CN218712100U - 一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及沥青路面改扩建施工领域，尤其涉及一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，包括：移动小车、物料罐组件、螺旋输送管和控制组件，物料罐组件设置在移动小车的平台上，包括罐体、支撑架和搅拌组件；螺旋输送管的进料口与罐体的出料口连通；控制组件用于控制搅拌组件对罐体内的物料进行搅拌和螺旋输送管对搅拌后物料的输送；在螺旋输送管的出料口设有灌浆嘴，灌浆嘴包括变径出料管及设置在变径出料管端部呈扁状结构的喷嘴，喷嘴内部的扇形腔体与变径出料管连通。通过搅拌组件和螺旋输送管保证了灌浆物料的均匀性，变径出料管对物料起到节流作用，增加了喷嘴处物料的流动速度，而扁状结构的喷嘴保证了浇灌面积，确保了水泥浆灌入的效果。

Description

一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置

技术领域

本实用新型涉及沥青路面改扩建施工技术领域，尤其涉及一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置。

背景技术

近年来，随着我国社会、经济的不断发展，车辆保有量迎来急速增长，人们对于交通运输的需求急剧增长，道路拥堵现象日益严峻。在此情况下，越来越多的高速公路、干线公路开始在原有基础上进一步拓宽改建。

在公路工程改扩建（病害处理、大中修等）施工中，由于新、旧路面结构层之间差异较大，拼接处往往存在水密性差、施工不便、密实度差等情况。同时路面拼接处受力不均，容易形成纵向开裂，导致雨水渗入路面结构内部，引发一系列路面病害问题，严重影响工程质量。为确保路面拼接的施工质量（拼接部位紧密连接、无裂缝、无孔洞等病害），需要在拼接结合面（包括台阶顶面和拼缝立面）涂刷和灌注粘接材料（水泥稳定碎石基层采用水泥净浆，沥青面采用热沥青或乳化沥青）。其中，灌注的粘接材料应具有自流性好、快硬、早强、无收缩、微膨和自密封性好等特点。

传统的灌浆施工方式为工人手持喷壶将浆料灌入路面拼接处，在灌浆过程中，需要工人另外手持振动棒对喷壶内浆料进行振动，使用很不方便，且难以控制水泥浆灌注的均匀性，不利于施工质量的控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，以解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，包括：

移动小车，包括平台，及设置在所述平台下方的轮组，及设置在车体后端的推杆；

物料罐组件，设置在所述平台上，包括罐体，及用于固定所述罐体的支撑架，及设置在罐体内部的搅拌组件；

螺旋输送管，水平设置在所述罐体的下方，其进料口与所述罐体的出料口连通；

控制组件，用于控制所述搅拌组件对所述罐体内的物料进行搅拌和所述螺旋输送管对搅拌后物料的输送；

其中，在所述螺旋输送管的出料口设有灌浆嘴，所述灌浆嘴包括变径出料管，及设置在所述变径出料管端部呈扁状结构的喷嘴，所述喷嘴的内部设有扇形腔体，所述扇形腔体与所述变径出料管连通。

进一步地，所述平台包括安装板、升降板、X型交叉臂和气弹簧；

所述X型交叉臂设置在所述安装板和所述升降板之间，所述气弹簧用于驱动所述升降板沿垂直方向上升或下降。

进一步地，所述支撑架包括底架及设置在所述底架上的两个立架，所述罐体通过支撑轴设置在两个所述立架之间；

且在所述支撑轴伸出所述立架的一端设有角度调节组件，用于对转动一定角度的所述罐体进行定位。

进一步地，所述角度调节组件包括固定在所述支撑轴端部的转动轴，以及套设在所述转动轴外侧的套筒；

所述转动轴沿圆周方向设有若干卡接槽，所述套筒的内孔沿圆周方向设有与若干所述卡接槽相配合的若干卡接凸块；

且在所述套筒靠近所述立架的一端设有定位块，所述定位块沿圆周方向设置多个。

进一步地，所述搅拌组件包括驱动电机、搅拌杆及设置在所述搅拌杆上的桨叶；

所述桨叶呈丝带状，并沿所述搅拌杆的轴向方向分布。

进一步地，在所述螺旋输送管的出料口设置波纹管，所述变径出料管与所述波纹管连接。

进一步地，所述螺旋输送管的进料口设有电动蝶阀。

进一步地，所述变径出料管的内孔壁上设有分流板。

进一步地，所述移动小车靠近所述推杆的一侧设有物料存储箱，所述物料存储箱通过输料软管与所述罐体连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过搅拌组件和螺旋输送管的设置，对物料实现了两级搅拌，保证了灌浆物料的均匀性，并通过变径出料管的设置，对物料起到节流作用，增加了喷嘴处物料的流动速度，而扁状结构的喷嘴保证了浇灌面积，确保了水泥浆灌入的效果，进一步保证了施工质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中新旧路面结构拼接施工的灌浆装置的轴测示意图；

