑杆两端均与所述固定件(97)转动设置,所述第一齿轮(95)和第二齿轮(96)分别固定于相邻所述支撑杆端部,所述第一齿轮(95)和第二齿轮(96)为啮合设置;
还包括连杆组件,所述连杆组件包括第一连杆(81)、第二连杆(82)、第三连杆(83)和连接件(84),所述第一连杆(81)、第二连杆(82)和第三连杆(83)的一端通过所述连接件(84)铰接,所述连接件(84)为悬空设置,所述第一连杆(81)、第二连杆(82)和第三连杆(83)的另一端分别与相邻三个立柱转动设置。
2.根据权利要求1所述的一种便携式公路护栏,其特征在于:所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)和第五立柱(5)相互卡接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式公路护栏,其特征在于:所述第一立柱(1)、第三立柱(3)和第五立柱(5)的底部固定有底座(6),所述底座(6)上开有螺栓孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式公路护栏,其特征在于:所述连杆伸缩机构设有两组,两组所述连杆伸缩机构(9)分别位于所述立柱的上下两侧。
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