图2为本实用新型实施例中新旧路面结构拼接施工的灌浆装置的正视图；

图3为本实用新型实施例中罐体内搅拌组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中移动小车的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中角度调节组件的第一视角示意图；

图6为本实用新型实施例中角度调节组件的第二视角示意图；

图7为本实用新型实施例中喷浆嘴的截面示意图。

附图标记：10、移动小车；11、平台；111、安装板；112、升降板；113、X型交叉臂；114、气弹簧；12、轮组；13、推杆；20、物料罐组件；21、罐体；22、支撑架；221、底架；222、立架；23、搅拌组件；30、螺旋输送管；40、控制组件；50、灌浆嘴；51、变径出料管；52、喷嘴；60、角度调节组件；61、转动轴；611、卡接槽；62、套筒；621、卡接凸块；622、定位块；70、波纹管；80、电动蝶阀；90、物料存储箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图7所示的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，包括：

移动小车10，包括平台11，及设置在平台11下方的轮组12，及设置在车体后端的推杆13；人工推动移动小车10对拼接处进行灌浆，减轻了人工负担，提高了灌浆效率；

物料罐组件20，设置在平台11上，包括罐体21，及用于固定罐体21的支撑架22，及设置在罐体21内部的搅拌组件23，保证了灌浆物料的均匀性；

螺旋输送管30，水平设置在罐体21的下方，其进料口与罐体21的出料口连通；

控制组件40，用于控制搅拌组件23对罐体21内物料的搅拌和螺旋输送管30对搅拌后物料的输送；

其中，在螺旋输送管30的出料口设有灌浆嘴50，灌浆嘴50包括变径出料管51，及设置在变径出料管51端部呈扁状结构的喷嘴52，喷嘴52的内部设有扇形腔体，扇形腔体与变径出料管51连通。

本实用新型通过搅拌组件23和螺旋输送管30的设置，对物料实现了两级搅拌，保证了灌浆物料的均匀性，并通过变径出料管51的设置，对物料起到节流作用，增加了喷嘴52处物料的流动速度，而扁状结构的喷嘴52保证了浇灌面积，确保了水泥浆灌入的效果，进一步保证了施工质量。

本实用新型优选实施例中，为了适应不同高度的路面灌浆，平台11包括安装板111、升降板112、X型交叉臂113和气弹簧114；X型交叉臂113设置在安装板111和升降板112之间，气弹簧114用于驱动升降板112沿垂直方向上升或下降。

本实用新型中灌浆喷嘴52的初始状态呈竖直喷射，在物料冲击力过大时，导致拼接处物料被冲到两侧，从而影响灌浆效果，因此，支撑架22包括底架221及设置在底架221上的两个立架222，罐体21通过支撑轴设置在两个立架222之间；且在支撑轴伸出立架222的一端设有角度调节组件60，用于对转动一定角度的罐体21进行定位，从而便于控制喷嘴52的喷射角度。

在上述实施例基础上，具体地，角度调节组件60包括固定在支撑轴端部的转动轴61，以及套设在转动轴61外侧的套筒62；转动轴61沿圆周方向设有若干卡接槽611，套筒62的内孔沿圆周方向设有与若干卡接槽611相配合的若干卡接凸块621；且在套筒62靠近立架222的一端设有定位块622，定位块622沿圆周方向设置多个。

当喷嘴52需要调节喷射角时，将两侧的套筒62向外拔出，使套筒62上的定位块622与立架222的限位槽脱离，推动罐体21转动，当罐体21转动至一定角度后，将两侧套筒62向内推动，使定位块622卡进立柱的限位槽内，罐体21倾斜停留在立架222上，此时喷嘴52与地面呈一定夹角。

本实用新型优选实施例中，搅拌组件23包括驱动电机、搅拌杆及设置在搅拌杆上的桨叶；桨叶呈丝带状，并沿搅拌杆的轴向方向分布，两个对称桨叶螺旋缠绕在搅拌杆上，能够使罐体21内物料产生湍流现象，提高了物料的均匀性。

当需要灌浆的路面低于车体移动平面时，为了保证喷嘴52喷射距离满足灌浆要求，在螺旋输送管30的出料口设置波纹管70，变径出料管51与波纹管70连接，能够将喷嘴52向下移动一段距离，缩短与拼接面的距离，保证了喷嘴52的喷射力。

本实用新型优选实施例中，螺旋输送管30的进料口设有电动蝶阀80，当完成一段路面的灌浆作业后，罐体21内仍留有物料情况下，通过电动蝶阀80控制罐体21内的物料排出，避免了物料的浪费。

由于变径出料管51呈上宽下窄，为了避免物料在窄端出现堵流情况，变径出料管51的内孔壁上设有分流板，便于控制水泥浆的洒布量，从而精确控制灌注率，提高灌注路面施工质量及施工效率。

本实用新型优选实施例中，移动小车10靠近推杆13的一侧设有物料存储箱90，物料存储箱90通过输料软管与罐体21连接。泵体将物料存储箱90泵入罐体21内，节省了加料时间，提高了灌浆效率，由于施工中已加热正准备使用的沥青温度较高，灌浆装置中用于传输沥青的管体均需采用耐高温材质制成，进一步保证了灌浆装置的使用寿命。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，包括：

移动小车(10)，包括平台(11)，及设置在所述平台(11)下方的轮组(12)，及设置在车体后端的推杆(13)；

物料罐组件(20)，设置在所述平台(11)上，包括罐体(21)，及用于固定所述罐体(21)的支撑架(22)，及设置在罐体(21)内部的搅拌组件(23)；

螺旋输送管(30)，水平设置在所述罐体(21)的下方，其进料口与所述罐体(21)的出料口连通；

控制组件(40)，用于控制所述搅拌组件(23)对所述罐体(21)内的物料进行搅拌和所述螺旋输送管(30)对搅拌后物料的输送；

其中，在所述螺旋输送管(30)的出料口设有灌浆嘴(50)，所述灌浆嘴(50)包括变径出料管(51)，及设置在所述变径出料管(51)端部呈扁状结构的喷嘴(52)，所述喷嘴(52)的内部设有扇形腔体，所述扇形腔体与所述变径出料管(51)连通。

2.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述平台(11)包括安装板(111)、升降板(112)、X型交叉臂(113)和气弹簧(114)；

所述X型交叉臂(113)设置在所述安装板(111)和所述升降板(112)之间，所述气弹簧(114)用于驱动所述升降板(112)沿垂直方向上升或下降。

3.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述支撑架(22)包括底架(221)及设置在所述底架(221)上的两个立架(222)，所述罐体(21)通过支撑轴设置在两个所述立架(222)之间；

且在所述支撑轴伸出所述立架(222)的一端设有角度调节组件(60)，用于对转动一定角度的所述罐体(21)进行定位。

4.根据权利要求3所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述角度调节组件(60)包括固定在所述支撑轴端部的转动轴(61)，以及套设在所述转动轴(61)外侧的套筒(62)；

所述转动轴(61)沿圆周方向设有若干卡接槽(611)，所述套筒(62)的内孔沿圆周方向设有与若干所述卡接槽(611)相配合的若干卡接凸块(621)；

在所述套筒(62)靠近所述立架(222)的一端设有定位块(622)，所述定位块(622)沿圆周方向设置多个。

5.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述搅拌组件(23)包括驱动电机、搅拌杆及设置在所述搅拌杆上的桨叶；

所述桨叶呈丝带状，并沿所述搅拌杆的轴向方向分布。

6.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，在所述螺旋输送管(30)的出料口设置波纹管(70)，所述变径出料管(51)与所述波纹管(70)连接。

7.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述螺旋输送管(30)的进料口设有电动蝶阀(80)。

8.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述变径出料管(51)的内孔壁上设有分流板。

9.根据权利要求1所述的新旧路面结构拼接施工的灌浆装置，其特征在于，所述移动小车(10)靠近所述推杆(13)的一侧设有物料存储箱(90)，所述物料存储箱(90)通过输料软管与所述罐体(21)连接。

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